午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、河津至運(yùn)城高速公路LJZ第七分部百帝大橋空心薄壁墩施工方案 編 制： 審 查: 審 核: 一、 工程慨況K32+029.96左幅百帝大橋?yàn)?4跨*40米T梁，K32+010右幅百帝大橋?yàn)?5跨*40米T梁。墩柱計(jì)29只，全橋工程量見(jiàn)下表：墩柱類(lèi)型規(guī)格（米）墩柱高度（米）砼工程量（M3/只）鋼筋工程量（噸/只）數(shù)量（只）實(shí)心墩6*210.328.3208368空心薄壁墩6*3.24450.65567918蓋梁一12.25*2.2*2.549.991蓋梁二12.25*2.4*2.510.328.365.2128蓋梁三12.25*3.4*2.54450.692.416.218橋臺(tái)蓋梁12.99*1.2、9*1.640.2864首件產(chǎn)品計(jì)劃實(shí)施部位：右幅4#墩柱，墩柱高度為48.709米，二、 施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備熟悉、審查施工圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容及技術(shù)要求；做好原始資料的調(diào)查分析；編制施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃；對(duì)各工班班長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底工作。2、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備情況1) 施工人員進(jìn)場(chǎng)并按要求填寫(xiě)人員設(shè)備報(bào)審表上報(bào)2) 25噸汽車(chē)吊車(chē)、鋼筋機(jī)械等各種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并填寫(xiě)報(bào)審表上報(bào)3) 所有原材在使用前按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，并向理部門(mén)報(bào)批；制定好材料進(jìn)場(chǎng)使用計(jì)劃；施工前合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，做好備料工作，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料采取有效保護(hù)措施。4) 模板由專業(yè)廠家生產(chǎn)并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)拉螺栓、角螺栓、連接螺栓、扳手、鋼絲3、繩等準(zhǔn)備齊全。3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1) 現(xiàn)場(chǎng)四通一平、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)消防、保安設(shè)施等工作。2) 現(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足，并碼放整齊、明確標(biāo)識(shí)，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。3) 工程測(cè)量和工程試驗(yàn)工作達(dá)到開(kāi)工條件。 4) 安裝調(diào)試所有施工機(jī)具。 5) 原材料場(chǎng)地、鋼筋加工區(qū)和混凝土拌和站場(chǎng)地做適當(dāng)硬化。6) 安排好雨季施工措施，修建現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施，準(zhǔn)備充足的防雨材料。三、 施工方案1. 翻動(dòng)模板結(jié)構(gòu)翻模設(shè)施由工作平臺(tái)、附著式塔吊、對(duì)拉桿件、吊架、二節(jié)段大塊模板、爬梯等部件組成。a) 工作平臺(tái)由支撐牛腿、縱橫梁、步板、欄桿、扶手等桿件組成，支撐牛腿焊接在大模板上，是安裝上部模板、鋼筋及堆放材料、小型機(jī)具、工人4、作業(yè)的主要工作場(chǎng)地，平模板固定在大模板上，隨模板的同步翻升。b) 提升設(shè)備塔吊（根據(jù)需要采用40型）是主要的垂直運(yùn)輸設(shè)備，主要用于提升大模板、鋼筋、混凝土及小型機(jī)具，塔吊附在墩柱上（可用鋼管連接塔吊與墩柱預(yù)埋件）。