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1、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工方案一、 工程簡(jiǎn)述杭長(zhǎng)高速公路安城至泗安段第101標(biāo)段部分結(jié)構(gòu)物 （圓管涵、箱涵）施工已結(jié)束，將進(jìn)行下步工序回填工作。我合同段共計(jì)有結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填 52180m3。回填材料采用砂礫或透水性土。二、 施工安排施工人員及機(jī)械設(shè)備均以進(jìn)場(chǎng)，計(jì)劃開工日期為2005 年 11 月22 日。三、 施工工藝1、施工準(zhǔn)備在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后， 才能進(jìn)行回填施工。 首先對(duì)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背處進(jìn)行清理，將臺(tái)背后方的淤泥或雜物清理干凈，挖好排水坑，保證臺(tái)背后無(wú)積水。已填筑好的路基與結(jié)構(gòu)物接頭處挖好臺(tái)階，一般每個(gè)臺(tái)階在1m（高） 1m（寬）左右。2、填筑材料檢驗(yàn)一般結(jié)構(gòu)物處的填2、料采用砂礫、砂類土或透水性土， 本合同段結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填采用級(jí)配砂礫填筑。砂礫粒徑不大于 10cm。 液限28%，塑性指數(shù) 9。才填筑前要對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，使用合格的材料。3、填筑工藝、臺(tái)背填筑順路線方向長(zhǎng)度要求：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加 2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；涵洞填土長(zhǎng)度每測(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長(zhǎng)度。、結(jié)構(gòu)物處的填土采用分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過20cm，分層填筑，分層碾壓（靜壓） ，壓實(shí)度 96%。、在回填過程中，要做到對(duì)稱回填壓實(shí)，并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)壓不到的地方， 應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具夯實(shí)并達(dá)到規(guī)定要求的密實(shí)度。涵洞缺口填筑，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。若使用機(jī)械回填3、，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先在小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)后，方可用大型機(jī)械進(jìn)行大面積回填。、涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm 后，方可允許重型機(jī)械和汽車通過。、施工過程中注意安排橋臺(tái)背后填土與錐坡同時(shí)進(jìn)行，以取得最佳效果。四、質(zhì)量控制方法及手段1、質(zhì)檢員或技術(shù)員在施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格控制，不得馬虎， 回填要分層填筑，兩側(cè)對(duì)稱平行填筑，一方面將回填砂礫夯實(shí)，一方面要保證涵管不受損壞。2、填筑初期一般要輕擊，并保證壓實(shí)度，壓實(shí)要均勻，填至管高60cm 后才行壓實(shí)。3、嚴(yán)格控制分層厚度，厚度不得大于20cm。對(duì)于用機(jī)械回填時(shí)要有人工配合，控制好填筑厚度。杭長(zhǎng)高速公路安城至泗安段土建工程項(xiàng)目第 101 標(biāo)段（涵洞臺(tái)背回填）施工技術(shù)方案浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司杭長(zhǎng)高速公路安城至泗安段第101 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部