圍敝施工及道路交通疏解方案(4頁).docx
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2022-07-22
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1、xxxxxxxxxx大道路口至xx大道路口道路交通疏解及圍蔽施工方案核工業xx建設工程集團公司東莞市東平東江大橋項目經理部2012年7月30日xxxxxxxx東平大道博夏村路口至東平大道與東江大道交叉路口道路交通疏解及圍蔽施工方案一、工程簡介東平東江大橋工程項目總體位于省道S2559(東江大橋)和縣道X19(石洲大橋)之間,項目總工期為750天,項目起點與東莞企石鎮東平大道相接;路線向北跨越東江,終點接規劃中的博羅羅浮山至企石公路(雙龍大道)。本項目范圍為k0+00k2+490,路線全長2.49公里,其中橋長1.816公里,引道約0.674公里。線路主橋跨越東江,引道及引橋主要位于東平大道,道2、路起點和橋梁跨平交路口,對行車有一定影響。本標段k0+000k0+920包括主路(k0+000574.49),輔道路基,東江大橋引橋(k0+574.495k0+877.00),均位于現況道路(東平大道)中間,現況交通無法進行橋梁及路基施工。本標段所在段東平大道平時車流量較小,標段起點處與之平交的博夏至深港村村路;標段k+920處與現況路東平大道相交的東江大道周圍路網較發達,路況良好,具備將該段東平大道封閉施工,交通導流的條件。三、交通疏導方案1、現狀交通調查及設計改造要求我項目部結合現場情況及設計圖紙對本標段內的平交路口進行了詳細調查,調查結果如下表所示本項目相交道路交通情況一覽表序號12相交3、道路xx大道,xx大道地方村鎮路與xx大道現況路口形式平面燈控K型平面燈控十字型設計改造形式跨線橋和K字型燈控路口平面燈控十字型備注交通導流情況見附圖12、總體分流思路結合以上工程情況、現況交通情況及周邊道路情況,為保障現有交通的順暢通行,我項目部仔細研究圖紙,擬封閉東平大道與東江大道平交路口至東平大道與博夏到深巷村路相交路口路段。并于東江大道與現況路平交路口企兩側設置封閉指示牌,分別于企石方向和橋頭方向岔路口設置。車輛分流后,采用圍擋封閉東平大道,改造施工場地。同時修建橋梁工程和鋪設輔道。3、車輛分流線路1)東江大道(企石方向)至常平經過現況路(東平大道)車輛原行駛路線為沿東江大道經現況路(4、東平大道)至常平。分流線路為:東江大道經博夏村路口(路口處設置指示牌)至江南大道往常平方向。2)東江大道(橋頭方向)至常平經過現況路(東平大道)車輛原行駛路線為沿東江大道經現況路(東平大道)至常平。分流線路為:東江大道經深巷村路口(路口處設置指示牌)至江南大道往常平方向。3)車輛分流方向見附圖。4、路口圍敝路口圍敝按照雙標要求,采用圍板全封閉道路。各主要路口提前進行交通提示,東江大道路口施工現場兩側五十米處各設置三道減速帶用以警告車輛駕駛人員前方道路施工,減速慢行。設置閃光信號燈,安裝于路欄和圍擋上。在現況路東平大道與東江大道平交路口,東平大道與(博夏村至深巷村)村路平交路口共設置兩道圍敝。三5、交通分流的目標和宣傳計劃1、分流目標和組織機構:通過合理的交通分流和設置交通安全設施,使過往車輛能順利的通過東江大道至常平段路口,保證東江大道在我項目施工期間內交通順暢,行車安全。我項目部成立交通組織安全和協調管理機構,組織框架如下:項目經理項目副經理專職安全工程師xx大道路口標段起點路口施工交通協管員兩人施工交通協管員兩人2、宣傳計劃:1)在施工紅線范圍內,設置標語和宣傳牌通告本項目的施工疏導情況,通過媒體告知廣大駕駛員了解施工段的交通組織。2)提前向當地交警部門通告本項目的施工分流方案,協助交警部門宣傳,使廣大駕駛員了解本項目的交通組織情況。3)在施工前在各分流點設置施工預告引導標志,使6、廣大駕駛員自覺行駛到分流通道,減少施工段交通壓力。四、施工期間圍敝的安全管理措施為確保本標段工程在施工期間對交通影響達到最小,需結合本標段疏導方案,根據實際情況對施工段沿線及周邊地區采取必要的交通管理措施,具體如下:1、通過標語和宣傳牌,讓廣大駕駛員施工段的交通組織。2、施工期間有車輛或人行通道的交叉口圍擋范文應考慮安全視距要求,避免交通事故。3、封閉道路區間及施工區域附近設專人24小時在相關路口指揮來往車輛,防止過往車輛誤撞入施工場地,保證施工安全。指揮疏導人員必須穿戴反光背心、安全帽等安全防護設備。4、設置足夠的警示反光錐,減速標志。夜間施工時,準備足夠的照明燈具并懸掛警示燈。5、本標段的交通組織中的各類臨時設施必須在轄區交警部門的指導下安裝。6、施工路段在完成施工作業后,及時清除圍擋和圍擋內的相關施工材料,確保因施工占用的車道暢通。7、加強與當地村委會、沿線單位的溝通與聯系。取得他們的理解與支持。特此致函附件1:二一二年七月三十日 4 / 4
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