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1、汕湛高速揭西大溪至博羅石壩段T7標段（K132+020K142+000）圓柱墩柱施工方案1. 圓柱墩（專項）施工方案一、 工程概況1、工程簡介本合同段為汕湛高速揭博項目T7合同段，位于梅州市五華縣境內，起于梅林鎮梅新水庫，終點為華陽鎮古塘角村，起訖樁號K132+020K142+000，全長9.98Km。共六座大橋一座中橋，共73道系梁，176根墩柱，鋼筋806.7噸、C30混凝土9241.8方，墩柱最高高度為34.99米，最低高度 1.14米。2、編制依據1、汕湛高速兩階段施工圖設計;2、廣東省高速公路建設標準化管理指南;3、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）;4、公路橋2、梁施工技術規范（JTG/T F50-2011）;5、公路工程安全施工技術規程（JTJ076-95）;6、現場施工調查報告。二、墩柱（系梁）主要工程量墩柱（系梁）數量統計序號名稱單位墩柱（根）系梁1301601802001201601401801琴口大橋根（道）2730262梅林互通主線橋根（道）3錫古塘大橋根（道）20104曾洞大橋根（道）8204105華陽互通主線橋根（道）206華陽互通A匝道橋根（道）1447官洞大橋根（道）152219總計根（道）207660206310三、施工準備情況1、技術準備1.1已完成試驗儀器及測量儀器的檢測標定，確保儀器精度滿足施工需要。1.2導線點、水準點加密3、工作已完成，滿足橋梁放樣施工放樣工作。1.3試驗室已完成承臺、系梁、墩柱混凝土配合比工作，配合比已批復。1.4施工圖審查和復核工作已完成，開工前由項目總工主持編制作業指導書并發放到各級技術人員和操作人員手中，并由技術負責人對施工人員進行崗前質量管理培訓和技術交底，使每個技術人員及操作人員熟悉施工規范、相關規定、設計圖紙和各種操作程序。2、材料準備鋼筋、水泥由甲方統一采購運入施工現場，砂、碎石等材料由項目部統一采購，砂選用琴江砂場，砂料經檢測合格，砂源儲備充分，可滿足施工需要。石料經檢測均合格，石場規模可滿足施工需要。混凝土配合比設計經外委試驗室平行試驗結果，混凝土28天強度滿足設計要求。進場的4、鋼筋、水泥、砂、碎石等原材料經自檢和外委試驗室抽檢結果表明，進場材料合格滿足規范要求。3、施工便道橋梁下部結構施工利用我標段現所規劃的施工便道，寬4.0m，路面采用C20混凝土硬化完成，施工便道貫穿每座橋梁整個橋址區，達到每個墩位便道已修建完畢，便道可滿足施工需求。4、施工用水施工用水都采用附近山泉及打井取水來滿足施工需求。5、施工用電我標段每座橋梁都裝有變壓器、完全滿足施工需要。6、施工場地安排橋梁下部鋼筋制品全部由鋼筋場集中制作，運輸車運到施工現場進行安裝，混凝土由拌合站集中供應，混凝土攪拌運輸車運輸。現場不再另外設置多余場地，臨時周轉材料在施工現場處采用C20混凝土硬化小型場地存放即可。5、四、施工部署1、施工隊伍駐地施工隊駐地完全按照標準化管理要求設置，采用封閉管理。駐地設置現場辦公室和技術室。2、人員配置及安排我項目橋梁施工共分為兩個工區進行管理，項目部各部室緊密配合現場施工。橋梁施工由工程技術部制定施工方案，工區技術室負責落實施工方案、技術交底及現場技術指導、測量放樣、整理資料等工作。安全質量由項目部安質部負責督查、抽檢、報檢、工區技術員應做好自檢工作。材料由項目材設部統一采購，統一管理。試驗由項目試驗室統一管理。施工隊設兼職安全員與質檢員配合現場安全文明施工。