土方施工安全專項方案.docx(4頁).docx
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2022-07-22
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1、土方施工安全專項方案1、工程測量(一)測量準備充分做好施工測量前的準備工作,準備工作的主要內容如下:1、對檢校好的測量器具進行檢查,看是否齊全及損壞。2、核紅線樁與基準點。為保證整個場地定位及標高的準確,對建設單位提供的水準進行校核。3、定測量放線方案。根據設計要求與施工方案,制定切實可行的測量放線方案,保證測量放線工作順利進行。(二)定位放線根據建設單位提供的紅線圖對河道邊線進行定位放線,施測中嚴格控制精度,定位放線的基本步驟如下:1、根據設計定位條件測設“控制網”。作為開挖的依據。2、測定邊線控制樁。在河道的兩邊,測定河道中線或邊線控制樁。3、撒灰線。根據測頂定的河道邊線撒灰線,自檢合格后2、提請有關部門和建設單位驗線。(三)各施工層標高控制標高控制主要是沿山體向下豎直進行。引測步驟如下:1)先用水準儀根據水準點在河道兩邊山體引測出起始標高線。2)根據施工進度用鋼尺沿鉛直方向,向下量至設計標高。3)將水準儀安置到施工層,校測由上面傳遞上來的各水平線,在各層抄平時,后視兩條水平線以作校核。2、土方機械作業方法1、推土機(1)適用范圍適于開挖一四類土。運距100m以內,效率最高為60m。多用于平整場地,開挖深度1.5m的基坑(槽),稱挖作填,回填基坑(槽)、管溝;大面積填方預壓實;堆筑高度在1.5m以內的堤壩,以及配合挖土機從事平整、集中土方,清理場地,修路開通;拖羊足碾、松土機,配合3、鏟運機助鏟以及清除障礙物等。(2)作業方法推土機開挖的基本作業是鏟土、運土和卸土三個工作行程和空載回駛行駛。鏟土時應根據土質情況,盡量采用最大切土深度在最短距離(610)內完成,以便縮短低速運行時間,然后直接推運到預定地點。回填土和填溝渠時,鏟刀不得超出土皮邊沿。上下坡坡度不得超過35度,橫坡不得超過10度。幾臺推土機同時作業,前后距離應大于8m。(3)提高生產率的方法下坡推土法:在斜坡上,推土機順下坡方向切土與推,借機械向下的重力作用切土,增大切土深度和運土數量,可提高生產率30%40%,但坡度不宜超過15度,避免后退時爬坡困難。無自然坡度時,亦可分段推土,形成下坡送土條件。下坡推土有時與其4、他推土法結合使用。2、安全措施(1)多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m。在挖土機工作范圍內,不許進行其他作業。挖土應由上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。(2)挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險建筑物的下面進行。(3)開挖應嚴格按要求放坡。操作時應隨時注意土壁的變動情況,如發現有裂紋或部分坍塌現象,應及時進行支撐和放坡,并注意支撐的穩固和土壁的變化。(4)機械多臺階同時開挖,應驗算邊坡的穩定,挖土機離邊坡應有一定的安全距離,以防坍方,造成翻機事故。(5)分層開挖時上下應先挖好階梯或支撐靠梯,或開斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撐上下。應設安全欄桿。(6)重物距土坡安全距離5、:汽車不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超過1.5m;材料堆放,應不小于1m。(7)爆破土石方應遵守爆破作業安全有關規定。3、推土機填土(1)填土應由下而上分層鋪填,每層虛輔厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土,不得居高臨下,不分層次,一次堆填。(2)推土機運土回填,可采取分堆集中,一次運送方法,分段距離約為1015m,以減少運土漏失量。(3)土方推至填方部位時,應提起一次鏟刀,成堆卸土,并向前行駛0.51.0m,利用推土機后退時將土刮平。(4)用推土機來回行駛進行碾奪,履帶應重疊一半。(5)填土程序宜采用縱向鋪填順序,從挖土區段至填土區段,以4060距離為宜。4、汽車填土(1)自卸汽車為6、成堆卸土,須配以推土機推土、攤平。(2)每層的鋪土厚度不大于3050cm(隨選用的壓實機具而定)。(3)填土可利用汽車行駛作部分壓實工作,行車路線須均勻分布于填土層上。(4)汽車不能在虛土上行駛,卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進行。5、填土壓實方法(1)一般要求A、填土應盡量采用同類土填筑,并宜控制土的含水率在最優含水量范圍內。當采用不同的土填筑時,應按土類有規劃地分層鋪填,將透水性大的土層置于透水性較不的土層之下,不得混雜使用,邊坡不得用透水性較小的土封閉,以利水分排除和基土穩定,并避免在填方內形成水囊和產生滑動現象。B、填土應從低處開始,由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。C、在地形起伏7、之處,應做好接槎,修筑1:2階梯形邊坡,每臺階高可取50cm、寬100cm。分段填筑時每層接縫處應作成大于1:1.5的斜坡,碾跡重疊0.51.0,上下層錯縫距離不應小于1m。D、填土應預留一定的下沉高度,以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下,土體逐漸沉落密實。預留沉降量根據工程性質、填方高度、填料種類、壓實系數和地基情況等因素確定。當土方用機械分層夯實時,其預留下沉高度(以填方高度的百分數計):對砂土為1.5%;對粉質粘土為3%3.5%。(2)機械壓實方法A、為保證填土壓實的均勻性及密實度,避免碾輪下陷,提高碾壓效率,在碾壓機械碾壓之前,宜先用輕型推土機、拖拉機推平,低速預壓45遍,使表8、面平實;采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土,應先靜壓,而后振壓。B、碾壓機械壓實填方時,應控制行駛速度,一般平碾、振動碾不超過2km/h;羊足碾不超過3km/h;并要控制壓實遍數。碾壓機械與基礎或管道應保持一定的距離,防止將基礎或管道壓壞或使位移。C、用壓路機進行填方壓實,應采用“薄填、慢駛、多次”的方法,填土厚度不應超過2530cm;碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間,碾輪每次重疊寬度約1525cm,避免漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應大于500mm,以防發生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處,應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實密實度,除另有規定外,應壓至輪子下沉量不超過12cm為度,每碾壓一層完后,應用人工或機械(推土機)將表面拉毛以利接合。 4 / 4