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1、水泥、粉煤灰穩定碎石基層試驗段施工技術方案一、工程概況新濟線焦作至博愛段改建工程起訖樁號為K0+000K14+025，全長14.025km。目前，底基層已完成約4200m，能形成基層連續工作面約3200m。為保證主體工程如期完成，我們根據目前該工程的實際情況以及底基層和基層的施工特點，采取流水作業和交叉作業相結合的施工方法，即計劃石灰、粉煤灰穩定土底基層每完成一個施工段（或一個計量段），就安排進行基層的施工，有效的縮短工期。按設計要求基層鋪筑18cm的水泥、粉煤灰穩定碎石（4：16：80），我部已完成標準試驗和原材料的自檢工作，決定于4月9日，選具有代表性的路段K6+050K6+150右半幅進2、行水泥粉煤灰穩定碎石基層試驗段的施工。根據該工程實際情況，不能全封閉施工，我部采取半幅施工。二、試驗路段的選擇我們對完工后的石灰、粉煤灰穩定土底基層K6+050K6+150(右半幅)自檢和抽檢后，其高程、橫坡、寬度、平整度、壓實度、強度各項指標均符合規范和設計要求，且達到了最佳控制。三、選擇試驗段的目的1、嚴格按照施工方案及公路路面基層施工技術規范施工，實質性地檢驗施工方案的可行性；2、對所有使用機械進行性能和操作檢驗，是否可以滿足施工需要和工藝要求；3、拌和站調試工作中首先確定各種材料的配合比與轉速的關系，通過每小時出料量和最佳含水量來控制水流量，最終控制混合料含水量。初步估算拌和、運輸、攤3、鋪速度之間的協調關系，找到較準確的虛鋪厚度，即確定具體的虛鋪系數；確定壓實機械與厚度、遍數、壓實度的關系；確定碾壓的順序、遍數和速度。4、對技術、勞動力組合，施工組織管理進行可操作性檢驗。利用試驗段的成果，指導和控制全線大面積施工。四、施工方案：1、施工準備：清掃下承層，并灑上適量水。2、施工測量放樣：每m恢復中邊樁，做出標志，測設中、邊樁的高程，按照以往水泥、粉煤灰穩定碎石基層機械攤鋪采用的虛鋪系數1.33，測算每個控制樁的掛線高度。在施工段的一端打入鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達到以上，鋼絲繩長度以每施工段150200m為宜，不得過長4、。鋼絲繩固定完成后，按照測設高度把鋼絲繩放入測樁頂部的凹槽，用線系緊。3、廠拌水泥穩定碎石混合料水泥穩定混合料拌和場設在K0+000路南的料場，拌和機械使用雙轉軸槳葉式拌和機，廠拌法施工前，先調試拌和設備。調試的目的在于找出各料斗閘門的開啟刻度（簡稱開度）以確保按設計配合比拌和。先要測定各種原材料的流量開度曲線。然后按廠拌設備的實際生產率及各種原材料的設計重量比計算各自的要求流量，從流量開度曲線上查出各個閘門的刻度。按得出刻度試拌一次，測定其級配、含水量及結合料劑量，如有誤差則個別調整后再試拌。一般試拌一、二次即可達到要求。拌和生產中，含水量應略大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量5、不小于最佳值，拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強度等都能達到規定的要求。質量自檢：拌和站應檢驗配合比是否與設計施工配合比一致，嚴格檢查各項指標是否滿足要求，如不合格及時調整。做好水泥劑量的試驗，記錄完整的原始施工資料。4、運送混合料配備足夠的運輸車輛，維修好運料道路，維持運行暢通，盡快將拌成的混合料運送到現場。如運距遠，車上的混合料就予覆蓋，防止水分過分損失。5、攤鋪機攤鋪攤鋪開始前，應調整熨平板下面的墊木，按攤鋪標高增加56mm為墊木總厚度，要注意路拱橫坡度變化，按設計要求調整墊木橫向厚度。用水平儀控制攤鋪機啟動時熨平板的標高。墊木厚度調整準確后，將熨平板放在墊木上，固定牢固，6、調整攤鋪機，使之達到下沉攤鋪狀態。開始攤鋪3-6m長時，應立即檢測攤鋪面標高和橫坡坡度，不符合要求時，應適當調整熨平板高度和橫坡，直到合格，再繼續攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10m，隨車檢測人員應檢測標高、坡度。在攤鋪機前進過程中，螺旋攪拌籠兩端的混合料要保持飽滿充足，否則應及時停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開機。攤鋪機行走時，應先混合料，再行走攤鋪。運送混合料的車輛向攤鋪機料斗內卸料時，嚴禁后車輪倒車時撞擊攤鋪機，運料車輛應距攤鋪機10cm左右停車，由攤鋪機向前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機行進時，應始終保持直線行使，攤鋪機行走時標尺上自然垂落的左右測平傳感器的中心應對準鋼絲繩，以保證7、攤鋪寬度、厚度準確。6、成型碾壓攤鋪成型后經檢查高程及路拱橫坡合格后，混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時應立即進行碾壓，先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，以防水分蒸發過快，再用重型振動壓路機、膠輪壓路機繼續碾壓密實。用18t以上的三輪壓路機和振動壓路機進行碾壓時，在規定的時間（加水拌和到碾壓終了不超過34h）內碾壓至達到要求的密實度，并且無明顯輪跡時為止。在試驗段開始碾壓35遍后，由試驗人員檢測密實度，不合格繼續碾壓，直至合格。碾壓速度先慢后快，頭2遍1.51.7km/h，以后用1.72.0km/h。保證壓實層達到規定的壓實度，確定碾壓遍數與壓實度的關系。并按規定布點測設松鋪系數。7、養生碾壓完成并經密實度檢查合格后，要進行養生。用灑水車經常灑水進行養生。每天淋水的次數應視氣候而定。整個養生期間應始終保持表面潮濕，基層的養生期不少于7d。如養生期少于7d鋪筑瀝青面層，則應限制重型車輛通行。8、交通管制1、該工程屬于舊路改建，交通流量很大，而且不能斷行施工，只能采取半幅施工，這給施工帶來了諸多不便。2、根據業主指示已成立專門的保通小組，負責施工期間的交通暢通和安全。全線設置明顯的路標，派專人巡視。焦作市公路建設工程處 4 / 4