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1、72 施 工技 術 C0NS TRUCTI ON TECHNOLOGY 2 01 4年 2月 上 第 4 3卷第 3期 基于 B I M的施工場地動態(tài)布置方案評選米 王廷魁 ， 鄭 嬌 ( 1 重慶 大學建 設管理與房地 產(chǎn)學院 ， 重慶4 0 0 0 4 5 ； 2 重慶大學 B I M 研究 中心 ， 重慶4 0 0 0 4 5 ) 摘要施工場地布置應隨施工進度推進呈動態(tài)變化， 然而傳統(tǒng)的場地布置方法并沒有緊密結合施工現(xiàn)場動態(tài)變 化的需要 ， 尤其 是對施 工過程中可能產(chǎn)生的安全沖突問題考慮欠缺 。研究提 出將施工項 目按照 分部 工程 中的地基 基礎 、 主體 結構與裝飾裝修三個階段分別2、進行場 地布置 方案設計 ， 基 于 B I M模 型及理念 ， 運 用 B I M工具 對施工 場 地布置方案 中難 以量化 的潛在空 間沖突進行量化分 析 ， 同時結合現(xiàn) 有研究 的其他 主要指標 ， 構 建更完 善的施工 場 地布置方案評估 的指標體 系， 進一步運用灰色關聯(lián)度分析對優(yōu)化后 的指標體 系下 的不 同階段下不 同的布置方 案進 行分別評價 ， 最 后用案例模擬說明如何評選 出各階段 的最優(yōu)方案 ， 組合而成為施工場地動態(tài)布置總體方案 。 關鍵詞 建筑信息模型 ； 施 工場 地 ； 布置 ； 方 案評選 中圖分類號T U 1 7 文獻標識碼 A 文章編號 1 0 0 2 8 3、4 9 8 ( 2 0 1 4 ) 0 3 0 0 7 2 0 5 Dy na mi c Co ns t r uc t i o n S i t e La y o ut Sc h e me Se l e c t i o n Ba s e d o n BI M Wa n g Ti n g k we i 一Zh e n g J i a o ( 1 S c h o o l o f C o n s t r u c t i o n Ma n a g e m e n t a n d R e a l E s t a t e ， C h o n g q i n g U n i v e r s i t y ， C4、 h o n g q i n g 4 0 0 0 4 5 ，C h i n a ； 2 B I M Re s e a r c h C e n t e r ，C h o n g q i n g Un i v e r s i t y ，C h o n g q i n g 4 0 0 0 4 5，C h i n a) Abs t r a c t ： Co n s t r u c t i o n s i t e l a y o u t s ho u l d d i s p l a y d y n a mi c c h a n g e s wi t h t h e c o n s t r u c t i5、 o n p r o c e s s e s Ho we v e r ， t r a di t i o n a l me t h o ds a r e l i mi t e d t o d e t e c t p o t e n t i a l c o n fli c t s d y n a mi c a l l y， e s p e c i a l l y s a f e t y c o n fl i c t s i n c o n s t r u c t i o n T h i s r e s e a r c h a n a l y z e s a c o n s t r u c t i 6、o n p r o j e c t b a s e d o n t y p i c a l f o u n d a t i o n ， m a i n s t r u c t u r e，d e c o r a t i o n a n d f i n i s h s t a g e s，u s e s BI M t o o l s t o q u a n t i f y p o t