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1、目錄第一章 編制依據(jù)2第二章 編制原則2第三章 工程概況4第四章 換填碎石土施工方案5第五章 工期保證措施10第六章 質(zhì)量保證措施14第七章 安全保證措施17第八章 雨季的施工保證措施19第九章 環(huán)境保護(hù)和水土保持措施19第十章 文明施工措施22軟基換填碎石土專項施工方案第一章 編制依據(jù)1、S228新田縣城至竹林坪公路工程施工設(shè)計圖；2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）；3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JGJ F80/1-2012)；4、S228新田縣城至竹林坪公路工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計；5、本單位擁有的機械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平及施工經(jīng)驗。第二章 編制原則1、全面響應(yīng)業(yè)主文件2、認(rèn)真閱讀和領(lǐng)會承包合同，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保完成本項目的施工。2、確保工期目標(biāo)實現(xiàn)合理配置資源，突出重點工程施工，確保工程工期。3、確保工程與環(huán)境安全充分認(rèn)識東莞地區(qū)地質(zhì)特點、氣候特征，采用科學(xué)的工法、工藝，確保施工與環(huán)境安全。4、確保質(zhì)量以質(zhì)量為核心，以科技為保證，堅持“質(zhì)量第一，全面創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo)，完善質(zhì)保體系，對施工過程嚴(yán)格控制，精心組織，使工程實體質(zhì)量符合國家和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定要求，一次驗收合格率100%。5、加強投入，勇于技術(shù)創(chuàng)新在認(rèn)真求實做好各項技術(shù)工作的基礎(chǔ)上，加大科研投入，加強試驗工作，研究推廣新技術(shù)，及時總結(jié)，不斷提高。6、以人為本，注重環(huán)保貫徹“十分珍惜、合理利用土地和3、切實保護(hù)耕地”的基本國策，文明施工，愛護(hù)環(huán)境，主動做好各方協(xié)調(diào)，減少施工干擾；創(chuàng)造良好的施工、生活環(huán)境，確保職工安全、健康。7、標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面實現(xiàn)“六位一體”管理要求結(jié)合建設(shè)項目特點，建立建設(shè)管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制系統(tǒng)和評價、評估體系，按照計劃組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié)，將質(zhì)量、安全、工期、成本控制、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實施目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，全面實現(xiàn)“六位一體”管理要求。8、注重民族團結(jié)，加強信息管理積極了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，尊重其生活習(xí)俗；同時，加強施工過程中的信息化管理，對施工進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)管理，確保項目部信息通道暢通。第三章 工程概況一、工4、程簡介 本合同段K21+990-K22+120為設(shè)計內(nèi)挖除非適應(yīng)性土換填路基，原狀土為水田，平均約有1.3m流塑狀軟土，力學(xué)性質(zhì)差，地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求，對路基填方的穩(wěn)定和沉降有很大影響，施工圖設(shè)計對其全部進(jìn)行清除并回填碎石土，設(shè)計換填碎石土2704m3。第三章 換填碎石土施工方案一、施工準(zhǔn)備1、施工便道在軟基處理前，先進(jìn)行施工便道的準(zhǔn)備，以便非適用性材料的外運和回填材料的內(nèi)運。2、棄土場按求近、便利、對環(huán)境污染少的原則征用廢土場地，棄土場位于K18+900右側(cè)40米處，由原有道路及新開便道可以到達(dá)。 3、材料準(zhǔn)備 1）清淤換填前，工地試驗室做好換填用的碎石土材料的取樣試驗工作，并備足足夠5、材料，以利于清淤后能及時連續(xù)地進(jìn)行回填，以確保施工工期。2）材料要求由于本標(biāo)段路堤的軟基處理都處于常水位以下,宜用水穩(wěn)性好、塑性指數(shù)不大于6且壓縮性小、不易風(fēng)化的透水性材料填筑。本合同主要采用換填碎石土進(jìn)行處理。