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高科創新園施工升降機專業承包工程安全專項施工方案(22頁)
高科創新園施工升降機專業承包工程安全專項施工方案(22頁).doc
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施工方案
上傳人:偷**** 編號:483131 2022-07-25 22頁 472.04KB

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1、 施工升降機專業承包工程安全專項施工方案工程名稱:星河雅寶高科創新園1#地塊施工總承包工程目 錄一、編制依據 2二、工程概況 2三、施工升降機組成及相關技術參數 4四、人員組織 4五、安裝機具準備 5六、施工電梯基礎 6七、施工升降機系統技術特點 6八、升降機安裝前的準備 8九、安裝安全要求 9十、安全技術措施 10十一、施工升降機的安裝 12十二、安裝人員名單 21施工升降機安裝安全方案一、編制依據1. 廣州市特威工程機械有限公司SC200/200G型施工升降機使用說明書2.建筑機械使用安全技術規程(JGJ332001); 3.特種設備安全監察條例(國務院第373號令);4.建筑起重機械安全2、監督管理規定(建設部166號令);5.建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程(JGJ215-2010);6.起重機安全規程(GB6067.12010);7.建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-1991);8.建筑施工安全檢查標準(JGJ 592010);9.危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建設部87號文);10.建筑起重機械安全評估技術規程(JGJ/T189-2009);二、工程概況1、項目名稱:星河雅寶高科創新園1#地塊施工總承包工程2、建設地點:3、施工單位:4、設備名稱及型號:施工升降機 5、本次安裝高度:30M三、施工升降機組成及相關技術參數1、組成部分:SC200/23、00G型施工升降機是由吊籠、操作室、傳動裝置、限速及限位裝置、導軌架、附墻裝置、底籠、吊桿、電纜系統、安全系統等主要部分組成。2、主要技術參數:a、額定載重量 22000kgb、乘客人數 224人c、最大架設高度 450md、額定提升速度 46m/分鐘e、限速器型號 SAJ40-1.2f、電機功率 2311kwg、供電熔斷器電流 293Ah、吊籠尺寸 3.2m1.5m2.5mi、吊籠重量(含傳動機構) 22000kgj、外籠重量 1480 kgk、標準節規格尺寸 6506501508 四、人員組織安裝組織管理架構項目負責人:孫建輝技術負責人:陳燕春安全員:朱曉舟安裝班長:王敏電工操作工操作工操4、作工操作工1、項目負責人: 孫建輝 負責施工升降機安裝過程中的組織、安排和協調和監督。2、技術負責人:陳燕春負責安裝前安全技術交底、安裝過程的檢查、資料的搜集整理。3、專職安全員: 朱曉舟 按照工地安全規定,對安裝過程進行安全監督,并負責協調工地上的安全工作。4、安裝班長: 王敏 在總負責人的領導下,具體組織作業人員按照安全操作規程,施工升降機說明書的要求進行安裝作業,并注意過程檢查,協調指揮。發現問題應立即停機報告。并負責控制盒和吊桿的操作。5、電工:王強 在班長的安排下,負責施工升降機安裝時電氣方面的安裝等。6、其它安裝作業人員在班長的安排指揮下,按照作規程及事先對各人的分工,協調一致。五5、安裝機具準備機具名稱數量輔助起重設備(塔機、汽車吊)1臺小錘2把十八寸活動扳手2把十二寸活動扳手2把60mm梅花扳手2把電工工具1套吊繩5付8號鐵絲30公斤氧氣根據實際用量而定乙炔根據實際用量而定六、施工電梯基礎針對安裝在上蓋的施工升降機,為確保結構安全,施工升降機基礎中心放置于結構梁面上。