酒店車道開挖土方施工方案技術(shù)交底(2頁).pdf
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2022-07-22
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1、一. 編制依據(jù)工程測量規(guī)范(GB 5002693);建筑工程施工測量規(guī)程(DBJ 01-21-95 );建筑工程資料管理規(guī)程(DBJ 01-51-2003 );工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程(DBJ 01-41-98 );太原萬達(dá)廣場酒店汽車坡道基坑開挖方案太原萬達(dá)廣場酒店汽車坡道支護(hù)專項(xiàng)挖方案太原萬達(dá)廣場酒店巖土工程勘察報(bào)告太原萬達(dá)廣場酒店汽車坡道施工圖紙二. 施工部署2.1 施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 , 人員準(zhǔn)備 , 施工機(jī)械準(zhǔn)備 , 現(xiàn)場施工條件準(zhǔn)備,手續(xù)辦理。2.2 勞動力安排2.3 施工機(jī)械安排2.4 施工時(shí)間依據(jù)本工程的施工時(shí)間和工期要求,考慮到噪音對周邊居民夜間休息的影響,決定車道部位基坑開挖時(shí)間為72、:00-22:00 。2.5 施工組織及方法:土方開挖到基底時(shí)預(yù)留土層厚度30cm 采取人工清理。其中上表20cm清理時(shí),一臺挖土機(jī)配合5 7 名工人、一名測量員;工人用平底鍬清土,清除的土用鐵鍬直接推鏟或用手推車運(yùn)至挖土機(jī)回旋半徑之內(nèi),由挖土機(jī)將土挖走。剩余10cm保護(hù)土待釬探驗(yàn)槽后由人工清走。2.5.1土方開挖原則由于型鋼支護(hù)樁施工穿插在土方施工中,且施工時(shí)間較長,因此土方開挖原則是:首先為支護(hù)樁創(chuàng)造出工作面。2.5.2施工流程設(shè)備進(jìn)場場地平整施工放線開挖至槽底清槽收土馬道收尾后續(xù)施工。2.5.3護(hù)坡東西兩邊自然地坪向下2m ,然后放1:2 的斜坡,做護(hù)坡處理。2.5.4收土坡道處的土方在3、收土?xí)r將原槽邊放坡,最后的剩余的土方用挖機(jī)挖出,用麻袋裝土對槽邊進(jìn)行封閉處理。三. 定位及測量3.1 場區(qū)平面控制網(wǎng)的測設(shè)3.1.1場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則及要求平面控制應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則。軸線控制網(wǎng)的布設(shè)要根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖、現(xiàn)場施工平面布置圖等進(jìn)行。控制點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方。控制樁必須用混凝土保護(hù),需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù),并用紅油漆作好測量標(biāo)記。3.1.2場區(qū)平面控制網(wǎng)的測設(shè)平面測量基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)的校測,軸線控制樁的測設(shè),軸線控制樁的保護(hù)。3.2 高程控制網(wǎng)的建立3.2.1高程控制網(wǎng)的布設(shè)原則由于本工程施工現(xiàn)場比較狹窄,在場內(nèi)無法布設(shè)高4、精度的水準(zhǔn)點(diǎn)。因此在現(xiàn)場內(nèi)布設(shè)三個臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),用于精度要求不高的高程測量。3.2.2高程控制網(wǎng)的測設(shè)高程基準(zhǔn)點(diǎn)高程控制網(wǎng)的觀測技術(shù)要求3.3 土方開挖施工測量3.3.1軸線控制樁的校測3.3.2平面放樣測量3.3.3標(biāo)高控制3.4 測量技術(shù)資料編制、管理本工程的測量技術(shù)資料編制、管理依據(jù)建筑安裝工程資料管理規(guī)程進(jìn)行,建筑定位、土方開挖施工應(yīng)提供的測量資料包括:工程定位測量記錄(C4-1)基槽驗(yàn)線記錄(C4-2)基坑護(hù)坡位移觀測資料3.5 人員組織及設(shè)備配置3.5.1人員組織片區(qū)負(fù)責(zé)人:蔣偉,現(xiàn)場工長:祁瑞寧,現(xiàn)場測量:黃建偉,現(xiàn)場材料員:陳剛,現(xiàn)場技術(shù)員:張墨,現(xiàn)場水電工長:李立民,現(xiàn)場安全員5、:鄒太榮,資料員:韓敏。3.5.2設(shè)備配置挖掘機(jī) 1 臺,土方車2 臺,運(yùn)料卡車1 輛。四. 主要技術(shù)措施4.1 公共設(shè)施保護(hù)4.2 測量放線4.3 挖掘五. 安全施工措施開工前對施工班組及各級人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育。機(jī)械進(jìn)場前 , 進(jìn)行檢修和保養(yǎng), 出現(xiàn)故障及時(shí)修理, 不允許機(jī)械帶病作業(yè)。土方開挖后 , 達(dá)到 2 米深時(shí) , 按照有關(guān)要求搭設(shè)基坑頂部圍欄, 保證施工的安全,避免人員跌落。在夜間施工時(shí)設(shè)置警示燈。施工中遇到地下障礙物和文物時(shí),立即停工,及時(shí)報(bào)有關(guān)部門,待妥善處理后方可繼續(xù)施工。六. 環(huán)保及文明施工措施全體管理人員及工人必須樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹、執(zhí)行太原市建委、勞動局及本公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)的方針、政策及法規(guī)。建立工地的安全、消防、保衛(wèi)制度。雇用民工辦理進(jìn)場手續(xù),做到合法用工。施工現(xiàn)場設(shè)專職保衛(wèi),確保正常施工。七. 雨季施工措施開工之日,正值雨季,做好天氣預(yù)測工作,與氣向臺簽訂協(xié)議,提前一到兩周知曉下周及下兩周的天氣情況,及時(shí)采取防范措施。如果遇到雨水天氣,視雨量大小對坡道進(jìn)行防護(hù),鋪設(shè)渣土等。如果出現(xiàn)基坑積水,及時(shí)用水泵進(jìn)行明排,污水排放到臨近的污水井中。
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