采用開挖的土石方作為回填碎石土，石料粒徑一般不大于20cm，且為質(zhì)地堅硬不易風(fēng)化石料，如開挖的石料為風(fēng)化料，風(fēng)化碎石的強度不小于15Mpa，并應(yīng)具有較低的水敏性，開挖時與土方混合后作為碎石土使用，粒徑大于2厘米的顆粒不小于全重的30%。4、施工人員及機械主管工程師：徐雷 施工員：徐程施工工人：15人（路基土石方第四隊） 挖掘機：2臺；推土機：1臺；裝載機：1臺；振動壓路機：1臺；自卸汽6、車6臺。二、工期安排計劃工期：2016年9月5日2016年9月25日，總工期20天。三、施工方法1、施工工藝（軟基換填施工工藝流程框圖）施工準(zhǔn)備測量放樣挖淤泥基坑驗收 N回填碎石土 Y碾 壓1、施工放樣根據(jù)軟基換填處理原則：處于路基范圍內(nèi)的魚塘，整個紅線內(nèi)全部清除淤泥并分層回填。在導(dǎo)線復(fù)測、加密及水準(zhǔn)點復(fù)測加密完成后，立即進(jìn)行中樁、邊樁的放樣工作。放樣時測出路基范圍內(nèi)軟基換填段平面面積及原地面高程，上報監(jiān)理工程師及業(yè)主工程師經(jīng)四方現(xiàn)場收方測量資料鑒認(rèn)。2、清除淤泥本段淤泥或不良土層比較厚，地勢較低，地表水豐富，地下水位較高，很難排水曬干，且均處在低洼地段，并且全部處于路基填土范圍內(nèi)?；觾?nèi)排水7、采用抽水機抽排，兩側(cè)開挖截水溝，保證能及時排除地表土；清淤完成后進(jìn)行基底碾壓，碾壓密實后在上面填筑碎石土，當(dāng)?shù)孛娌荒苁韪桑瑧?yīng)挖去濕土。清淤要求：（1）清淤前按規(guī)定頻率（每公里不少于2點，根據(jù)具體情況可增加取樣點）在原地面取樣做土工試驗，確定最大干密度以便檢測基底壓實度。 （2）清淤挖好排水溝，排除地表水以及盡可能降低地下水位，并將線路內(nèi)的農(nóng)作物全部清除，以利于晾曬。清淤較深，地表水無法通過排水溝排除時，采用挖積水坑排水的辦法，將地下滲水通過滲溝處理排入邊溝，積水后通過抽水機將積水坑里的積水排入排水溝內(nèi)，最后由排水溝排入原有水溝。 （3）監(jiān)理工程師驗收原地面高程后，清淤應(yīng)從軟基段中間挖除換填一條8、行車便道再向兩側(cè)進(jìn)行淤泥清除。清淤時將面層顏色較深的土層全部清除至承載力達(dá)到設(shè)計要求層或黃泥層。 （4）排水：在紅線內(nèi)路基外側(cè)縱向挖一條排水溝，末端挖一集水坑，便于及時排水。（5）棄土遠(yuǎn)運至指定棄土場整齊堆放，并進(jìn)行平整。棄土場施工應(yīng)分階段進(jìn)行，分層壓實，壓實度85%，局部陡坡處予以夯實避免雨水沖刷、塌陷造成水土流失。2、基坑驗收徹底清除淤泥后，立即恢復(fù)中邊樁、測出清淤后面積及地面高程，如開挖基坑縱向、橫向地勢高差變化較大處，則應(yīng)布設(shè)加密高程點。填寫收方報驗單，申請監(jiān)理工程師收方。3、回填碎石土1）回填方法換填前，應(yīng)對基底進(jìn)行橫斷測量和檢查驗收，經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)方可進(jìn)行回填碎石土。（1）施工前先9、對碎石土材料進(jìn)行取樣檢驗。碎石土是指粒徑大于2cm的顆粒超過全重的30%的土石混合料，當(dāng)把開挖的風(fēng)化石料作為碎石土使用時，除滿足上述顆粒組成的要求外，還要求風(fēng)化碎石的強度不小于15Mpa，并應(yīng)具有較低的水敏性。為了路基的穩(wěn)定，當(dāng)填方高度大于3m時，處理范圍至坡腳線外2m；當(dāng)填方高度小于3m時，處理范圍至坡腳線外1m。（2）回填碎石土的鋪筑施工采用分層壓實法，松鋪厚度宜小于50cm，攤鋪整平后碾壓密實，下層密實度經(jīng)檢驗合格后，再填筑上層。平整后振壓密度，并采用沉降差進(jìn)行控制，沉降差不得大于5mm，壓至沒有產(chǎn)生明顯的沉降為止，且滿足設(shè)計與規(guī)范要求。每層碎石土完工后須監(jiān)理驗收簽認(rèn)方可進(jìn)行下一層施工。10、（3）利用挖方段開挖出來的石方，經(jīng)人工錘解后摻加砂礫土，經(jīng)試驗檢測合格后做為回填材料，用于軟土路基回填。施工時應(yīng)先從路堤中部開始回填，中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴展，底面有較大的橫坡時，應(yīng)開挖臺階?；靥顟?yīng)從最低處開始回填，按不大于50cm松鋪厚度分層進(jìn)行，堆土機整平。以便壓路機進(jìn)行碾壓時有足夠的平整度；回填至略高于原淤泥或水面為止；低填淺挖段換填的碎石土石料強度不應(yīng)小于15Mpa，石塊粒徑不大于20cm，回填時兩側(cè)比坡腳線寬出1米；積水段所用石料宜選用不易風(fēng)化的石料，且最大粒徑不大于20cm，積水段碎石土填筑寬度為路基邊腳兩側(cè)各加寬2米。 2）回填要求 （1）清淤完成后，填筑前，先對魚塘基底進(jìn)11、行填前靜壓碾壓，壓實度不小于90%。合格后回填碎石土至原地面高度，分層填筑，分層壓實。 （2）施工前，應(yīng)先進(jìn)行試驗段的施工，要求長度不小于100m，確定能達(dá)到最大壓實干密度的松鋪度、壓實機械型號及組合、壓實速度及遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。