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市政瀝青路主要施工方案(9頁)
市政瀝青路主要施工方案(9頁).docx
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上傳人:正*** 編號:478322 2022-07-22 8頁 27.87KB

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1、3.1施工測量3.1.1測量定位平面及高程控制點均用混凝土澆筑,中間埋設金屬點,并設在不易損壞且通視處。所有控制點的測設結果須報監理工程師審批后方可使用,施測人員必須由持證的專業人員負責,及時做好記錄和完成全部測量數據的計算工作。3.1.2施工測量的主要工作開工前,控制點復測結果報監理工程師審批后,及時進行原地面的測量報檢工作。3.1.3施工過程中的跟蹤測量。主要包括道路邊線、道路中線、排水管道中心線、檢查井中心線、橋梁樁基定位、橋臺及路面結構層的找平等高程測量等。3.2路基施工路基施工根據施工測量定位放樣,利用挖機配合推土機清除路基表面30cm耕植土后,填方段用三輪壓路機碾壓,當壓實度不能滿2、足要求時,采用晾曬、摻灰等處理方法。填料將優先利用挖方段所挖的土方,所缺土方由甲方指定的土場取土。溝、塘地段先排水清淤,后用70%碎石土回填并在其上填筑6%石灰土至路床頂面。回填土每層厚度不大于20CM,整平后用振動壓路機靜壓兩遍,再用平地機整平至規定要求的縱橫坡度,結束后用振動壓路機振動碾壓34遍。用1821t三輪壓路機碾壓至無輪跡,碾壓時采取慢速進行,直線段由邊向中,曲線段由內側向外側,縱向進退式進行。3.3管道施工3.3.1管道溝槽開挖填方段確定先把路基回填到正負“0”標高以后再進行溝槽開挖;挖方段先挖至路床正負“0”標高后再開挖溝槽。根據排水管道測量定位的中心線,利用挖機采用縱退式開挖3、排水管溝槽至設計標高20cm處,然后利用人工進行修底至設計標高。開挖過程中,邊測量邊開挖,測量指導開挖,進行開挖軸線和標高的控制。排水管溝槽開挖視土質情況確定邊坡坡度,槽底工作面寬度按規范要求。3.3.2管道基礎溝槽開挖后,及時進行碎石墊層施工,安裝模板,澆筑混凝土平基,待混凝土達到設計強度的70%后,進行管節安裝。3.3.3管節安裝管節采用吊機吊放,人工調整就位的施工方法。管節安裝前進行管道中線恢復,進行中心線和標高控制。安裝后進行管座砼的澆筑。管節安裝,應保證管節連接中心線的直順,接口密封。鋼絲網水泥砂漿抹帶的寬度和厚度滿足規范要求,抹帶施工后及時覆蓋養生。3.3.4管道溝槽回填管道鋪設完4、畢后,開始回填,回填料采用70%碎石土及6%石灰土,分層壓實度必須滿足規范要求。管頂50cm以下回填采用人工回填、打夯機夯實,以上采用機械回填壓實的施工方法。回填土施工兩側對稱進行,每層回填土厚度控制在20cm內,兩側填土填筑高差不應超過50cm。3.3.5檢查井及雨水口施工井底開挖后,鋪筑碎石墊層并夯壓密實,綁扎鋼筋,安裝模板,澆筑井底混凝土。澆注鋼筋混凝土井壁前,綁扎鋼筋、安裝模板后管道內的雜物需清理干凈,驗收鋼筋模板,驗收合格后澆筑砼,拆模養護。安裝井蓋、雨水篦前將井內清理干凈。雨水井與路面接觸處宜平穩,篦口宜略低于路面12mm。井周圍回填土必須在砌體強度達到設計要求后開始,回填時需對稱5、分層填壓密實,壓實度滿足同一高度處路基壓實度要求。3.4路面結構層施工3.4.1石灰土底基層施工3.4.1.1施工方法采取取土場機械預拌,灰土拌和機作業施工方法,其方法是在取土場選用場地,挖出可用的灰土用土,根據堆方量體積,計算應加灰量,將消解過篩后的石灰加入土堆,用挖掘機配合裝載機,先在取土場集中預拌,并測其含灰量和含水量,用裝載機配合自卸車運到鋪設路段。到現場后,用推土機攤鋪整平后,用振動壓路機靜壓兩遍,再用平地機整平,再抽樣試驗,人工補足含灰量,將增補的石灰均勻攤鋪在整平的灰土上,路拌機拌和均勻。再用振動壓路機靜壓兩遍,再用平地機整平至規定要求的縱橫坡度后碾壓成型。先按不小于150m做6、試驗段,得出松鋪系數,再大面積施工。碾壓時采用先邊后中,先輕后重的方法,碾壓成型后,灑水養護、保持濕潤狀態7天以上。3.4.1.2技術措施使用材料經試驗符合規范要求。石灰土拌和在預拌時預驗其含灰量和含水量,控制含水量在最佳含水量的2%3%。