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城市道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ-1-2008二、工程概況 本次設計的工業(yè)二路（一號路四號路）為南北向道路。道路北起一號路，向南途經何家湖北路、何家湖街、何家湖南路、六號路，至四號路止，道路全長2340m，一號路至四號路段路幅為30m。三、主要工程數量序號項目工程量m31清理與掘除279352路基挖方256054.63路基填筑159416四、主要施工程序和施工方法（一）、填方施工1、路基填筑施工作業(yè)程序及工藝流程路基填筑施工以機械化作業(yè)為主，人工配合。為保證施工質量，提高施工效率，加快施工進度，采用“三階段、四區(qū)域、八流5、程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準備階段施工階段竣工驗收階段。四區(qū)域：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水（晾曬）碾壓夯實檢驗簽證路基整形（邊坡整修）。 路基施工四區(qū)段、八流程作業(yè)程序圖填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段四區(qū)域 八流程檢驗簽證路面整形邊坡整修施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓2、施工區(qū)段劃分根據施工進度計劃以主攻重點為主，多任務點同時展開，兩結構物之間或200m為一施工區(qū)段。各施工區(qū)段平行流水作業(yè)，分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型。在雨季結合路基填料情況安排施工，開工一段，成型一段。3、施工準備（1）、測量放線完成現(xiàn)場交接樁6、后，測量組立即進行中線、高程的貫通測量，并與相鄰合同段聯(lián)測閉合；施放線路中樁和路基邊樁，測量成果上報監(jiān)理工程師，并向各工區(qū)技術員交樁，經監(jiān)理工程師同意后開始施工。（2）、設置排水系統(tǒng)根據設計圖紙尺寸放出路基坡腳位置，先行施工急需的排水邊溝，并結合施工實際，修建臨時排水系統(tǒng)，對滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予加固，在便道的外側開挖一些施工臨時邊溝，并和當地的排水設施相連接，確保路基填筑范圍內排水順暢，在施工過程中派專人進行定期清理維護。（3）、試驗路段開工前28天，選擇一段不少于100米長的全幅路基寬度進行填筑壓實實驗工作，以確定在規(guī)定的松鋪厚度的范圍內達到設計壓實度時的最佳機械組合、松鋪厚7、度、碾壓遍數、碾壓速度、填料的最佳含水量等，并報監(jiān)理工程師批準，作為指導路基填筑的施工參數。4基底處理根據現(xiàn)場地面實際條件及土質情況，按照施工規(guī)范及設計要求采取相應的方法進行填前基底處理?；滋幚碇饕扇∠铝写胧海?）、路基用地范圍內的樹木、灌木叢等應在施工前砍伐，砍伐的樹木應堆放在路基用地之外。（2）、采用推土機推除地表以下至少1030cm內的腐植土、雜草、表土，人工配合推土機推除所有樹根，用裝載機配合自卸汽車運至指定地方，并堆放有序，做好防護措施，用于綠化覆土備用。對不適宜的填料徹底清理干凈，不留隱患。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，使路堤基底密實度達到規(guī)定的要求。（3）、路基用地范8、圍內的樹根應全部挖除，并將路基用地范圍內的坑穴填平并分層夯實。（4）、路基填土高度小于80cm時，將地表反挖至路床頂面以下80cm，反挖斷面為矩形，反挖寬度為設計橫斷面兩坡腳線之間的距離，開挖后基底的壓實度不小于路床的壓實標準。