在填筑時，從最低處垂直向上全幅填筑，全寬碾壓，層層壓實，符合設(shè)計及規(guī)范要求，在填筑段內(nèi)，不同種類性質(zhì)的填料不得混填。在高填方路堤段按規(guī)范要求進(jìn)行沉降差位移觀測，超出規(guī)范值立即立即停止填筑。 （3）填筑時，按照設(shè)計圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將符合要求的碎石土分層鋪筑，分層厚度40cm，逐層壓實，壓實度達(dá)到92區(qū)規(guī)范要求。 （4）鋪設(shè)換填材料時，應(yīng)從路基橫向兩面?zhèn)认蛑虚g攤12、鋪，厚度應(yīng)均勻一致，并滿足設(shè)計要求，最大誤差不大于2cm，表面平整。 （5）回填碎石土后，及時進(jìn)行一般土層路基填筑，避免雨水滲入碎石土層堵塞碎石之間縫隙，破壞填方路基。（6）分層填筑驗收分層回填碎石土至原地面，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，立即恢復(fù)中邊樁、及地面高程。軟基區(qū)域較大處進(jìn)行分區(qū)作業(yè)分區(qū)收方，并申請監(jiān)理工程師收方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可進(jìn)行下一道工序施工。第五章 工期保證措施一、工期保證實施原則1、堅持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。2、在管理工作上，做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位，管理人員到位，管理制度到位，現(xiàn)場服務(wù)到位，獎懲措施到位。3、在施工計劃上，編制好科學(xué)合理的實施性施工組織設(shè)計，13、并在施工管理的全過程中嚴(yán)格遵照執(zhí)行，抓好關(guān)鍵項目和關(guān)鍵工序，根據(jù)施工實際進(jìn)展及時調(diào)整施工計劃，確保各項工作始終控制在按計劃，有秩序的科學(xué)軌道上。4、在勞動力安排上，選用本公司最精干的專業(yè)施工隊伍進(jìn)場，勞動力配置充分合理，有節(jié)有度。5、在機械使用上，投入本公司最精良的施工機械設(shè)備，并做到進(jìn)場前全面保修，施工中及時保養(yǎng)，確保機械完好率和使用率，必要時加大投入。6、采取有效措施確保農(nóng)忙時節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進(jìn)行。7、工程用周轉(zhuǎn)資金及時到位，有計劃地使用，有計劃地計量。8、采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。9、采取積極主動的姿態(tài)，與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排，做好沿線的政策處14、理問題。10、遵循“緊前松后”計劃原則，在確保工程質(zhì)量的前提下，進(jìn)度安排留有余地，地材采購在保證信用的原則下，做好多方面打算，擴大料源，保障供給。二、工期保證實施措施1、加大人力和設(shè)備投入，盡量采用平行作業(yè)施工方法，減少施工周期。2、作好施工工序的轉(zhuǎn)換和緊密銜接，避免施工中斷。基礎(chǔ)施工同時，作好主墩施工設(shè)計和材料、設(shè)備準(zhǔn)備。3、明確施工分工、施工責(zé)任，做到施工秩序井然，在保證施工安全及施工質(zhì)量的前提下，采用兩班制確保工程施工24小時作業(yè)。4、充分利用有利季節(jié)進(jìn)行施工生產(chǎn)，減少工程施工受雨季影響。雨季施工布設(shè)雨棚等防雨設(shè)施，確保施工連續(xù)進(jìn)行。5、加強施工機具設(shè)備維護(hù)、維修，確保施工機具設(shè)備完好，15、減少施工影響。三、控制工程施工保證措施1、明確工期目標(biāo)，明確責(zé)任人，制定獎勵懲罰制度項目經(jīng)理主管全局，項目總工為各控制工程施工主要責(zé)任人，工區(qū)長為施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，施工技術(shù)員、工長在施工現(xiàn)場技術(shù)把關(guān)、質(zhì)量監(jiān)督、安全和進(jìn)度控制，施工人員具體實施。2、加快工序轉(zhuǎn)換和銜接加快工序轉(zhuǎn)換和銜接是確保工程連續(xù)施工的關(guān)鍵因素，在本期工程施工的同時考慮下階段工程施工，本期工程施工同時充分為下階段工程施工創(chuàng)造有利條件。施工前作好各分項工程的施工用材、機具設(shè)備計劃并提前進(jìn)場。3、增開工作面，適當(dāng)加大人員、設(shè)備、材料的投入項目部在施工中通過增開作業(yè)面，增加人員、增加施工設(shè)備及材料為主要手段增加勞動生產(chǎn)總量，對工程工期16、進(jìn)行推進(jìn)，確保各控制工程提前完工并實現(xiàn)安全越冬。凡能開展的作業(yè)面都盡量創(chuàng)造條件展開施工。將各單項工程細(xì)化，組織多個施工隊伍進(jìn)場施工，人員、材料、施工設(shè)備有序、充分滿足施工，加快施工進(jìn)程，縮短施工周期。4、采用兩班制晝夜作業(yè)對能夠夜間作業(yè)控制工程采用兩班制晝夜作業(yè)。