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1、中立東源商住樓土方施工方案目 錄第一章 編制依據2第二章 工程概況2第三章 施工部署3第四章 施工技術方案4第五章 保證工程質量的主要措施8第六章 施工工期保證措施11第七章 安全技術措施12第八章 文明施工與環保措施14第九章 各工序之間的協調配合14第十章 地上地下設施周圍建筑保護措施15第十一章 地下室土方回填15第十二章 土方開挖、回填的安全規定16第十三章 應急措施18第十四章 勞動力及機械準備19附表1 施工機械設備表附表2 施工用工計劃表第一章 編制依據1、中立東源商住樓施工圖紙及巖土工程地質勘察報告。2、施工驗收規范地基與基礎驗收規范GB 50202-2002 ；建筑工程測量規2、范GB50026-2008；建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002；建筑施工安全檢查標準JGJ59-99；建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012。其它相關技術文件。第二章 工程概況1、工程名稱：中立東源商住樓工程 2、建設單位：廣西中立房地產開發有限公司扶綏分公司3、設計單位：上海新建設建筑設計有限公司4、監理單位：廣西桂標項目管理有限公司5、施工單位：廣西宏達建筑有限公司6、建筑規模及功能：該工程為商住樓，總建筑面積為25712.26。7、工程概況：本工程位于廣西崇左市扶綏縣新寧東路北面，地下一層、地上二十六層。結構型式為鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，基礎為CFG樁復合3、地基，筏板基礎。8、施工內容包括：土方開挖、裝車、自卸車外運、邊坡修整、樁頭清運、槽底每個工作面小型挖掘機配合人工清槽、卸土點堆土，馬路清掃、灑水等。第三章 施工部署1、施工準備1.1、作業條件1.1.1學習審查圖紙1.1.2勘察現場，了解地貌、地形、地下埋設物、地上障礙物、臨建以及水電供應，運輸道路情況，作為計算土方量，選擇施工方案及組織排水的依據。1.1.3按設計及施工要求，做好施工區域內的“三通一平”，筏板、條形基礎及柱下獨立基礎土方開挖深度為-5.95米，電梯井基坑深度為7.65米，至槽底標高預留300厚浮土用機械結合人工平整。挖出土方運至卸土地點。1.1.4做好測量放線工作，根據招標4、方（甲方）給定的控制坐標和水準點，按建筑物總平面要求，引測至現場。會同監理測定各標樁處的自然地形、標高，作為計算挖方量和施工控制的依據。1.1.5基坑施工所需臨時設施，如水源、電源、道路、排水等設施，按平面圖布置。1.1.6現場了解：挖土方前，應勘查現場，了解現場形、地貌、水位、地質、地下埋設物，鄰近建筑以及水電供應、運輸道路情況。2、施工作業安排2.1、技術準備工作：施工前，組織項目管理人員進行現場勘察，了解場地環境，以便制訂專項施工方案。2.2、人員、機械落實：進場前準備好施工專用機械，組織勞動力有序進場。3、三通一平及臨設水：甲方提供水源接引點，將水引至施工地點。電：甲方提供電源接引點，5、電源搭設夜間施工的照明、洗車及抽水用電。路線：運土路線為項目西側馬路走土，不淮隨意更改路線，出土口為現場西側中部地下室車輛出入口。4、施工現場布置根據本工程地處位置，施工過程中需考慮如下的幾點進行施工布置：4.1、施工布置首先要滿足本工程的施工要求，且各工序間盡量少相互影響，同時又要保證它們之間緊密結合，保證整個工程施工的連續性和施工功效。4.2、施工現場的臨時設施需布置在現場附近的空地處，施工過程中，既要注意施工形象，同時施工時要注意不影響周圍車輛、行人的正常通行。4.3、施工現場設辦公室，施工管理人員跟班作業。4.4、夜間施工要有足夠的照明設施和安全管理措施及防噪聲污染措施。第四章 施工技6、術方案1、施工范圍內全部開挖，卸土地點為甲方指定地點。走土路線為項目南側道路走土，不準隨意更改路線，出土口為現場南側預留的坡道。2、機械挖填土方應具備的條件2.1現場內外應能滿足施工機械進、退和正常作業的要求。 2.2施工區域已具備機械多班作業條件。 2.3施工前應根據核對無誤的控制樁和水準點，完成測量放線工作，布設好現場方格網樁；并根據計算出的開挖的土方量，制定土方平衡，調配計劃，編制施工方案。 