e n t i a l c o n fli c t s，a n d f u r t h e r d e s i g n s s i t e l a y o u t r e s pe c t i v e l y Al7、 s o， t h i s r e s e a r c h c o mb i n e s e x i s t i n g i n d i c a t o r s a n d pr o v i d e s a n i mpr o v e d e v a l u a t i o n s y s t e m By u s i n g t h e g r e y r e l a t i o n a l g r a d e a n a l y s i s me t h o d a n d t h e i mp r o v e d e v a l u a t i o n s y s t e m ，a n 8、e v a l u a t i o n mo d e l f o r c o n s t r uc t i o n s i t e l a y o u t d e s i g n wa s e s t a bl i s h e d Fi n a l l y，a c a s e s t u d y o f u s i n g t hi s mo d e l t o e v a l u a t e e a c h d e s i g n p l a n i s p r e s e n t e d Ke y w o r d s ： b u i l d i n g i n f o r m a t i 9、o n m o d e l i n g ( B I M) ； c o n s t r u c t i o n s i t e ；l a y o u t ； s c h e me s e l e c t i o n 0 引 言 施 工場 地 布置 是項 目施 工 的前 提 ， 合 理 的 布置 方案能夠在項 目開始之初 ， 從源頭減少 安全隱患 ， 是方便后續(xù)施 工管理 ， 降低成本 ， 提高項 目效益 的 重要方式。根據(jù)近年來 中國建筑統(tǒng)計年鑒的統(tǒng)計 ， 建筑單位的利潤僅 占建筑成本的 3 4 ， 如果 能從場地布置人手 ， 不僅能給施工單位帶來直觀的 經(jīng) 濟效 益 ， 且 能 同 時加 快 10、進 度 ， 最 終 達 到 施 工 方 與 其他參與各方共贏 的結果。隨著 我 國經(jīng)濟 的不 斷 發(fā)展 ， 各種新技術新工 藝等不斷涌現(xiàn) ， 建設項 目規(guī) 模不斷擴大， 形式 日益復雜 ， 對施 工項 目管理 的水 $ 中央高校基本科研業(yè)務費資助 ( 1 0 6 1 1 2 0 1 2 C D J S K 5 5 0 1 ) 作者簡介 王廷魁 ， 博 士，副教授 ， E ma i l ： t i n g k w e i c q u e d u c n 收稿 日期 2 0 1 3 - 0 8 - 0 2 平也提出了更 高的要求。所 以施工場地 布置迫切 需要 得 到重視 。 傳統(tǒng)二維模 式下靜態(tài)11、 的施 工場地布 置是 由編 制人員在編制投標文件 的施工組織設計 時， 基 于對 該項 目特點及施工現(xiàn)場環(huán)境情況的基本 了解 ， 依靠 經(jīng)驗和推測對施工場地各項設 施進行布置設計 ， 而 在進行實際場地布置 的卻是現(xiàn)場的技 術負責人等 ， 他們往往并不會認 真參考之前的場地 布置方案設 計 ， 而是依據(jù)現(xiàn)場情況及 自己的施工經(jīng)驗指導現(xiàn)場 的實際布置。因為是憑經(jīng)驗和感覺， 所 以很難分辨 其布置方案的優(yōu)劣 ， 更不能在早期發(fā)現(xiàn)布置方案中 可能存在的問題。而且施工現(xiàn)場 活動本身是一 個 動態(tài)變化的過程 ， 施工現(xiàn)場對材料設備機具等的需 求也是隨著項 目施工的不 斷推進而變化的 ， 這種普 王廷魁12、等 ： 基 于 B I M 的施 工場 地動態(tài)布置方案評選 7 3 遍采用的不參照項 目進度進行 的靜態(tài)布置方案 ， 很 有可 能 隨著項 目的進 行 ， 變 得 不適 應 項 目施 工 的需 求。