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1、中建隧道建設有限公司中梁山隧道擴容工程項目伸縮縫更換施工方案施工單位：四川省奧萊特路橋機械有限公司編制日期：2018年9月04日一、施工依據1、依據安裝工程及驗收規范JT-327-2004中的規定。2、依據高速公路規劃與設計規范的規定。3、依據四川省奧萊特路橋機械有限公司GQF-100型伸縮縫構造圖。4、其他有關施工、驗收規范的標準。二、施工準備1、技術準備：熟悉圖紙和安裝操作規程，對工人進行詳細的安全技術交底。2、機械準備：各種機械及小型機具配備齊全。設備：大型發電機2臺，小型發電機1臺，水車1輛，吊車1輛，垃圾清運車1輛，氣割設備1套，電焊設備4套，沖擊鉆1套，沖擊錘1套，震動棒2套，切縫2、機1套，夜用警示燈2套，風鎬4套，指示牌1套。工具：大小榔頭把，鐵鎬4把，鑿子4把，平頭鐵锨4把，掃帚2把，手套50副，大塊鐵板1塊。3、人員配備：施工人員12人以上，隊長1名，技術員2名，熟練技術工人10名，保通工作人員4名。4、材料準備：D240型伸縮縫13.1米、I級鋼筋0.3t，泡沫板若干，C50鋼纖維混凝土4.5方，燃油按需要就近足量購買；并配備防止污染路面的帆布等材料以及養生用的塑料薄膜等。三、封閉交通1、按照規范要求擺放施工標志，疏導施工車輛，在安全區前150開始建立限速標志。1限速80標志牌。2限速60標志牌。3限速40標志牌、前方施工標牌。4限速標牌之間安裝間距50米。2、安3、全區設置距離為50m，緩沖區長度為100米，標志牌的安裝依照一半通行一半封閉路段的方式設置。3、施工區設置1安全區，施工區錐形標的擺放間距為2m。2設專職旗手在緩沖區搖旗，疏導交通。3緩沖區內依次擺放爆閃燈、半幅封閉標牌、導向標牌等安全標志牌，其間距為15m。4、施工區配備2名專職保通員，分兩班作業。每一個小時在施工區域內巡查一次，檢查交通標志是否完好、整齊、統一、規范。5、先封閉行車道及緊急停車帶進行施工，達到放行條件時，改封閉超車道和行車道進行施工。 四、施工工藝框圖編制施工計劃編制開工報告半幅封閉交通、現場劃線理順、補植錨固鋼筋切斷舊伸縮縫及砼破除砼、清理及切斷錨固鋼筋新伸縮縫安裝就位驗4、收吊出舊伸縮縫、清理澆筑砼養生現場攪拌砼原材料進場開放交通下半幅施工五、施工安裝工藝及注意事項1、測出施工范圍，放線并畫線標示。2、用切縫機從中間切斷伸縮縫和橋梁的混凝土連接。3、用風鎬打碎舊混凝土，清理舊混凝土。4、用氣割設備割斷舊伸縮縫與錨固鋼筋及橫穿鋼筋的連接。5、用吊車吊出舊伸縮縫，清理施工槽垃圾，尤其是梁端間的砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。6、理順、調整伸縮縫原來的預埋錨固鋼筋，對漏埋或折斷的預埋筋位置進行補植鋼筋。7、縫體安裝：、伸縮縫安裝之前，安裝時的實際氣溫與出場時的溫度有較大出入時，須調整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫5、不同位置上同時出現正負誤差。、伸縮縫的標高控制與固定采用1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約23mm，控制伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后，可進行臨時固定，固定時應沿一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。伸縮縫的焊接固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，最好一次全部焊牢。如有困難，可先將6、一側焊牢，待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在02mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應不小于10cm，應按照規范要求，采用淺接觸，保證焊接長度。嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。伸縮縫焊接牢固后，應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時應嚴格保護現場，防止施工車輛誤壓。、模板安裝。模板采用纖維板7、，模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時而不出現移動，并能防止沙漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內，型鋼的上面必須要用膠布封好。（4）砼澆注A、澆注前應在縫兩側鋪上塑料布，保證砼不污染路面。B、砼振搗時應兩側同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。C、砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過高或過低都會造成跳車現象。（5）養生A、水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴格灑水養生，養生期不少于7天。養生期間嚴禁車輛通行。B、經過養生，水泥砼強8、度達到設計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。六、環境保護施工過程中嚴禁污染路面及橋面：（1）嚴禁將生活設施置于橋面或者路面之上，不準將生活垃圾拋棄在路面或邊坡上；（2）切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面，清理出的垃圾應放置在寬大的彩條布上，清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密，防止污染路面；（3）施工用的機具、設備必須采取嚴格措施，避免漏油污染路面；（4）不準混凝土攪拌運輸車在路面上進行掉頭，以免碾起瀝青路面；施工過程中，包括攪拌運輸車的出料斗均應采取措施不準混凝土污染路面。七、安全生產（一）安9、全目標本工程安全目標為“五無”、“一消滅”、“一創建”。五無：無人身傷亡事故，無行車險情事故，無交通責任事故，無機具傷人事故，無重大火災事故。一消滅：消滅重大責任死亡事故。一創建：創建安全文明工地。（二）安全保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生，把一般安全事故減少到最低限度，確保施工的順利進行，特制定如下措施：（1）利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工牢固樹立“安全第一”的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化 。（2）在下達施工任務時，必須同時下達安全技術措施。檢查工作時，必須同時檢查安全技術措施執行情況。總結工作時，必須同時總結安全生產情況，提出安全生產要求，把安全生產貫穿到施工的全過程。（3）認真堅持執行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，充分發揮安全人員的作用，對發現的事故隱患和危及工程、人身安全的事項，作到立即處理，落實到人。（4）對施工必須執行有關安全作業細則，并在施工中設專職安全人員。（5）各施工工序必須嚴格按照施工規范要求進行施工，運輸車輛及施工機械嚴加管理。經常檢查制動和運轉部分情況，防止意外事故發生。