銑刨瀝青混凝土路面施工方案(3頁).doc
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2022-07-22
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1、銑刨攤鋪瀝青混凝土路面施工方案(一)銑刨1、施工工藝流程:原瀝青路面的銑刨、挖除清掃查看病害基層銑刨碾壓2、銑刨、挖除原則:嚴格按照瀝青路面養護技術規范要求進行施工,銑刨時按照圖紙設計會同監理工程師或業主代表進行。施工前先根據設計圖紙確定施工范圍,在實地的放出銑刨線樣,再根據需銑刨工程數量確定銑刨機數量,在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量一次性完成,中間除特殊原因外不得停頓。3、投入機械:銑刨機進行銑刨,運輸車往外運輸廢料。4、施工方法:施工段封閉后,銑刨機開展作業,銑刨過程中安排人員輔助銑刨機操作手,隨時檢測銑刨深度并及時調整,銑刨深度剛好比基層與原路面油層界面略低,銑刨出的路面底板2、應平整無坑疤現象。對局部遺留的瀝青層,人工用鎬刨除面積較大時重新銑刨。當將瀝青層銑刨或挖除出一定的工作面時,銑刨機即轉入基層銑刨工作。現場銑刨、挖除與廢料清理同時進行。銑刨完畢的路面立即用清掃機進行廢渣清理,并用吹風機徹底清除剩余殘渣。經監理工程師驗收合格后方可進行下一道工序的施工。在銑刨完油層后,如發現基層存在病害問題,現場與監理商定,報業主確定后再進行銑刨處理。銑刨前先標記好需進行銑刨的開始和結束位置,然后進行上基層銑刨,銑刨厚度按原基層厚度進行。銑刨完后,重新進行病害觀察,如發現下基層仍有病害,及時報監理后一并銑刨。未經監理工程師指示不得自行銑刨。第二層銑刨縱向向內錯開 15cm 形成臺3、階進行銑刨,銑刨完成后再觀察底基層,如監理或業主認為有必要繼續處理,則再向內錯開 15cm,繼續進行底基層銑刨。5、注意事項: 挖除過程中不得破壞原路面結構,保證其不得受損。挖除廢料運到業主指定地點,不得私自處理。 在橫斷面上銑刨機形成的縱向的斜面,用風鎬鑿直后人工用鎬修整。清除廢料時應注意橫縫縱面的清除,用鋼絲刷將松動的顆粒清除。 挖除、銑刨完畢的路凹槽應及時用空壓機徹底清除廢渣。 施工過程中,應注意防止對其他結構的破壞、污染。不得隨意亂倒銑刨、挖除后的廢料。(二) 攤鋪及碾壓 1、瀝青混凝土所用粗細集,填料以及瀝青均應符合合同技術規范要求。(二)瀝青混合料拌合設備,運輸設備以及攤鋪設備均應4、符合合同技術規范要求。 2、要檢查側石排砌情況,位置高程不符要求應糾正,如有擾動或損壞須及時更換,保證在攤鋪碾壓時,不被擠壓、移動。 3、進行水平測量,并標出攤鋪層的設計標攤鋪機的可用人工攤鋪和自動找平基線。 4、攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。 5、混合料的攤鋪用攤鋪機進行,以參考線控制鋪筑層標高。 6、上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。 7、在機械不能攤鋪及整修的地方,在征得監理工程師同意后整修。 8、在施工安排時,當氣溫低于10時不安排5、瀝青混合料攤鋪作業。 9、一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規則的表面修整后,立即對其進行全面均勻的壓實。 10、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不應低于120,不得產生推移、發裂。采用雙鋼輪振動壓路機碾壓,碾壓時將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。 11、復壓要緊接在初壓后進行,瀝青混合料不得低于90,復壓用三輪壓路機,配合使用,復壓遍數為46遍至穩定無顯著輪跡為準。4、終壓要緊接在復壓后進行,瀝青混合料不得低于70,采用輪胎壓路機碾壓24遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規范要求。 12、碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行,雙輪壓路機每次重疊36、0cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內側碾壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,應先壓縱縫,然后進行常規碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制在不低于120,碾壓終了溫度控制在不低于70,初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上,橫向錯開1m以上。 13、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料,把碾輪適當保濕。 (三)瀝青混凝土攤鋪結束好,應進行厚度檢查。