攤鋪平整后,進行初壓后檢測高程、厚度,用平地機平整。再進行復壓和終壓。兩個工作段的銜接處應搭接拌和,前一段拌和后留58m先不壓,后一段施工時將前一段未壓部分一起再進行拌和,并與后一段一起碾壓。石灰土碾壓完成后,在7天內取樣進行壓實度試驗和彎沉值測試,確保強度達設計要求。檢測厚度、平整度、寬度、高程滿足規范標準。3.4.2二灰碎石基層施工二灰碎石基層是瀝青面層7、下鋪筑的主要承重層,在施工中要防止二灰碎石中出現原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量弊端,以確保路面基層的質量。本次二灰碎石施工采用現場配合比試驗拌法、攤鋪機攤鋪,人工配合。3.4.2.1施工準備工作對底基層作全面檢查和驗收:包括高程、寬度、橫坡和平整度檢查。3.4.2.2二灰碎石施工方法及注意事項二灰碎石施工采用現場配合比試驗拌法施工,二灰碎石的配合比為61480,其7d無側限抗壓強度須達到0.8Mpa以上,壓實度不小于97%。施工作業中應特別注意的事項:(1)拌和要均勻,不得出現粗細料分離的離析現象。(2)嚴格控制碾壓含水量,以最8、佳含水量1%時及時碾壓。(3)拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓,一般在24小時內完成,不超過48小時。(4)嚴禁用貼補的方法進行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。(5)碾壓完畢即進入養生階段,要求基層表面始終處于濕潤狀態。養生期一般為7天。養生期內禁止車輛在上行駛。(6)減少橫向工作縫。工作縫用采用與路面垂直的平接縫嚴禁采用斜接縫。3.4.3路牙施工:二灰結石驗收合格后,測量放線,直線每10m設一樁,曲線段每5m一樁,嚴格控制平石的高程。施工時勾縫的砂漿要密實飽滿,并灑水養護。3.4.4下封層施工:3.4.4.1原材料的選擇、試驗和驗收瀝青材料:透層油采用PC-2;粘層油采用PC9、-3;下封層采用PC-1乳化瀝青,各項指標符合公路瀝青路面施工技術規范(JTJF40-2004)。3.4.4.2瀝青下封層施工工藝1)清除二灰碎石表面浮灰。先人工用竹掃帚將二灰碎石表面進行全面清掃,再用森林滅火鼓風機延縱向排成斜線將浮灰吹凈,若不行,則用水沖洗,清除二灰碎石表面浮灰,盡量使二灰碎石基層頂面集料顆粒能部分外露。2)灑布乳化瀝青。如果二灰碎石表面已經干燥,則在噴灑乳化瀝青之前一小時用灑水車快速噴灑少量水,以潤濕二灰碎石表面。用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青。3)撒布集料。用人工均勻撒布集料。4)碾壓。用輪胎壓路機碾壓兩遍,或用68t的鋼輪壓路機碾壓兩遍。局部露黑處發生粘輪時,補撒少量的集料10、。3.4.5瀝青混凝土面層瀝青路面施工工藝及順序測量放樣全線放樣,復測平石的高程、寬度,確保達到設計要求,并報現場監理查驗。(2)瀝青混合料運輸瀝青混合料運輸用15t以上自卸汽車,運輸車的數量根據拌和站生產能力、攤鋪機攤鋪能力、實際運輸車速、運距等情況綜合考慮,合理配臵。b運輸車裝料前必須清洗清潔,易于卡緊、開啟,以防汽車在運輸過程中漏料,且運輸車輛車況良好,不得漏油、漏水,以免造成材料浪費和路面污染。c自卸汽車均備蓬布,每部車輛必須蓋好蓬布后方能出廠,以免材料降溫過快,造成材料浪費和環境污染。(3)攤鋪a瀝青混合料攤鋪采用韓國產ABG423攤鋪機進行攤鋪。按路牙平石的高度行駛控制上下面層的厚11、度、自動找平,在倒換車輛過程中能連續攤鋪,并有足夠的功率推動熨平板裝臵。b攤鋪機起始作業前,現場必須至少有5輛料車,除攤鋪第一車外,其余均按先后順序依次攤鋪。c攤鋪時,攤鋪機按平石控制厚度、橫坡度。d攤鋪機攤鋪過程中以一定的速度勻速前進,不隨意中途變速或停頓。拌和站拌和能力、運輸能力同攤鋪機攤鋪能力密切配合,選定合適的攤鋪速度,力爭行進過程中保持勻速攤鋪,盡量少停機。注意松鋪厚度及路拱,電腦控制系統中途盡量少做變動,在必要時加以調整,務求平順,以求不影響平整度。e機械攤鋪過程中,盡量少用人工修整,但當出現以下情況時,如斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯拖痕、表面明顯不12、平整等,在施工人員專門指導下認真修整,局部換料,仔細修補,同已鋪混合料接順,不留明顯印跡和差異。