這樣一來就得重新對場地 布置方案進行調整 ， 再次布置必然會需 要更多 的拆 卸 、 搬 運等程序 ， 需 要投入更多 的人 力物力 ， 進而增加施 工成本 ， 降低 項 目效益。布置 不合 理 的施工 場地甚 至會產(chǎn)生施 工安全問題。而所 以傳統(tǒng) 的靜 態(tài)的二維 的施工場 地 布置 方法 在一 定程 度上 已經(jīng)不適 應 新 的需 求 了。 1 研 究現(xiàn)狀 隨著建設行業(yè)的迅猛發(fā) 展， 建設項 目管理13、方 面 的關注研究也越來越多 ， 其 中不乏涉及現(xiàn)場管理 的 施 工場 地 布置 的研 究 。程 樸 ， 張 建平 ( 2 0 0 1 ) 針 對城 市建筑施工 場地狹小 ， 現(xiàn)場管理 復雜等 問題 ， 提 出 運用 B P神經(jīng) 網(wǎng)絡對施工現(xiàn)場設施進行定位布置決 策 。同樣是針對場地狹小的施工場地 布置問題 ， 周 友海 ( 2 0 1 0 ) 提 出運 用 運 籌 學 中 目標 規(guī) 劃 和平 面 范圍圓的方法進行布置與優(yōu)化 ， 在項 目實施過程中 產(chǎn) 生一 定 的效益 。而 李 恒 ( 2 0 0 0 ) 以及 Ma w d e s l e y ( 2 0 0 3 ) 在其研究 中運用遺 傳14、算 法解決施工場 地布 置 中存 在 的 多 目標 優(yōu) 化 問 題 ； 埃 及 的 O s ma n和 G e o r g y ( 2 0 0 3 ) 設計 了基于 C A D和遺傳算法 的施工 現(xiàn)場場地布置優(yōu)化程序 ， 它能夠 自動偵測空 間范 圍 以及計算臨時設施 費用 ， 并根據(jù)其他臨時設施布置 的要求通過遺傳算 法對臨時設施 布置方案進 行優(yōu) 化 。寧欣 ( 2 0 1 0 ) 則采用 了蟻群算法 ， 從價值工程 的角度對施工場地進行 布置 。針 對完成 的場地 布置 方 案 ， 吳 力平 ( 2 0 1 0 ) 采用 層 次 分 析 法建 立 了描 述 和評估 方 案 的數(shù) 學模 型15、 ， 同 時 定性 和定 量 的對 施 工場 地 布置方 案 進行 分析 評 選 ； 盧 靜 ( 2 0 1 1 ) 則 利 用灰色系統(tǒng) 中的絕對關鍵分析 法和定權分 析法建 立 了方 案評 價模 型 。 關于建筑項 目施 工場地 布置的研究 大多是靜 態(tài)布置的 ， 而張建平( 2 0 0 6 ) 提出施工場地布置應 當 與動態(tài)的施工過程 相結合 ， 并基于 4 D C A D開發(fā) 了 建 筑施 工現(xiàn) 場管 理 系統(tǒng) 4 D C S MS以及 建筑 工 程 4 D 施 工管 理 系 統(tǒng) 4 D G C P S U， 這 些 系 統(tǒng) 不 僅 實 現(xiàn) 了施 工 場地 的 可視 化 布 置 ， 而 16、且 內建 相 關 布 置 標 準 、 參 數(shù)等， 為設計場地 布置提供了便利 。Ma ( 2 0 0 4 ) 也 研 發(fā) 了一個 4 D現(xiàn) 場 管理 系統(tǒng) ( 4 D- I S P S ) ， 這 個 系統(tǒng) 是 基 于 C A D模 型 為 基礎 ， 由進 度 計 劃 、 3 D模 型 、 資 源 以及現(xiàn)場 空間情 況共 同組成 的 4 D可視化模 型， 主要用于對施工 現(xiàn)場管理 。不僅建筑 項 目需 要 重視場地布置 ， 其他專業(yè)也是 如此。何 壽奎( 2 0 0 3 ) 就公路施工平面布 置圖的 自動化設計 方法與思 路 進 行 了探討 ， 提 出在 C A D模 型 基礎 上 自動化 設17、 計 平 面布置 模 型 。鐘 登 華 ( 2 0 0 1 ) 和 周 宜 紅 ( 2 0 0 6 ) 也 分別對水利水 電工程 的施工場地可視 化布置進行 了相 關研 究 ” 。 。 。 從 以上論 述 不 難 發(fā) 現(xiàn) 相 關 研 究 還 是 主 要 以靜 態(tài)的場地布置為基礎 ， 在此基礎上進行相應的優(yōu)化 及評 價 。