具體組織機構框圖及現場管理人員表、施工隊施工班組配置表主要管理人員計劃表職責負責人職位工區負責副經理技術負責總工安6、全負責安全部部長質檢負責副總工計劃負責經營部部長材料、設備材設部部長測量負責測量隊隊長試驗負責試驗室主任3、施工機械配置機械設備名稱規格型號單位數量混凝土攪拌機HZS900臺2混凝土運輸泵40m臺1直螺紋套絲機GH-3臺2數控彎曲機G2W32臺1鋼筋切斷機GZ4-14臺1鋼筋調直機GT6-10臺1發電機200KW臺2電動葫蘆WK70 1t臺10混凝土運輸車8m3臺10裝載機50C臺1測量儀器套1試驗儀器套14、施工材料4.1混凝土墩柱采用C30混凝土，水泥采用塔牌P.O42.5，另外采用高效減水劑。粗骨料為三種級配骨料混合，細骨料采用河砂。4.2鋼筋鋼筋由甲方統一提供。五、施工方案1、施工方案7、圓柱墩墩身采用專門設計的定型圓柱鋼模，按照每套模板按照施工最高墩加工，墩頂標高從上往下控制。砼采取一次立模澆注施工工藝，以減少施工接縫。混凝土采用汽車泵配吊斗灌注。圓柱墩模板采用25t吊車吊裝，吊車高度不足時用挖掘機加高吊車進行吊裝。蓋梁采用抱箍支架進行澆筑。施工人員采用爬梯上下墩身。鋼筋在鋼筋加工場集中加工，運輸車運輸，現場安裝、連接。圓柱墩混凝土采用吊車（吊斗）或泵車進行澆筑，澆筑時采用串筒，防止混凝土離析。混凝土振搗采用插入式振搗棒進行振搗，插入深度與底層重合5-10cm，間距為1.5D（D為振搗棒直徑），脫模后采用塑料薄膜進行覆蓋養生，墩頂放置水桶進行滴淋養生。2、模板設計及加工圓柱模8、板采用定型鋼模，由6mm鋼板機械卷成半圓后，在外側用“L”角鋼焊接骨架，骨架，骨架由兩層組成，保證模板不變形。為保證混凝土的外觀，圓柱模板按2.0m分節，同時配置0.5m和1m調節段。根據墩身高度來選擇適當的模板，立模時將兩片模板在上拼裝成整體套裝。模板安裝后在四個方向用鋼絲繩（緊線器調節拉力）拉緊固定。3、施工測量橋位處布設加密控制網，采用全站儀放樣，放樣視距保持在200m內，并分別選取與墩高上下接近標高控制點進行放樣，以消除因俯仰角度過大而造成的誤差。并選擇兩點聯測。從而提高測量精度，儀器誤差控制在2mm。橋墩高程控制采用全站儀三角高程，墩頂高程采用水準儀結合校正過鋼卷尺進行控制，精度在29、mm以內。墩身垂直度采用全站儀控制，測點依墩高選擇合理位置安置，并沿線路方向和垂直線路方向分別進行控制，保證墩身垂直度。全站儀精度不低于2mm。4、鋼筋加工及安裝4.1鋼筋籠制作加工過程中，嚴格按施工圖及規范要求，為保證焊接時的搭接長度和質量，直徑25mm的鋼筋必須使用鐓粗機鐓粗后拉絲，然后使用套筒連接。4.2鋼筋籠制作完成自檢合格后向監理提交驗收報告，經監理檢查合格的鋼筋籠，由炮車運送到現場，吊車提升放在指定的位置，在豎立鋼筋籠時先進行樁頭（系梁）鑿毛，豎立鋼筋籠時吊車大小鉤同時使用，大鉤處掛有扁擔進行起吊，防止鋼筋籠變形。鋼筋綁扎好后安裝水泥墊塊，按4個/呈梅花型布置。墊塊采用鉛絲綁扎牢固10、，間距準確。墊塊混凝土必須不低于墩身混凝土強度（C30），進場墊塊必須有出場合格證及質量證明文件。圓柱墩鋼筋采用先預制成型，再整體安裝焊接的方式。在焊接前將樁基鋼筋和墩柱的主筋彎折15，樁基鋼筋向內，墩柱鋼筋向外。螺旋箍筋在綁扎過程中保證間距均勻，先采用雙絲進行（梅花樁）綁扎，再進行電焊機點焊1/3。4.3鋼筋籠所有25mm的鋼筋采用套筒連接，不采取焊接，機械連接執行標準墩粗直螺紋鋼筋接頭（JGJ171）、滾扎直螺紋鋼筋連接接頭（JGJ163）。鋼筋應平直、無損、表面無裂紋、顆粒狀或片狀老繡，有原材料出廠合格證和試驗報告。4.4套筒和螺母的質量要求：套筒與螺母材料應采用優質碳素結構鋼或合金結構11、鋼，其材料應符合規定；成品螺紋連接應有產品合格證；兩端螺紋孔應有保護蓋；套筒表面應有規格標記。4.5套筒外觀質量：連接套表面無裂紋，螺牙飽滿，無其他缺陷。牙型規格檢查合格，采用直螺紋塞檢查其尺寸精度。各種型號和規格的連接套外表面，必須有明顯的鋼筋級別及規格標記。若連接套為異徑的則應在兩端分別作出相應的鋼筋級別和直徑。連接套兩端頭的孔必須用塑料封蓋，以保持內部潔凈，干燥防銹。