安裝前,施工升降機基礎鋼筋及標準節用505.0鍍鋅扁鋼與上蓋柱體內避雷引下線焊接連接,施工升降機基礎隱蔽前進行遙測,接地電阻不得大于10歐姆。本項目采用施工升降機標準節高度1.5m/節,基礎面標準節的獨立高度為10.5m。當高度超過10.5m,必須用附墻加工裝置。第一道附墻加工安裝在架空層結構面,中間附墻6、架安裝間隔高度9m(三層結構高度),附著以上自由高度7.5米。該項目采用如下基礎設置方案:混凝土基礎安放于架空層結構面框梁部位,(見圖1):圖1:基礎設置方案施工單位應嚴格按照施工升降機使用說明書基礎圖紙進行制作。通知安裝公司進行安裝作業前,施工單位應提供以下有關基礎資料:1、砼基礎的強度報告(要求達到75%以上);2、砼基礎隱蔽工程驗收資料(鋼筋原材質保書、鋼筋綁扎施工驗收單);3、施工電梯基礎施工方案(幾何尺寸、制作工藝、施工圖、變更計算書等);4、預埋件水平度測量報告;5、施工電梯基礎驗收表(省統表)。七、施工升降機系統技術特點1、外箍:外箍由固定標準節的底盤和防護圍欄組成、外箍門由機械7、和電氣鎖定,除非吊籠落下來,外籠門將不能打開。如外籠門未關,調箍將不能啟動。2、標準節:多節標準節用螺栓相連接組成導軌架,通過附墻架與建筑物固定,作為吊籠上下運行的導軌。3、附墻架:附墻架用于導軌與建筑物的連接,以保證導軌架的穩定性,并可通過它來調整導軌架的垂直度。4、吊籠:吊籠是升降機的核心部分,是運送物料和人員的承力結構,通過驅動裝置使之沿導軌架作上下運動。吊籠上設有安全鉤以防止吊籠從導軌架頂部脫離。吊籠由機械和電氣鎖定,除非吊籠升、降到位,否則吊籠門將不能打開,如吊籠未關,吊籠門將不能起動。5、傳動機構:傳動機構安裝在吊籠頂部,通過小齒輪與導軌架上的齒條嚙合,驅動吊籠上下運行。6、限速機8、構:限速機構安裝在吊籠內,由防墜安全器、傳動齒輪、導軌等組成。防墜安全器是重要的安全裝置,它的作用是限制吊籠的超速運行,防止墜落事故發生,從而保證司乘人員的生命安全,并對設備起保護作用。7、吊桿:吊桿的作用是安裝和拆卸導軌架時用來起吊標準節、附墻架、天輪等部件。8、電纜導向裝置:用于使接入吊籠內的電纜隨線在吊籠上下運行時,不偏離電纜通道,保持在固定的位置,確保吊籠正常運行。9、安全系統:在升降機運行過程中發生異常情況時,將自動切斷升降機電源,停止吊籠運行,以保證司乘人員、運輸材料和升降機的安全。吊籠的單、雙方上及吊籠頂部在窗蓋均設有安全開關,如有一門開啟或未完全關閉,吊籠均不能運行;鋼絲繩在吊9、籠頂端的錨固處設有斷繩保護開關;吊籠上裝有上、下限位開關和極限開關,當吊運行到上、下終端站時,可自動停車,若此時因故未能停機而繼續運行并超過安全距離時,極限開關動作并切斷總電源,使吊籠制動。此外,在墜落安全器尾蓋內設有限速保護開關,當吊籠運行超速防墜安全器動作時,通過機電聯鎖切斷電源。10、超載保護器:當吊籠超載時,警鈴報警,吊籠不能啟動。11、樓層呼叫系統:設置在各樓層的呼叫按鈕,通過無線電發射器,將信息傳遞到吊籠內的接收頭,當樓層有人呼叫時,吊籠內的主機有樓層顯示和語音播報。八、升降機安裝前的準備1、安裝工地應具備能量足夠的電源,并必須配備一個專供升降機用的電源箱,每個吊籠均應由一開關控制10、,供電熔斷器的電流參見升降機性能參數表。2、工地的專用電源箱應直接從工地變電室引入電源,距離不應超過20m。一般每個吊籠用一根大于25m的銅線電纜連接,如電纜過長應適當增加電纜的截面積。3、應具備合適的起重設備及拆卸工具。4、應具備有運輸和堆置升降機零件的道路及場地。5、用戶應按照要求制作基礎。6、確定附墻架與建筑物連接方案,按需要,準備好預埋件或固定件等。7、按有關規定和要求,設置保護接地裝置,接地電阻4。8、按有關規定和要求,搞工地供電電源電壓最大偏差為5%,供電功率不小于電機總功率。9、工地應當配備合適的漏電保護開關。九、安裝安全要求:1、在安裝前必須熟知安裝階段的安全要求,并了解升降機11、各部件的機械電氣性能。