2.4施工前應修好機械和確定運土車輛的通行道路。2.5施工區域的排水系統，原則上應充分利用自然地形設置，一般可在上坡地段設置橫向截水溝和擋水堤。 2.6施工前應分階段修建好各項臨時設施，施工所需的材7、料配件等應按供應計劃陸續進場。 2.7施工前應組織全體操作人員接受技術交底。交底時，應重點交清以下各項內容： 2.7.1施工平面布置圖，包括挖填分區界線、挖填標高（深度、高度）、工程量、土方平衡調配計劃、施工方法、機械行駛路線、作業程序及現場清理情況等。 2.7.2質量標準。根據設計要求和土壤試驗結果，確定填方應達到的密實度要求、測定方法和保證達到質量要求應采取的相應的技術措施。 2.7.3安全技術措施。包括各類機械安全技術操作規程，雨期及夜間施工安全技術措施。 2.7.4工種、單位之間協作配合和交叉作業的部位、處理方法和注意事項。 2.7.5在現場交清實地設置的各種測量標志，如控制點、水準點8、及樁號等。 2.7.6施工計劃、勞動定額、機械臺班、材料消耗、進度控制等管理方法的各項要求。 3、土方開挖及運輸方法3.1施工設想3.1.1本工程開挖深度為-5.957.65米，先開挖至-5.5米，施工完成CFG樁后，再開挖至基底標高-5.95 M，（機械結合人工）。挖出土方運至招標方指定的卸土點。3.1.2本工程采用1臺挖掘機配備5輛運土自卸車進行土方的機械開挖。基坑土層屬紅黏土，硬塑，干強度高，土體自穩能力強，土方開挖采用1：0.35的放坡系數，采用大開挖。3.1.4土方開挖順序由北向南，由東向西，晝夜連續施工。3.2具體施工3.2.1施工測量3.2.1.1確認和檢測定位依據：根據設計給定9、的定位依據和定位條件進行建筑物的定位放線，是確定建筑物平面位置和開挖基礎的關鍵環節，施測中必須保證精度，杜絕錯誤。放線定位，應會同建設單位、監理單位和規劃部門到現場共同確定。3.2.1.2主軸線的測設:主軸線是建筑物細部放樣的依據，施工前，應在建筑場地測設主軸線。根據現場實際條件，測設完成后，應請規劃部門驗線。3.2.1.3基礎放線：根據場地上各建筑主軸線控制點或其它控制點，測定需開挖部位的軸線，其誤差不得超過軸線長度的1/2000。3.2.1.4龍門板的設置：施工開槽時，軸線樁要被挖除，一般在基槽外一定距離外釘設龍門板，釘設龍門板的步驟和要求如下：（1）在建筑物四角與內縱、橫墻兩端基槽開挖邊10、線以外1.52米處釘設龍門樁，龍門樁要釘得豎直、牢固，木樁側面與基槽平行。（2）根據建筑場地水準點，在每個龍門樁上測設0.000標高線。（3）沿龍門樁上測設的高程線釘設龍門板，這樣龍門板頂面的標高就在同一水平面上了。龍門板標高測定允許偏差為5mm。（4）根據軸線樁，用經緯儀將梁的軸線投到龍門板頂面上，并釘小釘標明，稱為軸線釘，投點允許偏差為5mm。（5）用鋼尺沿龍門板頂面檢查軸線釘的間距，其相對誤差不應超過1/2000。經驗核合格后，拉線撒出基坑上口開挖灰線。3.2.1.5高程控制：根據建設單位提供的水準點，用S3水準儀正確地引測到施工場地內，用紅色油漆標注在塔吊塔身上。建筑物的主軸線等控制點11、標志，應設置牢固、穩定，不下沉、不變位，并用混凝土包護。3.2.2土方開挖3.2.2.1土方開挖采用反鏟挖掘機配合人工進行挖方作業，機械挖土需距基坑底預留300mm，該部分浮土由人工挖除，基坑應對稱、分步、均勻開挖。基坑四周2M范圍內嚴禁堆載，2M以外堆土、工程材料堆放高度不能超過1.5M。翻斗自卸汽車負責外運到指定場地。如挖土遇到地下構筑物或管線或發現異常土質時，應建設、監理及有關人員，根據具體情況制定可行處理方案。3.2.2.2基坑開挖后施工單位視現場實際情況對坡面，坡腳采取防護措施。3.2.2.3開挖注意事項（1） 本基坑施工機械可采用反鏟挖土機加自卸汽車，施工便道按照施工方便、翻土量最12、少及汽車爬坡最小的角度考慮，施工便道坡度控制在10%左右，坡道寬度為5米。（2）為了平衡基坑土壓力，減少基坑由于開挖暴露時間過長而導致基坑變形的發生，確保基坑支護體系的安全穩定性，所以開挖后及時組織進行地基驗槽，驗收通過后盡快進行基礎的施工。 （3）為了保證基坑實施的順利進行及相鄰建筑物的安全，在基坑開挖的過程中必須進行現場監測，必要時采取相應的措施。（4）基坑開挖時，應嚴格控制挖土標高，特別在挖至基底設計標高前，應在基礎墊層底面標高上留300厚土層，改用人工開挖清槽。