如屬攤鋪機本身原因,導致嚴重缺陷,應立即停止攤鋪,進行維修。(4)瀝青混合料碾壓瀝青混合料的碾壓采用配套的碾壓機具。b碾壓緊跟攤鋪機進行并保持其連續性。碾壓過程按初壓、復壓、終壓三個階段進行:初壓:用YC12A開輕振初壓一遍,速度1.5km/h,在120以前完成。復壓:用YL20膠輪壓路機碾壓46遍,速度4km/h,復壓溫度不低于90。終壓:終壓緊跟復壓連續進行。用YZC-16振動壓路機靜壓至無輪跡,速度4km/h,終壓溫度不低于70。c碾壓時壓路機驅動輪應該面向攤鋪機,由路邊向路中心碾壓,相鄰碾壓13、帶重疊1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。不允許壓路機在未成型瀝青路面上轉向、調頭、緊急剎車和停在已壓實但溫度高于70的路面上。振動壓路機倒車時先停止振動,在向另一方向正常運動后再開始振動,避免混合料擁包。d施工現場設有檢測小組,量測每車混合料溫度、攤鋪層厚度、平整度等,隨時研究改進工作,使各項指標符合要求,確保工程正常進行。施工中注意事項a.把好原材料關:原材料質量不合格時,堅決不允許運進拌和場;堆放各種材料的場地必須進行硬化處理,并具有良好的排水系統,各種材料必須隔開堆放;細集料及礦粉必須覆蓋,細料受潮將影響喂料數量和拌和產量。b.瀝青混合料的運輸采用數字顯示插入式熱電偶溫度計14、檢測瀝青混合料的出廠溫度和運輸到現場溫度。拌和機向運料車放料時,汽車前后移動,分幾堆裝料,以減少粗集料的離析。瀝青混合料運輸車運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。運料車用蓬布覆蓋,以保溫防雨,避免污染。連續攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。c瀝青攤鋪過程中應注意以下事項:連續穩定的攤鋪,是提高路面平整度最主要的措施。午飯分批輪換交替進行,切記停鋪用餐。爭取做到每天停機一次。機械攤鋪混合料未碾壓前,施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修。只有在特殊情況下,需在現場主管人員指導下,允許15、用人工找補或更換混合料,缺陷較嚴重時,應予以鏟除。攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。e瀝青混合料的壓實成型瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重量環節,應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度,初壓在混合料不產生推移、發裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機,以確保面層平整度。壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而定。為避免碾壓時混合料推擠產生擁包,碾壓時將驅動輪朝向攤鋪機,碾壓路線及方向不應突然改變,壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實16、的死角、邊緣、接頭等,應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機雨合路(綠水灣路農場路)市政工程28或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對初壓、復壓、終壓速度及碾壓段落設臵明顯標志,便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度設專崗檢查。壓實完成12小時后方能允許施工車輛通行。一、橋梁施工方案(一)、鉆孔灌注樁施工:本工程設計有120cm鉆孔灌注樁基礎,采用GPS-10型鉆機成孔,泥漿護壁,導管法灌注水下混凝土的施工工藝。勝利河橋共有2墩臺,樁數;14根毛家莊橋共有3墩臺17、,樁數;18根五里河橋共有2墩臺。樁數;12根本工程鉆孔樁共44樁基礎均采用水下C30混凝土。高程采用吳淞高程系,坐標采用南京地方92坐標系。1.施工方法:1)施工準備:包括熟悉圖紙、設備選擇、接水接電;平整場地、清除雜物,排除地表水等等。