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1、目 錄一、工程概況2二、施工方案4三、工期安排13四、施工資源配備15五、安全文明措施18六、質量保證措施27*工程水下炸礁專項施工施工方案一、工程概況*建于。其西北距*市約*km，北距*市*km，西南距*市約*km。11、概述炸礁區位于取水明渠的入口，在Z1、z2、z3、z4、z5、z6及Z7七點連線范圍內。炸礁表層巖石多為中等風化石，個別地方有堆積碎石。施工現場平面位置示意圖1.2工程地質*工程的勘察報告表明該區域土層分布較有規律，在勘察深度范圍內，土層自上而下主要分為：海相沉積的1淤泥、2淤泥質粉質粘土；陸相沉積的1粉質粘土、2粗砂；白堊系萊陽組（K1l）的1全風化巖、2強風化巖、3中風2、化巖、4微風化巖。取水勘察區位于廠區南護堤外側，Q1Q7離護堤約200m處走向大體與之平行，為潮間帶巖石海岸地段，低潮時巖石直接裸露，產狀平緩，地形開闊。水下地形自西北向東南逐漸加深，Q7以東泥面從-3.0-4.0m逐漸增至-8.0m。排水勘察區位于廠區西護堤外側約1200m范圍內，大體走向與護堤垂直。近岸低潮時巖石裸露，水下地形整體趨勢自東向西逐漸加深，泥面標高從0.73m加深至-4.21m。二、爆破施工方案2.1 爆破前的準備工作（1）施工人員技術交底和安全交底。（2）配備性能良好的鉆孔設備，挖運設備。（3）主要爆破器材：炸藥、導爆管雷管。（4）爆破手續辦理完成。2.2爆破參數設計 （1）3、爆破材料選擇本工程選用具有高能全封閉起爆藥柱，非電毫秒雷管。a 乳化炸藥性能要求密度： =1.2 1.50 g/3殉爆距離： L 3.00 cm爆速： V 7500 m/s猛度： 12mmb 水下炸礁用導爆管毫秒雷管導爆管毫秒雷管裝配卡口塞要求導爆管毫秒雷管裝配常見的有兩種，一種導爆管毫秒雷管裝配常見的有多種卡口圈，有二道的、是白色塑料卡口塞；另一種是黑色橡膠卡口塞，最好選用黑色橡膠卡口塞。導爆管毫秒雷管裝配卡口圈要求：選用卡四道的導爆管毫秒雷管。導爆管抗水要求： 導爆管管壁質量好，無破損和密封無破口，耐水壓、抗水性能強。毫秒雷管精度要求：要求毫秒雷管，毫秒延期精度符合國家生產標準（2）爆破參4、數計算:孔徑：d=90mm孔距：根據施工經驗及現場地質情況取a=3m排距：根據施工經驗及現場地質情況取b=2m鉆孔深度：根據測量情況而定，現取10.5m炸藥單耗：為1.5kg/m3左右；炸藥采用70-80mm起爆柱；超深：超深按1.5m考慮；堵孔長度：不少于1.5m；單孔裝最大藥量：Q=qabh=1.532(10.5-1.5)=81kg；按鉆孔長度10.5m考慮。單次最大裝藥量:Q最大=4.8噸.爆破網路：起爆采取V型起爆，該形式是將前后排相關炮孔相聯，其爆破順序形似V字，前排爆破為后排創造了較長的且方向斜交的自由面。與同排依次起爆相比，加大了爆破孔距，減小了排距，并且左右兩側運動速度方向相交5、，有利于爆破巖石相互碰撞，從而減小了塊度，還可使爆堆集中。詳見“單船位孔位布置及水下爆破網路圖”。裝藥結構：孔內連續裝70-80mm起爆柱，導爆管雷管裝在孔底1/3和2/3的地方作為起爆體。2.3爆破流程圖備注：鉆爆船進入施工范圍后，用全站儀進行交叉定位，定位完畢后先下套管，然后下鉆桿。等鉆孔完畢后，裝藥，堵孔。然后用導爆管連炮。將鉆爆船移到安全區域后，開始起爆。2.4施工方法:本項目采用漂浮式鉆爆船進行炸巖施工，每排鉆6個孔，每48排孔作為一個起爆船位，每天起爆二次，在工程公司規定時間內，每天工作23個船位，24小時作業。取水明渠溝槽水下爆破船位圖 測量鉆孔前，由技術部測量組進行現場布孔，標6、明鉆孔的深度、角度，并把數據及時提供給鉆爆隊。2.4.2定位鉆爆船定位采用全站儀定位。鉆爆船錨纜長200m，前后四個錨拋成八字形，每個錨重1.0T。同時，拋錨時還要注意拋錨點的選擇，隨時檢查錨的持力情況，發現走錨、移錨現象應及時進行調整。