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1、人工施工樁基方案 新建北京動(dòng)車段（走行線）工程目 錄1、工程概況11.1、工程進(jìn)展11.2、影響樁基施工因素11.3、工程數(shù)量32、施工準(zhǔn)備42.1、臨時(shí)場(chǎng)地42.2 、臨時(shí)道路42.3 、臨時(shí)用水42.4、 施工用電43、施工方案54、工期安排55、施工方法及工藝55.1、設(shè)置工作平臺(tái)55.2、施工放樣65.3孔口護(hù)壁65.4、人工挖孔65.5、通風(fēng)、排水和照明75.6、護(hù)壁施工75.7、清底85.8、鋼筋籠的安裝85.9、混凝土的灌注96、關(guān)鍵、特殊過程控制9鋼筋加工、人工挖孔作為關(guān)鍵過程來控制，具體措施詳見作業(yè)指導(dǎo)書。97、施工隊(duì)伍98、主要機(jī)具、設(shè)備109、質(zhì)量保證措施1010、安全保2、證措施12人工施工樁基方案1、工程概況1.1、工程進(jìn)展我部對(duì)影響京九線、豐雙線路基穩(wěn)定的承臺(tái)全部進(jìn)行了人工挖孔混凝土防護(hù)樁施工，現(xiàn)正積極準(zhǔn)備施工距離既有鐵路15m范圍內(nèi)的承臺(tái)樁基。1.2、影響樁基施工因素1.2.1、既有鐵路15m范圍內(nèi)承臺(tái)樁基工程概況我部承擔(dān)的北京動(dòng)車段走行線工程中共有七座橋梁，距離既有線距離近的工程主要是跨線框架墩、連續(xù)梁及部分普通墩臺(tái)。樁基全部為摩擦樁群樁基礎(chǔ)，樁基長(zhǎng)度為18m-25m之間，直徑1.0m、1.25m兩種形式，共491顆。本工程大部分墩臺(tái)已經(jīng)施工了防護(hù)樁，京九線XK8+100-XK8+500地質(zhì)情況（從路肩往下）是地表0-4m范圍內(nèi)是路基填土， 4-7m范圍3、內(nèi)為片石，7-17m下為細(xì)砂，中砂、細(xì)圓礫土。XK10+500XK10+900地質(zhì)情況（從路肩往下）是地表0-4m范圍內(nèi)是路基填土，4-17m下為細(xì)圓礫土。1.2.2、影響樁基施工因素（1）、京九線西客站到黃村年底要掛網(wǎng)，掛網(wǎng)后，部分框架墩橫梁施工時(shí)將沒有足夠的施工空間，但拆遷沒有到位，機(jī)械設(shè)備不能進(jìn)場(chǎng)，將影響橫梁施工和總體工期。（2）、征地拆遷工作沒有到位，既有線路兩側(cè)地上（地下）的光、電纜還沒有改移，兩側(cè)樹木不能砍伐，影響大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和施工作業(yè)。（3）、框架墩的樁基均在邊坡上，距離線路近（最近4.3m），施工時(shí)需要封鎖要點(diǎn)，大型機(jī)械施工既不好開展工作，又不利于運(yùn)營(yíng)線路列車行車安全。(44、)、京滬動(dòng)車右線路肩往下4-7m范圍內(nèi)為西黃線路基地基處理的片石，土質(zhì)的多樣性，決定無法使用旋挖鉆。（5）、機(jī)械施工樁基時(shí)需要開挖施工平臺(tái)和泥漿池，目前不具備條件。（6）、樁基礎(chǔ)和防護(hù)樁的間隔近（最小0.5m），工作平臺(tái)小，大型旋挖機(jī)械無法施工。（如下圖）通過對(duì)以上因素的分析，我部決定采用人工施工部分承臺(tái)樁基。1.3、工程數(shù)量人工挖孔施工的樁基數(shù)量表工程名稱部位樁徑樁長(zhǎng)樁數(shù)小計(jì)京滬動(dòng)車右線特大橋65#1.25231012866#1.25241067#1.25241068#1.25241069#1.25231070#1.25231071#1.25231072#1.25231073#1.252315、074#1.25231075#1.25231076#1.25231077#120478#1204人工挖孔施工的樁基數(shù)量表城際動(dòng)車線特大橋74#1.25231011475#1.25231076#1.25