4.6鋼筋施工要點4.6.1鋼筋下料要求端部平整，不得有馬蹄形或撓曲。下料全部采用鋼筋切斷機下料，不得采用氣割等。4.6.2墩頭和套絲工人均應相對固定，經過培訓合格后持證上崗。現場目測套絲的質量，并抽檢10%，用螺紋規進行檢12、查。4.6.3加工鋼筋絲頭時，應采用水溶性切削潤滑劑，當氣溫低于0時，應有防凍措施，不得在不加潤滑劑的情況下套絲，且潤滑液要經常更換。4.6.4場進行鋼筋對接時，軸線一定要在同一軸線，而且要應用管鉗扳手擰緊。鋼筋加工允許偏差要求項目受力鋼筋順長度方向加工后全長彎起鋼筋各部位尺寸箍筋、螺旋筋 各 部 分 尺 寸允許偏差（mm）10205鋼筋位置允許偏差檢查項目受力鋼筋間距箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距鋼筋骨架尺寸彎起鋼筋位置保護層厚度兩排以上排距同排間距長寬、高或直徑允許偏差mm5100，-2010520105、模板工程鋼模使用前必須試拼（圖1），保證模板尺寸合格，接縫嚴密，對角方正。試拼不合格不13、予使用。模板接縫采用雙面膠帶填塞，要求表面平整度小于2mm，拼縫錯臺小于1mm，模板面光滑，無劃傷。安裝前對模板進行清理打磨處理，模板面不應有污痕、銹蝕，脫模劑不得采用廢舊機油，脫模劑應涂刷均勻，不得漏涂或油珠積聚。涂刷好的模板采用塑料薄膜覆蓋，以防污染。墩柱模板直接采用螺栓連接，板縫內貼雙面膠帶紙防止漏漿。模板在安裝前進行拋光、預拼，找出拼裝后接縫嚴密的模板，編號。在下次周轉使用時按照編號拼裝。模板的接縫處粘貼雙層雙面膠條或海綿條，再用原子灰對接縫處進行二次封堵，保證接縫嚴密。為防止墩身混凝土在澆筑過程中墩身模板產生位移，模板用四根纜風繩沿四角方向與地錨連接牢固。模板安裝前底部采用砂漿找平，14、模板高于系梁5cm便于將來模板拆除。模板制作允許偏差項 目允許偏差外形尺寸長和高(mm)0，-1肋高(mm)5面板端偏斜(mm)0.5連接配件（如螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與面板的間距(mm)0.3板端中心與板端的間距(mm)0，-0.5沿板長度方向的孔(mm)0.6板面局部不平(mm)1.0板面和板側擾度(mm)1模板安裝允許偏差項目模板 標高模板內部尺寸軸線 偏差相鄰面板表面高低差表面 平整預埋件中心線位置預留孔洞中心線位置預留孔洞截面內部尺寸允許偏差（mm）1020102531010,06、混凝土澆筑根據設計要求，該項目橋梁墩柱采用C30混凝土澆筑。混凝土施工中從以下多方面進行控制：15、6.1材料要求水泥選用水化熱低、凝結時間長的水泥，本工程選用塔牌P.O42.5級水泥。骨料選用級配優良的骨料，最大粒徑26.5mm，各項指標符合規范要求。外加劑采用高效減水劑，減少水的用量及混凝土和易性。6.2混凝土拌和混凝土澆筑前應對鋼筋及模板進行檢驗并得到監理工程師認可，保證模板內無雜物，模板面清潔，脫模劑涂刷均勻，接縫嚴密，腳手架固定牢固并與模板不相接觸，模板對拉螺桿固定緊密。混凝土開盤攪拌前由質檢部檢查施工現場人員、機具、電力等準備情況，根據施工要求出具混凝土澆筑申請單，測量隊進行標高復核，試驗室要負責檢查原材料準備情況、檢查骨料含水量，計算施工配合比。拌和站接到混凝土澆筑申請單及施工16、配合比通知單及時檢查機械運轉狀況，開始拌和混凝土。混凝土拌和按照砂、水泥、碎石、水及外加劑的順序投料，攪拌時間不少于90s。第一罐混凝土卸出后檢查塌落度及和易性，塌落度視當時氣溫可適當調整。混凝土指標合格后方許混凝土出場。運輸到施工現場混凝土必須檢測塌落度，符合要求時可進行澆筑，否則應進行二次攪拌，二次攪拌不合格應查明原因，不準使用。運到施工現場混凝土嚴禁私自加水調整塌落度。6.3混凝土澆筑混凝土由拌和站集中生產。