c) 對(duì)拉桿和套筒對(duì)拉桿采用25帶螺母的精扎螺紋鋼，用10cm10cm厚1.5cm的鋼板作墊塊，PVC套筒事先預(yù)埋在墩身內(nèi)，對(duì)拉桿穿過(guò)套筒，連接內(nèi)外模板，它是整套系統(tǒng)的支撐體系，荷載通過(guò)它傳遞給墩身。套管采用PVC管，用于拆除對(duì)拉桿。d) 模板每一節(jié)翻轉(zhuǎn)模板由內(nèi)外模板、圍帶、內(nèi)外模板固定架組成，內(nèi)外模板分為標(biāo)準(zhǔn)板、邊模板、角模板和調(diào)整板4種，每節(jié)模板在墩身高度方向分二層，每層高3m，5、寬度按照墩身截面尺寸和施工因素考慮劃分；模板之間用M2030螺栓連接。模板采用兩道12或14槽鋼做圍帶橫箍，通過(guò)對(duì)拉螺栓與內(nèi)模固接，拉桿在內(nèi)外模之間套硬塑料管，便于拉桿的抽拔倒用，每節(jié)模板在灌注混凝土前在靠頂面10cm處按照1.5間距設(shè)置臨時(shí)原木支撐。每一層內(nèi)外模板均設(shè)模板固定架，上下層固定架連接成整體。模板固定架根據(jù)傳遞荷載的大小和作業(yè)空間需求尺寸加工，鋼拉桿分別安裝在內(nèi)外模板的圍帶上。內(nèi)外施工平臺(tái)利用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)。內(nèi)側(cè)施工平臺(tái)焊接在內(nèi)模板上平臺(tái)上搭設(shè)方木，方木上鋪設(shè)木板，木板上鋪設(shè)鋼板，臨時(shí)存放部分泵送的混凝土。外側(cè)施工平臺(tái)沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)置安全網(wǎng)。施工6、平臺(tái)上鋪設(shè)5cm厚木板或竹腳手板，供操作人員作業(yè)、行走，存放小型機(jī)具。模板的翻升由塔吊完成。e) 輔助設(shè)備包括配電盤(pán)、混凝土養(yǎng)生用澆水管、安全網(wǎng)等。 2. 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)注意事項(xiàng)：、塔吊進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，易損件有備件。、配套機(jī)械設(shè)備性能應(yīng)良好，易損耗件應(yīng)有備件。、供電為外用電源時(shí)必須得到保證，并有備用發(fā)電機(jī)。、根據(jù)翻模施工要求，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。、各種預(yù)埋件應(yīng)按橋墩設(shè)計(jì)與施工的要求提前預(yù)制，并根據(jù)安裝順序、部位與數(shù)量統(tǒng)一編號(hào)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。3. 翻模施工工藝1) 立模準(zhǔn)備。根據(jù)基頂中心放出立模邊線，立模邊線外用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬化后由線路中心向兩側(cè)立模。2) 模板安裝。模板7、由模板廠家統(tǒng)一設(shè)計(jì)制作，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，自行焊接作業(yè)平臺(tái)，模板用塔式起重機(jī)吊裝，人工輔助就位。首先選擇一個(gè)面拼裝外模，然后逐次將整個(gè)墩身第一節(jié)段外模板組裝完畢。外模板安裝后吊裝內(nèi)模板，用M1230螺栓將模板連成整體，然后吊裝圍帶和拉桿。模板成型后檢查各部位尺寸，符合安裝標(biāo)準(zhǔn)后吊裝模板固定架，為保持已安裝模板的整體性，模板固定架采用間隔安裝法安裝。之后安裝防護(hù)欄和安全網(wǎng)，搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。3) 鋼筋綁扎在墩柱內(nèi)搭設(shè)操作腳手架進(jìn)行綁扎施工，注意安裝塔吊、爬梯、封頂段支撐的預(yù)埋件。4) 立模檢查。第一節(jié)段模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高和墩身中心及平面尺寸，符合標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序。