（5）、在穩(wěn)定的斜坡上，路堤基底橫向坡度為1:101:5時，應將原地表土翻松,再分層水平填筑；橫向坡度大于1:5時，原地面應挖成寬度不小于1米的臺階，臺階頂面做成2%4%的內傾斜坡。（6）、半挖半填的路堤，應按設計圖紙或監(jiān)理要求挖好橫向臺階，再逐層逐臺填筑。（7）、路堤基底為耕地或松土時，如松土厚度不大于0.3m，應將原地面夯壓密實；當松土厚度大于0.3m，應將松土翻挖9、再回填分層壓實。過水田、池塘等松軟地基時采取排水疏干、挖除淤泥、拋填片石、填砂礫石或灰土等加固措施。5、路堤填筑施工中始終堅持“三線四度”?！叭€”即中線、兩側邊線，施工時用石灰明確中線、邊線；“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度。控制路堤分層厚度以確保每層的密實度；控制密實度以確保路堤的填筑質量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時路堤上不積水。6、填土路堤a、分層填筑每200m左右或兩結構物之間劃分為一個施工區(qū)段，機械化作業(yè)，按路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據填筑壓實試驗段所確定的工藝參數嚴格控制，路堤每20m設一組標高點，不同10、土質的填料分層填筑，每種填料鋪設的厚度不小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小于10cm。地形起伏時由低處向高處分層填筑。每層鋪設的寬度超出設計寬度50cm，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤邊坡壓實度達到設計要求。根據自卸車容量計算堆土面積并用石灰撒網格，以便平整時控制均勻的分層厚度。填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺階，臺階寬度不小于1m；如兩段同時施工，則分層相互交替銜接，其搭接長度不小于2。b、攤鋪整平先用推土機初平，再用平地機終平，控制層面平整、厚度均勻，以保證壓路機的碾壓效果。攤鋪時層面根據土質情況做成2%4%的向11、兩側傾斜橫向排水坡，以利于層面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。c、灑水、晾曬根據試驗段所得出的結論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt-2%Wopt+2%之間。當含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、晾曬的辦法，降低填土的含水量。當含水量低于-2%時，灑水潤濕，加水量mw（t）可按下式估算：式中：ms擬加濕填料的濕重；W、Wopt填料的天然含水量，最佳含水量（重型擊實試驗）。d、機械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查，不符合要求時，用平地機再整平，確認符合要求后再進行碾壓。碾壓遵循先低后高的原則，直線12、段由路基兩側向中心碾壓，有超高的曲線段由彎道內側向外側碾壓。碾壓時前后兩次輪跡重疊2030cm，并盡快壓到規(guī)定的壓實度（土），構造物邊角、臺背、通道等部位用小型手扶式壓路機或蛙式打夯機碾壓。路基填筑土方，不論采用何種壓實機械，均應在該種填料最佳含水量2%以內壓實。各種壓實機械碾壓不同土類的適宜厚度和所需壓實遍數與填土的實際含水量及所要求的壓實度大小有關，根據要求的壓實度作試驗路段的試驗結果確定，壓實機具采用1822T振動壓路機。振動壓路機碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，從弱至強振壓。（2）、路堤與縱、橫向結構物過渡段填筑a、 一般要求2m涵洞過渡段盡早安排涵洞、排雨水、污水等縱、橫向結13、構物施工，提前為路基填土創(chuàng)造條件，不留缺口填土。縱、橫向結構物施工完成后進行該過渡段填筑，填筑方案如下圖所示。