雖 然 也 有 部 分 研 究 開 始 從 動 態(tài) 的角 度 研 究場地布 置， 但 其研 究點著 眼于 整個 施工 現(xiàn)場 管 理 ， 目前還沒有專 門針對施工 場地進度控制關鍵點 的動 態(tài) 布 置 相 關 研 究 。 另 外 在 評 價 指 標 的選 擇 上 也存在對現(xiàn)場施工18、因素考慮不足等特點 。 所 以本研 究 在 前 人研 究 的基 礎 上 ， 主 要 從 施 工 現(xiàn)場 動 態(tài) 變 化 角 度 出發(fā) ， 注 重 施 工 中 的 安 全 因 素 ， 尤其是施工 中的機械設備 與建筑物 、 構筑物 以及臨 時設施間可能產(chǎn)生 的空間沖突問題 ， 考量施工場地 動態(tài)方案布置的情況 ， 構建更完善的施工場地布置 方案評估的指標體系 ， 在此基礎上對場地動態(tài)布置 方 案進 行評 估 。 2 研 究方 法 建筑信息模型( B I M) 是以建筑信息集成為理念 的建設行業(yè)新的技術方法 ， 其主要特點是建造具有 項 目信息數(shù)據(jù)的建筑模型 ， 并運用這些信息數(shù)據(jù) 支 持項 目決 19、策， 項 目設計 ， 項t 目施工等。本 研究首先 將項 目進行動態(tài)劃分 ， 在此基礎上對各階段 分別進 行不同的場地布置方案， 然后通過 B I M模型量化找 出不同方案的潛在 空間沖突 ， 整合現(xiàn)有評價指標體 系， 最后運用灰色關聯(lián)度分析模 型對不 同場地布置 方案 評價 ， 由此選 出 相 對 最優(yōu) 的 動態(tài) 施 工 場 地 布 置 方案。具體研究思路如圖 1 所示 。 圖 1 研 究 思 路 Fi g 1 Re s e a r c h me t ho do l o g y 2 1 施 工 過程 動態(tài) 劃分 為了對工程施工進行科學的管理 ， 工程上普遍 將工業(yè)與民用建筑施工項 目分為地基20、與基礎工程 、 主體結構工程 、 裝飾裝修工程 、 屋 面工程 、 給排水及 7 4 施工技術 第 4 3卷 采 暖工 程 、 電氣工 程 、 智 能 建 筑 工 程 、 通 風 與 空 調工 程 、 電梯工程 、 節(jié)能建 筑工程共 十大分部工程。其 中的地基與基礎工程 、 主體結構工程 以及裝飾裝修 工程因為所需人力及材料等 資源最多， 且耗費時間 最 長 ， 成 為施工 中 的最 主要 的三 個 分 部 工 程 。本 文 提 出通 過 對 施 工 過 程 中 的三 個 主要 施 工 階段 分 別 進 行場 地 布置方 案 設 計 ， 達 到 相 對動 態(tài) 的施 工 全 過 程方案布置的目的21、。因此 ， 本文 中將分別對施工項 目的地 基 與基 礎 階段 、 主 體 結 構 階段 以及 裝 飾 裝 修 階段進行各 自不 同的方案布置設計 。項 目的施 工 過程是動態(tài)的 ， 隨著 項 目的不 斷深 入， 項 目的主要 施工 特征 會發(fā) 生變 化 ， 對 資 源 材 料 人力 的需 求 也 會 隨之改變。選擇這三個分部 工程是 因為其 所需人 力及材料等資源最 多， 且耗費 時間最長 ， 但卻 有著 各 自不同的施 工特點。各 自不 同的施工 特點決定 了每個不 同階段需要 有與之相適應 的場 地布置方 案。針對施工場地靜態(tài) 布置可能與動態(tài)施 工活動 不符 的問題 ， 從施工全過程 的22、角度 出發(fā)考慮施工場 地的布置方案 ， 就要根據(jù)施工進 度的推進 ， 動態(tài) 的 針對 不 同 的施 工 階 段 進 行 場 地 布 置 。本 研 究 將 現(xiàn) 場施 工 活動按 分 部 工程 劃 分 為 三 個 階段 ， 對 每一 個 階段分別進行不同的布置方案設計。 2 2施 工各 階段 的主要 施工 特征 及 布置特 征 三大主要分部工 程是按結構形 式、 工程部位 、 構件性質 、 使用材料 、 設 備種類等 的不 同而劃分 的 工程項 目， 每一部分都具 備其特有 的施工 特征 ， 對 各種資源的需求也存在顯著不 同， 根據(jù)各階段特征 及需求 ， 對三個 階段分 別進行場地 布置方案設計23、 。 