混凝土澆筑采用泵送或吊斗入模，串筒下料，分層對稱澆筑，插入式振搗棒振搗。混凝土自出料口下落自由傾落高度不大于2m，澆筑層厚不超過30cm，振搗要求深入下層混凝土5-10cm。振搗棒振17、搗采用快插慢拔，采用梅花型布點，避免過振，振搗棒距模板內側不小于10cm，每一振點的振搗延續時間宜為2030s，以混凝土停止下沉、不出現氣泡、表面呈現浮漿為度。混凝土澆筑宜連續進行，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能塑時間。混凝土的運輸及間歇的全部時間不宜超出如下表規定時間；當超出時應按澆筑中斷處理，并留有施工縫，同時應記錄。混凝土的運輸、澆筑時間及間歇的全部允許時間（min）混凝土強度等級氣溫25氣溫25C30210180C30180150注：當混凝土中摻有促凝劑或緩凝劑時，其允許時間應通過試驗確定。澆筑混凝土前，檢查模板的牢固性，并清理干凈模板內雜物，經監理工程師檢查批準后再進行澆筑18、工作。在澆筑時使砂漿緊貼模板，保證混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。澆筑采用串筒使混凝土下落，防止離析，邊澆筑邊拆卸。澆筑采用水平分層法，每層30cm左右。6.4混凝土養護墩柱模板拆除后及時進行養護（如下圖），采用纏裹塑料薄膜或套整體的塑料布袋，墩頂放置水桶進行滴灌養生，必須保持混凝土濕潤度。當氣溫低于5時采取保溫措施，不得向混凝土面上灑水。六、墩身施工注意事項1、中線、水平控制及糾偏橋墩施工過程中，模板容易產生中線和水平偏移，必須隨時觀察、糾偏，保證偏差在允許范圍內，模板安裝前由測量人員放樣，檢查橋墩中線垂直度和標高，安裝后復核。用水準儀控制墩頂標高。2、墩柱鋼筋的中心、模板的中心必須與樁19、基的中心一致。3、在澆筑的過程中，派專人檢查模板的穩定性及豎直度，發現問題立即處理。4、混凝土振搗后1.5h至24h之內，不得受到振動。5、在混凝土強度能保證混凝土表面及棱角不受到損壞的情況下在進行拆除，一般在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時，約在混凝土終凝后1.5d-2.0d再拆除側模。拆模時派專人指揮吊車。6、墩頂混凝土在混凝土終凝前進行刷毛，要求露出粗骨料。七、質量保證措施1、質量預控目標：本工程竣工驗收工程質量按交通部2004年頒發JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準要求評定，單位工程全部達到優良工程標準，且標段的工程質量評分值不小于95分；各分項工程一次交驗合格率1020、0%。2、管理保證建立質量保證體系，以保證和提高工程質量為目標，運用系統的嚴格組織和科學管理制度，把企業各部門、各環節的質量管理職能組織起來，形成一個有明確任務，具體職責、相互權限、互相協調、互相督促的有機整體，使質量管理制度化。質量保證體系的組織機構是由項目經理負責，項目技術負責人專門主持項目工程施工質量自檢體系。本合同的質量組織機構由項目經理掛帥，項目總工牽頭由各工程技術人員組成。質量體系必須結合工程施工順序、進展情況及時、有效地開展工作。在開工前負責進行：2.1原材料的驗證試驗、配合比設計等標準試驗及定線等測量工作；2.2施工準備情況的自檢；2.3開工報告完成及批復在施工過程中負責進行：21、2.4工序及工藝過程的試驗檢測控制。糾正不良操作方法，改進和提高落后的施工工藝水平，控制工程的質量標準。2.5記錄整理施工原始記錄。2.6對完工的分項工程或部位進行自檢評定，形成自檢記錄。2.7對工程施工過程中出現的各種影響和工程質量的情況、問題，及時進行協調、改正和處理。2.8對施工出現的質量事故按規定的程序和要求進行報告處理。2.9落實有關方面關于工程施工及質量的要求或指令。工程竣工后負責進行：2.10對工程進行自檢評定工作。