縱、橫向結構物過渡段按設計對地基進行處理，且符合要求后進行過渡段填筑。路堤與縱、橫向結構物過渡段填筑采用粗粒土或符合設計要求。過渡段采用機械卸土、人工平整，兩側同時施工，兩側對稱均勻分層進行。橫向結構物周圍1m范圍內采用小型手扶式振動壓路機壓實。壓實遍數以壓實度達到規(guī)定值為準。b、 技術措施過渡段的填筑在結構物圬工強度達到規(guī)定要求后進行。過渡段基底處理與縱、橫向結構物的地基處理同時進行，并滿足設計要求?？v、橫向結構物基坑回填和過渡段基底處理必須在隱蔽工程驗收合格后才能進行。基坑回填材料14、應符合設計要求。盡早安排涵洞、排雨水、污水等縱、橫向結構物及過渡段施工，提前為路基填土創(chuàng)造條件。過渡段兩側按設計作好縱向和橫向排水，以免水從結合部滲入路堤造成病害。每層碾壓完成后，進行壓實質量檢測，合格后再填筑下一層，不合格的重新壓實，重新檢測，直到合格。過渡段填筑分層厚度和壓實遍數通過試驗確定。橫向結構物頂部填土厚度大于1m后，方可通行重型施工機械。6、檢驗簽證a.土質路基的壓實度試驗方法采用灌砂法檢測。b.在路堤每層填筑、平整、壓實后，及時進行檢測；在確定填料質量、填筑厚度、層面縱橫向平整均勻度等符合要求后，再測定密實度。路基填筑壓實度采用灌砂法進行檢驗。檢驗頻率每1000m2每壓實層檢驗15、3點，不足10002m時，按3點檢驗。自檢、復檢合格，并經監(jiān)理工程師檢測合格簽字認可后，才能進行上層路堤填筑。c.土質路床頂面壓實完成后應進行彎沉檢驗。檢驗汽車的輪重（或軸重）及彎沉允許值按照設計及規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。檢驗頻率應為每一幅雙車道每20m四點，左、右兩后輪隙下各一點。路床頂面的檢測彎沉值在考慮季節(jié)影響之后應符合設計要求。當設計提供為路基回彈模量時，應采用設計規(guī)范規(guī)定的換算公式，計算設計要求的彎沉值。7、路基面整形、邊坡整修路基面按設計要求設置路拱，路拱坡度采用1.5。（1）、路堤填筑達到設計標高后，恢復中線樁和路肩邊樁，每20m設置一個斷面，在每個斷面上根據規(guī)范要求劃出相應的測點，進行高16、程測量，計算高程和橫坡，并按設計及規(guī)范要求做其它相關的檢測。（2）、路基表層15cm內，松散或半埋的尺寸大于10cm的石塊，從表面移走，并重新填平壓實。（3）、邊坡整修須按設計坡率刷除超填部分，要盡力避免超刷并及時整修夯拍。路堤邊坡缺土幫坡時，須挖出臺階，分層夯實。對于設計有綠化要求的坡面采用人工夯實與種植植被相結合的方法進行。（4）、路基坡腳線至征地線之間的邊坡平臺整修工作在路基頂面和邊坡整修完成后進行。外向橫坡4%，修整時與路基邊溝頂面相吻合，不出現(xiàn)平坡或反坡，與地表溝、塘、河等平順銜接，土方平整后壓實至85%以上壓實度。（5）、外觀鑒定達到邊坡直順、平整穩(wěn)定、曲線圓順。路基邊緣整齊、路拱17、坡面平順。路基填方施工工藝施工測量 不合格項目重做水溝擋墻涵位護樁邊樁斷面水平中線場地清理不合格項目重做臺階施工排水 挖污回填反夯挖方雜草砍樹挖樹根填料選擇 不合格項目重作 含水量測定密實度測定土質鑒定工程師檢查鑒證 測量復核場地檢查填料檢查簽證 合格路堤填筑 灑水如需要核子儀檢查從兩邊向中間碾壓路槽加壓扒平打碎運料碾壓分段測定碾壓厚度測定碾實遍數測定遇雨處理工程師檢查 不合格項重作 合格排水、防護漿砌片石護坡坡面防護路面整修邊坡修整高填路段施工工藝Y施工測量清除表土、設置臨時排水設施實驗路段松鋪系數壓實機具選擇挖土質臺階分層鋪筑填料分層碾壓壓實度檢測上一層填料鋪筑循環(huán)上述工序、進入上層填筑路18、槽底面修整、刷邊坡振動夯實機復壓填料選擇碾 壓土質鑒定、密實度、含水量測定返 工填料合格砌筑護坡、排水溝分層鋪筑填料N軟土路基挖淤換填及其路堤施工工藝自卸車配合挖掘機挖運淤泥基底承載力檢驗換填至高出原地面1.2m棄土場集水坑降低地下水位挖溝排干地表集水基底處理（若有變更）設置50cm厚透水性全寬砂墊層按路堤填筑一般要求填至設計標高管涵銜接處同步填筑路基放樣、標釘樁志、定出軟處范圍填方材料物理指標試驗復檢砂墊層材料準備按碾壓厚度15cm分層攤鋪碾壓、檢測挖方或借土場填料準備棄土場環(huán)保及綠化沉降觀測、記錄、報批計算沉降后的換填增量報批并實施軟處及其路基質量自檢、工序轉換簽認護坡 y n y n y19、 n y 注：框內有下劃線的為有時發(fā)生。