通過咨詢專家意見以及施工現(xiàn)場 的調查， 可得出各 階段施工所需的主要場地布置特征如表 1 所示。 表 1 各施工 階段 主要施工特征及布置特征 Ta bl e 1 M a i n c har a c t e r i s t i c s a nd l a y out f e a t ur e s o f e ac h c o ns t r uc t i o n s t a ge 施工 階段 主要施工特征 所需 主要資源 場地 布置特 征 地基 與基礎 階段 土 方 量 大， 地土地 基承載力較弱 主體結構階段 裝飾 裝修階段 施工 工 藝相 對模板 、 鋼 筋 、 混 重 復 性 大 ， 24、需凝土需要量大 要 的材料 種 類 繁多 施 工 場 地 混需要 材料 種類 亂 ， 但 堆 放 材多 ， 可 存 放 于 料較少 室 內 可供 利用 的土 地 相對較少 可利用土 地相 對 較充裕 場 地 布 置 更 寬 裕 ， 外 圍 材 料 堆 放較少 2 3對各 階段 各方 案下 的 空間 沖突指 標進 行量 化 施工場地動態(tài)布置 方案就是考慮施 工項 目不 同施工階段的不同資源需求和施工特點 ， 找出其不 同的布置需求 ， 對不同的施工 階段分別進行 針對性 布置 。為 了更 好進 行 場 地 的 布 置 ， 需要 進行 場 地 布 置的多方案評選。而要評 價一個項 目的場地布置 方25、案 的優(yōu)劣 ， 要 考慮多方面的因素。通過對以往論 文資料等的搜集 ， 可以總結 出主要因素包括設施費 用 、 占地利 用率 、 場 內運輸 和施 工效 率 、 施工 安全 等 ， 通過 分 析 可 以 看 出 ， 目前 已有 文 獻 對 前 四個 因 素進 行 了深 入 的量 化 研 究 ， 但 對 影 響 施 工 較 大 的空 間沖突問題涉及較少 。因此動態(tài)布 置方案下空 間 安全沖突問題將是本研究重點討論的問題 。 空間安全 沖突 主要 指施工過程 中具有動能或 活動中的機具設 備與人員 的工作空 間發(fā)生沖突 因 而產(chǎn)生危險， 例如 ， 工程車輛行駛 時與其他機具 的 沖突。本研究 的空26、 間沖突主要指施 工機械在運行 過 程 中與施 工 場 地 內 的永 久 、 臨 時 建 筑 、 材 料 堆 場 等的沖突。本研究首先 建立帶有場地 布置 的 B I M 模型 ， 將模型進行施工模 擬， 找 到產(chǎn)生 沖突 的關鍵 位置 ， 再針對關 鍵位 置進行 施工 車輛 與周 圍建筑 物、 材料堆場等 的沖突檢測 ， 便得 到該施工 階段 下 該 場地 布 置方案 下產(chǎn) 生 的空 間安全 沖突指標 值 。 2 4動態(tài)布置方案評估 建立方案評 價指標體 系： 如前文所 述 ， 對施 工 場地布置方案的評估 ， 本文將綜合考慮施工設施費 用 、 施工 占地利用率、 施工場 內運輸量 、 施工27、管理效 率 、 施工空間沖突五個指標 。建立灰 色關聯(lián)度分析 模型對指標體系進行量化運算。 選擇該方 法是因為灰 色關 聯(lián)分析是 一種新 的 因素分析方法 ， 它通過對 系統(tǒng) 的動態(tài)變化 過程進行 量化分析， 從 而判斷系統(tǒng)各 因素之間 的相關度 ， 是 一種結合定性與定量 的分 析方法。它 能從 某種程 度上彌補數(shù) 理統(tǒng)計 中很 多其他 方法 ， 分 析結 果可 靠 ， 尤其是對本研究而言 ， 具有獨特優(yōu)勢 ， 本研究 中 也是需要通過對各個 因素進行量化分析 ， 選出個指 標集 合 相 對 最 優(yōu) 的方 案 。因 此 是 很 實 用 的分 析 方 法 。灰色關聯(lián)分析 的原理是依據(jù)序 列曲線28、幾何形 狀相似程度來判斷其關聯(lián)是否緊密。曲線 越接近 ， 相應序列的關聯(lián)度就越大 ， 反之越小。由于關聯(lián)度 僅 僅反 映 了 曲線 上 個 點 的相 似 程 度 ， 不 能 反 映 整 體 的接近程度 ， 故在 構造初值時 ， 省略初值零像 化， 以 原始值進行處理得 到指標序列。利用關聯(lián)分析法 ， 研究實際關聯(lián)程度。 