221077#1.25221078#1181079#1.25211080#1.25211081#1.25201082#1.25201083#1181284#11912京石動(dòng)車左線特大橋12#122611913#122514#1.25241015#1.25241016#1.25241017#1.25241018#1.25241019#1.25241020#1.25241021#1.25241022#6、1.25241023#1.25241024#122425#1224京滬動(dòng)車左線跨豐雙特大橋12#12983413#1.2528914#1.2529915#1278城際動(dòng)車線、京滬動(dòng)車右線跨豐雙特大橋12#128124813#1.25281214#1.25301215#12612京石動(dòng)車左、右線跨豐雙特大橋12#129124813#1.25281214#1.25301215#12612樁基總數(shù)：491根。2、施工準(zhǔn)備2.1、臨時(shí)場(chǎng)地本工程所在位置分布在既有京九線、豐雙線兩側(cè)，前期施工挖孔防護(hù)樁時(shí)，施工了一道欄桿代替圍欄把施工區(qū)和運(yùn)營(yíng)線路隔離，保證護(hù)攔隔離的延續(xù)性，不施工時(shí)再把護(hù)攔安裝上。2.2 7、臨時(shí)道路使用附近的既有道路。2.3 、臨時(shí)用水工地旁邊有灌溉用的地下管道，可以接出使用，此水滿足建筑施工用水標(biāo)準(zhǔn)和生活用水標(biāo)準(zhǔn)。2.4、 施工用電從臨近的電力線接入工地用電，自己備用50kw發(fā)電機(jī)3臺(tái)，滿足施工用電。3、施工方案3.1、樁基施工采用人工挖土，手搖轆轤或電動(dòng)轆轤提土。3.2、施工中挖出的土就地堆放，并用密目網(wǎng)覆蓋。3.3、護(hù)壁混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)小型機(jī)械攪拌，人工澆筑，C20混凝土。3.4、施工時(shí)每個(gè)工作組同時(shí)開挖兩個(gè)孔，輪流交替開挖。3.5、鋼筋加工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工，人工吊放鋼筋，孔內(nèi)綁扎。3.6、樁基混凝土使用商混，采用汽車泵或砼地泵澆筑。4、工期安排根據(jù)現(xiàn)階段實(shí)際情況，我項(xiàng)目部對(duì)8、樁基工程施工做如下安排： 工期安排表編號(hào)工程部位工期工期長(zhǎng)（天）1京滬動(dòng)車右線跨京九、城際與動(dòng)左線跨京九樁基2007年11月10日2007年12月10日302跨豐雙連續(xù)梁橋樁基2007年11月10日2007年11月30日203京石動(dòng)車左線跨京九樁基2007年11月10日2007年12月15日355、施工方法及工藝5.1、設(shè)置工作平臺(tái)平整場(chǎng)地，清除地表雜物，挖除軟土，整平并夯實(shí)；孔口護(hù)壁高出地面15cm，防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)，雜物墜入孔內(nèi)。5.2、施工放樣進(jìn)行人工挖孔之前，對(duì)挖孔場(chǎng)地進(jìn)行初步的人工整平，用全站儀準(zhǔn)確放樣出各樁樁位，并用鋼尺逐樁復(fù)核，用護(hù)樁把樁位引到孔徑外側(cè)70cm處，并用高標(biāo)號(hào)砂漿9、護(hù)好。5.3孔口護(hù)壁混凝土孔口護(hù)壁，采用C20混凝土，護(hù)壁埋入地下的長(zhǎng)度不小于漏出地面的高度，等混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度拆除鋼模。護(hù)壁高出地面15cm。5.4、人工挖孔、挖孔方法樁孔開挖采用分節(jié)挖土法，人工手持鐵鍬逐層挖掘。鐵鍬鏟土裝入吊桶，用轆轤或者電動(dòng)葫蘆搖上地面，至地面后用手推車放入棄土場(chǎng)。每節(jié)開挖深度是一米，挖土次序先中間后周邊。