兩班制作業(yè)充分運用了人力、物力，提高了勞動工效，保證了工程施工的緊密銜接和連續(xù)進(jìn)行。施工周期較長的控制工程施工按8小時一班每天分三班進(jìn)行施工作業(yè)，每班安排充足的作業(yè)人員。四、其它措施1、接到業(yè)主發(fā)的中標(biāo)通知書后，項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師等主要人員立即進(jìn)場，駐守工地，抓緊前期進(jìn)場準(zhǔn)備工作，修建施工便道，建設(shè)辦公用房或住房，租附近的空余17、場地經(jīng)適當(dāng)處理后作設(shè)備或材料的放置場。2、狠抓施工主流程，減少主流程施工時間，確保主流程工期按時完成?？茖W(xué)安排各分項工程的施工次序，合理地進(jìn)行平行作業(yè)、流水作業(yè)。加強計劃管理，詳細(xì)編制年、月各分項工程施工進(jìn)度計劃。在下達(dá)計劃的同時，經(jīng)理部從全局出發(fā)，作詳盡的施工布置，包括計劃實施的依據(jù)、特點、方法、工藝、材料設(shè)備、勞動力安排、施工質(zhì)量要求，在確保主流程工期的前提下，使各項工作有條不紊地進(jìn)行。3、精心作好分項、分部工程施工組織設(shè)計及方案比選，優(yōu)選工期短、質(zhì)量好的施工方案，保證工程進(jìn)度；在施工過程中進(jìn)行動態(tài)分析和管理，確保工期。4、盡可能多地開發(fā)新技術(shù)采用新工藝、新材料，大量使用現(xiàn)代化的施工機械，18、提高生產(chǎn)效率，加快施工速度。5、本項目將認(rèn)真執(zhí)行我公司行之有效的經(jīng)濟責(zé)任制和工期目標(biāo)管理，確保施工進(jìn)度表規(guī)定的各項工期目標(biāo)按期或提前完成。第六章 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證措施1、我單位選配具有類似施工經(jīng)驗的、素質(zhì)高強的、參建工程多次創(chuàng)優(yōu)的、組織落實能力強的項目經(jīng)理擔(dān)任本項目的第一管理者。明確項目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，全權(quán)代表我單位對本合同段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。2、在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。3、施工前組織技19、術(shù)人員，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，待設(shè)計單位確認(rèn)明確后，方可進(jìn)行施工。4、嚴(yán)格按照公路技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求施工。5、推行ISO9002 系國家質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求，使各項工程質(zhì)量落到實處。6、推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解及目標(biāo)管理，重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān)，科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推行新技術(shù)，新工藝，新材料。7、堅持測量雙檢制，隱蔽工程簽證，質(zhì)量掛牌，質(zhì)量講評，質(zhì)量雙檢，質(zhì)量事故分析等行之有效的質(zhì)量管理體系。8、嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。9、項目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理與檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)量機構(gòu)人員的作20、用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作提供和創(chuàng)造便利條件。二、施工過程中質(zhì)量管理措施1、實行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實到每一個施工人員肩上。2、建立施工組織設(shè)計、關(guān)鍵施工方案專家評審制度，未經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^的施工方案不予實施。工程施工技術(shù)工作上，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度和他人復(fù)核制度。3、施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。4、內(nèi)部質(zhì)檢嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。