石灰粉煤灰碎石基層施工方案(9頁).doc
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2022-07-22
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1、石灰粉煤灰穩定碎石基層施工方案石灰粉煤灰穩定碎石基層試驗段總結報告已審批,石灰粉煤灰穩定碎石基層已驗收完畢,壓實度、標高、厚度、強度等指標均達到設計要求。目前石灰粉煤灰穩定碎石基層各種材料試驗已進行完畢,人員、機械已于2018年8月25日前進場,施工各項準備工作已經完善。為使石灰粉煤灰穩定碎石基層工程盡快開始施工,現將施工技術論述如下: 一、施工計劃安排:K0+000-k5+500段長5.5km,寬6.9m-8.3m,厚18cm。虛鋪系數采用1.35,計劃2018年8月25日開工,2018年9月5日完工。二、施工組織機構的建立:為使石灰粉煤灰穩定碎石基層能夠保質保量,按時完工,我項目經理部成立2、了石灰粉煤灰穩定碎石基層施工技術管理小組,擬投入人員情況見下表:姓名職務及部門職責郝向好項目經理全面負責工程的安全、質量、進度等各項管理工作馮守郭項目總工技術工作,協助項目經理搞好質量、進度、安全和生產管理李永剛試驗負責人實驗各項指標的控制,每道工序的施工質量控制王有全機械負責人全面負責機械的調配工作李正峰安全負責人全面負責施工安全管理和督查王治孝現場負責人施工現場管理和各道工序的施工王治高測量負責人負責施工過程中的測量控制三、施工機械組合及人員配備:1、石灰粉煤灰穩定碎石基層施工隊配備人員25人。2、擬投入機械設備情況(如下表):機械設備名稱型號單位數量穩定土拌和機WDB600臺1平地機PY3、-160B臺1壓路機三一重工220t臺2膠輪壓路機Lg260t臺1灑水車 5151GQX輛2裝載機 龍工50臺2自卸汽車后八輪輛12攤鋪機WT750臺2四、施工程序: 施工準備 -測量放線-機械就位-拌合站按照實驗配合比進行拌料-灑水車除塵-裝載機鋪料-羊足壓路機碾壓-接縫和調頭處的處理-平地機整平-光輪壓路機收面-灑水車灑水養護。五、具體施工方法:、施工前準備工作:、施工前,我項目部工程技術人員對路線中樁、高程進行了復測和放樣,使其滿足施工的技術要求。、組織技術人員進行圖紙會審,對現場具體施工人員進行技術交底,使他們對此項工作的特殊工藝要求、領會、理解、明白,做到心中有數。、施工機械的組合和4、人員的安排。根據此項工作的施工特點,所需求的機械設備,人員安排全部就位。、標準的施工方法:、消解石灰、備灰:石灰采用III級以上生石灰,提前7-10天進行充分消解,消解完畢后用10mm孔徑篩過篩,篩出的石塊集中堆放并及時運出現場,不得隨意拋棄。、施工準備:對底基層表面進行清掃,清除浮土及其它物質、施工放樣:根據設計寬度,首先恢復中線,每20米設一樁,并在路兩側路肩邊緣外設指示樁,用石灰粉劃出邊線;根據設計標高,石灰粉煤灰穩定碎石基層壓實厚度20cm,根據試驗段技術總結得出的虛鋪系數,計算出虛鋪厚度,再進行量測。用明顯標記(紅漆)標出石灰粉煤灰穩定碎石基層邊緣的設計高程和石灰粉煤灰穩定碎石基層松5、鋪厚度的設計高程。、拌和:采用穩定土拌和機進行拌和,混合料要求達到色澤均勻一致、無灰條灰團。拌和完畢后檢查是否拌和均勻,如未拌和均勻增加拌和次數,直至符合標準為止。、集料含水量的控制:拌合完畢后檢查各種材料的含水量,并取樣檢測含水量,若含水量不足可以隨時調整,保證混合料的含水量均勻,即可進行下道工序施工。(6)、攤鋪:采用自卸車配合運輸,由專人指揮車輛倒入攤鋪機,攤鋪機配合攤鋪混合料。攤鋪過程中要在木樁上掛線,嚴格控制虛鋪厚度,檢查虛鋪厚度是否符合要求。(7)、整形:混合料拌和攤鋪后,用壓路機進行碾壓,碾壓完成后以暴露潛在不平整,然后再用平地機整平后,再碾壓一遍,對局部低洼處用拌和機將表面層旋6、松5cm以上,并用拌好的混合料進行整平,每次整型按現定的坡度和路拱進行,注意接縫順適平整。整個過程嚴禁任何車輛通行。(8)、碾壓:壓路機不要漏壓,也不要過壓,不要調頭。禁止其它車輛駛入。試驗人員在現場檢測混合料含水量、壓實度;測量人員在壓實過程中跟蹤檢測標高和平整度。如有松散起皮等現象,應及時處理。初壓:整形后,在最佳含水量時用18-21T壓路機進行靜壓一遍,靜壓時按照重輪重疊1/2輪寬。復壓:采用三一重工220T振動壓路機進行碾壓,碾壓時直線段和不設超高平曲線由兩側路肩進行碾壓以便于形成路拱,碾壓時應重疊1/3輪寬。碾壓必須超過與相鄰施工段的接縫處3米以上,壓路機碾壓速度開始兩遍控制1.5-7、1.7千米/小時,以后控制在2.0-2.5千米/小時。