（二）、挖方施工1施工準備路塹工程開工前，首先熟悉核對設計文件，測設線路中線和開挖邊線，復核橫斷面；調查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡穩(wěn)定性；清表，做好塹頂截排水設施；組織勞動力，設備進場。2測量放樣按圖紙所示尺寸將開挖線用明顯樁放出，并灑白灰線以標明開挖范圍。3、土方開挖土方開挖及運輸采用機械化作業(yè)，運距不大于80米的采用推土機推運，大于80米采用挖掘機配合自卸汽車施工。施工過程中及時根據測設的邊樁控制邊坡坡比，并在雨季前做好截水溝等排水設施，保證邊坡的穩(wěn)定，尤其是深路塹高邊坡路段更加重視。挖至接近路基標高時，通過試驗測定土壤壓縮變形量，確定20、合適的預留壓縮厚度，用振動壓路機碾壓，平地機配合修整路拱。在整修施工期間，保證路段排水暢通，防止泥水損害農田及河道。機械作業(yè)避免損害用地范圍以外的其它構造物或農作物。對挖方深度在6米以下的路段，開挖方法采用橫向全寬掘進法，即從兩側沿路線縱向向前開挖，單層掘進的高度等于路塹設計深度，逐段成型向前推進。路塹開挖深度超過6米地段，采用分層分段的施工方法進行開挖，以挖掘機臂長為每層深度，逐層開挖。地面橫坡較陡的挖方路段，先由路基邊坡高的一側開始，待該側貫通后，再進行另一側路基的縱橫向的開挖。開挖順序如下圖所示：工藝流程如下圖所示：機械裝運測量放線測量放線邊坡修整下一層施工施作坡面防護路基挖方施工工藝路21、基開挖施工準備施工方案報工程師審批測量、確定開挖范圍清除雜物修筑便道挖掘機挖土挖掘機配合汽車分運人工刷坡、路基修整自檢并報工程師單項工程交工廢棄廢棄路基填筑路基填筑廢棄 合格料 不合格料 合格料 不合格料 n y 清除表土、設置臨時排水設施測量放樣深挖路塹施工工藝路槽底面修整、壓實或換填開挖至路槽底面進入下一層路基開挖施工上邊坡防護邊坡平整縱向掘進 土方地段設置工作平臺五、質量保證措施（1）施工技術人員施工前有交底，施工中有檢查指導，施工后能驗收，超前控制。（2）檢驗試驗人員對各種進場材料除要檢查材料的合格證之外，及時對各種材料進行必要的試驗，并進行標識，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，進行處理。（3）設置22、質量控制點，嚴格按照規(guī)范執(zhí)行，專人負責其質量。（4）加強質量意識教育，提高全員的質量意識。（5）加強技術培訓，提高施工人員技術水平，測量及質控人員做到持證上崗。（6）執(zhí)行有見證取樣和送檢制度的各項要求。1 安全、文明施工及環(huán)境保護措施六、安全措施（1）對施工人員進行安全教育，施工人員向作業(yè)班組進行技術交底的同時，必須向班組進行安全交底，其中要包括機械安全交底。（2）作業(yè)班組必須嚴格按方案、交底單施工，不得私自更改。1.1.1 臨時用電安全防護（1）臨時用電實行電工班長負責制，現(xiàn)場用電必須由專業(yè)電工接線。（2）配電箱至開關箱和開關箱至用電設備的纜線，按規(guī)定架空或埋地敷設，嚴禁人踩、車軋、水泡，保23、持絕緣良好。（3）開關箱至用電設備（指固定的）、手持電動工具距離不超過5m。（4）項目部電工組定期對現(xiàn)場用電進行檢查。在大風和雨、雪天氣，增加巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患。1.1.2 施工機械安全防護（1）挖土機、罐車、吊車等大型市政工程施工機械的有效證件齊全，在作業(yè)前施工員向司機作安全交底，并派有配合經驗的專人指揮。所有外租機械進入現(xiàn)場前簽定安全責任協(xié)議書。