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1、隧道工程安全施工方案一、工程概況新鋪子隧道右線圍巖屬于碳質泥灰巖，自穩能力較差，涌水量較大，在加上近期暴雨襲擊，地表水滲入補給，隧道圍巖含水量已經達到飽和狀態。當開挖后引起圍巖膨脹軟化，自穩能力完全喪失。造成在施工的部分初期支護嚴重破壞、掌子面塌落，地表塌陷。二、安全技術方案為確保下步施工安全和施工質量，針對該坍塌情況制定安全施工技術方案如下：1、開挖采用三臺階法施工，第一臺階開挖至拱頂120 度范圍，第一臺階至第二臺階距離5-8m 。第二臺階開挖至隧道180 度范圍，第二臺階與第三臺階及仰拱跟進距離10-15m 。第三臺階將隧道下部及仰拱開挖完畢，及時施作仰拱，讓初支整體形成環，確保下沉量減2、小。（備注：無論在哪一個臺階開挖后及時對巖體初噴封閉）2.在 YK136+690-719處向前架設護拱進行鎖口，避免繼續擴大，鎖口采用 I20a 工字鋼在初支內側架立， 間距為 75CM ，徑向打設 42*4m 小導管注漿固結，環距1.5 米，鋼架內緣噴C25 混凝土 5cm. 縱向20 鋼筋連接間距 1 米。3、護拱加固完成后從K136+719 處對 5 米范圍內壓漿固結。4.超前支護，拱部135 度范圍每榀布置；環向間距為30cm ；外插角10 度和 35 度交替的超前小導管施工， 小導管采用 50mm 4mm 6m 的，采用 I22a 工字鋼鋼架，同時拆除破壞拱架，其他按IV 淺埋支護施3、工。5.K136+752-K136+772拱架間距為 50cm, 其它按原設計施工。6.在 K136+690-K136+719處做臨時仰拱。7、由于現在正處于雨季，圍巖含水量基本飽和，安全隱患較大，暫停換拱和開挖下導及仰拱。待天氣好轉后，及時施作相關工序。8、必須做到短進尺、弱爆破、強支護、早封閉的要求，認真做好洞內外排水工作，及時進行監控量測。三、安全管理制度1、施工隊設置專職安全員經常深入施工現場進行檢查，對于違章作業及時進行制止；及時發現問題并提出有效的解決措施，并監督實施。2、督促作業人員合理使用勞保防護用品，做好防塵、防毒、防職業病工作。3.班組長帶領班組員工嚴格執行安全操作規程，遵4、守勞動紀律，制止“三違”行為。4、作業前，要對擬用機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查。5、操作工人自覺遵守安全生產規章制度、操作規程，執行安全技術交底，服從安全管理人員的管理，按規定佩帶個體防護用品。做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。6、對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成事故和經濟損失承擔直接責任。7、建立進出洞登記制度，杜絕非施工人員進入洞內。四、突發事件應急措施1.觀測預警：施工時安排專人對施工現場進行觀測，確保在第一時間確認險情，提前發出預警提示，及時撤離現場施工人員至安全地方。2.聯絡通訊：建立起暢通的聯絡通訊網絡，班組長、安全員、現場負責人及時電話聯絡，及時采取措5、施。3.人員部署：成立以施工負責人為第一責任人的塌方搶險及處理的組織機構，配置足夠的應急搶險人員、設備，由施工技術部門制定應急的搶險預案，做到組織得力，分工明確，責任到人。崗位姓名職責電話施工隊長陳秋宜全面負責13574609389熊維建（副）15274665263技術負責人金濤編制技術方案以15211665114及現場實施情況隊部安全員王建予施工現場安全15200966829現場監理朱會明安全質量管理程序監13874671074管施工員張恒施工現場安排實施152263138864、設備及材料的部署：1）搶險設備：攪拌機、注漿泵、材料運輸車、CAT 挖掘機、裝載機、風鉆、生活應急車等；2）監測6、設備：全站儀、精密水準儀、塔尺、鋼尺等；3）搶險材料：鋼管、小導管、水泥、型鋼、鋼筋、速凝劑、砂石料、木材等。5、應急處理的步驟及方法1）、一旦發生坍塌事故， 由掌子面領班作業人員及時向隊長匯報，有人員受傷時，同時撥打急救電話，施工隊長根據現場情況及時啟動應急預案，同時向上級部門匯報。2）、及時撤出工作面施工人員及機械設備。3）、根據事故發生情況，統一步署應急預案的實施工作，應急指揮中心緊急調用全項目內可用于搶險的機具設備、物資、人員、資金投入搶險工作。4）、判斷是否有二次坍塌的可能，確認圍巖基本穩定后，組織人員和設備進洞進行工程搶險。五、預防措施1、加強施工管理，嚴格按照標準化，規范化作業。施工中要經常分析土質的變化，圍巖參數，遇到可疑情況即使分析，不得冒進，遵循“管超前，嚴注漿，短開挖，強支護，快封閉，勤測量”的施工工藝。及時測量，及時反饋，及時支護，及時封閉。2、開挖中必須進行爆破時，要嚴格控制爆破規模，遵循“短進尺，少裝藥，多段別，弱爆破”的原則，使爆破振動速度降到安全范圍內。