用三一重工220T振動壓路機碾壓三遍后,每一遍均應由試驗人員對壓實度進行檢測,檢查壓實度能否達到規范標準98%要求,如果達不到要求,應增加壓實遍數,增壓時每增壓一遍,都應對壓實度進行檢查,直到壓實度達到或超過規范要求,記下壓實度達到要求的最低遍數。同時在達到標準壓實度98%以上時,用鋼尺、直尺測量本層的石灰粉煤灰穩定碎石基層寬度、厚度是否滿足規范規定的容許范圍。確定結構層的厚度。(9)、接縫和調頭處的處理:兩工作段的搭接部分,采用對接形式。前一段攤鋪后,留5-8m不進行碾壓,后一段施工時,將前段留下未部分一起再進行碾壓。攤鋪機械及其他機械不8、準在已壓成的石灰粉煤灰穩定碎石基層上調頭。如必須在上調頭采用在上覆蓋一層10cm厚中砂的措施,保護調頭部分,使石灰粉煤灰穩定碎石基層表面不受破壞。(10)報驗 自檢合格后報監理工程師檢查,檢查合格后在進行下一道工序施工。(11)養生:石灰粉煤灰穩定碎石基層在養生期間,應保持一定的濕度養生,促其強度增長,避免干縮裂紋。在養生方法采用灑水養生。在養生期間禁止車輛通行。六、施工檢測內容、方法及頻率一覽表檢測內容、方法及頻率一覽表檢查內容規定值或允許偏差頻 率壓實度(%)代表值98按附錄檢查每200m每車道2處極值96平整度()83m直尺:每200m測2處10尺縱斷高程()+5,-10水準儀:每2009、m測4斷面寬度()3250尺量:每200m測4處厚度代表值-8按附錄檢查每200m每車道1點極值-15橫坡(%)0.3水準儀:每200m測4斷面強度(MPa)0.5按附錄檢查七、質量保證措施 (一)質量保證體系質量保證體系詳見“質量保證體系框圖”。 (二)質量保證措施1、保證工程質量的主要技術組織措施2、保證施工工藝的主要措施3、工程測試制度八、安全措施、環保措施a、安全措施:(安全生產保證體系框圖附后)我公司一貫堅持“科學施工,安全生產”的施工原則,施工時注意“安全第一,預防為主”。對于本工程,我們鄭重承諾:整個施工期間杜絕因工死亡事故,重傷率小于0.1%,機械完好率達95%以上,避免重大機10、械事故、堅決杜絕質量事故,避免出現重大火災、水災、交通等事故。b、環保措施我單位進場后將做好全面規劃,對環保工作綜合治理,并與地方環保部門取得聯系,按環保規定,做好施工現場的環境保護工作,具體措施如下:1、成立環保小組,建立環保措施,項目經理部、隊分級管理,負責檢查、監督各項環保工作的落實。2、對職工進行環保知識教育,使人人心中都明確環保工作的重大意義,積極主動地參與環保工作,自覺遵守環保的各項規章制度。3、控制揚塵、噪聲、廢棄物、排水、材料漏失、工地保潔等措施,施工完后,必須拆除一切生產、生活設施,并徹底清理,恢復原貌。安 全 保 證 體 系項目經理項目總工安檢人員職能部門防范重點保證施工中11、無重傷以上人身事故,無重大、大火災、中毒、爆炸、交通等責任事故,創無事故工程。基礎工作配齊安檢機構人員建立群體保安全格局防觸電事故各級領導分責任包保落實各部門按職能分工做好工作作業班組做好崗位安全工作開展安全預想、預測、預防工作抓好安全宣傳教育工作加強安全培訓考試合格持證上崗加大各類安全防護用品資金投入防高空墜落事故防火災、爆炸、中毒、交通事故防物體打擊事故防機具設備傷害事故項目副經理安全責任制防人身傷害事故安全文明標準工地建設制安全生產考核獎罰制班前安全講話制安全技術交底制安全交接班制安全掛牌制安全檢查制安全責任制安全例會制易發事故控制點制事故處理報告制安全管理臺帳記錄制項目總工安全責任制設12、備科科長安全責任制技術科科長安全責任制組織保證目標保證制度保證工作保證嚴格執行民工安全管理規定項目經理安全責任制物資科科長安全責任制安檢科科長安全責任制安全違章隱患處罰制 物資供應保證促進施工生產施工作業取得上崗證管道QC小組綜合QC小組合理安排使用責任落實到人檢驗檢測及時明確作業程序及標準工地試驗和檢測保障提高全員素質先培訓后上崗成立QC小組制定創優規劃質量監督機構檢查下道工序是用戶自檢和監理檢查制度簽定經濟責任狀路基QC小組制定獎罰條例機械保養制度機械使用制度試驗檢測手段完善嚴密組織作業實行三檢制技術交底制度材料保管發放制度材料購進制度崗前培訓制度質量管理教育全面質量管理制定質量目標為用戶服務思想完善考核手段監督檢查制度質量第一思想機械保證施工保證技術措施制度保證經濟責任制思想教育質 量 保 證 體 系質 量 保 證 體 系工 程 項 目 部財務部材料部資產設備部施工管理部安質部工程部試驗室 改進措施信息反饋考核兌現獎優罰劣質量評定富縣香黃公路香爐溝至黃陵界改建工程一標段石灰粉煤灰穩定碎石基層施工方案米脂縣向文路橋有限公司富縣香黃路改建工程一標段項目經理部2018年8月25日