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1、渭南市抽黃供水工程黨渭輸水線路試驗段渭南市抽黃供水工程黨渭輸水線路試驗段合同編號：2014-02-10混凝土冬季施工保溫方案混凝土冬季施工保溫方案批準：審核：編制：中國葛洲壩集團股份有限公司渭南抽黃供水項目部二一四年十一月0 / 5目目錄錄一、 工程概述.錯誤錯誤! !未指定書簽。未指定書簽。二、 編制依據(jù).1三、冬季施工保溫方法 .11、拌和站冬季保溫.22、砂石骨料冬季保溫.23、混凝土冬季運輸過程中的保溫.24、冬季混凝土澆筑施工保溫.25、設備冬季運行施工保溫 . .30 / 5混凝土冬季施工保溫方案混凝土冬季施工保溫方案一、一、 工程概述工程概述本標段合同編號 2014-02-10，2、樁號1（1+327.61）4（12+265.41），起點位于黨睦鎮(zhèn)以西，林吉村以東，末點位于交口抽渭總干渠以北，藺店鎮(zhèn)永安坊村以西，試驗段全長10.94。試驗段輸水管線設計流量采用黨渭輸水設計流量3.25m； 試驗段輸水管道選用單根 1800、 0.6 抗硫酸鹽侵蝕預應力鋼筒混凝土管。本工程共有 42 個鎮(zhèn)墩，19 個排氣閥井、5 個泄水檢修閥井、2 個泄水閥井。鎮(zhèn)墩砼為現(xiàn)澆 C20 抗硫酸鹽砼，閥井底板、墻身為現(xiàn)澆 C20 鋼筋砼，閥井井蓋為預制 C25 鋼筋砼。二、二、 編制依據(jù)編制依據(jù)1、本地區(qū)水文氣象資料；2、水利水電工程施工組織設計手冊；3、水工混凝土施工規(guī)范(5144-2001)。3、三、冬季施工保溫方法三、冬季施工保溫方法1 1、拌和站冬季保溫、拌和站冬季保溫 (1)拌和站保溫主要采用棉被和彩條布包裹的方式進行保溫。 其中拌和站主機操作倉部分搭建保溫棚，并采用一層彩條布加兩層棉被進行包裹；拌和站供水管路部分保溫采用巖棉瓦加塑料布進行保溫，外部采用密封膠包裹；拌和站生產供水采用在水池部位搭設保溫棚，并采用一層彩條布加兩層棉被進行包裹，生產用水加熱采用 6 個 3000 加熱棒進行加熱，確保拌和用水滿足規(guī)范要求。(2)拌和混凝土前，應用熱水沖洗拌和機，并將積水或冰水排除，混凝土拌和時間應比常溫季節(jié)適當延長（延長時間由試驗確定），一般延長 2050。且對拌和機進行預熱，保證混凝4、土入倉溫度不低于5，混凝土出機口溫度要大于 10，經熱工理論計算并結合多年的施工經驗，出機口溫度在 10以上時，可以確保混凝土澆筑溫度為正溫。 (3)骨料要在冬季前沖洗完， 將骨料堆存至少在 68m 或更高， 可防止底部骨料受凍， 使用的骨料必須在正溫條件下， 每次進料前觀測骨料溫度， 并做好記錄，不準使用帶有雜物的骨料。0 / 5 (4)根據(jù)溫度情況，適時摻加防凍劑、早強劑。2 2、砂石骨料冬季保溫、砂石骨料冬季保溫骨料堆采用覆蓋彩條布加一層棉被的方式進行保溫，冬季施工所用骨料必須在進入冬季施工前篩洗完畢， 堆存?zhèn)溆茫?堆存的骨料不能保溫時要及時清除雜物，加強對骨料的溫度測量并做好記錄。3 5、3、混凝土冬季運輸過程中的保溫、混凝土冬季運輸過程中的保溫寒流期間，混凝土運輸過程是熱量損失的主要途徑，為保證入倉溫度不低于5，采取加快運輸速度，減少混凝土運輸車等待裝料和卸料時間，并對混凝土采用砼攪拌車進行運輸。 (1)為確保冬季混凝土施工質量，混凝土水平運輸全部采用罐車。 (2)合理調度混凝土運輸車輛， 使混凝土運輸車在拌合站不等待裝料，在工地現(xiàn)場不等待卸料，減少水平運輸過程中混凝土的熱量損失。 (3)在拌和站附近的回車場設置預熱棚，將從倉號返回的車、罐進行預熱。 (4)在上下坡路面安排專人進行撒爐灰或砂子防滑， 安排專人對路面坑凹處進行填平，保證交通暢通。 (5)混凝土垂直運輸主要采用溜6、桶和混凝土泵， 溜桶保溫外側采用兩層棉被進行包裹，混凝土泵供料管路采用棉被加彩條布進行包裹保溫。 (6)對混凝土罐車的砼罐采用棉被加彩條布包裹保溫。4 4、冬季混凝土澆筑施工保溫、冬季混凝土澆筑施工保溫當室外日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5時，就應采取冬期施工的保溫措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至-2-4，混凝土內的水開始結冰，水結冰后體積增大 8%9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產7、生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達到原設計的強度等級。冬季混凝土澆筑施工倉號保溫采用搭建保溫棚的方式進行保溫， 根據(jù)我部冬1 / 5季施工強度，在保溫棚外部采用兩層棉被加一層彩條布包裹保溫棚進行保溫。需保溫的混凝土提前在預留插筋處或上層模板外側用鐵絲將棉被鋪懸掛， 外面再用彩條布圍住防風，彩條布也用鉛絲綁在插筋或鋼圍囹上，下部采用重物懸掛，對新老混凝土結合部位和邊角部位覆蓋的草袋要加厚。(1)在施工組織上，安排在溫度及濕度有利的條件下澆筑混凝土，晝夜溫差大，在冬季進行混凝土澆筑，盡量利用白天溫度及8、濕度有利的條件下進行澆筑，避免凌晨與深夜的寒冷時段。(2)混凝土澆筑施工過程中，結合現(xiàn)場實際情況盡量創(chuàng)造混凝土強度加快增長的條件： 減少水灰比， 加早強劑、 減水劑等外加劑， 加速凝固， 提高早期強度。(3)采用蓄熱保溫法進行澆筑和養(yǎng)護，并在混凝土澆筑完畢后，立即覆蓋保溫材料，使混凝土自身的水化熱供給熱源，以達到防凍效果。(4)控制混凝土入倉溫度不低于規(guī)范要求，混凝土澆筑完畢后，立即覆蓋保溫被進行養(yǎng)護。(5)考慮延滯拆模時間，混凝土強度大于允許受凍臨界強度時，方可拆除模板；對早期拆模的混凝土外表立面掛保溫材料保溫，避免混凝土裂縫的發(fā)生。(6)混凝土澆筑必須加強振搗以保證整體混凝土密實。(7)砼澆筑完畢后，易受凍的邊角部位等用塑料薄膜和棉被等覆蓋保溫，并注意砼脫模后及時覆蓋養(yǎng)護。(8)砼的澆筑溫度不低于 0，必要時倉內設暖棚保溫。(9)澆筑混凝土前和澆筑過程中，注意清除鋼筋、模板和澆筑設施上附著的雜物，嚴禁將雜物帶入倉內。5 5、設備冬季運行施工保溫、設備冬季運行施工保溫(1)所有施工設備冷卻液改換成抗凍冷卻液。(2)設備盡量采用電動設備，油動設備要求采取有效、可靠的防凍手段。(3)根據(jù)情況使用防凍液，低標號油料。(4)發(fā)動機部位及時安裝保溫棉被保溫。(5)采用水冷卻的機械，下班時及時放水，氣動前沖加熱水。2 / 5