2.4.3鉆孔鉆爆船定位后，然后根據水流情況下放套管，放至水底后鉆機適當進行位置調整，以減少孔口位置偏差。鉆孔定位偏差應小于20cm。鉆孔采用風動潛孔鉆，套管直徑115mm，用直徑為90mm的鉆頭在套管內旋轉沖擊成孔。2.4.4驗孔 鉆孔完畢后，用專用驗孔器對孔底標高進行檢驗，確保炸藥下到設計孔底標高。裝藥孔底高程誤差不應大于20cm，若大于20cm應分析原因7、，是塌孔原因則重新掏孔后再行裝藥，如是鉆孔深度達不到要求孔深，則在原孔位重新鉆孔，直到符合要求為止。如果出現不合格炮孔，則應在旁邊補打炮孔。2.4.5裝藥驗孔完畢后，沿套管將藥柱及起爆體裝入孔內，并用炮棍將炸藥捅實，確保裝藥質量，然后提出套管。每一船位鉆孔完畢，炸藥也隨之裝完。2.4.6堵孔本工程施工時水深在2米到10米之間,施工水域水深較深時，在水流較小的情況下，裝藥完畢提起套管后水流已隨之將覆蓋層泥砂碎石沖入炮孔，就達到了堵孔的效果；施工水域水深較淺時，為防止飛石，必須進行堵孔，堵孔采用沙子，堵孔長度為1.5m。單船位孔位布置及水下爆破網路示意圖2.4.8爆破網路的聯接與起爆各孔按照網路設8、計放置雷管，每個孔內裝置2發雷管。為了減弱對岸上澆筑的混凝土的影響，每個船位完成后，采用微差爆破的形式連接，孔內采用不同段別雷管，最后連接在2枚150m引爆雷管進行起爆。為防止導爆雷管在引爆時雷管碎片將導爆管炸斷影響起爆效果甚至造成炸藥拒爆，起爆管聚能穴方向要反向導爆管傳爆方向，并用一定的防水膠布纏緊。然后將鉆爆船移至200m外用起爆器進行起爆。參見水下爆破網路（上圖）。2.5爆破與安全2.5.1爆破地震波的控制（1）爆破安全參數設計根據爆破規范，爆破地震安全速度按下表選取，為確保護岸及周邊建筑物安全，周圍建筑物抗震烈度為6度，由于核廠的重要性，抗震烈度可提高1度計算，爆破安全振動速度可按3.9、0cm/s控制。主要類型建、構筑物地面質點安全振動速度序號主要建、構筑物類型安全振動速度(/s)1土窯洞、土坯房、毛石房屋0.51.02一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物2.02.53鋼筋混凝土結構房屋3.04.04水工隧道7155交通隧洞10206礦山巷道1530本設計采用的安全震速和最大單響藥量計算公式：。式中： Q最大單響藥量，kg； v計算地震波速度，cm/s； v安全允許震速，cm/s； R控制點至爆源的距離，m；K、與爆區地形地形地質有關的系數和衰減系數，這里暫定為150和1.5；以上參數將根據炸礁期間的觀測數據適時進行調整。爆破震動對不同距離構筑物單響最大藥量計算表距離 R（m）810、0120160180200210220230700單響最大藥量藥量Q（kg）205691.216382333320037044259.4867137200因為離爆破區域最近的建筑物大約在700m，爆破單響裝藥最大量為4800kg，計算得振動距離影響范圍最大為230m，所以暫不需要特殊減震措施。2.5.2水中沖擊波安全距離由于設計的爆破單段起爆藥量小于1000kg，根據爆破安全規程，水下鉆孔爆破水中沖擊波的安全距離：對于游泳者1100m、潛水者1400m、木船250m，鐵船150m，航行船舶1500m。 2.5.3飛石安全距離根據爆破安全規程的有關規定，對于水下鉆孔爆破：當水深大于6m時，可不考11、慮飛石對地面或水面的影響；當水深小于6m時，爆破飛石的安全距離為200m，根據本工程要求核電內施工警戒范圍為400m.2.5.4爆破負責人爆破技術負責人*，擁有爆破*安全作業證。2.5.5炸藥的管理炸藥由當地民爆公司入庫代管，我方隨用隨送。2.6挖泥清渣本項目挖泥清渣量約為94000m3。根據泥質情況，采用抓斗式挖泥船予以挖除，所挖淤泥裝泥駁運至外海指定拋泥區棄土。具體施工步驟如下：a.定位、拋錨抓斗式挖泥船的定位。順流住位時，挖泥船拖至起點標附近，先拋尾錨、松尾纜使船體前移起點標線上，后下落斗架，拋前錨和邊錨。逆流住位時，挖泥船拖至起點標，待拖輪航行慣性消失后，先下落斗架，后拋前、后錨和邊錨12、。