5) 第一8、節(jié)段模板安裝后，混凝土經(jīng)過(guò)輸送泵直接入模。混凝土采用水平分層灌注，注意不要漏振搗和重復(fù)振搗以及搗鼓過(guò)量。灌注完畢的混凝土要及時(shí)養(yǎng)生。做好混凝土試塊，強(qiáng)度達(dá)到2.5MP以上時(shí)，清除浮漿，鑿毛混凝土表面，進(jìn)行第二、第三節(jié)段施工。6) 模板翻升作業(yè)。在第二節(jié)模板內(nèi)外圍帶或模板固定架上掛小型載人吊籃，拆除第一節(jié)段內(nèi)外模板固定架，用手動(dòng)葫蘆掛住第一節(jié)段模板，松開(kāi)內(nèi)外模板之間的拉桿，卸下第一節(jié)段內(nèi)外圍帶，用塔吊運(yùn)至第三節(jié)段混凝土頂面平臺(tái)上。將第一節(jié)段拆下的第四節(jié)段需要的模板吊運(yùn)至第三節(jié)段混凝土頂面，清理模板并涂刷脫模劑后按照放線尺寸組裝圍第四節(jié)段模板。然后按照第一節(jié)段的安裝次序安裝其余部分。7) 模板安裝9、時(shí)可在兩節(jié)之間的縫隙用0.51mm薄鋼板填塞以便糾偏。8) 墩頂封閉。當(dāng)模板翻升至墩頂實(shí)心段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，暫時(shí)停止施工，在內(nèi)外模板上安裝封閉段底模板。其支架采用焊接的鋼桁架，模板用刨光的5mm厚的木板，拼縫要嚴(yán)密，刷脫模劑后綁扎鋼筋，安裝外模板、圍帶、模板固定架、搭設(shè)外側(cè)施工平臺(tái)和安裝防護(hù)欄桿，掛好安全網(wǎng)，灌注墩頂封閉段混凝土，養(yǎng)生達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，從過(guò)人洞拆除內(nèi)模板。此外，30cm厚的隔板也可按兩層澆筑，即先預(yù)10cm厚的鋼筋砼預(yù)制板作為隔板的底模，然后直接在底模上澆筑20cm的隔板，這樣可省去內(nèi)模支架，也不需要預(yù)留過(guò)人洞。9) 拆除：施工至墩頂后，墩頂仍然保留二個(gè)階段模板，墩身混凝土達(dá)10、到10MPa時(shí)，拆除模板。拆除時(shí)按照先底節(jié)段，再中節(jié)段，最后頂節(jié)段的順序進(jìn)行。每節(jié)模板拆除按照安全網(wǎng)、欄桿、腳手板、模板固定架、圍帶、連接螺栓、對(duì)拉桿、鋼模板的順序進(jìn)行，就是“先下后上，先外后內(nèi)”的原則。為了方便拆除，在該墩身頂預(yù)埋吊裝環(huán)，利用吊裝環(huán)懸掛載人吊籃和手動(dòng)葫蘆進(jìn)行拆除吊運(yùn)作業(yè)。4. 墩頂實(shí)心段施工工藝當(dāng)墩身施工到托架預(yù)埋件的位置時(shí)，安放預(yù)埋件并完成托架桁梁的拼裝后，再進(jìn)行墩身的施工。翻模平臺(tái)提升就位后首先安裝外模，同時(shí)拆除翻模內(nèi)吊架和模板，利用型鋼搭設(shè)實(shí)心段封底平臺(tái)，型鋼支撐于預(yù)埋牛腿上，在其上鋪設(shè)50mm厚木板做封底模板，綁扎鋼筋，然后灌注砼。5. 隔板的施工當(dāng)墩身施工到離隔板111、2m時(shí)，在墩身預(yù)埋構(gòu)件，當(dāng)施工到隔板位置時(shí)，利用預(yù)埋構(gòu)件拼裝托架，作為隔板施工的支承架，然后在托架上進(jìn)行隔板鋼筋綁扎、模板安裝。空心墩內(nèi)模采用輕型鋼模，為使模板能順利拆出來(lái)，在澆隔板混凝土?xí)r，預(yù)留1個(gè)60cm50cm的預(yù)留孔，把內(nèi)模拆出來(lái)后，把鋼筋焊接上，再用吊板澆筑混凝土把隔板預(yù)留孔封住。基頂找平灌注3m高墩身翻模組裝綁扎鋼筋立模、校模翻模制作灌注混凝土平臺(tái)提升拆除最下層模板模板清理收坡對(duì)中測(cè)量綁扎鋼筋搭設(shè)墩頂實(shí)心段封底模灌注墩頂實(shí)心段翻模拆除墩身施工完成循環(huán)至墩頂實(shí)心段下6. 空心墩柱施工工藝：7. 墩身混凝土施工要點(diǎn)1) 模板組裝前，應(yīng)在基礎(chǔ)頂面放出墩臺(tái)中線及墩臺(tái)實(shí)樣，核查無(wú)誤后才能進(jìn)行12、立模施工；每次立模完成后須用全站儀對(duì)模板進(jìn)行中線及垂直度檢查，保證模板準(zhǔn)確定位，混凝土灌注前，必須先將上次混凝土表面鑿毛露出石子、清洗干凈。2) 混凝土灌筑速度：為保證墩、臺(tái)身成品質(zhì)量，施工時(shí)混凝土輸送及灌筑的速度必須滿足下式： 式中：混凝土輸送及灌筑的容許最小速度，以m3h計(jì)； 灌筑的面積，以m2計(jì)； 灌筑層的厚度，以m計(jì)； 所用水泥的初凝時(shí)間，以小時(shí)計(jì)。