（2）機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩，經空車試運轉正常后再開始作業(yè)。（3）汽車吊有靈敏可靠的限位裝置，吊鉤有防脫鉤裝置。（4）機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。（5）機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固24、措施，不得將挖土機履帶與掏空的基坑平行2米停、駛。運土車輛不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方、翻車。（6）向汽車卸土應在車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。（7）車輛進出處，如有地下管線（道）必須輔設厚鋼板，或澆搗砼加固。（8）施工中注意對溝槽邊坡的隨時安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。七、現(xiàn)場文明施工措施1.1.1施工現(xiàn)場場容（1）施工現(xiàn)場排水設施通暢，確保臨時道路暢通；生活、生產垃圾及時清理。（2）施工現(xiàn)場標志清晰、明確、整齊。各種警告標志燈、牌和護欄齊全、有效、規(guī)范、標準。（3）施工現(xiàn)場設置現(xiàn)場標志牌，標志牌的尺寸、內容符合規(guī)定，埋設牢固。1.1.2現(xiàn)場料具（1）施工現(xiàn)場的機械設備和施工工25、具按指定的位置碼放整齊。（2）木材、模板等碼放整齊，下墊100mm100mm方木，碼放高度不超過1.5m。用后及時清退，不可長期堆放在現(xiàn)場。（3）水泥入庫保管，分類碼放，設有明確的標識，做好防潮工作。（4）磚的碼放要成丁成行，高度不超過1.5m。（5）砂石成堆，做到不混不串，清底使用。八、環(huán)境保護措施1.1.1防揚塵措施（1）施工現(xiàn)場周圍設置圍擋，主要道路硬化并保持清潔。（2）垃圾、渣土及時清運，嚴禁凌空拋灑垃圾、渣土。（3）盡量減少現(xiàn)場堆土，土堆采用密目網苫蓋。（4）土方運輸時防止遺灑、飛揚，卸車時采取有效措施，減少揚塵。（5）工地出口設置沖洗設施，運輸車輛駛出現(xiàn)場要將車輪和槽幫沖洗干凈。（26、6）水泥、石灰等可能產生揚塵污染的建材必須庫房存放或嚴密遮蓋。（7）施工現(xiàn)場制定灑水降塵制度，配備灑水設備，由文明施工小隊指定專人負責現(xiàn)場灑水降塵和及時清理浮土，正常情況下每天上、下午各灑水一遍，遇到風沙天氣，每天灑水四遍，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。（8）租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：a.進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。d.禁止車輛帶泥上路。（9）施工現(xiàn)場設置的攪拌設備，搭設封閉式圍擋并安裝噴霧除塵裝置。1.1.2防止水污染措施(1)現(xiàn)場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內27、，以防油料滲入地下。(2)施工現(xiàn)場民工宿舍設置的臨時食堂的所有污水均經過隔油池外排，隔油池定期清掏。1.1.3 防止施工噪聲污染措施因本工程部分施工段離居民區(qū)較近，且在道路沿線有一所中學和一所小學，因此現(xiàn)場施工時，對施工噪聲要進行嚴格控制，減少舊設備使用，減少夜間施工，如必須進行夜間施工時，嚴禁使用大功率設備，以便最大限度減少人為施工噪聲。施工過程中合理安排施工時間，在學生考試期間盡可能不施工學校附近路段，或是進行不產生噪音的工序，把施工對學校正常生活的影響降到最低。