、挖孔注意事項(xiàng).1、孔口護(hù)壁施工完畢后，即可進(jìn)行人工挖孔，挖孔一米澆注一米混凝土護(hù)壁。把樁位中心準(zhǔn)確引到孔口護(hù)壁內(nèi)表面，并用紅油漆標(biāo)注，以備在挖孔過程中進(jìn)行復(fù)測(cè)。.2、挖至2m深時(shí)，孔口安裝轆轤鋼管支架，并用鋼絲繩纏繞，鋼絲繩下端用U形環(huán)與吊桶聯(lián)接。安裝轆轤時(shí)注10、意鋼絲的中心要和孔口軸線位置一致，轆轤上安裝止退輪，防止操作人員失手后吊桶自由下落。.3、孔口附近2m以內(nèi)不得堆放任何雜物，防止落入孔口。挖孔過程中質(zhì)檢人員每挖深1m檢查一次孔的傾斜度和孔徑，防止出現(xiàn)斜孔和孔徑不夠等情況。.4、挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后，進(jìn)行成孔檢驗(yàn)，驗(yàn)孔用驗(yàn)孔器進(jìn)行檢測(cè)，孔深必須符合設(shè)計(jì)要求，孔的傾斜度不超過0.5%,孔位偏差不超過5cm。5.5、通風(fēng)、排水和照明挖深超過十米時(shí)鋪裝通風(fēng)管，采用小型鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)向井內(nèi)吹風(fēng)送氧。本施工地區(qū)地下水埋深25m-30m，可能存在排水問題，如遇地下水應(yīng)采用集水井和小型潛水泵排水。照明采用36伏安全電壓照明設(shè)備，視具體光線情況確定功率。5.6、11、護(hù)壁施工、護(hù)壁施工護(hù)壁采用內(nèi)撐式組合鋼模，護(hù)壁砼采用小型機(jī)械攪拌，按照體積比進(jìn)行配比，人工插搗。護(hù)壁砼強(qiáng)度C20，厚度15cm，高度1m/每節(jié)。、護(hù)壁施工注意事項(xiàng)：（1）、護(hù)壁厚度、砼強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （2）、樁孔開樁后盡快灌注護(hù)壁砼，且必須當(dāng)天一次性完成。（3）、護(hù)壁施工一節(jié)，保留模板作為支撐，護(hù)壁模板一般在24h后拆除。（4）、施工中隨時(shí)注意孔壁情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，防止事故發(fā)生。（5）、嚴(yán)格控制樁位、樁徑和樁的垂直度，開挖一節(jié)檢查一節(jié)，出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正，保證樁形、樁位準(zhǔn)確。5.7、清底當(dāng)樁孔挖至設(shè)計(jì)深度時(shí)，則停止掘進(jìn)，檢測(cè)深度，滿足要求后清除全部孔底擾土，并整平。5.8、鋼筋12、籠的安裝鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作，人工分步吊裝入孔就位。主筋采用搭接焊接頭，接頭相互錯(cuò)開布置，同截面接頭總數(shù)不超過主筋總數(shù)的一半。鋼筋在運(yùn)輸、吊樁和安裝過程中輕搬、輕運(yùn)，保證鋼筋的垂直度，防止變形。先在孔內(nèi)放入設(shè)計(jì)的加強(qiáng)筋及螺旋筋，在孔口設(shè)20加強(qiáng)箍筋，主筋搬運(yùn)時(shí)，要拿直扶穩(wěn)，對(duì)準(zhǔn)樁孔緩慢下沉，避免碰撞孔壁，主筋進(jìn)入孔內(nèi)后與孔口20加強(qiáng)箍筋按照間距綁扎牢固后，鋼筋工進(jìn)入孔內(nèi)進(jìn)行加強(qiáng)筋及箍筋的綁扎。用繩子將加強(qiáng)筋從孔底提上來，由上往下全部按設(shè)計(jì)綁扎。螺旋箍筋分節(jié)綁扎，由孔口送入孔內(nèi)每節(jié)2.0m，按設(shè)計(jì)間距全部綁扎，箍筋末段按規(guī)范設(shè)置彎鉤，由下向上依次綁扎，人員必須系安全帶，戴安全帽，孔內(nèi)安設(shè)急救繩，13、孔內(nèi)通風(fēng)送氧。