5、工程試驗上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗規(guī)范。6、做到試驗資料不充分不開工，測量放樣不復(fù)核通過不開工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開工，技術(shù)工作不復(fù)核不開工。7、不能保證工程21、質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。8、項目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對各分項工程進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個項目有人驗收。上一道工序驗收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項目一定要返工重做至合格。9、定期校驗工地使用的各種計量設(shè)備、檢驗、試驗設(shè)備，確保其完好。10、認(rèn)真負(fù)責(zé)，實事求是地做好各種施工原始記錄。11、積極配合監(jiān)理工程師及其對工程質(zhì)量的檢查驗收工作。三、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和程序均按現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)按交通部部頒公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10222、006）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12012）的規(guī)定及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。質(zhì)量檢查程序圖第七章 安全保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡的事故的發(fā)生，把一般工傷事故減少到最低限度，確保施工的順利發(fā)展，特制定以下措施：1、落實安全責(zé)任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。2、用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。3、在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時，必須同時下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時，必須同時檢查安全技術(shù)執(zhí)行23、情況。總結(jié)工作時，必須同時總結(jié)安全生產(chǎn)情況。4、認(rèn)真堅持執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身的事故，作到立即處理，作出紀(jì)律，限期改正，落實到人。5、土石方工程，嚴(yán)格按照路基土石方施工規(guī)程組織施工，運輸車輛及機械嚴(yán)加管理，經(jīng)常檢查制動和運轉(zhuǎn)情況，防止意外事故發(fā)生，在運輸繁忙的道口，設(shè)立安全監(jiān)督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運輸及行人安全。6、作業(yè)時應(yīng)戴好安全帽和其它防護(hù)用品。7、填料運輸過程中，一定要限速行駛，特別是便道坡度大 、彎急處，駕駛員一定要集中精力開車。8、嚴(yán)禁酒后開車。第八章 雨季的施工保證措施1、爭取早期獲悉氣24、象資料，做好施工計劃安排。進(jìn)場后，抓緊與氣象部門聯(lián)系，建立協(xié)作關(guān)系，以取得氣象部門的早期預(yù)報，對施工作出安排或調(diào)整，提前作好防護(hù)和排水安排，做出所需材料和設(shè)備的準(zhǔn)備，一旦條件成熟，即能順利施工。2、取土場健全完善排水系統(tǒng)，能盡快排走地面水；整修的便道能確保晴雨均暢通。3、雨季施工應(yīng)以確保質(zhì)量為前提，嚴(yán)格控制填土速度和填料含水量，對含水量過高的土質(zhì)填料，不允許運上路堤。填土要保持分層碾壓，土體密實度滿足要求。4、雨季填筑路堤，根據(jù)使用機具的性能和數(shù)量，合理組織工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不易全面鋪開。雨季挖方路塹施工前后均應(yīng)做好臨時排水設(shè)施。兩側(cè)邊溝提前開挖。5、雨后路基晾干后才能進(jìn)行上25、一層路基施工。第九章 環(huán)境保護(hù)和水土保持措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策，在公路建設(shè)中，應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，維護(hù)生態(tài)平衡，保障人體健康。