土方路基施工技術方案(3頁).docx
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2022-07-22
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1、土方路基施工技術方案一、施工前準備工作1、恢復定線路基開工前應在現場進行導線點及水準點復測,恢復和固定路線。2、施工放樣恢復定線完成后,根據設計高程,實際地面高程及路基標準設計寬度、標準橫斷面,放出路基邊緣、坡腳,并用白灰線標示出來。3、施工組織施工時根據施工現場的實際情況修建路基施工的臨時排水溝,使路基施工期間施工現場始終保持良好的排水狀態。同時根據路線的具體情況,合理地組織安排施工。低洼地段、高填地段和地質不良地段應盡量避開雨季施工,雨季施工時應隨挖、隨運、隨填、隨壓,以免雨水浸泡新鋪路基填料,影響施工進度。二、場地清理施工時先對測量放樣時確定的路基實際占地范圍及取土場范圍內樹木、灌木、垃2、圾、有機物殘渣及原地面以下30CM內的草皮、腐殖土等進行清除,并且將路基范圍內的樹根全部挖除。三、路基填筑路基填前應對原地面進行填前碾壓,達到規定的壓實度(不小于93%,路基填土高度小于80cm時基底壓實度不小于96%)后方可進行路基填方施工。用于路基填筑的土方,不應含有任何不適宜使用的土,如淤泥、沼澤土、含有殘樹根和易于腐殖的土,以及超過設計規定含水量的土,在路基施工過程中,要保證路基施工的五度,即壓實度、寬度、厚度、橫坡度、平整度。為了保證路基邊緣與路基有同等的壓實度,路基填筑時,兩側均應較設計寬度寬30CM,等待路基施工完成后,再按設計寬度將多余的土方削去。路基填筑分層進行填筑,分層壓實3、,每層松鋪厚度不超過30CM,以保證路基壓實均勻,避免出現夾層。每層路基填料均用推土機攤平,并用平地機刮平至厚度均勻一致后再進行碾壓,保證路基的平整度。在路基填方施工的過程中,每一層填土表面應筑成2-3%的橫坡,保證雨水能順利的排除路基以外,避免路基積水,造成軟彈翻漿。在縱向填挖交界、橫向填挖交界和改建路段填方高度2m時按設計文件規定在填挖交界和舊路邊坡上開挖臺階,臺階寬度2m,臺階底做成4%的向內傾斜的坡度,豎向傾斜15,臺階開挖由下而上進行,下一級臺階路基加寬填筑完成之后進行上一級臺階的開挖。改建路段在每一層臺階上均鋪設一層雙向型鋼塑土工格柵。填挖交界在路床頂及路床底各鋪一層鋼塑土工格柵。4、路基的碾壓應在路基填料接近最佳含水量的情況下,對于過濕土必須在碾壓前進行晾曬、風干、破碎,待接近最佳含水量時方能進行碾壓,對于需要灑水的,采用人工修筑擋水埝對風積砂土進行分格灑水,每格大小為5*5米。灑水時要求按照試驗確定的最佳含水量控制,做到及時、均勻。灑水符和要求后及時進行碾壓。碾壓先采用振動壓路機靜壓一遍,然后用振動壓路機振壓2遍,18-21噸鋼輪壓路機碾壓2遍,最后用振動壓路機靜壓一遍以消除表面輪跡。四、路基挖方施工注意事項挖方段在施工前應根據現場的實際情況,合理地安排路塹施工的作業方向,盡量避免在雨季施工深挖路塹,同時在施工時,應做好路塹排水系統防止路塹積水。土方開挖應按設計自上而下5、進行,不得亂挖或超挖,為了保證路塹邊坡坡度,一般在挖方施工時,應較設計寬度少挖50CM,待挖方基本完成,再仔細按路塹坡度將未挖除的土方挖除。土方開挖如遇到圖紙上未示出的地下管道,電纜線等要及時保護,及時向有關部門匯報并申請處理方案,如遇到文物古跡要妥善保護,并停工等候處理。路塹開挖接近設計標高時測量人員及時提供施工段落的高程情況,同時通過試驗確定因壓實產生的下沉量并以此判斷是否繼續挖下去,避免超挖。五、施工中控制要點:1)堅持在土方路堤施工中采用方格法布土的施工方法,嚴格控制土方量,保證分層碾壓虛鋪厚度不超過30cm。2)橫坡度稍大于設計,控制在3%左右以利于排水。3)控制碾壓段落長度不超過46、0米,及時檢測含水量,以免含水量發生變化影響碾壓,造成起皮等現象。4)壓路機碾壓速度小于4Km/h,錯輪進行碾壓,碾壓到邊緣將超寬段同步碾壓。5)自卸汽車不得在碾壓成型的段落上調頭和急剎車。5)碾壓遍數由專門的碾壓記錄員控制達到規定壓實度區的碾壓遍數。6)每一層施工完畢后,現場質檢人員按照頻率要求進行自檢,對自檢不合格的項目返工直到合格為止,并積極配合監理工程師進行同步抽檢。六、質量保證措施1)貫徹執行建設部質量要求及相關標準,推行全面質量管理。2)建立三級質檢制度,項目總工兼一級質檢工程師,負責施工的全面技術安排及質量檢查。由項目工程質檢部長負責二級質量檢查,定時與隨機檢查相結合,現場技術員負責三級質檢,對施工進行實時質量控制。經三級檢查合格后報請監理工程師檢查。3)質檢工程師對工程質量全權負責,對工程質量實行一票否決,質量不滿足要求堅決返工。七、安全環保措施1)施工現場設明顯的標志牌,安全員負責維護施工現場的車輛和人員秩序,在危險地段增加醒目的警示標志。2)施工現場配備6T水車一臺,保證施工現場及便道不發生揚塵造成周圍農田污染。運輸車隊設一名調度員,保證運輸車輛按照施工便道運輸材料,不得隨意取道造成田地破壞。吉林省弘盛交通建設開發有限公司大廣高速公路松遼段SL17標項目經理部 3 / 3