鋼筋籠綁扎成型后用倒鏈緩慢下沉就位到設(shè)計(jì)標(biāo)高。5.8.6、現(xiàn)場(chǎng)按照樁長(zhǎng)配料，焊接成整根主筋，按樁號(hào)堆放。5.8.7、螺旋箍筋按分節(jié)長(zhǎng)度下料并彎制成型，加強(qiáng)筋焊接成環(huán)。5.8.8、加強(qiáng)筋上標(biāo)識(shí)主筋間距，送入孔內(nèi)；5.8.9、將主筋人工送入孔內(nèi)，并調(diào)直。5.8.10、鋼筋工下到井底開始綁扎。先將主筋用18-14號(hào)鐵線綁在加強(qiáng)筋上，要求保證主筋垂直。5.8.11、 螺旋箍筋整節(jié)放入孔內(nèi)，用22號(hào)鐵線綁扎箍筋，百分之百用1816號(hào)鐵線綁扎。5.9、混凝土的灌注采用商品混凝土，使用地泵配合串筒灌注，自由下落高度不超過2m，用插入式振搗器振搗密實(shí)。5.10、挖孔樁的施工工藝流程圖（見附圖）614、關(guān)鍵、特殊過程控制 鋼筋加工、人工挖孔作為關(guān)鍵過程來控制，具體措施詳見作業(yè)指導(dǎo)書。7、施工隊(duì)伍項(xiàng)目經(jīng)理：李勇項(xiàng)目書記：李秀平：李秀平技術(shù)科安質(zhì)科物資設(shè)備科綜合辦項(xiàng)目總工：曹樹森項(xiàng)目副經(jīng)理：拆遷辦勞資科試驗(yàn)室橋梁一隊(duì)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，精心組織，確保既有線路行車安全。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖本次施工的樁基共485根，工期29天，2個(gè)勞動(dòng)力為一個(gè)作業(yè)組，每天挖2米（包括澆注護(hù)壁混凝土），需要150個(gè)作業(yè)組，勞動(dòng)力安排300人，防護(hù)人員12人。8、主要機(jī)具、設(shè)備表7 主要機(jī)具、設(shè)備表序號(hào)料具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1轆轤個(gè)1502繩索m20003鐵鍬個(gè)2004方木m3105絞架個(gè)1506軟梯個(gè)115、07吊車臺(tái)37汽車泵臺(tái)18發(fā)電機(jī)50kw個(gè)39、質(zhì)量保證措施9.1、軸線控制措施測(cè)量組放樣后 ，向施工人員逐個(gè)交樁。施工隊(duì)自行引出護(hù)樁，用高標(biāo)號(hào)砂漿防護(hù)，開挖澆注完成第一節(jié)護(hù)壁后將中心樁位引至護(hù)壁內(nèi)表面，并用紅油漆標(biāo)注，以備在挖孔過程中進(jìn)行孔位檢查。9.2、成孔措施孔的傾斜程度不超過0.5%，孔中心偏差不超過5cm，孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑，深度不小于設(shè)計(jì)深度，孔形要圓滑。9.3、護(hù)壁施工質(zhì)量措施護(hù)壁要求采用的混凝土標(biāo)號(hào)不小于C20，均勻插搗，直到混凝土密實(shí)。混凝土厚度不小于15cm。為了加快施工進(jìn)度，混凝土中可以摻加外加劑來提高凝結(jié)速度和早期強(qiáng)度。護(hù)壁每施工完一節(jié)，保留鋼模作為早期強(qiáng)度支撐，等到強(qiáng)16、度達(dá)到強(qiáng)度要求后再開挖下一節(jié)。每挖完一節(jié)要檢查孔徑和孔位偏差，不允許出現(xiàn)護(hù)壁四周厚度不均和厚度不夠現(xiàn)象。如遇松散碎石土混凝土護(hù)壁不能滿足塌孔防護(hù)要求時(shí)采用加鋼護(hù)筒或使用機(jī)械鉆孔。9.4、鋼筋加工質(zhì)量措施鋼筋加工完成，在地面經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后才允許將鋼筋送入孔內(nèi)。鋼筋在孔內(nèi)綁扎結(jié)束后，質(zhì)檢人員進(jìn)入孔內(nèi)檢查驗(yàn)收。 檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：表9.4-1 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸3表9.4-2安裝鋼筋籠的允許偏差及其檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架直徑20mm尺量檢查2主鋼筋間距0.5d尺量檢查不少于5處3加強(qiáng)筋間距2017、mm4箍筋間距或螺旋筋間距20mm5鋼筋骨架垂直度1%吊線尺檢查9.5、混凝土灌注的質(zhì)量措施樁身混凝土采用插入式振搗器振搗密實(shí)，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)混凝土的強(qiáng)度要求，保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。10、安全保證措施10.1、在施工地段設(shè)置遠(yuǎn)端和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，來車時(shí)及時(shí)通報(bào)，所有人員必須下道避車。10.2、孔口安裝轆轤牢靠，并有制動(dòng)裝置。10.3、井口護(hù)壁高出原地面0.15米，防止墜物和冰雪融水倒灌。10.4、井口周圍嚴(yán)禁堆放其他雜物或通過重型車輛，挖出的土就地堆放時(shí)必須遠(yuǎn)離承臺(tái)樁基5米，并且及時(shí)運(yùn)出施工場(chǎng)地，確保樁基作業(yè)安全。10.5、每挖一米施工護(hù)壁一節(jié)，且保證護(hù)壁厚度不小于0.15米。嚴(yán)禁超挖或不做護(hù)壁。18、10.6、樁孔內(nèi)施工人員必須配戴安全帽，并適時(shí)到孔外休息，每人井下持續(xù)作業(yè)時(shí)間不超過兩小時(shí)。10.7、樁孔內(nèi)壁安設(shè)牢靠的安全梯或安全繩，便于施工人員上下井。10.8、樁長(zhǎng)超過10米時(shí)，井內(nèi)設(shè)36v以下安全電壓照明設(shè)備和通風(fēng)設(shè)備。10.9、井下有人作業(yè)時(shí)，井上人員不得擅自離開井口，并應(yīng)密切注意井下作業(yè)人員的工作情況。10.10、井下有人作業(yè)時(shí)，應(yīng)在孔內(nèi)設(shè)置折疊防護(hù)板。吊桶運(yùn)土?xí)r，將一側(cè)折疊板打開，井下工作人員站在另一側(cè)折疊板下靠井壁站立等候。吊完土后再將折疊板合上。10.11、如果孔內(nèi)地下水充足，則停止開挖；應(yīng)考慮改用機(jī)械鉆孔。10.12、下班休息前用木板等嚴(yán)密封閉井口，井周圍設(shè)護(hù)欄或警戒帶，并19、有專人看守，嚴(yán)禁閑雜人員踩踏井口覆蓋物。10.13、下班休息時(shí)，既有鐵路護(hù)欄應(yīng)恢復(fù)原樣，保證閑雜人員不能進(jìn)入鐵路路肩以內(nèi)。10.14、降雨、雪時(shí)，井口應(yīng)遮蓋嚴(yán)密，以防降水、融水灌入孔中，造成孔內(nèi)土質(zhì)松軟引起孔內(nèi)塌方。10.15、由于既有線兩側(cè)各種光纜、電纜數(shù)量眾多，且位置隱蔽，產(chǎn)權(quán)單位經(jīng)常有探不明的情況。所以挖孔前兩米以內(nèi)盡量不用鎬刨，以免誤傷電纜。10.16、發(fā)現(xiàn)電纜無論是否傷害，還是傷害輕重，均應(yīng)立即上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目部。挖孔樁土方開挖安裝防護(hù)照明起吊等設(shè)施施 工 準(zhǔn) 備放線、定樁位挖第一節(jié)樁孔土方灌注第一節(jié)護(hù)壁混凝土拌制護(hù)壁混凝土安裝護(hù)壁模型灌注護(hù)壁混凝土成孔及終孔確認(rèn)放線檢測(cè)樁身截面凈空吊放鋼筋籠灌注樁身混凝土成 樁校核樁孔垂直度和直徑拌制護(hù)壁混凝土鋼筋檢測(cè)制作鋼筋籠挖孔施工樁基工藝圖