1 ) 建立評價指標 序列。設有 m個方 案， ( k ) n r厶、 = l|，P ( k ) 是方案 i 的第 k個指標實際值 ， p ( 后 ) i= l 則 ( k=1 ， 2 ， n ) ， 由 此 得 到 評 價 指 標 序 列 ： X = ( 1 ) ， ( 2 29、) ， ( 3 ) ， ， ( r L ) 。 7 6 施工技術 第 4 3卷 圖 5關鍵位 置沖突檢 測示意 Fi g 5 Col l i s i o n de t e c t i o n of ke y pos i t i o n 階段 的不 同布 置方 案進 行施 工安 全 沖突檢 測 。 利用灰色關聯(lián)度分析法建立模型 ， 考量施工設 施費 用 、 施 工 占地 利 用 率 、 施 工 場 內運 輸 量 、 施 工 管 理效率 、 施工安全 因素五大指標 ( 其他幾項指標 的 測算方法根據(jù)以往論文研究可以得到， 本 研究 中不 再贅述) ， 其主要指標及指標值如表 2所示 。 表 2各方30、案指標值 Ta bl e 2 I nde x va l ue s o f di f f e r e nt l a y out s c he me s 對 以上 指標 進行 歸 一 化 處 理 ， 并 對 設 施 費用 和 場 內運 輸 量 歸 一 值 逆 化 后 再 歸 一 化 ， 結 果 如 表 3 所 示 。 表 3歸一化 處理 Ta bl e 3 Nor ma l i z a t i o n pr o c e s s i ng 項 目 方案 1 方案 2 方案 3 特征序列 施工設施費用 n 2 8 4 9 1 6 2 0 Q 3 7 9 8 8 8 2 6 n 3 3 5 1 9 5 31、5 3 【 l 3 7 9 8 8 8 2 6 施工占地利用率【 l 3 8 9 1 4 0 2 7 n 2 5 7 9 1 8 5 5 n 3 5 2 9 4 1 1 7 Q 3 8 9 1 40 2 7 施工場內運輸量0 3 8 3 4 9 7 6 7 n 3 2 9 4 1 467 n 2 8 7 0 8 7 6 4 0 3 8 3 4 97 6 7 施工管理效率 n 3 6 1 6 2 3 6 1 n 3 2 8 4 1 3 2 8 【 l 3 0 9 9 6 3 1 0 3 6 1 6 23 6 1 施工安全沖突 【 l 5 3 4 6 5 3 4 6 【 l 1 9 8 0 1 932、 8 0 n267 3 26 7 3 O 5 3 4 6 5 3 4 6 根 據(jù) 施 工 場 地 布 置 背 景 及 各 個 因 素 的重 要 程 度 ， 用 專家 打分 法確 定各 指標 的權 重 ， 用 JB 表示 第 k 項 指標 的權 重 ： ：( 0 3， 0 1 ， 0 1 3 ， 0 2 ， 0 2 7 ) 。 選取各項指標的最優(yōu)值作為特征數(shù) ， 根據(jù)公式計 算灰色關聯(lián)度 ： E =( 0 9 9 6 5 ， 0 9 3 1 8 ， 0 9 4 1 1 ) 。 對得出的 3個關聯(lián)度值進行比較 ， 可得出 。 。 s 8 即方案 1 最優(yōu) ， 方案 3次之 ， 方案 2最差。 同理33、 ， 對地 基與基 礎 階段和 裝飾 裝修 階段 的 各 自的 3種 布置 方案進行 計算 ， 得 到各 階段 的最 優(yōu)方案分別為 A 2 ， C 1 。根據(jù)前述模 型可得到該工 程項 目的場 地 動 態(tài) 布 置 方 案將 為 A 2+B 2+C 1組 成。到此 ， 便 實現(xiàn) 了施工 全過程 場地 動態(tài) 布置方 案評 選 。 4 結語 1 ) 將施工過程場 地布置分為地基與基礎施工 階段 、 主體結構施工 階段 、 裝飾裝修 施工 階段 三個 主要施工階段分別考量， 建立對施工全過程動態(tài)布 局方案 的評 價 基 礎 。 同時 對 進 一 步 將 施 工 場 地 動 態(tài)研究提供 了新 的思路。 34、2 ) 二 維設計 條 件 下 ， 要 實 現(xiàn) 對場 地 進 行 不 同布 置方案設計 ， 需要進行大量 的作 圖工作 ， 費時費力， 導致 人們 不 愿 意 進 行 多 方 案 比選 。 