2、每個吊籠頂平臺作業人數不得超過2人,配備工具的重量不得超過650kg.3、必須配備一個專供升降機用的電源箱,每個吊籠應由一開關控制,操縱升降機,必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操作。4、根據現場情況選擇塔式起重機作為起重設備配合安裝,還應備好所需其他安裝工具,安裝場地應清理干凈,確保有足夠的區域使用,且道路暢通。同時用醒目的標志桿等圍起來禁止非工作人員入內。5、防止安裝上方掉落物體,必要時應加安全網。6、安裝過程中必須由專人負責,統一指揮。7、升降機運行時,操作人員的頭手決對不能露出安全攔以外。8、如果有人在導軌架上或附墻上工作時,決對不允許開動升降機,當吊籠12、升起時嚴禁進入外籠內。9、吊籠上的所有零部件,必須放置平穩,不得露出安全攔外。10、利用吊桿進行安裝時,不允許超載,吊桿只可用來安裝升降機零部件,不得用于其它起重用途。11、吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。12、安裝作業人員應按空中作業的要求,包括必須帶安全帽系安全帶,穿防滑鞋等,不得穿過于寬松的衣服,應穿工作服,以免被卷入運動部件中,發生安全事故。13、嚴禁夜間或酒后進行安裝作業。14、吊籠啟動前應先進行全面檢查,消除所有不安全隱患。15、安裝運行時,必須按升降機額定安裝載重量裝載,不允許超載運行。16、雷雨天或風速超過13m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。17、升降機運行前,應首先將保護接13、地裝置與升降機金屬結構連通、接地電阻4。18、切勿忘記擰緊標準節及附墻架的聯接螺栓,標準節螺栓連接必須達到300N.m的擰緊力矩。19、每安裝一次附墻必須按說明書的要求進行檢測并調整道軌的垂直度。導軌架垂直度允許偏差安裝高度(m)7070100100150150200200允許偏差(mm)H0.5/100035404550十、 安全技術措施:技術負責人組織全體作業人員學習安裝安全技術方案內容,由專業技術人員進行安全技術交底,落實每項工作,認真填寫安裝施工記錄。1)安裝作業之前,組織學習施工電梯使用說明書、安裝安全技術方案,對班組作業人員進行安全技術方案交底,針對分項工作內容、技術要求、安全措施14、及有關注意事項進行單獨交底。2)作業人員必須經過培訓考核合格,司機、安拆人員和電工要持證上崗,進入施工現場必須戴安全帽,高空作業時要系安全帶,穿防滑鞋,冬季、雨季應采取防滑措施。3)作業區5M范圍外應設警戒線,工地派專人把守,非有關人員不得進入警戒線。專職安全員應隨時檢查各崗位人員的安全作業情況。4)作業人員崗位明確,作業職責清楚,既要堅守崗位,又要相互配合,自覺遵守安全操作規程及施工電梯安全技術措施的規定,按說明書的要求集中精力,全神貫注地工作。5)每個吊籠頂平臺作業人數不得超過2人,配備工具的重量不得超過650kg。6)必須配備一個專供升降機用的電源箱,每個吊籠應由一開關控制,操縱升降機,15、必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操作。7)應準備合適的安裝工具及起重設備塔吊配合安裝。同時用醒目的標志桿等圍起來禁止非工作人員入內。8)防止安裝時上方掉落物體,必要時應加安全網。9)安裝過程中必須由專人負責,統一指揮,工地安全員負責清理現場無關人員。10)升降機運行時,操作人員的頭手決對不能露出安全攔以外。11)如果有人在導軌架上或附墻上工作時,決對不允許開動升降機,當吊籠升起下降時嚴禁進入外籠內。12)吊籠上的所有零部件,必須放置平穩,不得出安全攔外。13)利用吊桿進行拆卸時,不允許超載,吊桿只可用來安裝或拆卸升降機零部件,不得用于其它起重用途(注吊桿允許吊重量為180公斤)。14)16、吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。15)安裝作業人員應按空中作業的要求,包括必須帶安全帽系安全帶,穿防滑鞋等,不得穿過于寬松的衣服,應空工作服,以免被卷入運動部件中,發生安全事故。