在基坑開挖接近基底處時，測量人員必須密切配合，采取跟蹤測量的辦法，做到嚴格控制標高，杜絕超挖的現象。（5）在機械挖不到部位，應13、用人工配合進行挖掘，然后將土運到挖土機作業半徑之內即可。（6）為防止地表水和雨水進入，浸泡基槽，開挖過程中基槽上邊緣筑內高外低土堤，內外高差200mm，在土方開挖完成后及時砌筑截水溝。3.2.2.4施工機械進場必須經過驗收，司機持證上崗。3.2.2.5挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。4、臨邊防護4.1基槽四周必須設置牢固的防護欄桿，并掛設密目網，夜間必須在四角處設置紅色標志燈。4.2欄桿的固定方法可采用鋼管搭設三角架，立桿距基坑的距離為1.5m，欄高1.2m，設兩道水平欄桿并刷黑黃相間的警示色。5、 坑邊附載 棄土及時運出不得堆放于坑邊，施工機械作業時，與坑邊保持2m以上距離14、，以保證邊坡穩定。第五章 保證工程質量的主要措施1、組織保證措施1.1機械配備和人員組織按工期、工程量配備足夠數量的施工機械（包括備用機械）以及與之相適應的測量、檢測設備。同時組織較高素質和有工程實踐經驗的各級管理人員和施工工人。1.2編制施工作業指導書編制目的：為作業組提供作業流程。編制主要依據：施工組織設計；設計文件、規范，標準。編制的主要內容：工程概況；作業負責人操作、驗證人員職責；人員執業資格；施工機械、設備的配備；技術交底、工序要求，檢驗標準等。1.3技術交底每項工程開工前，必須由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該工程的設計要求、技術標準、施工方法和注意事項等。每個工序開工15、前由施工隊主管工程師向施工班組進行技術交底，使全體職工在徹底明了施工對象的情況下進行施工。 1.4施工技術質量管理措施 1.4.1施工中嚴格按照本公司質量管理體系運行，抓好過程的質量控制，落實施工過程質量的預測預控。實施監控把關，使各工序、工種的施工質量都處于嚴格有效的受控狀態。 1.4.2嚴格按照圖紙要求進行詳細的施工技術交底，內容應包括工藝質量要求。 1.4.3實行各分項工程的質量量員檢驗后，并填寫檢驗記錄。1.5工藝控制措施 1.5.1單位工程開工前，認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工。 1.5.2主要分部、分項工程編制施工方案，科學的組織施工。1.5.316、在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。1.6施工操作控制措施 施工操作者是工程質量的直接責任者。工程質量的好壞，但就工程質量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素。 1.6.1施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。 1.6.2施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。 1.6.3按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，促進操作者提高17、自我控制施工質量的意識。1.7進度和質量關系的控制措施 實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系。生產指標(任務)、進度(任務)完成后，必須檢查質量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工，不能因為搶工期而忽視質量。 1.8工程質量保證措施1.8.1、土方機械開挖到設計標高以上30CM，余下部分用人工開挖修正。嚴禁超挖、嚴禁擾動原土表。1.8.2人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于25M；基坑開挖應嚴格按規范施工。1.8.3挖掘作業時，施工人員不得進入挖土機作業半徑之間，應在作業半徑2m以外。1.8.4開挖過程中，專人負責指揮挖掘機的開18、挖，避免鏟斗碰到管樁。樁間土方機械挖掘后樁邊土方采用人工進行開挖，用機械裝土，自卸汽車外運土。