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1、【案例 1C420022-2 】新建橋梁施工方案（P140）背景：某單線鐵路特大橋全長2207.6m，招標(biāo)工期16 個(gè)月，施工主河槽為二級航道，主跨采用三跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，兩端邊跨為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T 形梁 (注:2007 年考的是鋼桁梁主跨的施工技術(shù)方案)；主跨 18 號、 19 號墩位于8.010.0m 深水中，樁基直徑2.0m，穿過7.08.0m 卵石覆蓋層，入基巖5.06.0m，高樁承臺 。 17 號、 20 號墩位于岸邊，水不太深約3.04.0m，樁基直徑1.5m，穿過 4.05.0m 黏土覆蓋層， 入風(fēng)化基巖0.51.0m，設(shè)計(jì)承臺頂面低于目前航道底1.0 1.5m，施2、工期間必須保持河槽中間通航。橋縱斷面圖如圖1C420022-5 所示。該橋地處南方，冬期氣溫0以上，招標(biāo)方同意現(xiàn)場制梁，兩端橋頭 180m 路基可以在招標(biāo)工期內(nèi)使用，施工單位采用貝雷梁自拼架橋機(jī)。DK14+345.6DK12+149.7蒙河鐵路特大橋 DK12+814.2（ 17*32+60+100+60+39*32）0#5#10#15#18#19#25#30#35#40#45#50#55#59#圖1C420022-5 蒙河鐵路特大橋縱斷面縮圖問題：（1）分別簡述 主跨與邊跨梁部施工技術(shù)方案與大型機(jī)械設(shè)備配置方案。（2）簡述 19 號墩基礎(chǔ) 施工技術(shù)方案和施工主要內(nèi)容。（3）簡述 20 號墩基3、礎(chǔ)施工技術(shù)方案和施工主要內(nèi)容。（4）制梁場應(yīng)設(shè)在哪個(gè)里程段為好？為什么？（5）計(jì)劃每天架梁一孔，需設(shè)多少制梁臺座？（6）簡述制梁、架梁的施工方法。解答：（1）主跨梁施工技術(shù)方案： （P59，連續(xù)梁橋一般采用懸臂澆筑法或頂推法，如是跨江橋且主跨下有通航要求，一般采用懸灌法施工）采取對稱移動(dòng)掛籃、節(jié)段懸臂澆筑的施工技術(shù)方案。邊跨直線段采取支架法現(xiàn)澆，合龍方案采取先邊跨合龍，后中跨合龍。主跨梁施工的大型機(jī)械設(shè)備配置方案：移動(dòng)掛籃4 套，張拉千斤頂8 臺，塔吊2 臺，混凝土泵2 臺，混凝土拌和站1 座，施工船2 艘，各種鋼結(jié)構(gòu)100t（一般只需掌握施工設(shè)備類型，當(dāng)涉及多個(gè)工作面平行施工時(shí)，應(yīng)能列出主要4、施工設(shè)備的臺套數(shù)量） 。（引橋） 邊跨梁的施工技術(shù)方案：采取現(xiàn)場制梁、龍門吊裝梁、軌道車運(yùn)梁、架橋機(jī)架梁的施工方案。制梁場內(nèi)的橋梁采取龍門吊架設(shè)，并最先架設(shè)，為架橋機(jī)組拼提供場地。邊跨梁施工的大型機(jī)械設(shè)備配置方案：制梁鋼模4 套，混凝土布料器4 臺，混凝土拌和站 1 座， 120t 龍門起重機(jī)1 套， 120t 運(yùn)梁車 1 套，軌道車1 輛，架橋機(jī)1 臺，運(yùn)梁軌道2.2km，龍門架行走軌道1.0km。