抓斗船的移動范圍與船的大小、拋錨的方向和長度有關，一般拋一次錨，可前移4050m、橫移三倍船寬。抓斗船作業寬度決定于抓斗吊桿的伸出跨度，但當水深流急時，只能稍大于船寬（因水流作用，抓斗船即便超出船舷入水，亦將被水流沖向船舷）。前進長度等于抓斗的寬度。挖泥厚度與抓斗開口寬度和土質有關，當抓斗開口寬度一定以后，則完全取決于土質，抓斗開口寬度應以抓斗充泥“滿而不外溢”為限。b.挖泥裝駁根據挖泥深度和基槽開挖寬度，按2m分層，按船寬平行碼頭岸線分條；挖泥時，挖泥船從泊位內側開始，依次分層、分段開挖；挖泥船進點采用GPS定位，根據風向、水流依次拋錨暫泊。抓斗船挖泥時，下斗間距和前移距根據土質和泥層厚度13、確定，開挖淤泥斗距加大，增大重疊層，開挖混砂粉土重疊量減小，前移距按0.7倍抓斗張開寬度。挖泥后及時裝駁，運至指定地點拋棄。棄泥區應位于挖槽、港池、航道、錨地和水產養殖區的水流的下方向，以免產生回淤和影響養殖。水下棄泥區還需設導標或浮標（夜間設燈標），棄泥時，應先內側，后外側，依次棄泥，以免堵塞。根據施工情況，淤泥挖至基槽底部持力層時，應對土質進行核對，當發現土質與設計情況不符時，應及時報設計與業主研究解決。在風浪較大和臺風季節時，停止海上施工，并制定相應的防范措施；霧天，能見度影響船舶航行時，應立即停止工程船舶的拖航。c.質量控制抓斗式挖泥船挖泥時，采用GPS控制坐標，勤校對，勤測水深，防止14、超挖或欠挖。挖泥偏差應符合規范要求，對非巖石地基，每邊超寬不宜大于3m，平均不大于 1.5m；超深不宜大于 0.8m，平均不大于0.5.三、工期安排3.1 施工目標（1）工程質量目標：優良。（2）施工工期目標：確保按要求節點工期完成合同規定范圍內的施工任務。*年*月*日開工。*年*月*日前完成取水明渠臨時圍堰基槽水下炸礁與清碴工作（含基槽東側30m 范圍），同時完成驗收。*年*月*日前完成所有水下炸礁工程；*年*月*日本工程完工。（3）安全施工目標：杜絕重大傷亡事故，輕傷控制在3以下，實現“五無”即無重大傷亡事故，無重大技術性事故，無火災事故，無食物中毒事故，無重大機械事故。（4）文明施工目標15、：確保達到國家要求的“文明施工”標準3.2進度安排*年*月*日開工。其中考核節點工期：*年*月*日前完成取水明渠臨時圍堰基槽水下炸礁與清碴工作（含基槽東側30m 范圍），同時完成驗收。*年*月*日前完成所有水下炸礁工程；*年*月*日本工程完工。工程進度計劃橫道圖序號名 稱工程量m32009年1月2009年2月2009年3月2009年4月2009年5月2009年6月1020311020281020311020301020311020301水下炸礁2水上清碴、棄運3南防波堤水下挖泥說明：*年*日開工。其中考核節點工期：*年*月*日前完成取水明渠臨時圍堰基槽水下炸礁與清碴工作（含基槽東側30m 范圍16、），同時完成驗收。*年*月*日前完成所有水下炸礁工程；*年*月*日*本工程完工。四施工資源配備4.1 勞動力供應計劃勞動力計劃表 單位：人 工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況1月2月3月4月5月6月爆破工444440機械操作手101010101010測量工222222電工111111普工404040402020小計575757573733 備注：根據施工進展情況，隨時增加人員4.2 主要材料供應計劃主要材料進場計劃表序號材料名稱單位數量產地2009年1月2月3月4月5月6月1炸藥噸150平邑25505025002雷管發25490威海5320744574455390003柴油噸792.5海陽17、152.519017014080604.3 船機設備供應計劃船機設備進場計劃表序號設 備 名 稱規格型號數量計劃進場日期備注1自航炸礁船漂浮式28.2抓斗式挖泥船自航8m318.3自航泥駁500 m328.4起錨艇120HP18.5交通艇80馬力12009.1.10.6自航式平板駁1000T12009.2.10.7挖掘機長臂反鏟22009.2.10.8全站儀bts-80222009.1.10.10經緯儀J212009.1.10.11水準儀S212009.1.10.