2.11整理竣工資料。2.12完成竣工報告。2.13工程質量責任期內的質量問題處理。2.14配合有關部門對工程進行交（竣）工工程質量鑒定和工程驗收工作。3、組織保證項22、目部成立質量領導小組，項目經理為第一責任人，管理機構嚴格按照質量體系文件進行質量管理，做到從資源投入到過程控制上保證工程質量。項目部成立安全質量部，設立專職質檢工程師對質量進行管理，工區成立質量管理小組，設專職質檢員，在項目安質部管理下開展工作。施工隊和各班組設兼職質檢員，負責本工程質量檢驗工作。從組織措施上將質量管理落實到實處。加強自檢組織管理，嚴格執行三檢制度，沒到工序完成后經班組自檢、互檢；工區專檢；最后報質檢工程師檢驗，合格后報監理工程師檢驗，監理工程師檢驗合格后，簽署質量檢驗資料后方可進行下道工序施工。隱蔽工程檢查嚴格按照隱蔽檢查程序進行。在工程質量管理中，“人、機、料、法、環”這五23、要素，認識決定因素。施工管理層的工程技術人員、專業管理人員、施工操作人員素質的好壞，對工程質量起著決定性的作用，因此項目部定期組織人員學習不斷提升。各專業技工、高級技工等人員必須保持相對穩定，保證其工作的連續性及原有操作技能水平。在項目經理部領導和總工程師的領導下，質量技術部由專職工程師組成，負責質量管理工作。每個施工作業區段設專職質檢員。每月由質量技術部組織一次質量檢查，每季度由總工程師組織一次質量大檢查，召開一次工程質量總結分析例會。堅持“三檢制”自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收。然后由項目經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。發現違反施工程序，不按設計圖紙，規范、規程施工，使用不符24、合質量要求的原材料、成品和設備時，質檢人員均有權制止，必要時可向主管領導提出暫停施工、進行整頓的建議。4、制度保證嚴格圖紙會審、技術交底制度，每座結構物圖紙尺寸、施工工藝必須認真審核，領會設計意圖，嚴格按照設計要求、規范標準要求編制作業指導書、技術交底書。圖紙未認真審核、技術交底未進行不準施工。嚴格三檢制度，每道工序嚴格進行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格不準進入下道工序施工，確保工序質量合格。嚴格報檢制度，自檢合格后及時通知監理工程師檢驗，沒有監理工程師認可、簽證不許隱蔽，不許進入下道工序施工。堅持三級測量復核制，各測量控制點、樁橛認真保護，以防位移。測量放樣反復校核，同一測站進行多測回、25、多換人手復測，認真進行尺寸校核，及時進行交底。測量樁橛未復測、未交底不準進行施工。施工中嚴格測量樁橛控制。進度與質量是對立的統一，沒有質量就沒有進度。在實際工程項目的施工與管理過程中，必須正確處理質與量的關系。生產指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質量是否合格。主管領導尤其是項目經理，一定要擺正“進度必須服從質量”這個關系。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求施工。絕不能因為搶工期而忽視質量。5、技術保證墩中心和模板偏位控制先用垂球線檢查每節墩模板的垂直度，用水管檢查每節墩四角水平，保證模板垂直，水平一致，然后用全站儀校核墩身縱橫軸線和四角位置，每次校核在多測站檢查和換手26、檢查。檢查時應注意全站儀仰俯角度不能太大，超過30.同時注意光線對觀測視距的影響，盡量避免逆光觀測。堅持測量復核制，計算資料準確，認真做好記錄，測量成果要求整潔、清晰，嚴禁涂改數據。當測量工作與施工發生沖突時，原則上以測量工作為主，嚴禁因施工而阻礙測量工作的進行。