16)嚴禁夜間或酒后進行安裝作業。17)吊籠啟動前應先進行全面檢查,消除所有不安全隱患。18)安裝運行時,必須按升降機額定安裝載重量裝載,不允許超載運行。19)除非防止誤動作開關扳至停機位置或操作盒上的緊急停機按鈕已經按下,否則不得進行安裝作業。20)雷雨天或風速超過13M/S的惡劣天氣不能進行安裝作業。十一、施工升降機的安裝(一、)底籠的安裝1、將底架吊運到準備好的混凝土基礎上,穿上四支M30180的地腳螺栓并旋上螺17、母,但暫不擰緊。 2、吊裝四個標準節(包括一個底節)到底架上,在裝好相應的緩沖彈簧座后用螺栓將標準節與底架緊固。 3、用鋼墊片墊實底架與基礎之間的間隙,以調整底架的水平度,并注意底節兩立管與建筑物墻面保持平衡,用經緯儀或鉛垂線檢查導軌架的垂直度,保證導軌架立管在兩相鄰方向上的垂直度1/1000。 4、實施二次澆灌。待二次澆灌的混凝土達到許用強度后,用350N.m左右的力矩擰緊地腳螺栓。 5、在底架周圍安裝左右護欄、后護欄、門框和門等。(二、)吊籠、驅動機構及起重量限制器的安裝1、分別將吊籠及驅動機構上的壓輪及側滾輪均調到最大偏心位面置,松開驅動機構上的兩個制動器。2、用起重設備吊起吊籠,從標準18、節上方準確就位,將吊籠平穩地吊放在標準節合適高度的墊木上。3、轉動側滾輪偏心軸,調整各滾輪與標準節立管的間隙為0.5mm。4、再用起重設備吊起驅動機構,從標準節上方準確就位,沿標準節導軌將驅動機構緩緩地吊放吊籠上方的連接孔中,用銷軸連接。可根據需要安裝起重量限制器。此時將起重量限制器連接安裝在上掛支架與吊籠之間的中間孔板上,用銷軸連接。兩端的耳板用松掛板、銷軸浮動連接,作保護用途。5、轉動壓輪偏心軸套,調整齒輪與齒條的嚙合側隙為0.20.5mm,并調整該機構的側滾輪。6、解除楔塊使制動器復位。(三、)電氣設備和控制系統安裝1、用接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電氣設備金屬外殼的接地電阻不得大于19、4;用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5M。2、 在升降機完成上述安裝過程后,方可進行電力驅動升降試車。接通電源,由專職駕駛員謹慎低操作操縱手柄,使空載吊籠沿著導軌架上、下運行數次,行程高度不得大于5m。要求吊籠運行平穩,無跳動,無異響等故障,制動器工作正常,同時,進一步檢查各導向滾輪與導軌架的接觸情況,齒輪齒條的嚙合情況,應分別符合前述要求。空載試車正常后,在吊籠內裝入額定載荷,進行帶載運行試車,操作方法同上,并檢查電動機、減速器的發熱情況。注意:試車時,因為導軌架頂部還沒有裝上限位碰塊,所以操作時必須千萬謹慎,且在吊籠頂部有人監視指揮,以免吊籠冒頂。在檢查時,必20、須按下緊急停機按鈕或將電鎖關閉,以防誤動作。3、當本機安裝高度大于120m并超過建筑物高度時,把空中障礙燈(用戶自備)安裝到導軌架的最上端,電源線沿導軌架敷設至底籠電源箱內。(四、)導軌架的加高安裝1、 為保證電機正常工作和確保安全,從地面至距離導規架頂部5米的行程,用籠內操縱臺駕駛,最后5米必須用移動操縱盒站在籠頂上進行操作。2、使用時,把移動操縱盒電纜端的插頭換插入電控箱內的插座,開啟籠內的鑰匙開關,再有關人員進入籠頂后,關好籠頂門,轉換籠頂操縱優先控制開關,即可在籠頂進行有關操作。這時吊籠內不能操縱升降機,防止誤動作。操作結束后,拔下移動操縱盒的插頭,插回原不帶電纜的插頭。(五、)附墻架21、的安裝1、 附墻架的安裝應與導軌架的加高安裝同步進行,附墻架的吊運方法可參照標準節的調運方法。2、附墻架與建筑墻面的連接通常,附墻架一端用螺栓與標準節的框架固定,另一端的附墻座用螺栓或用焊接方法固定在預先澆注于建筑物內的預埋件上,或者用穿墻螺栓緊固到墻體上。3、附墻架的選型與安裝要求1)附墻架的安裝應與導軌架的加高安裝同步進行,附墻架的吊運方法可參照標準節的調運方法。2)附墻架間距9M和導軌架最大自由端高度7.5M。