3) 主墩墩身混凝土體積大，嚴(yán)格控制混凝土的配合比、坍落度，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大使混凝土產(chǎn)生裂紋，影響橋墩混凝土的外觀質(zhì)量。4) 墩身主筋同一截面接頭不超過(guò)50%，且需錯(cuò)開(kāi)35d。鋼筋連接采用直螺紋機(jī)械連接。5) 墩頂面需預(yù)埋支13、座、抗震限位等構(gòu)件。支座鋼墊板下的混凝土必須澆搗密實(shí)(在鋼墊板設(shè)置珍搗器伸入合適位置)。6) 在混凝土灌筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的各種預(yù)埋件、預(yù)留孔等的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)糾正。預(yù)留孔的成型設(shè)備應(yīng)及時(shí)抽拔。7) 在灌筑過(guò)程中應(yīng)注意模板，支架等支撐情況，如有變形或沉陷應(yīng)立即校正并加固。8. 懸空支架法施工蓋梁蓋梁模板為定型鋼模板，支架由穿入立柱內(nèi)預(yù)留孔的圓鋼作為托架，其上安裝鋼制楔塊和承力架，承力架上沿橋的橫向安裝兩片公路貝雷架，在公路貝雷架上順橋縱向放置小槽鋼和方木作為分配梁，然后安裝加固蓋梁模板。此方法已多次使用，其特點(diǎn)是不需立支架和對(duì)地基進(jìn)行處理，施工速度快，且避免地基承載力不14、夠或受雨水浸泡而引起支架下沉，有效地保證了工程質(zhì)量。施工工藝流程：墩身施工預(yù)埋100mm鋼棒安裝貝雷支架測(cè)量放樣安裝順橋向10#工字鋼（螺栓連接）安裝墩帽側(cè)模綁扎鋼筋安裝墩帽側(cè)模安裝預(yù)埋件檢查驗(yàn)收混凝土澆筑（塔吊垂直運(yùn)輸）養(yǎng)護(hù)拆側(cè)模養(yǎng)護(hù)5天拆除底模四、 施工進(jìn)度計(jì)劃墩身每節(jié)3米高模板：鋼筋綁扎0.5天+模板安裝0.5天+混凝土澆筑0.5天+養(yǎng)護(hù)1224小時(shí)=2.5天；每個(gè)墩身4050米，50/3*2.5=42天+雨天影響、塔吊安裝、中隔板施工8天=50天。每個(gè)墩帽施工：底模平臺(tái)安裝、底模安裝1天+鋼筋綁扎2天+側(cè)模安裝1天+混凝土澆筑1天=5天。五、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：a) 主控項(xiàng)目：模板以及翻模裝置15、必須具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；施工中模板不變形、不錯(cuò)位、不脹模；模板拼縫要平整不漏漿；模板與混凝土面必須清理干凈，隔離劑涂刷均勻。b) 墩臺(tái)身實(shí)測(cè)偏差項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查2斷面尺寸(mm)20 尺量：檢查 3 個(gè)斷面3豎直度或斜度(mm) 0.3%H 且不大于 20 吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量 2 點(diǎn)4頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀：測(cè)量 3 處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量 2 點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量：每節(jié)檢查 4 處 7大面積平整度(mm)52m 直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每 20m216、 測(cè) 1 處 8預(yù)埋件位置(mm)10或設(shè)計(jì)要求尺量：每件 六、 薄壁空心墩的質(zhì)量保證措施薄壁空心墩墩身線形控制措施。橋墩的線型控制主要通過(guò)施工測(cè)量來(lái)進(jìn)行的。橋墩施工測(cè)量控制內(nèi)容包括：橋墩中心定位測(cè)量、橋墩高程測(cè)量、橋墩垂直度測(cè)量。1) 橋墩中心定位。測(cè)量采用三維坐標(biāo)控制法。每個(gè)墩臺(tái)施工前，先由項(xiàng)目部測(cè)量班用全站儀進(jìn)行中心和四角定位。