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1、PHC管樁冬季施工方案一、工程概況工程名稱：江蘇華電句容煤炭儲運工程。工程地點：鎮江市句容市華電路句容電廠內。擬建鎮江港高資港區江蘇華電句容煤炭儲運工程緊鄰句容電廠，位于句容市北部，長江下游鎮揚河段世業洲右汊口門的右岸、大道河口至虹橋口岸段。廠區地理坐標概位為11915E，3212N。廠區距句容約 30km ，距鎮江市約 20km 。軌道基礎下地基采用 600PHC 管樁 （C型） ， 樁頂標高 4.50m， 樁底標高 -31.25m33.177m不等。樁工程量約18000m ，共 480根，其中 360根直樁， 120 根斜樁，斜樁斜率 8:1 。擬建場地現狀主要為空地 , 局部有施工便道、2、堆土，除堆土外地勢較平坦。中心地帶目前已少量積水。擬建場地位于江蘇省鎮江市句容市華電路屬平原正常地帶正常沉積地段，按地層沉積時代、成因類型及其物理力學性質指標的差異詳見地勘報告。樁端進入土層滿足設計要求。由于該工程合同工期緊，為滿足業主的要求，不影響工期，必須在冬季困難能克服的情況下需采取一定的措施，繼續施工。二、冬季施工的項目 PHC 管樁的施工三、PHC管樁冬季施工需解決的問題1、PHC 樁冬期施工過程中的焊接質量控制；2、管樁樁機鋼絲繩的養護；3、機械設備的工作措施；4、冬季施工人員的注意事項。四、冬季施工注意事項進入冬季施工階段，也是安全生產事故高發階段，施工項目部必須高度重視安全生產3、，積極定期、定崗、定人檢查施工現場存在的安全隱患，并及時消除隱患。（一） PHC 樁接頭焊接的質量控制1、PHC 樁接頭焊接過程中增大焊接電流，減低焊接速度；2、樁焊口周圍設置擋風圍擋；3、當溫度低于零下2 攝氏度時，停止施工。（二）樁機鋼絲繩的注意事項 1、樁機鋼絲繩在使用過程中必須經常檢查其強度，冬季施工時就必須每周進行一次全面檢查。必須經常注意進行檢查有無斷裂破壞情況及其是否使用，或需調換新繩，確保安全。 2、樁機鋼絲繩在使用過程中嚴禁超負荷使用，不應受沖擊力，在它們的接觸處要墊以木板，帆布、麻袋或其他襯墊物以防止物件的快口棱角損壞鋼絲繩而產生設備和人生事故。 3、樁機鋼絲繩在使用過程中4、不要和其它物件相摩擦，以免直接影響鋼絲繩的使用壽命。 4、樁機鋼絲繩在使用一段時間后，必須加潤滑油，一方面可以防止鋼絲繩生銹，另一方面，鋼絲繩在使用過程中，它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會相互產生滑動摩擦特別是在鋼絲繩受彎曲力時，這種摩擦更加激勵，加了潤滑油后就可以減少這種摩擦。 5、樁機鋼絲繩在使用過程中，尤其注意防止鋼絲繩與電焊線相接觸。因碰電后，鋼絲繩會損壞，影響作業的順利進行。（三）機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施： 1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液5、符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內） 2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。 3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。 4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。5、嚴格執行定機定人制度， 機械保管人員要堅守崗位， 看管好設備， 并作好相應的記錄。（四） 冬季施工人員的注意事項冬季天氣干燥、 多風多雪，不利于工程施工， 6、在建工程項目部應特別關注以下幾點事項： 1、 作業人員進入施工現場必須正確佩戴安全帽、防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施；2、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工； 3、6 級以上大風禁止吊裝作業和高空作業；在負溫度下綁扎、起吊構件用的鋼索與構件直接接觸時，應在防滑隔墊。檢查吊物鋼絲繩有無破損，U型卡是否鎖緊，吊鉤保險是否有效，必須聽從現場安全人員的指揮； 4、要防止火災，消防設施及器材應做到齊全、完好和能用；總配電房設置必須符合要求，不得堆放易燃易爆物品； 5、加強對生活區、辦公區人員管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖；6、為防止發生煤氣中7、毒事故，封閉的場所必須有通風換氣措施； 7、加強車輛的維護、保養，杜絕由于車輛故障而引發事故；嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛；遇嚴重冰雪天氣，車輛行進中應保持行車距離，防止尾追事故的發生。五、強制性條文以下摘錄 工程建設標準強制性條文（水運工程部分）：港口工程樁基規范 （JTJ254-98）2 港口工程樁基規范（JTJ254-98）306 樁基設計應考慮沉降和水平變形對使用的影響。421 單樁承載力應根據靜載荷試驗確定。下列情況可不進行靜載荷試驗：（1）當附近工程有試樁資料，且沉樁工藝相同，地質條件相近時；（2）重要工程中的附屬建筑物；（3）樁數較少的重要建筑物，并經技術論證；（4）小港口中8、的建筑物。5 3 1 預應力混凝土樁和鋼筋混凝土樁在下列情況下應進行正截面承載力計算及抗裂驗算：（1）預應力混凝土樁和鋼筋混凝土樁在施工及使用時期均應進行正截面承載力計算；（2）預應力混凝土樁在施工和使用時期均應進行抗裂驗算。鋼筋混凝土樁在吊運和吊立過程中應進行抗裂驗算。532 樁在進行正截面承載力計算和抗裂驗算時，應根據實際受力情況，按表5.3.2規定計算。5354* 樁的主筋配筋率均不得小于樁截面面積的1%。樁的正截面承載力計算及抗裂度驗算項目表表 5.3.2 項 目作用和作用效應軸向受壓受壓樁軸向壓力，錘擊沉樁壓應力軸向受拉錘擊沉樁拉應力，受壓樁軸向拉力彎曲吊運及其他階段產生的彎距偏心受壓受壓樁軸向壓力與彎距的組合偏心受拉受壓樁軸向拉力與彎距的組合注：當承受較大扭矩作用時，尚應對受扭情況進行驗算。547* 為消除后張法預應力混凝土大直徑管樁打樁過程中水錘現象對樁身的不利影響，應在樁身適當部位預留排水孔。8415* 錘擊沉樁，應考慮錘擊振動和擠土等對岸坡穩定或臨近建筑物的影響。