現澆混凝土箱梁澆筑施工方案(2頁).docx
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2022-07-22
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1、一、工程概況:北京雁棲湖生態發展示范區位于北京市懷柔區,是承擔首都國際交往職能,北京雁棲湖生態發展示范區對外聯絡通道(京承高速公路范崎路)工程(懷豐路段)南起開放路環島,北至中高路,道路全長3.483km。本標段為2#標段,跨越現況京承鐵路,標段范圍為:H1K1+035.4H3K1+190.4;全長155m。橋梁面積xxxx,橋梁型式為3*25m預應力混凝土連續箱梁+30m+25m+25m小箱梁。0#-3#軸預應力砼連續箱梁,橫向分為兩幅橋,單幅橋寬12m,單幅箱梁為單箱雙室布置;3#-6#軸為預制小箱梁橫斷面布置7片梁,梁距3.4m,梁高1.6m,3#-4#軸跨京承鐵路小箱梁長30m,梁重12、10T。3,兩幅箱梁混凝土方量現澆箱梁混凝土標號為C50W,6每幅方量為667m為xxxx m3。箱梁標準斷面圖:比。嚴格控制混凝土坍落度,塌落度控制在1822cm,保證混凝土的和易性。混凝土以分次投料工藝拌制,拌和時間一般不小于(2)、振搗設備的選用:針對75m箱梁的結構特點,施工前需準備50、30的插入式振動棒各15個,并準備振搗扁鏟數把。(3)、優化施工組織:澆注前對振搗工人進行技術交底和工藝交流,分工明確,責任到人,劃分振搗區域。(4)、嚴格振搗操作規范:混凝土分層澆注厚度控制在30cm左右,一定要本著“少下料勤振搗”的原則,確保混凝土振搗密實。澆注上層混凝土時,振動棒要插入下層混凝土3、中56cm,振動棒振搗時本著快插慢拔的原則,移動距離不超過作用半徑1.5倍。振搗時間以表面泛漿,混凝土不再下沉并無氣泡冒出為準。澆注時經常檢查模板、孔道、錨墊板位置是否正確,并及時修整。搗固棒不能觸及波紋管,以免波紋管搗破漏漿。注意保證搗固質量,尤其錨下砼不易觸及部分應加強搗固。(5)、合理安排澆注順序:混凝土擬從箱梁兩端逐步向中間推進,混凝土澆筑原則:傾斜分層,水平分段,分層厚度在30cm左右,傾斜面控制在1:4左右,具體如下:、混凝土分層澆注,澆注順序是:底板腹板下部腹板中部腹板上緣頂板。根據混凝土初凝時間及速度,每層混凝土推進的距離間距為6-8米。1:7、第一層先澆底板,底板的橫向及縱向4、混凝土采用斜向澆筑方法,按1.5min。施工人員及管理人員:因混凝土是連續性作業,時間長,所以要配齊各個環節的操作人員及管理人員,具體人員安排如下:操作人員:澆注現場:振搗手12人,輔助人員(主要是鏟混凝土,移動振動器等)人,振搗手連續工作時間不得大于6小時。其他人員:電工2人,模板工15人,鋼筋工5人,主要任務是用電管理及施工過程中觀察模板和鋼筋,發現異常及時糾正,壯工(7)、砼養護采用自然養護,梁體頂板混凝土澆筑完成后及時用土工布進行覆蓋和灑水養生。拆除芯模后,箱內澆水后,梁端端口用塑料布封閉,確保相對濕度在90%以80人用于混凝土澆筑過8程中掏底板混凝土,同時需瓦工10名,負責混凝土面層找平工作。上,并定期進行補水。養生期間要做好混凝土測溫及養護記錄,填寫好測溫和養護記錄表,養護時間不少于7天。 2 / 2