1.8.5土方外運采用自卸汽車運至指定卸土點。1.8.6夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。1.8.7當基坑開挖發生異常情況時，應立即停止開挖，同時回填土方，查明原因且采取加固措施的方可繼續開挖。1.8.8施工現場要求文明施工，土方運輸車對車輛輪胎清洗，及時清掃運土行走的道路，以保證路面的清潔，防止揚塵，滿足文明施工的要求。第六章 施工工期保證措施我公司技術力量雄厚、設備齊全，承建類似工程經驗豐富，在復雜環境下具有豐富的施工經驗，亦有良好的社19、會信譽，為工程的順利進行奠定了基礎。施工中，我們將根據有關施工規范規程，精心編制施工組織設計，合理制定作業程序，科學策劃，抓關鍵線路，科學管理，確保工程按質按量如期完成。從以下幾個方面，我們予以有力保證。1、從優化施工方案上保證本工程的施工是互為前后工序的施工環節，在施工方案編制時，充分考慮到這一點，安排好這幾項工序的流水作業進程。可相應進行各分項工程的流水作業銜接，從而可在有效控制成本的基礎上，加快整個工程的施工。2、從組織機構、資源配置上保證組織我公司最精干的人員，組成項目部，負責本工程的施工，并配置先進、齊全的機械設備，充足的周轉材料和資金保障，確保工程順利進行。3、從施工計劃上保證按照20、總體工期要求，合理安排每一分項的施工計劃。做到總體安排，確保關鍵，總攬全局。每周制定周施工計劃。同時，制定相應的設備、勞動力和資金供應計劃，由專職人員負責。4、從工序安排上保證做好每個工期的準備工作，使各工序連接合理、緊湊，每一個工序應為下一個工序創造條件。5、從安全生產上保證：根據本工程的特點，制定專門安全技術措施，并組織專門安全小組負責日常的安全檢查，嚴格執行“三級安全生產的交底”制度。6、項目經理部每天傍晚召開一次生產調度會，檢查、總結施工情況，根據實際情況，調整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進行，確保工期。 第七章 安全技術措施1、要樹立“安全第一、預防為主”的思想，建立安全21、崗位責任制，設專職安全員，持證上崗，杜絕無證操作。2、作業人員應按交底要求進行施工，嚴格遵守安全操作規程。3、土方開挖時，在挖土機工作范圍內，不許進行其他作業。基坑四周做臨時圍欄，并用密目網封閉，2米以內不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。4、土方開挖應嚴格按要求放坡。5、用手推車運土，應先平整好道路，不得放手讓車自動翻轉。用汽車運土，運輸道路的坡度，轉彎半徑應符合有關安全規定。6、土方開挖前要做各級技術安全交底工作。書面交底和會議交底，根據工程施工機械多，配合工種多，土質條件差以及運土路線復雜等特點制訂安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全檢查。7、要遵守衛生市容的管理有關規定，汽車駛出現22、場前配備專人檢查裝土情況，關好車槽，以防途中撒土，影響市容衛生。8、進入工地必須戴安全帽，不得穿托鞋，并應攜帶好自身工種要求的各種防護用品，夜間施工時施工現場應有足夠的照明設施，在危險地段應設置明顯的警標標志。9、挖掘機作業半徑之內嚴禁施工人員入內。10、土方開挖司機安全技術操作規程10.1啟動前應將諏合器分諏或將變速桿放在空檔位置，確認機械周圍無人和障礙物時，方可作業。10.2行駛中人員不得上下機械和傳遞物件，禁止在陡坡上轉彎、倒車和停車；下坡不準空檔滑行。10.3停車以及在坡道上熄火時，必須將車剎住，刀片、鏟斗落地。10.4操作中，進鏟不應過深，提斗不應過猛。10.5向汽車上卸土應待車子停23、穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上超過。10.6鏟斗回轉半徑內遇有推土機工作時，應停止作業。10.7行駛時，臂桿應與履帶平行，要制動往回轉機構，鏟斗離地1米左右。上下坡時，坡度不應超過20度。10.8裝運控掘機時，嚴禁在跳板上轉向和無故停車，上車后應剎住各制動器，放發壁桿和鏟斗。第八章 文明施工與環保措施1、認真貫徹武漢市環保條例，對參加施工人員進行環保教育，加強領導、提高環保意識，明確環保工作的重要性，把環保工作列入日常管理工作中抓緊抓好。