本項目工程為環(huán)保示范工程，在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定及環(huán)境保護(hù)法有關(guān)要求，采取必要的措施防止施工中的燃油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料等有害物質(zhì)對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染及水土流失，并采取規(guī)范化的施工，把施工對環(huán)境，附近財產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。在項目施工前14天，我部將書面向監(jiān)理工程師上報環(huán)保方案，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方案執(zhí)行。我司將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)26、系，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)的文明施工。經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。1 水沖刷或水污染防治措施1) 臨時性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合，以便在施工期內(nèi)和運營期間有產(chǎn)、經(jīng)濟、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。2) 在施工中盡量避開生活水源，如果施工區(qū)和取土坑靠近生活水源，則用溝將生活水源隔開，在施工期間或拆除這些堤壩時，特別注意避免污染生活水源。3) 沖洗骨料的水或其它施工廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理，以減27、少沉淀物對河流的污染。4) 施工便道時注意設(shè)置過水涵管，臨時占地注意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時地面水的排除。5) 對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設(shè)施，以避免沖刷水土流失。6) 加強水土環(huán)境管理，確保在施工過程中和缺陷責(zé)任期內(nèi)，減少由于雨水造成的路基邊坡水土流失對農(nóng)田、旱地、菜地及農(nóng)作物的損害。2 廢物和垃圾污染防治措施1) 施工和生活中的廢物集中放置，并及時處理或運至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點放置，如無法及時處理或運走，則必須加以掩蓋以防散失。2) 當(dāng)運輸飛揚的材料時，應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚，儲存松散和易于飛揚材料地點應(yīng)當(dāng)位于避風(fēng)處。3) 及時清理施工現(xiàn)場，安排專人、專28、車加強對所需機耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù)，在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時應(yīng)伴以灑水，以保證材料潮濕，避免塵土飛揚。3 環(huán)境污染污染防治措施為盡量避免施工對周邊路面造成污染，我公司將采取以下措施：1)、全線便道拉通后，施工車輛及施工機械設(shè)備盡量在施工路線內(nèi)通行，減少對國、省道的直接污染。2)、如土石方調(diào)配須跨其它道路，施工期間，擬組織水車一臺及民工五人專門灑水、減少揚塵。3)、路基土石方施工現(xiàn)場，便道上為防止塵土飛揚，專派灑水車灑水，減少對居民區(qū)農(nóng)田的污染。4 臨時駐地環(huán)境衛(wèi)生管理措施臨時駐地是施工管理人員、工作 人員、工程師代表活動的重要場所，應(yīng)切實加強駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。1)、生活用水應(yīng)符合世界衛(wèi)生組織29、對飲用水的要求。2)、化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)計。污水凈化池中的污泥應(yīng)予定期清除。3)、生活和固體垃圾要求固定的棄置場地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。4)、工程實施期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。5)、適當(dāng)?shù)姆阑鸺跋来胧?。第十?文明施工措施1 組建高素質(zhì)的施工隊伍，不斷加強內(nèi)部管理 建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊伍，選拔思想品質(zhì)好、政治水平高、技術(shù)精、管理能力強、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊伍。 提高職工的思想覺悟，使全體職工認(rèn)識到高速公路不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大，同時還是國家和我省的重點工程，各方面比較關(guān)注，政治性強。 