定位時(shí)應(yīng)由多人進(jìn)行換手復(fù)測(cè)檢查，并經(jīng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后，設(shè)置好橫、縱向護(hù)樁，給施工隊(duì)交底。標(biāo)高復(fù)核時(shí)用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量。2) 橋墩高程測(cè)量。高程測(cè)量采用三種方法進(jìn)行，一是用全站儀直接進(jìn)行高程測(cè)量；二是用鋼尺由墩底水準(zhǔn)點(diǎn)往墩頂拉尺進(jìn)行測(cè)量；三是用水準(zhǔn)儀在高程接近的最近17、高處觀測(cè)墩頂標(biāo)高。最終以水準(zhǔn)儀測(cè)量為準(zhǔn)，其余兩種方法作為復(fù)核手段。3) 橋墩垂直度測(cè)量在無(wú)太陽(yáng)強(qiáng)烈照射、無(wú)大風(fēng)、無(wú)震動(dòng)干擾條件時(shí)進(jìn)行。每隔10m用全站儀測(cè)設(shè)中心點(diǎn)以及縱橫向中心線，并對(duì)墩身尺寸進(jìn)行一次復(fù)測(cè)以確保墩身線型控制。4) 防騙糾偏：操作平臺(tái)上的荷載包括設(shè)備、人員、材料應(yīng)保持，糾偏前認(rèn)真分析偏移或旋轉(zhuǎn)的原因，采取相應(yīng)的措施，糾偏應(yīng)徐緩操作。2、薄壁空心墩外觀質(zhì)量控制措施。高墩施工由于多次立模，多次澆注，容易引起外觀質(zhì)量下降。為了提高外觀質(zhì)量，經(jīng)多次探索，施工中采取了以下措施：1) 針對(duì)混凝土泵送難，和易性差，色澤不一的問(wèn)題，施工中優(yōu)化了混凝土配合比，在保持原來(lái)配合比、坍落度的前提下，適量18、摻入粉煤灰，混凝土的顏色會(huì)更均勻，和易性更好。2) 提高立模精度，采用玻璃膠或橡膠皮處理接縫，保證接縫嚴(yán)密。3) 每次安裝模板均進(jìn)行4) 夏季施工，由于氣溫較高盡可能安排在下午或夜晚溫度較低時(shí)澆注混凝土，減小混凝土的坍落度損失。為防止高標(biāo)號(hào)混凝土出現(xiàn)施工冷縫，混凝土中加入了緩凝劑，提高緩凝時(shí)間。5) 混凝土澆完后，立即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，拆模后用塑料薄膜包裹，進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，同時(shí)避免上一節(jié)段墩身混凝土澆筑時(shí)污染已澆筑的下部墩身。6) 拆模后及時(shí)修復(fù)表面缺陷,保證墩身顏色一致,棱角分明。3、防止裂紋控制措施。塌落度在保證能輸送至工作面的情況下宜小不宜大；墩身鋼筋外側(cè)設(shè)防裂鋼筋網(wǎng)；增加混凝土入模布料點(diǎn)；加19、強(qiáng)養(yǎng)護(hù)頻率。7) 安全文明保證措施：a) 施工人員進(jìn)場(chǎng)施工，進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)；b) 特殊工種要持證上崗；c) 翻模施工為高處作業(yè)，必須佩帶安全帶；d) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽，電工、電焊工必須穿絕緣鞋；e) 經(jīng)常檢查翻模裝置的各項(xiàng)安全設(shè)施，特別是安全網(wǎng)、欄桿、挑架、吊架、腳手板、關(guān)鍵部位的緊固螺栓等。檢查電器、設(shè)備、照明、安全用電的各項(xiàng)措施。f) 進(jìn)出場(chǎng)便道，經(jīng)常灑水降塵，不污染周?chē)h(huán)境。g) 施工設(shè)備停置有序，生活區(qū)干凈整齊，材料堆放整齊。h) 施工作業(yè)前，操作人員首先通知施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底和有關(guān)安全注意事項(xiàng)。i) 作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械做詳細(xì)的檢查，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。j) 運(yùn)輸機(jī)械通過(guò)便橋時(shí)20、，必須經(jīng)檢查確認(rèn)安全后方可通行，否則要進(jìn)行加固或改道。k) 挖掘機(jī)在行使中嚴(yán)禁超速行使、突然起步、突然制動(dòng)、突然轉(zhuǎn)彎、迂回前進(jìn)和空擋滑行。