2、結合場容工作，堅持每日檢查，認真執行公司獎罰制度。3、土方施工時，對現場及周邊道路及時灑水，減少塵土飛揚，并設專人負責土方車輛的覆蓋、避免揚塵。4、具體24、現場要求4.1組織專人每天按時清掃施工區域的道路和場地保持現場的清潔和道路通暢；4.2組織專人每天清掃運輸材料的道路，保持生活區域的潔凈與美化。4.3施工材料運輸車輛按照指定路線、指定時間通行，采取嚴格的降噪措施，從而保證居民生活區安靜。第九章 各工序之間的協調配合1、現場組成精干高效的項目班子，確保指令暢通，同甲方、監理、設計人員密切配合，統一領導施工，統一協調指揮，對工程全過程進行預控，以解決各工序之間的協調配合問題。2、專業施工的協調：2.1充分發揮我公司對專業施工管理的成功經驗，定期召開專業施工協調會，把專業施工各項工作管理到位。2.2項目經理部積極為各專業施工，按排好水平交叉和立體交25、叉工作面，確保各專業按時施工，以保證整體工期。2.3做好對專業施工的施工方案審查工作，做好把關及驗收工作，確保工程整體質量。 第十章 地上地下設施周圍建筑保護措施1、施工前，向甲方及相關部門了解施工現場地下埋設各種管線、通訊線路、供電電纜、排水管道等的實際情況。2、施工前，應對地下管線進行現場勘測，畫出管線的平面及剖面布置圖，明確確定管線位置。3、坑開挖時根據勘測資料在開挖平面上劃線，確定管線位置。開挖時設專人監護，管線標高上采用機械開挖，標高下采用人工清土。開挖時，要請有關單位人員上現場，以解決現場臨時出現的問題。4、管線挖出后，要及時加以保護，保護方法按相應的部門要求進行。5、在基礎施工階26、段，在管線周圍設警示牌，同時設專人進行監管，以防由于施工及人為造成管線破壞而發生事故。 第十一章 地下室土方回填本工程采用場地原土進行回填。在地下室底板、外壁結構及其防水保護層完成后方可進行土方回填。（1）、對于基坑回填工作面，采用蛙式打夯機分層夯實，使回填密實度達到設計要求。2、回填土方選用預留在場內的原有堆土，按300mm的分層厚度逐層回填施工至設計標高。3、填土前應檢驗填料的含水率，含水量高時，可采用翻松晾干或均勻摻入干土的措施；含水量低時，則可預先灑水濕潤，增加壓實遍數的措施，以確保回填質量。4、每層填土壓實后應按有關規范要求進行密實度和干容重試驗，以檢驗回填密實度是否達到設計規定的密27、實要求。5、回填土應水平分層找平夯實，每層厚度為300mm，應先用人工夯打回填土23遍，然后再用蛙式打夯機夯打34遍，以確保回填密實度達到設計要求。6、基坑回填應在兩側對稱同時進行，兩側回填高差要加以控制在1米內，以免損壞建筑結構。深淺基坑相連時，應先填夯深基坑，填至淺基坑標高時再與淺基坑一起回填。7、分段分層填土，交接處應填成階梯形，每層互相搭接，其搭接長度應不小于每層填土高度的兩倍。上下層錯縫距離應不小于1米。 第十二章 土方開挖、回填的安全規定1）開挖溝槽 （1）進入現場必須遵守安全生產六大紀律。 （2）挖土中發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處理。 （3）挖土中要注意土壁的28、穩定性，發現有裂縫及傾坍趨勢時，人員要立即撤離并及時處理。 （4）人工挖土，前后操作人員間距離不小于23m，堆土要在lm以外，并且高度不得超過1.5m. （5）應檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的正常情況下繼續工作。 （6）機械挖土。啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試運轉正常后再開始作業。 （7）機械操作中進鏟不宜過深，提升不宜過猛。 （8）機械不得在輸電線路下工作，若在輸電線路一側工作時，不論何種情況，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。 （9）機械應停在堅實的地基上，如基礎承載力不夠，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與基坑平行2m停、駛。運土汽車也不29、能靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。 （10）電纜兩側lm范圍內應采用人工挖掘。 （11）配合拉鏟清坡、清底的工人，不準在機械回轉半徑下工作。 （12）向汽車上卸土應在車子停穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 （13）基坑四周設置1.2m高護欄，并設置一定數量臨時上下施工梯。 （14）場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。 （15）車輛出門口的人行道下，如有地下管線（道）應鋪設厚鋼板，或澆注混凝土加固。 （16）在開挖杯型基坑時，應設有切實可行的排水措施，以防止坑內積水。 （17）基坑開挖前，應摸清基坑下的管線排列和地質資料，以便考慮開挖過程中的意外應急措施。 30、（18）必須根據設計標高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不準用松土回填。 （19）開挖出的土方，要嚴格按照施工組織設計要求堆放，不得堆于基坑外側，以免地面超載引起上體位移、板樁位移或支撐破壞。 （20）挖土機和機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞。2）回填土石工程（1）進人現場必須遵守安全生產六大紀律。 （2）裝載機作業范圍不得由人工回填土石。 （3）打夯機工作前，應檢查電源線是否有缺陷和漏電，運轉是否正常，機械是否裝漏電開關保護，按一機一開關安裝，機械不準帶病運轉，操作人員應帶絕緣手套。 （4）基坑（槽）的支撐，應按回填的速度和施工組織設計的要求順序拆除，填土時應從深到淺分層進行，填好31、一層拆除一層，不能事先將支撐拆掉。第十三章 應急措施1施工前先了解工程地質勘察資料。地形、地貌及滑坡跡象等情況，并制定相應的施工方案和安全技術措施。2、基坑開挖前，應儲備止水堵漏器具和加固用的木樁、水泥、砂及編織袋等物資。3基礎施工，由于降水、土方開挖等因素，影響鄰近建筑物、構筑物和管線的使用安全時，應事先采取有效措施，如加固、改遷等，特別是各種壓力管道要有防裂措施，以確安全。4基礎開挖，須布置地面和坑內排水系統，防止雨水對土坡、坑壁沖刷而造成坍方。5人工開挖，兩人操作間距離應保持23m，并應自上而下挖掘，嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。6坑槽施工，應經常檢查邊壁土質穩固情況，發現有裂縫、疏松或支32、撐走動，要隨時采取加固措施，根據土質、溝深、水位、機械設備重量等情況，確定堆放材料和施工機械距坑邊距離，往坑槽運材料，應用信號聯系。位于汽車行駛道旁的井口，深坑與管道坑槽所加蓋板，應能承受不少于當地額定車后輪有效承載力2倍的荷載。7上下坑溝應先挖好階梯或設上下樓梯，不應踩踏土壁及其支撐上下，從而做成土壁土層返松或變形。8基礎雨季施工期間，應注意周圍的環境，結合現場以及選用起重設備的情況，在施工現場設立可靠的避雷裝置。9基坑施工要做好圍蔽或護欄防護，并設置警示標志。夜間施工應合理安排施工項目，防止土方超挖或鋪填超厚，施工現場應根據需要安裝照明設備。10、當基坑開挖后，基坑內出現坑底隆起或出現流砂33、稀泥、溶洞、冒水現象時，應立即停止挖土作業，組織人員進行堆料反壓、局部清理，混凝土加固，也可以采用坑外降水。11、當基坑土方出現裂縫或水位過高的情況，應及時采取降水及加強處理。12、基坑開挖前，應根據實際情況對周圍的危房及建筑物要加強觀察，例如南面的圍墻位置，其距離基坑較近，基坑頂應采用C15細石混凝土全面硬化，減少地面滲水，保證基坑土方不流失。13、如果周邊原有的建筑物發生嚴重開裂或傾斜時，要及時疏散施工人員，并進行加固或拆除，以確保施工安全能達到施工安全的要求。 第十四章 勞動力及機械準備1、根據本工程特點，安排勞動力以技工和普工相結合，并針對工程實際，施工計劃情況計劃投入各工種人員。2、進場人員安排如下：勞力計劃安排20人。3、機械設備：本工程土方開挖工程量較大，場內狹窄交通相對不便，施工工期較緊，故在本工程的實施過程中能否投入足夠的機械設備以及勞力，對本工程的施工有相當影響。同時機械設備的選用必須保證施工項目實施優質、高速、低耗、安全和文明，特別是在夜間施工中的噪音能否滿足有關文件的規定要求。4、施工主要機具：采用1臺反鏟挖掘機，同時作土方外運設備有5臺翻斗車，棄土場準備推土機1臺負責堆土。5、項目部根據工程所需隨時進行調整安排。