五安全文明保證措施5.1安全生產崗位責任制由技術負責人主管整個工程安全生產，并設置安全作業小組，具體負責施工生產安全的檢查監督。5.18、2 施工安全管理重點根據本段工程施工特點，施工現場的安全管理工作的重點是：工 作 項 目工 作 內 容防臺風安全施工防止施工半成品的安全水上作業安全防止作業人員落水，施工平面支架失穩爆破安全施工防爆炸飛石傷人、防爆破振動破壞 機械使用安全防止出現安全事故車輛駕駛安全防止出現交通安全事故電器作業安全防止人身觸電5.3 安全施工措施（1）防臺風措施 組織落實：成立以項目經理為指揮，項目各部主任為成員的防臺指揮部，并成立搶險應急小組。 信息暢通：與當地氣象部門和海事局簽訂服務合同，盡早獲得臺風產生，動向趨勢信息，同時由專人收聽收看電臺，電視臺發布的最新臺風信息，確保臺風信息準確暢通。 技術措施：本項19、目各工序的安排必須緊湊，使未完工序盡可能少暴露在外面，以利于提高施工過程中項目本身抗臺風能力。物資措施：儲備防臺搶險的各種物資。 組織措施：當獲得新的臺風信息，馬上組織指揮部主要成員進行分析和防臺部署，停止一切不利于防臺的施工工序，全力進入緊急防臺狀態，所有施工船只進入附近防臺錨地避臺，塔吊等施工機械應停止使用。防臺解除：臺風過后，由防臺指揮部對臺風造成的影響進行全面檢查，盡快恢復正常施工，對損壞處盡快予以修復，并報監理和業主審核。同時評估防臺方案的有效性和作適當修改完善。（2）水上作業安全措施本工程海上作業多，船只交叉作業，船機調度應負責做好各項協調工作。海上作業船只必須按規定懸掛燈號、信號20、，按規定辦理船檢手續。施工作業期間必須按航行通告內容，在規定范圍進行規定作業。海上作業人員必須穿救生衣，潛水作業必須按潛水操作規程進行，做好各種應急準備，現場應配備減壓倉。（3）流水作業安全措施本工程工期緊，船機設備多，交叉作業多，施工調度和船機調度人員應嚴密組織，堅持“安全第一”原則，不得強行安排交叉施工；切實加強現場交叉作業的安全管理，避免人身傷害和設備事故。按照國家和行業的有關標準規范以及起重作業安全管理規定，在起重作業過程中，作業區域內不允許有其它無關起重的作業進行。作業區域的設定為依據吊車作業半徑劃分，在其臨近位置有其它工種作業時，作業區域的圍護要盡量做到最小、最有效并留出一條人行通21、道。在無法避開交叉作業時，必須提前向項目部、監理公司申請批準。（4） 冬季施工措施為保證工程施工質量，在每年冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。a、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。b、根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。c、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。d、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采22、用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內必須有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設備。e、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和船只等作業場所采取防滑措施。（5）雨、霧季施工措施a、雨季來臨前，對施工圍堰、堤壩和土石邊坡等，應采取加固和防坍塌措施。對易受水流沖刷的地點，應采取防沖或導流措施。b、雨季來臨前，對設施必須進行檢查、修復或完善。