（2）19 號墩基礎(chǔ)施工方案：搭設(shè)施工棧橋與鉆孔平臺，沖擊造孔（根據(jù)題目背景：穿過7.08.0m 卵石覆蓋層 ） ，導(dǎo)管澆筑樁身，搭設(shè)鋼吊箱圍堰（根據(jù)題目背景：該樁為高樁承臺） ，抽水后模筑承臺。5、19 號墩基礎(chǔ)施工主要內(nèi)容包括：（根據(jù)施工示意圖1C420022-8 、圖 1C420022-9 回答）： 棧橋搭設(shè)；鉆孔平臺搭設(shè)；鋼護(hù)筒下沉；鉆孔、鋼筋籠安裝、灌樁；鋼吊箱安裝及混凝土封底；抽水、鑿樁頭；混凝土澆筑、養(yǎng)生；鋼吊箱側(cè)模拆除。鉆孔平臺鋼棧橋鋼護(hù)筒鉆孔樁鋼棧橋鋼吊箱承臺圖 1C420022-9 19號橋墩基礎(chǔ)施工方案示意圖-2圖 1C420022-8 19號水中橋墩基礎(chǔ)施工方案示意圖-1（3）20 號墩基礎(chǔ)施工方案：搭設(shè)施工棧橋與鉆孔平臺，回旋造孔導(dǎo)管澆筑樁身，打設(shè)鋼板樁圍堰，抽水清淤后開挖基坑，模筑承臺。如圖 1C420022-10 所示。鉆孔平臺鋼棧橋鋼護(hù)筒圖 20#橋墩基礎(chǔ)施6、工方案示意圖封底混凝土鋼棧橋鉆孔樁圍堰鋼板樁鋼支撐承臺鋼圍囹圖1C420022-10 20 號墩基礎(chǔ)施工方案示意圖20 號墩基礎(chǔ)施工主要內(nèi)容包括：棧橋搭設(shè)；鉆孔平臺搭設(shè)；鋼護(hù)筒下沉；鉆孔、鋼筋籠安裝、灌樁；定位樁打入、鋼圍囹下沉、鋼板樁打入并閉合；清淤和混凝土封底；抽水、分層施作內(nèi)支撐、鑿樁頭；承臺混凝土澆筑、養(yǎng)生；鋼板樁拆除。（4）在 55 號 59 號墩位里程處跨墩設(shè)置梁場最好。理由：因?yàn)榇颂幎丈淼捅阌邶堥T吊裝梁，橋頭路基處可以存梁，架橋一個(gè)方向到底，不需掉頭；此外考慮三跨連續(xù)梁是關(guān)鍵控制點(diǎn)，制約一側(cè)架梁完畢之后架設(shè)對岸橋梁的通行，而連續(xù)梁總體偏左，在55 號 59 號墩位處設(shè)置梁場對三跨7、連續(xù)梁的工期壓力最小。（5）計(jì)算方法一、根據(jù)每天架梁需要確定制梁能力計(jì)算臺座數(shù)量。每天架梁1 孔，就需要 T 形梁 2 片。假定采取自然養(yǎng)生，每個(gè)臺座5 天可以完成移梁，所以需設(shè)10 個(gè)制梁臺座。計(jì)算方法二、也可以根據(jù)最大存梁數(shù)量、架梁時(shí)間、制梁時(shí)間計(jì)算臺座數(shù)量。本例架梁計(jì)劃時(shí)間56 天（共計(jì) 59 跨，扣掉連續(xù)梁3 跨，T 梁 56 孔） ，臺后 180 米可存梁 5 排，每排 10 片。根據(jù)這些怎么來確定制粱臺座數(shù)量，就是利用一個(gè)等式：存粱數(shù)量臺座個(gè)數(shù)/制粱周期天數(shù)架梁天數(shù)架梁速度（片/天）架梁天數(shù)50 片臺座個(gè)數(shù)/556256：臺座個(gè)數(shù)（56250）/565 5 （分析：沒有存梁場地或工期特別緊張的工地，梁場臺座按方法一計(jì)算，有場地存梁、工期不太緊張的工地，梁場臺座按方法二計(jì)算，本案例應(yīng)設(shè)5個(gè)制梁臺座。 ）（6）（要求熟悉施工步序，不要求寫出細(xì)節(jié)，但應(yīng)會(huì)判斷對錯(cuò)）制梁方法：臺座設(shè)置；模板構(gòu)造與安裝；鋼筋安裝；混凝土澆筑；養(yǎng)生與拆模；預(yù)應(yīng)力張拉與孔道壓漿；移梁；封端、橋面防水層鋪設(shè)。架梁方法： 架橋機(jī)拼裝；裝梁；運(yùn)梁；喂梁；落梁就位、橫向連接、澆筑支座錨固砂漿；架橋機(jī)過孔；架橋機(jī)拆除。