l) 推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于30，在橫坡上作業(yè)時(shí)，橫坡坡度不得大于10；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡邊緣。8) 高墩模板工程的安全措施本標(biāo)段墩身模板采用專業(yè)廠家設(shè)計(jì)制造的模板及爬架。橋墩墩身均采用爬架翻模法施工，外模采用整體大塊鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模板，利用塔吊配合翻模進(jìn)行施工。1、施工準(zhǔn)備 a) 只允許作業(yè)人員進(jìn)出入高墩作業(yè)區(qū)域；非作業(yè)人員或者作業(yè)人員未佩帶好勞動(dòng)防護(hù)用品的一律不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。在高墩四周設(shè)置明顯的安全標(biāo)21、示牌。在施工封閉區(qū)域之外進(jìn)行鋼筋的加工。b) 制定模板施工中的各種檢查制度，明確各施工作業(yè)班隊(duì)的作業(yè)任務(wù)及該作業(yè)工種的安全要求；各作業(yè)班隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人要明確自己的安全職責(zé)；現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)人要制定值班制度，使其責(zé)任明確化。2、操作程序（1）總體要求安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全，模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工說(shuō)明中的荷載、計(jì)算方法、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造是否符合實(shí)際情況，是否有安裝拆除方案。對(duì)模板施工隊(duì)伍進(jìn)行全面詳細(xì)的安全技術(shù)交底。模板安裝按設(shè)計(jì)與說(shuō)明順序拼裝。模板及其支架在安裝過(guò)程中，必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定設(shè)施。模板安裝作業(yè)高度超過(guò)2.0m時(shí)，必須搭設(shè)腳手架或平臺(tái)。 模板安裝時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨裝隨運(yùn)，嚴(yán)禁拋22、擲。且不得將腳手架支搭在模板上，不能將模板與腳手架或操作平臺(tái)連成一體。垂直吊運(yùn)模板時(shí)，必須符合下列要求：1）在升、降過(guò)程中設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合。2）吊運(yùn)大塊或主體模板時(shí)，豎向吊運(yùn)應(yīng)不少于兩個(gè)吊點(diǎn)，水平吊運(yùn)應(yīng)不少于四個(gè)吊點(diǎn)。必須使用卡環(huán)連接，并應(yīng)穩(wěn)起穩(wěn)落，待模板就位連接牢固后，方可摘除卡環(huán)。3）吊運(yùn)散裝模板時(shí)，必須碼放整齊，待捆綁牢固后放可起吊。4）四級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止一切吊運(yùn)作業(yè)。 （2）爬架翻模施工拼裝高度為3m以上的豎向模板，應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施。拼裝時(shí)若中途停歇，應(yīng)將已就位模板固定牢固。當(dāng)支撐呈一定角度傾斜，或其支撐的表面傾斜時(shí)，應(yīng)采取可靠措施確保支點(diǎn)穩(wěn)定，支撐地腳必須有可靠的23、防滑措施。所有垂直支架應(yīng)保證其垂直。其垂直度允許偏差，當(dāng)層高不大于5m時(shí)為6mm，當(dāng)層高大于5m時(shí)為8mm。安裝二次支撐時(shí)，在梁、板上不得有施工荷載，支撐的位置必須準(zhǔn)確。安裝后所傳給支撐或連接件的荷載不應(yīng)超過(guò)其允許值。已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過(guò)設(shè)計(jì)值。已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。