在潮濕多雨季節，應定期檢測機電設備的絕緣電阻，不符合規定的設備，必須停止使用。電氣開關必須采取防雨、防潮措施。雨季施工（特別是水上施工）需注意防滑、防電、防雷擊，雨天路滑，工程船舶的甲板更滑，且在潮濕情況下更容易引起23、電器、電纜漏電短路，采取相應的防護措施和防護工具。c、在雷雨季節工地必須有足夠的避雷裝置，雷雨時作業人員應停止施工避免因“尖端施電”、“跨步電壓”等原因引的雷擊事故。必須檢查施工現場易燃易爆品倉庫、塔吊及起重、等避雷裝置是否完好。d、在霧天如能見度影響船舶航行時應立即停止工程船舶的拖航。（6）船舶調遣安全措施船舶調遣必須堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真落實交通部、海事局和船檢局關于工程船舶安全拖航調遣的法令法規和規章制度，嚴格執行安全調遣拖航實施細則和有關安全技術操作規程。拖航過程嚴格遵守國際海上避碰規則及國家海事主管部門頒發的水上運輸安全航行的有關規定。拖航過程，任何船只嚴禁搭乘無關人24、員隨船。拖航前組織全體船員進行安全教育，進行安全拖航技術交底。按有關安全操作規程和實施細則對所有拖航船舶的安全技術狀態進行檢查和封艙加固，并報企業安全、船機主管部門審核檢查，驗收簽字。船上按規定配足救生、消防、通信、信號、錨系、防滲、堵漏等設施設備和應急救護器材。拖航前進行消防、救生演練，明確每個船員在應急部署中的崗位職責和安全操作要領。啟航前和拖航過程中要密切掌握天氣情況，不良天氣時，應按規定采取規避措施。拖航期間，作業人員應隨時守望被拖船及拖纜情況。拖航中發生意外時總船長應根據現場具體情況，指揮布置采取應急措施。如情況嚴重或無力解決時，應立即將失常情況向主管部門、海事部門和搜救中心報告，尋25、求必要的技術支持和救援。（7）爆破作業安全措施爆破警戒a、裝藥警戒范圍由爆破工作領導人確定，裝藥時應在警戒區邊界設置明顯標志并派出崗哨。爆破警戒范圍由設計確定。b、在危險區邊界，應設有明顯標志，并派出崗哨，陸地上設置4個警戒點，海上設置2個警戒點。c、執行警戒任務的人員，應按指令到達地點并堅守工作崗位。在爆破前由港航監督部門會同公安部門發布爆破施工通告。a、施工安全要求爆破工作船及其輔助船舶,應按規定懸掛信號(燈號).b、爆前應做好下列工作: 準備救生設備；檢查爆破工作船的技術性能；爆破器材的水上運輸和儲存；危險區的船舶、設備、管線及臨近建筑物的安全防護；水域危險邊界上警告標志、禁航信號、警戒26、船舶和崗哨等的設置；爆破負責人應根據爆破區域的地質、地形、水位、流速、流態、風浪和環境安全等情況布置爆破作業。水下爆破的器材應進行抗壓和抗水試驗。水下爆破的藥包和起爆藥包，應在專用的加工房或加工船制作。船上作業人員應穿上救生衣，無關人員不準許登上作業船。遇有難于處理而又危及航行安全的盲炮，應延長警戒時間，繼續處理。c、起爆信號信號方式：海上拉警報，陸上吹哨。預警信號：該信號發出后海上派警戒船在200米到1000米爆破警戒范圍內巡邏警戒，陸上在安全范圍400米內開始清場工作。起爆信號：起爆信號應在確認人員、設備等全部撤離爆破警戒區，所有警戒人員到位，具備安全起爆條件時發出。起爆信號發出后，準許負27、責起爆的人員起爆。解除信號：安全等待時間過后，檢查人員進入爆破警戒范圍內檢查、確認安全后，方可發出解除信號。在此之前，崗哨不得撤離，不允許非檢查人員進入爆破警戒范圍。各類信號均應使爆破警戒區域及附近人員能清楚地聽到或看到。 d起爆時間：在核電公司規定時間內爆破。e、爆破器材購買、運輸、加工和使用的安全制度需用爆破器材時，報經上級主管部門審查同意，向所在地縣、市公安局申請領取爆炸物品購買證，憑證向指定的供應點購買。運輸由公安部門批準的火工品配送單位負責。由配送單位直接送到施工現場施工船，船上有爆破安全員進行實施登記保管，未使用完的炸藥雷管，由爆破安全員反送回當地民爆公司倉庫進行保管。嚴禁無關人員28、進入庫區。嚴禁在庫區吸煙和用火。嚴禁把其它容易引起燃燒、爆炸的物品帶入倉庫。嚴禁在庫房內住宿和進行其它活動。