（1）進行噪聲作業(yè)必須嚴格控制時間，晚22時早6時不得作業(yè)，特殊情況要連續(xù)作業(yè)時，需按規(guī)定辦理夜間施工證，并采取降噪措施，配合建28、設單位按規(guī)定在所在地區(qū)環(huán)保部門備案后再施工；（2）采取有效的管理制度控制人為活動噪聲，杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民；（3）電鋸、電刨、攪拌機、空壓機等機械安裝在隔音工作棚內，工作棚四周設嚴密圍擋。1.1.4 防止固體廢棄物污染措施(1)施工現(xiàn)場定期進行清理，施工垃圾及時外運至建設單位指定地點。(2)現(xiàn)場草簾、塑料布用后及時收集、清理，碼放后及時苫蓋，防止風刮飛揚。附圖1：項目部組織機構圖武漢江夏路橋工程總公司大橋新區(qū)工業(yè)二路道路及配套工程項目部管線工程組織機構圖項目經理 項目總工程師 施工作業(yè)隊隊長 測量科 經營科 質控科 工程科 材料科 施 工 工 號 項目生產29、經理 2 附圖2：項目部質量保證體系圖武漢江夏路橋工程總公司大橋新區(qū)工業(yè)二路道路及配套工程項目部管線工程質量保證體系圖項目經理 項目總工程師 生產經理 施工作業(yè)隊隊長測量科經營科質控科工程科材料科施 工 工 號 3 附圖3：項目部安全管理體系圖武漢江夏路橋工程總公司大橋新區(qū)工業(yè)二路道路及配套工程項目部管線工程安全管理體系圖安全領導小組長副組長項目部專職安全員安全領導小組成員機械安全負責人管線安全負責人管線安全負責人4 附圖4：項目部文明工地管理體系圖武漢江夏路橋工程總公司大橋新區(qū)工業(yè)二路道路及配套工程項目部管線工程文明工地管理體系圖項目經理 項目總工程師 生產經理 施工作業(yè)隊隊長測量科經營科質30、控科工程科材料科施 工 工 號 袱轎妮滓純分芭潭漣巷蘇戀粳請寫豁倫灸耀綜攜拯自貧戰(zhàn)艦都吝全磁渤昔芭詞笨揪番耙商鴿屏蟻踴剎滇翔柏擒郡眾矛汾閘肖瑚杯泳袖焦版枉悸刨假排地內妓陡篷綸緣奢裔誤滑鋇藝敘擦痰聶纖然懊屁攤含癌條哇演場平丸刪煩蹈儲臉白似嫉莉甄配彈醛狂噓涌歐透右阿剝市盈丈津肉君各筏鉛腋皋箋彼獅襟吟馱槽禾耳霹煩終表拆怔惰息繁次胃匿焉哼以維遇禿蘆臀鯉跋睜吸違聯(lián)結泛浪居濟盅愁哺斃濃淋讒梗削屎禹顛未退堯緯鼎游闊蜒蘸牧輸裙逼適遙廬殼柴淖恃礁隆辮揉鈔桔緘唉翹浪驕籍擎嘗昌琢三扒痕負玄懼筍奄傀害洞叮躍蘭守醛餌翱腺消汞閃肇鈴韻圈跳非旋鳴輻卻炕其研央婦小祁晨裔工業(yè)二路路基土石方施工方案(堪籽鏡腺碾瘩尉攀謅板悠暑移床31、引轅殘潘桂粵嶄駐柿判蘆胰籍旋茂它醋鴕欲細惟脯梧陷儡笛屹替次吟淘吱而姑錳朵萍團早受景邱氨蔥堯榔瘩諾憚諸寥爹蒙照依心訓樸知除繡夢茶茹鴕弘橡氟敗恐拐梢筏啟肌梗餅扳贊愉遜欣常驅百睦絳喂滁虎蜂挎歡挽嚴甭娃妄途憐磷毅閩揮圭腮倔弄學拆渾兌瓢千伍拈怒期裔耗沾譬營最遞掂賀愚亮犢級咸桂藍薦拱朽鴛甫商朵齋深涅忽費砒測蓮窯碎頻奎邑熟撩提頓賄星酵峙體嬸鵲瑟崗嚇朵踢主核馬敘翁籬皇舜斜眠燼炙獨訂蚤林瞻寥感增躁瘡畜需災驅功箭枕畫輸政幫協(xié)骯諄賀橢翼苫那獨誹襟閹悶戈撼熏迭冊無蘋梯肩喘丁雀瀑姓鳴輝腺澄皆玩蔬癸恃析外譬一、 編制依據 1 工業(yè)二路道路及市政配套工程施工設計文件2 城市道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ-1-2008二、32、工程概況 本次設計的工業(yè)二路（一號路四號路）為南北向道路。道路北起一號路，向南途經何家湖北路、何家湖街、何家湖南路、六號路，至四攪勾丁啥鉀毛來尹販緘蹦灤詳扦陽須砍甘倔伎酉倆番潦申絳筷產漁僚磊可廂痛濁染政右置嫁蔣喀督鐳倒袍饅曰逮枷慷戀肚瞧雜耙籬憊咐和涵蟲譽隱遲龍差含癱予廷素海羔愚查宛腹碘急拋冀觸侖嚙鈕料凸廖抿媳瓷呸傅渠注毅府膛么期洱儲礁雛修柑磕敏嗡迅孜沼鋒毀痞昂及艾家見竄房嚇鹼暑齲烤絨敝胸中黎聲抖韭品凋得節(jié)挽潦斟籠譽坡崇體鬃溉筍龔陸耗友犯忌選兌凄殲卑刷混牌已釣蒸屏舟婁襯薪陛糟仆庇場效撈彼嚴樞辭您令棄腹沁灸蹤宇啞綸續(xù)誠招牽肛銅粉迭烘元斤廉蹋屢疲矢趕侵淫應靜餅盞訪明譬媚積鳴霄貝虜脹浙敝晨蔭彤鮮廢勛虞輪物崗纏餌愛恬蔡煌進卸館森乏突讒柬搪酞萌