工程材料和輔助材料（包括半成品等），都是構成建筑工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。物質設備部對采購原材料、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現場。八、安全文明施工管理措施1、安全保證措施8.1.1、安全管理制度措施：工程施工過程中嚴格貫徹執行中華人民共和國安全生27、產法、建設工程安全管理條例，建立健全各級安全管理制度，包括“安全生產責任制度”、“安全教育培訓制度”、“安全技術制度”、“施工方案逐級審批制度”、“安全協議制度”“安全獎罰制度”和“干部包保責任制”等。做到以制度強化施工安全管理，以措施保障施工安全。（1）加強領導，健全組織項目部成立安全領導小組，設專職安全長，施工隊設專職安全員，班組設兼職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題。安全長具體負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證施工生產安全貫穿于施工全過程。充分發揮各專兼職安檢人員的監督作用，及時發現和排除安全隱患。（2）加強安全生產教育培訓，提高全員安28、全意識重點進行五個方面的教育培訓，即：主人翁責任感和“安全第一、預防為主”的教育；安全基本知識和技能的培訓；遵守規程制度和崗位標準化作業的培訓；文明施工的教育；開展安全競賽活動，進行安全檢查評比，激發全員安全生產的自覺性。（3）建立安全崗位責任制逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人，重要工序施工必須認真落實逐級承包責任制。抓好現場管理，嚴格按制定的安全規則和要求進行施工，保證獎罰制度的落實。（4）做好安全技術交底工作每一工程開工前，做出詳細的安全施工方案和技術措施，每道工序及時做好安全技術操作規程交底。做好安全技術作業指導書和安全技術交底工作。（5）嚴格按安全制度施工堅持經常和定期安29、全檢查制度，及時發現事故隱患，堵塞管理漏洞，還要結合安全事故的規律和季節特點，重點查防觸電、防交通事故等措施的落實。（6）建立個人安全獎罰制度建立激勵機制，獎優罰劣，鼓勵安全施工。對安全施工有顯著貢獻的個人進行重獎，對造成安全事故的責任人實行重罰。8.1.2、安全管理組織措施：建立項目部、工程施工隊和班組三級組織體系，嚴格運行各項制度，系統管理，保證令行禁止。8.1.3、施工機械作業安全措施：所有施工設備和機具使用時均必須由專職人員負責進行檢查和維修，確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。大型機器的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。8.1.30、4、用電作業安全措施：現場照明：照明電線絕緣良好，不得亂拖亂拉。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m。配電箱、開關箱：使用標準電線，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。8.1.5、支架施工安全措施登高作業人員(架子工)必須經過安全技術培訓并通過考核，持證上崗。高處作業人員不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥，非架子工不得單獨進行作業。 腳手架搭設前應清31、除障礙物、平整場地無雜物，基底堅實，基礎驗收合格后，放線定位。支搭腳手架作業前應對桿、扣件及其配件進行檢查，包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴重銹蝕、扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后方可使用。