西側重力式擋土墻施工加固方案（4頁）.doc
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2022-07-22
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1、焦柳鐵路洛張段電氣化改造工程石門縣北站房工程通信樓基礎懸臂樁邊坡支護方案中鐵二十五局集團建安公司洛張項目部二0 一0年四月十三日1、工程概況1.1、石門北站站房改擴建I類變更建筑平面圖中行包廣場場坪標高55.61m,低于天然地表57.86m以下約2.6m;又第一層站房標高63.26m高于行包廣場場坪標高以上約7.7m，故行包廣場場坪周邊設置了擋土墻。1.2、行包廣場西側有一既有通信樓。通信樓墻邊離重力式擋土墻墻頂內側1.5m。重力式擋土墻墻高4m,頂寬0.89m，墻面墻背坡度為1:0.25.1.3、通信樓靠行包廣場側邊長12m,房屋基礎為條形基礎，基礎底標高為56.55m。即與擋土墻開挖基坑高2、差為3m. 1.4、根據地質圖可知，房屋基礎以下依次為02.5m粉質粘土、2.54m軟土、4m以下為松軟土。2、重力式擋土墻施工加固方案擋土墻墻高4m,即擋土墻基底位于松軟土上，房屋基礎以下有1.5m軟土層外露。擋土墻基坑開挖后，改變了既有的土體平衡。軟土層向薄弱處位移，致使房屋基礎以下出現空洞而引起房屋下沉開裂。則擋土墻施工前應采取加固措施。擋土墻與既有通信樓直接之間采用11孔1.25*0.8m挖孔樁防護，挖孔樁間距1.5m，樁長7m。防護挖孔樁中心距通信樓墻面90cm。其平面布置詳見西側擋土墻施工加固方案圖。防護挖孔樁懸臂4m,錨固段3m。樁身采用C30鋼筋混凝土，護壁采用C15鋼筋混凝土。挖孔樁鋼筋布置同地下通道中間站臺防護挖孔樁，樁身主筋采用5根HRB335d25，構造筋2根HRB335d16，分布筋采用12根Q235d10，箍筋采用35根Q235d8。護壁采用Q235d10，間距20cm。鋼筋布置詳見地下通道中間站臺防護挖孔樁鋼筋布置圖。挖孔樁開挖應每隔2孔開挖。在開挖過程中應注意觀察通信樓變形情況。如有開裂現象立即回填。上報監理、建指共同商討處理方案。挖孔樁樁身養護應不小于7天，才能進行擋土墻施工。擋土墻基坑開挖應選擇連續晴天施工，基坑不宜長時間暴露。3、挖孔樁施工方案4、土方坍塌應急 中鐵二十五局集團建安公司洛張項目部2010-11-10 4
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