3)附墻架與建筑墻面的連接通常,附墻架一端用螺栓與標準節的框架固定,另一端的附墻座用螺栓或用焊接方法固定在預先澆注于建筑物內的預埋件上,或者用M24穿墻螺栓緊固到墻體上(見下圖)。22、4)根據現場情況,采用型附墻架,(見下圖 )型附墻架連接圖型附墻架及電纜保護架的安裝方法(見下圖 )型附墻架及電纜保護架安裝圖5)型附墻架的安裝在導軌架上安裝兩根方管,用螺栓緊固。將兩根管與附墻座連接(見下圖 )。用螺栓及銷子將其余部分連接起來,調節好各方向的距離,并同時校正導軌架的垂直度。緊固所有螺栓,慢慢啟動升降機,確保吊籠不與附墻架相碰。附墻架作用于建筑物上力F的計算F = (L60)(B2.05) kN型號LB34001430例: B = 1430 L =3400F =(340060)(14302.05)=69.5kN附墻架與墻的連接(穿墻螺栓采用8.8級的M24螺栓)注意:1、根據需23、要,請用戶選擇附墻架與墻的連接方式,并自備連接螺栓預埋件的強度必須能夠承受按5.5節公式算出的力F(可選用強度等級為8.8級的M24螺栓);2、各種附墻架與墻連接時嚴禁使用膨脹螺栓螺栓;(六、)電纜系統的安裝1、滑車型電纜系統的安裝電纜長度 隨行電纜 H/2+10米(每籠一條) 固定電纜 H/2+10米(每籠一條)有專用導軌的電纜滑車式電纜系統(普通型)安裝2、在安裝第一條工字型鋼電纜導軌時應將電纜滑輪安裝在此節導軌上。3、電纜導軌附著架第一根裝在標準節的最下部,第二根距地面6.226m,以后每隔5.278m安裝一根。4、在接高電纜導軌同時,應調整導軌端頭對接階差不大于1mm。5、無論電纜導軌24、是否一次加到施工所需的最大高度,導軌的安裝高度都應保證吊籠實際運行最大高度的一半再加上3.5m。6、護纜圈安裝在電纜導軌上,第一個距地面8.865m以后每隔5.278m安裝一個。7、電纜導軌以上的護纜架第一個距電纜導規頂端3m,以上每隔6m裝一個。8、長短挑線架在距電纜導規頂部1.5m處,并用鋼絲繩一端連接在長挑線架的吊耳上,另一端斜拉固定在吊軌架上。9、完成以上工作后,再從底籠電源箱中引出電纜,從導軌架中間穿上,每隔1.5m用線卡將電纜固定于導軌上,接至挑線架接線盒,注意不要與吊籠干涉。10、從挑線架接線盒中引出另一電纜,用端部夾線板夾緊,從電纜滑輪中穿過,連接到吊籠的電纜托架上。11、調整25、電纜長度,使吊籠停在地面站上,電纜滑輪離地0.5m左右,然后緊固電纜。12、暫未用到的電纜存放于導軌架內,注意不要與吊籠干涉,不要放在吊籠頂上。(七)層門的安裝各停層站應設置層門,層內裝置可按下面所示安裝在樓層的站臺上。電氣聯鎖開關應串接在外籠電源箱內控制回路中,見接線圖:(八、)超載保護器的安裝升降機嚴禁超載運行,可按下述方法進行安裝。1、 傳感器小銷軸將傳動機構與吊籠結構聯接。2、 將傳感器銷的接線端與顯示主機上對應的接線端連接。(九、)升降機樓層呼叫系統的安裝各樓層應當設置與升降機操作人員聯絡的樓層呼叫系統。1、從電源箱內的分級工作單元的紅、黃、藍接線端(12V)接三條線,沿建筑物高度方26、向固定在建筑物上。2、在各樓層安裝樓層分機,將分機上的紅、黃、藍三條線與分機工作單元引出的對應的三條線連接。3、在建筑物上靠近導軌架每隔50-80M安裝一個發射頭,將發射頭上的紅、黃、藍三條線與從分機工作單元引出的對應的三條線連接。(十、)整機的調試:升降機主機就位后,此時導軌架高度安裝至6m,應進行通電試運轉檢查,首先確認高度工地電源功率是否充足,工地電箱內的漏電保護開關應為沖擊波無動作型,然后檢查電機旋轉方向機啟制動是否正常,錯相保護、急停、極限、上下限位、減速限位、各門限位開關是否正常。升降機的導軌架加高完畢,立即進行整機檢查和調試,調試內容如下:1、腰滾輪側隙調試2、齒輪與齒條嚙合間隙調試3、導輪與齒條的間隙調試4、電纜滑車的調試十二、安裝人員名單姓 名職務或工種資 格 證 書
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