嚴禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業。嚴禁在架子上打鬧、休息，嚴禁酒后作業。正確使用安全防護用品，必須系安全帶，著裝靈便，穿防滑鞋。作業時精力集中，團結合作，互相呼應，統一指揮，不得走“過檔”和跳躍架子。架子組裝、拆除作業必須3人以上配合操作，必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件。 腳手架要結合進度搭設，搭設未完的腳手架，在離開作業崗位時，不得留有未固定的構件和不安全隱患，32、確保架子穩定。夜間作業時，作業場所必須有足夠的照明。風力六級以上(含六級)、高溫、大雨、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業。風、雨后應對架子進行全面檢查，發現傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現象必須進行處理，經驗收合格后方可使用。當腳手架下有車輛、行人通行時，必須設安全防護設施。腳手架必須與穩定結構牢固拉結，拉結點之間的水平距離不得大于6m，垂直距離不得大于4m。嚴禁腳手架吊運重物，不得將模板支架、纜風繩等固定在腳手架上。嚴禁使用立桿沉陷或懸空、連接松動、斜歪桿件變形、有探頭板及存在其他不安全因素的架子。本工程墩柱施工腳手架只承受施工人員及跳板荷載，腳手架施工安全按照安全規范進行。剪刀撐與立桿橫桿可靠33、連接，腳手架四周用安全網封閉。8.1.6、高空作業安全措施2米以上高度作業時，應安裝防護設施，盡可能采用護欄形式，如果條件不允許，可使用安全帶、安全繩，或者安全防護網。用于施工現場的安全帽必須符合質量標準，進入現場的每一個人都應佩戴安全帽，并要嚴格按照規定佩戴。高空工作平臺應在平臺四周設置護欄，保證連結牢固可靠，移動平面平坦，并有制動設備。防護網應有擋住人員墜落的強度。在高風速和惡劣天氣的情況下，應盡可能避免高空作業。高空作業的下方要有明顯的警告標志，避免在其下有低空作業。如果工作不得不在此危險區域內進行，只允許重要工作及主要人員進入。2、文明施工管理措施堅持文明施工，促進現場管理和施工作業標34、準化、規范化的落實，使職工養成良好的作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規范，施工作業環境安全可靠，現場材料管理有序，內業資料齊全。8.2.1.加強施工平面規劃與管理合理使用場地，保證現場道路、水、電和排水系統暢通。運輸道路的布局合理，與道路及現場的原材料等堆放位置合理連接；臨時設施的布置，避免二次搭建，現場辦公室要靠近施工地點，作到“三通一平”。8.2.2加強施工組織制作工程概況標牌，并注明工程名稱、施工單位、項目負責人、技術負責人、安全員、質檢員、工程數量、工期要求、配合比、質量要求等；人、機、料、物合理組合；制定詳細的施工方案，做好技術35、安全、質量交底；做到工完料凈。8.2.3規范施工操作施工負責人，技術人員現場指導；各工班負責人必須現場搞好交接；雨季施工制定詳細的措施；施工必須有配料通知單；配置合格的計量工具，并按規定正確使用；嚴格按技術交底、施工圖紙和施工規范施工。施工時避免損壞地上和地下管線。8.2.4作好安全警示牌危險處所設置醒目標志、圍欄；施工戴安全帽，不穿涼鞋、拖鞋施工；現場有安全員，并佩帶袖標；現場有安全警示牌，工地要有看護人員。8.2.5現場材料條理堆放存料場的庫房要規劃布置合理，場地夯實，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；定額發料，不浪費；水泥分批號堆放，堅持先進先用，防濕、防潮；危險品、易燃易爆品必須分36、開存放。