發現爆破器材丟失、被盜，必須及時報告所在地公安機關。對于爆破器材的使用，做到如下要求： 進行爆破作業時，遵守爆破安全操作規程。有專人負責指揮；在危險區的邊界，設置警戒崗哨和標志；在爆破前發出信號，待危險區的人員撤至安全地點后，始準爆破。爆破后，對現場進行檢查，確認安全后，才能發出解除警戒信號。事先將爆破作業方案，報縣、市以上主管部門批準，并征得所在地縣、市公安局及省公安廳同意，方準爆破作業。建立嚴格的領取、清退制度。爆破員領取爆破器材，必須經班組長或現場負責人批準，領取數量不得超過當班使29、用量，剩余的要當天退回。爆破器材的加工由爆破員和爆破工程技術人員嚴格按照爆破安全規程的要求進行。(8) 消防措施 在施工區域內按消防要求設置滅火器和其它消防器材。設立消防專職人員，全面負責消防工作。每周定期檢查一次，每月對職工進行一消防知識教育。施工現場嚴禁使用電爐和煤油爐。全部電器必須安裝漏電保護裝置，禁止用電燈取暖或烘衣服。在施工區域內，嚴禁擅自明火。確需動明火時，必須向工地負責人提出申請，征得同意后方可動用明火。施工現場用電應做到規范用電，定期檢查，對不安全因素，必須及時處理，防止安全事故發生，保證工程順利進行施工。施工用電由專業電工管理，各種機具等必須設靈敏的漏電保護裝置，安裝保護罩，30、非專業人員不得動用電器設備。（9）安全教育及安全工作程序制訂安全教育、安全評比獎勵和事故處理制度，制訂各種作業規程。要求施工操作遵守安全操作規程，嚴禁違章操作，不得蠻干；施工中出現的安全問題或隱患未妥善處理完，不得強行施工。嚴格執行特殊工種“持證上崗”，定期檢查復審、考核。實行每月一次安全檢查制度，制定具體考核辦法，平常由安檢員監督施工人員執行各安全操作規程；每道工序開工前均要進行安全書面交底，指出本工序應注意的事項及相應的安全措施。5.4 文明施工管理措施（1）認真學習落實發包人制定的安全文明施工標準化圖冊規范。各級領導加強對現場文明施工、場容場貌管理。高標準、嚴要求，統籌安排，分項管理，責31、任到人，提高施工效率。（2）指定專人負責文明施工的組織管理。顧全大局，統籌安排，強化管理，加強教育（3）根據現場實際情況，本著“合理布局，路溝暢通，生活衛生，整潔高效”的原則，按施工組織設計的要求繪制合理的現場布置圖。各操作人員要及時作好清理工作，做到工完料盡場地清。（4）根據實際需要，在施工現場建立臨時衛生設施（洗手間、衛生間等），施工作業不破壞環境衛生，不污染現場環境,除值班保衛人員以外, 不得有人在施工現場住宿。（5）對施工的全體干部職工加強教育，強化管理，宣傳文明施工典型，提高工人對文明施工和保護環境的認識，做到人人講文明施工，人人會文明施工。六、質量保證措施（1）嚴把施工過程中的技術32、關，自覺做到 “三不交接”即無施工記錄不交接，無自檢記錄不交接，未經專業人員驗收合格不交接。(2）做好自檢、試驗、技術資料，保障資料齊全；各工序分項及時檢驗并向監理工程師報驗，審批、批準后，方可進行下一工序施工，按監理規范程序向監理工程師提供報驗技術質量資料。（3）隊伍進駐現場后，根據現場情況，在技術負責人組織下對施工組織設計進行細化，批準后，作為施工的基本文件；施工過程中如有變化，應提前制定調整方案，批準后作為施工組織設計的補充，如變化較大應更新施工組織設計版本。（4）根據工程進展，依據施工組織設計制定技術方案，作為組織施工的依據。（5）進行圖紙會審，參加業主組織的設計交底和圖紙會審，明確有關技術問題。（6） 開工前由項目技術負責人組織施工組織設計交底，制定技術工作計劃，確定技術工作目標；分項工程開工前由專業工程師組織分項技術方案交底；各工序進行前由隊技術員進行工序技術交底。（7）制定測量技術方案；（8）對甲方提供的座標控制點和水準點進行復核、校對；（9）對設計文件中各角點座標進行復核；（10）采用高精度儀器進行施工基線、施工控制點的引測，并將測量結果報監理工程師驗收，否則不準使用；（11）定期對測量器具進行校驗；定期對施工基線和施工用控制點標志進行校核。