而 運 用 B I M 快 速建模 和 I F C標準數(shù)據(jù)下的信息共享特點 ， 達到一 次建模 ， 多次使用 ， 能快速進行 不同階段 的場地布 局方案設計 ， 大量節(jié)省時問、 精力等， 為進行施工全 過程考量提供可能。 3 ) 進行場地布置方案評估時 ， 采用 B I M， 能快速 精準表達施工空間沖突指標 ， 能進一步完善場地布 局方案評估模 型。雖然本 文只對空 間沖突等部分 指標 進 行定量 表 達35、作 出研 究 ， 但 隨 著 研 究 的 深人 及 技術的發(fā)展 ， 以后將 能對更 多的因素進行量化 ， 使 評價 更全 面科 學 。 參考文獻 ： 1 寧欣基于施 工場地 布置的工程 項 目價值 優(yōu)化研究 J _ 建 筑經(jīng)濟 ， 2 叭O ( 2 )： 5 7 6 0 2 張建平 ，韓冰 ， 李久林 ， 等建筑施工現(xiàn)場的 4 D可視化 管理 J 施工技術 ， 2 0 0 6 ( 1 0 ) ： 3 6 3 8 3 L i H，L o v e P G e n e t i c s e a r c h f o r s o l v i n g c u n s t r u e t i o n s i 36、t e l e v e l u n e q u a l a r e a f a c i l i t y l a y o u t p r o b l e ms J A u t o m a t i o n i n C o n s t r u c t io n ， 2 0 0 0 ， 9 ( 2) ： 2 1 7 - 2 2 6 4 Os ma n H M， G e o r g y M E， I b r a h im M E A，e t a 1 Hy b r i d C A D b a s e d c o n s t r u c t i o n s i t e l a y o u t p l a n37、 n i n g s y s t e m u s i n g g e n e t i c a l g o r i t h ms J A u t o m a t i o n i n C o n s t r u c t i o n ，2 0 0 3 ，1 2( 6) ： 7 4 9- 7 6 4 5 吳力平 ，馮楊 ，李剛基于層次分析 法的施工現(xiàn)場 平面布置 方案評估 J 浙江工業(yè)大學學報 ， 2 0 1 0 ( 0 0 1 ) ： l 1 1 一 l 1 3 6 盧靜 ， 蔡曉男基于灰色關聯(lián) 分析 法的礦 區(qū)工業(yè) 廣場平面布 置設計 方案評價 J 煤 炭技術 ， 2 0 1 I ( 1 ) ： 38、7 1 7 3 7 程樸 ，張建平 ，馬朝 陽建筑 施工設施 定位 B P神經(jīng) 網(wǎng)絡決 策 J 計算機 工程 ， 2 0 0 1 ( 1 1 ) ： 2 7 2 9 8 Ma Z ， S h e n Q，Z h a n g J A p p l i c a t i o n o f 4 D f 0 I d y n a m i c s i t e l a y o u t a n d ma n a g e m e n t o f c o n s t r u c t i o n p r o j e c t s J A u t o ma t i o n i n C o n s t r u c t i o n ， 2 0 0 5 ， 1 4 ( 3 )： 3 6 9 3 8 1 9 何壽奎公路施工平面圖 自動化設計 方法 J 重 慶交通學 院學報 ， 2 0 0 3 ， 2 2 ( 2 ) ： 4 6 49 1 0 鐘登華 ，熊小平 ，馮 志軍 ， 等水 利水 電工程施 工場地 總布 置可視化動態(tài)演示系統(tǒng)研 究 J 水利水 電技術 ， 2 0 0 1 ( 1 2 ) ： 2 9 3 1 1 1 黃源 ， 周宜紅 ，劉全 ， 等基于 面向對 象仿 真的水 電工程 施 工 布 置 可 視 化 研 究 J 系 統(tǒng) 仿 真 學 報 ，2 0 0 6( 8) ： 2 21 n， 221 3