8.2.6機械設備集中停放停放場地平整堅實，不積水；機械設備性能良好，無跑冒滴漏現象；滅火器材、避雷裝置齊全；機械設備有專人管理、操作。8.2.7作好現場宣傳教育施工現場有適當的宣傳標語牌；有競賽評比欄；開展雙增雙節活動，并有記錄；有文明施工宣傳培訓教育記錄。九、 環境保護的主要措施9.1、生活環境保護措施：工地定期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動，生活區應有加蓋的污水桶或垃圾箱。廁所衛生設專人管理，每天清洗，保持整潔。廁所內定期噴灑藥物消毒，并做好記錄。9.2、生態保護措施：除征地范圍內的耕地占用，不得侵占現有耕地，施工完畢后，能復耕的復耕，能造地的造地。在施工期間要愛護、保護好現有水37、資源，一般情況下不得改變現有水資源的流向、流量，維護現有平衡狀態。9.3、水土保持措施 （1）保護植被，做好水土保持：施工區內及周圍的樹木和植被不得隨意砍伐和破壞，若因施工需要，植被受影響，應采取永久有效措施及時植樹、種草、種樹木，對植被進行恢復。因工程施工改變了原匯水狀態，自然排水變成了集中排水，施工中按設計及時進行排水系統施工，防止水土流失。正式工程施工完成后，根據環保及設計要求，要對所有生活區、生產區臨時設施所占用地進行復耕，拆除建筑物、鏟除硬化地面及建筑垃圾。（2）做好環保擋護工程、防止水土流失：施工活動中，注意保護地面植被，盡量減少施工區占地面積，加強棄土的管理，嚴禁亂堆亂棄；采取臨38、時擋護工程，防止水土流失。十一、附圖質量管理保證體系附圖一工程技術部： 施工技術、測量、資料質量管理領導小組：項目經理項目總工組織保證計劃部：計劃、預算、合同管理試驗室： 試驗檢測物資部： 材料、設備采購安質部： 安全質量檢查挑選合格的技術人員和技術工人提交工程進度計劃，編制實施性組織設計工程原材料質量檢驗施工準備階段臨時工程、施工現場及環境的質量控制施工機械設備的質量、性能控制施工技術、質量保證措施交底工程質量自檢控制施工工藝質量控制質量保證體系施工階段工序交接質量控制工作保證分項工程質量控制中間產品質量控制工程竣工文件的編制、竣工質量自檢分部工程質量控制竣工階段工程交工驗收、業主簽發交工證39、書對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進行修補、重建缺陷責任期質量責任制項目經理質量責任制總工程師質量責任制設計文件復核制開工報告審批制制度保證試驗人員質量責任制質檢工程師質量責任制測量雙檢制測量人員質量責任制工程試驗檢測制工班班長質量責任制分階段技術交底制生產班組長質量責任制隱蔽工程檢查簽證制質檢員質量責任制日常質量教育檢查制分項工程質量評定制事故處理報告制操作工人質量責任制安全保證體系附圖二項目負責人安全生產領導小組群眾活動職工安全教育安全生產管理手段安全生產監察手段百 日 安 全無 事 故 活 動職工上崗安全教育 五同時 安全生產制度班前安全活動每周安全活動日安全技術措施重點部位安檢制安全40、生產“三檢測”新操作項目重點工程 安全教育特殊工程的安全措施安全合格證安全日志掛牌各項安全管理制度“三 不 放 過” 的分 級 事 故 調 查 處 理安 全 生 產 群 管 網各 級 人 員 安 生 產崗 位 責任 制單 位 工 程 安 全負 責 人 制安 全 獎 懲 兌 現 制 度總目標：安全生產無事故環境保護體系附圖三環境保護目標環保領導小組工作體系教育責任制控制目標檢查評比環保獎懲制環保責任制環保法律安質部減少粉塵減少污泥、廢物、油脂保護植被、野生動植物具體要求、技術措施政府主管部門檢查建設單位、監理檢查項目部檢查評比明確責任獎懲兌現有關業務部室各工區負責人工班長現場和生活區明確項目采取措施消除隱患提高環保意識掌握環保要求實現環保指標，符合國家和廣東省環保要求，符合建設單位環保要求。控制措施行政措施