并開挖樣洞,確保地下管線安全。一切材料運往現場就近存放備用,鋼筋籠及時分段加工安裝成型備用。2)河道施工:勝利河橋、毛家莊河橋、五里村河橋采用圍堰方法:在兩側離岸邊6米處河道處用鋼板樁搭設圍堰。3)樁定位程序本工程測量和放線使用經緯儀、水準儀、鋼卷尺、塔尺等儀器和工具。施工前應對所有測量儀器進行檢驗和校正,并且應有檢測部門的檢定合格證。由甲方移交的平面控制點18、辦理完交接手續,并對現場控制點做好保護。由控制點引出每棟建筑物兩個方向的控制軸線,所有控制線的兩側都應重新做控制點,建立控制網,并做紅三角標記,對每個控制點用特制鋼筋三角架加于保護。業主提供的控制點不能滿足本工程施工放線的要求時。為了保證較高的施工放線精度,須以已知控制點坐標作為坐標、方位和高程的起始數據重新建立平面控制網和高程控制網。平面控制網施測時首先根據已知控制點用極坐標法定出三個縱橫軸線的交點,然后對交點進行歸化改正,在改正后的交點的基礎上定出控制網其它點5,量距誤差1.6平面控制網施測精度:測角誤差D3mm。點位誤差10-622mm。根據甲方提供的坐標及水準控制點,在灌注樁區周圍引設19、臨時控制網,據此展開對各樁放線定位。按照設計圖紙進行樁位放樣,樁位施放誤差不得大于10.00mm,放線后用綁紅布條的鋼筋或者小木樁定出樁位中心。10)水下砼采用導管法施工,導管內徑2530cm,采用橡膠片法蘭接頭水密性好并連接牢固,吊管應對中,管口離鉆孔底一般為2540cm,灌注砼前進行升降試驗。砼灌注前,應再次探測孔底沉積物厚度,若不符合要求,再次清孔至符合要求為止。灌注水下砼連續進行,在灌注過程中,用4kg以上的測錘經常探測孔內砼面位臵,鋼筋籠情況,隨時調整導管埋深,控制導管在砼中的埋深不小于2m及不大于6m。灌注樁頂砼應比設計標高高出1.01.5m,作為鑿除松散砼的預留高度。砼灌注完成后20、,及時將鋼護筒拔出,并加予維護保養,周轉使用。11)鉆孔灌注樁實測項目詳見規范JTGF80/1-2004。12)對成樁按照設計及規范要求進行動測檢驗,整個過程必須在監理的監督下進行。打完樁要進行實測,填寫記錄,做為點交的原始數據,并經甲方及監理檢驗簽字確認。所引測的臨時控制點周圍嚴禁車輛等通行,以免樁點發生偏移,要定期核查其準確性。4)制作鋼護筒若干套備用,鋼護筒用5mm厚鋼板卷板制作,長度根據實際情況定。測量放出的樁位,埋設鋼護筒,護筒內徑應比設計樁徑大2030cm。護筒頂端泥漿溢出口標高應比地下水位高出1.0m左右。5)設臵泥漿池和泥漿凈化池,循環回收使用。泥漿采用粘土(或膨潤土)調制,先21、將粘土加水浸透,然后用人工攪拌成漿,其相對密度、粘度、靜切力等應符合技術要求(一般相對密度取1.101.40;粘度1928Pas;靜切力25Pa;含砂率小于6;膠體率大于93;酸堿度PH值為810)。泥漿池大小為長20米、寬10米、深2.5米。 6)在現場鋪設枕木,安裝鉆機就位對中,鉆頭、鉆桿、泥漿膠管等一應工具準備齊全。按投入的機械功率(一臺鉆機需60KW),接通電源,安裝配電裝臵和漏電保護開關;按用水量接通水源。 7)鉆孔即將達到設計深度時,應及時檢查其孔底高程和地質情況,當符合設計要求后,應再次進行質量檢查,檢查鉆孔中心位臵偏差(允許5cm)、孔徑(不小于設計樁徑)、傾斜度(不應超過1/22、100)、孔深(不小于設計樁長)等,符合要求后,立即進行清孔。清孔采用換漿清孔法,即用低濃度的泥漿壓入,將鉆孔內懸浮鉆渣和濃度較高的泥漿換出,直至泥漿相對密度和孔底沉淀土厚度符合要求為止(沉淀土厚度應符合設計要求)。 8)水下灌注砼前應事先進行砼配合比設計(其砂率宜4050),水灰比0.5,坍落度1822cm,最小水泥用量每立方米砼350kg,碎石最大粒徑不超過30mm),根據經驗、計算及試拌試驗,確定最佳配合比,既符合設計強度要求,又有足夠的和易性和流動性,并盡量節省材料。 9)鋼筋籠加工成型后應報監理檢查認可,焊接頭同一橫截面上的接頭數不應超過總數的50,焊縫應符合規范要求,單面焊縫長度不應小于15Pd(根據南潯質監站有關文件規定),焊縫應填平飽滿,兩根接合鋼筋應軸線一致。鋼筋籠應整體順直,外側設臵保護層墊塊,確保保護層厚度。鋼筋籠吊放后應將其固定牢固,防止澆灌砼時上浮。
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