激發(fā)職工的勞動積極性，30、在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強溝通，進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)，使工地始終洋溢團結(jié)協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣氛。 抓好施工現(xiàn)場宣傳鼓動工作，促進(jìn)施工現(xiàn)場文明建設(shè)，為規(guī)范施工現(xiàn)場，明確職責(zé)，在本合同段的起點設(shè)置200cm150 cm的施工標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上注明承包人名稱、合同段起訖樁號、項目經(jīng)理、項目總工程師姓名、設(shè)計單位及監(jiān)理單位。同時在拌和場、預(yù)制場、儲料場 、橋梁、立交橋、大型土建工程現(xiàn)場做到五有：即有固定標(biāo)語、黑板報、工程牌、施工競賽欄、施工進(jìn)度表；在駐地內(nèi)采取工地板報、廣播、生產(chǎn)快報等多種宣傳形式，及時宣傳施工現(xiàn)場涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、好人好事、勞動競爭戰(zhàn)果，造成濃厚、強烈的你追我31、趕的氛圍。 組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動競賽，不斷掀起施工高潮。 抓好職工的文化生活，滿足職工的精神需要。2 正確處理好與業(yè)主的關(guān)系 對業(yè)主負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按合同條款行事；根據(jù)合同規(guī)定，精心組織，嚴(yán)格施工，高質(zhì)量的完成勤務(wù)員并修復(fù)工程的任何缺陷，所有參加施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款，信守合同，嚴(yán)格履約，把工程搞好。 緊密依靠業(yè)主，主動與業(yè)主加強聯(lián)系，增進(jìn)了解。及時請求業(yè)主解決臨時用地及拆遷等前期準(zhǔn)備工作，施工過程中發(fā)生特殊情況及時向業(yè)主匯報，多接觸業(yè)主及相關(guān)管理人員，征求意見，處理好執(zhí)行合同的有關(guān)事宜。3 正確處理好與監(jiān)理的關(guān)系 按合同條款和監(jiān)理程序辦事，我施工單位的一切活動，尤其是工32、程質(zhì)量，工程進(jìn)度和計量支付，均應(yīng)自覺接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，對監(jiān)理工程師的要求要嚴(yán)肅對待、遵照執(zhí)行、進(jìn)度安排、各種表格、資料均應(yīng)按監(jiān)理要求認(rèn)真填寫，及時送達(dá)。 尊重監(jiān)理工程師，熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)，主動匯報工程進(jìn)度、質(zhì)量情況，當(dāng)與監(jiān)理工程師意見不一致時，應(yīng)以監(jiān)理意見為主，防止發(fā)生沖突。4 正確處理與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系 施工準(zhǔn)備階段和初期，及時走訪各地方政府，熟悉地方政府及其部門的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍，了解辦事程序和習(xí)慣做法，掌握當(dāng)?shù)卣恼咭?guī)定，建立聯(lián)系。在施工范圍內(nèi)做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度。指定專人負(fù)責(zé)文明施工管理，經(jīng)常檢查文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進(jìn)行處理。 加強請示匯報，謙虛謹(jǐn)慎，主動服從各級地方政府指導(dǎo)，施工中遇到困難和問題，及時向地方政府通報，取得其對高速公路建設(shè)的扶持。 依靠政府處理民事糾紛，施工過程中發(fā)生的受阻、攔車、截道等破壞和妨礙施工建設(shè)的行為和民事糾紛，一方面要及時控制事態(tài)，另一方面報請當(dāng)?shù)卣宜緟f(xié)同當(dāng)?shù)卣餐鉀Q。 施工人員應(yīng)與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣和鄉(xiāng)規(guī)民約，在施工現(xiàn)場行為舉止禮貌，對不文明的人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即令其撤離施工現(xiàn)場。提倡隨鄉(xiāng)入俗，修路不擾民，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。 關(guān)心當(dāng)?shù)厝罕娎?，利用施工間隙為群眾興辦公益事業(yè)，如修橋鋪路、平整場地等。