提升模板時(shí)，作業(yè)人員必須離開(kāi)作業(yè)面，同時(shí)檢查模板與導(dǎo)鏈、勁性骨架連接是否牢靠；并設(shè)置雙保險(xiǎn)，保持兩個(gè)導(dǎo)鏈同時(shí)上升。爬架進(jìn)行錨固時(shí)，先檢查各部件的連接是否牢固，確認(rèn)其牢固后才可以進(jìn)行錨固。錨固的過(guò)程中，爬架與勁性骨架連接必須設(shè)雙保險(xiǎn)措施。拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行而引發(fā)事故。24、拆除模板時(shí)，應(yīng)先用鋼絲繩或者導(dǎo)鏈將模板臨時(shí)提掛，以防模板松動(dòng)而掉下傷人；拆模時(shí)可按先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重模板、后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行拆除。拆模時(shí)模板下方不得有人，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒線，以防人員誤入被砸傷。拆除的模板向下運(yùn)送傳遞，要上下呼應(yīng)，不能采取猛撬，以致大片塌落；用塔吊吊運(yùn)拆除的模板時(shí)，模板應(yīng)堆碼整齊并捆牢，且塔吊吊鉤與模板必須系牢，以防發(fā)生傷亡事故。 3、模板施工保護(hù)措施施工作業(yè)區(qū)域四周設(shè)置封閉作業(yè)區(qū)域，并派專人對(duì)進(jìn)出施工作業(yè)區(qū)域的人員進(jìn)行安全監(jiān)督，以防非施工作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域；在橋墩兩肢之間設(shè)置的棧橋，四周必須設(shè)置安全欄，設(shè)置的棧橋必須通過(guò)安全檢算；符合安全要求后方可25、投入使用；由工程部對(duì)模板的提升系統(tǒng)進(jìn)行各種受力情況的檢算，對(duì)模板爬架的錨固進(jìn)行檢算；同時(shí)，在施工前，通過(guò)試驗(yàn)確定預(yù)埋件混凝土的強(qiáng)度，作為各種受力情況、錨固情況的檢算依據(jù)； 在模板施工四周掛安全網(wǎng)，以防作業(yè)人員或小型機(jī)具墜落；墩身施工中，各操作平臺(tái)、棧橋、提升結(jié)構(gòu)的承載能力（作業(yè)人員的數(shù)量、承放重物的重量）必須要有明確的規(guī)定以及安全值；作業(yè)人員要求：模板施工作業(yè)人員必須進(jìn)行施工工藝、工序等技術(shù)的培訓(xùn)，從而讓作業(yè)人員熟悉各種操作方法；每個(gè)作業(yè)人員必須佩帶好安全保護(hù)用品，在作業(yè)過(guò)程中必須佩帶安全帽、安全帶、防滑鞋；作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中不得拋擲工具；且工具必須要用繩子系好以防掉落傷人；作業(yè)人員進(jìn)行安全26、基本知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容主要是安全生產(chǎn)法、安全管理及實(shí)施細(xì)則以及模板施工過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)；模板提升時(shí)，爬架內(nèi)不得進(jìn)入或停留任何人員。 9) 環(huán)境保護(hù)施工措施a) 堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)、少擾動(dòng)、多防治”的環(huán)保目標(biāo)；b) 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)，不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔，并培養(yǎng)員工的素質(zhì)及技術(shù)，實(shí)現(xiàn)文明施工。c) 合理定置。將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場(chǎng)所、物與場(chǎng)所、物與物之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。d) 合理安排施工時(shí)間，防治擾民；e) 工地附近的樹(shù)木、花草盡可能進(jìn)行保護(hù)；f) 竣工后，地面及時(shí)恢復(fù)原狀。