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1、人工挖孔樁施工方案平贊高速工程項目六分部主要內容主要內容1.工程概況2.施工方案3.工期計劃4.質量控制1工程概況1.工程概覽2.地質情況1.1工程概覽大橋3座半溝大橋南王莊大橋大灣溝大橋中橋1座蒼巖山互通跨線橋小橋4座井陘服務區跨石油管道小橋井陘服務區AK0+250.5小橋蒼巖山互通匝道橋蒼巖山互通被交路小橋橋梁8座半溝大橋右幅440m+440m左幅440m+440m南王莊大橋右幅340m+340m+430m左幅340m+440m+430m大彎溝大橋右幅330m+430m+430m左幅330m+430m+430m大橋蒼巖山互通跨線橋右幅325m左幅325m中橋井陘服務區跨石油管道小橋113m2、113m井陘服務區AK0+250.5小橋113m蒼巖山互通匝道橋425m蒼巖山互通被交路小橋113m小橋1.1工程概覽人工挖孔樁共計45根，1216米；人工挖孔樁18%鉆孔灌注樁82%Chart Title人工挖孔樁20%鉆孔灌注樁80%Chart Title1.1工程概覽樁長15m35m；海拔海拔/m0#1#2#8#0#1#9#10#14#右幅300310320330340350360370380390400樁底高程,0#,352.316樁底高程,1#,345.6樁底高程,2#,330.6樁底高程,8#,349.07樁底高程,0#,330.164樁底高程,1#,308.7樁底高程,9#,303、9.2樁底高程,10#,320.671樁底高程,14#,370.8樁長（m）,0#,30樁長（m）,1#,26樁長（m）,2#,30樁長（m）,8#,26樁長（m）,0#,20樁長（m）,1#,35樁長（m）,9#,30樁長（m）,10#,26樁長（m）,14#,25海拔海拔/m0#1#2#8#0#1#2#9#10#11#14#左幅300310320330340350360370380390400樁底高程,0#,352.854樁底高程,1#,346.4樁底高程,2#,331樁底高程,8#,349.9樁底高程,0#,337.886樁底高程,1#,334.154樁底高程,2#,304.8樁底高程,4、9#,304.5樁底高程,10#,310.8樁底高程,11#,321.7樁底高程,14#,371.6樁長（m）,0#,30樁長（m）,1#,26樁長（m）,2#,30樁長（m）,8#,26樁長（m）,0#,15樁長（m）,1#,18樁長（m）,2#,30樁長（m）,9#,30樁長（m）,10#,30樁長（m）,11#,28樁長（m）,14#,251.1工程概覽樁徑為1.8m有35根，2.2m有10根。1.8m78%2.2m22%Series1人工挖孔樁一覽表部位墩號樁徑（m）根數（根）樁長（m）樁頂高程樁底高程半溝大橋左幅0#1.8230355.854325.8541#2.2226372.405、0 346.400 2#2.2230361331.000 8#1.8226375.9349.9半溝大橋右幅0#1.8230382.316352.3161#2.2226371.6345.62#2.2230360.6330.68#1.8226375.07349.07大灣溝大橋右幅14#1.8225395.8370.8大灣溝大橋左幅14#1.8225396.6371.6南王莊大橋右幅0#1.8220350.164330.1641#1.8235343.7308.79#1.8330339.2309.210#1.8326346.671320.671南王莊大橋左幅0#1.8215352.886337.8866、1#1.8218352.154334.1542#2.2230334.8304.89#1.8330334.5304.510#1.8330340.8310.811#1.8328349.7321.71.2地質情況半溝大橋橋址區為構造侵蝕山地丘陵微地貌，橋梁跨過山間沖溝及鄉間水泥路，溝長約150m，寬約30m左右，兩側為陡立土坎，地形起伏較大。地層主要為第四系上更新統坡洪積（Q3dl+pl）粉質粘土、碎石，下伏基巖為古生界奧陶系馬家溝群（Q2）灰巖，在K24+700處見5.2m溶洞，粉質黏土半填充，夾少量碎石。中風化灰巖為樁尖持力層，承載力1800kPa。1.2地質情況南王莊大橋于K26+442跨過甘7、陶河，河內無積水，河谷寬淺，呈“U”型，河床漫灘區寬廣，河底為較多卵石，橋梁走向為近南北向。主要為第四系全新統沖洪積（Q4al+pl）粉質黏土、卵石，下伏基巖為古生界寒武系泥巖，地層較為簡單。以中風化泥巖為持力層，承載力1300kPa。1.2地質情況大灣溝大橋橋址區為構造侵蝕山地丘陵微地貌，橋梁于K30+557跨過山間沖溝，溝內可見卵石，溝寬約200m，溝谷兩岸地形陡峻，兩側為陡立土坎，地形起伏較大。主要為第四系全新統沖洪積（Q4al+pl）粉質黏土、卵石、碎石、粉土，下伏基巖為古生界寒武系灰巖，元古界甘陶河群南寺掌組（Ptn）白云巖、有斷層角礫巖，地層較為復雜。地下水類型主要為松散巖類孔隙水8、，勘探期間溝底地下水水位深度在8.0m左右，水質較好，地下水對本項目結構物沒有直接影響。2施工方案1.施工準備2.測量定位3.井口護壁埋設4.檢查樁位5.安裝施工機具6.開挖出渣7.澆筑護壁8.檢測9.鋼筋工程10.導管安裝11.混凝土灌注12.樁頭處理13.檢驗2.1施工準備2.1.1技術準備1.熟悉已有資料（施工圖紙、水文地質資料等）2.編制施工技術方案、安全技術方案3.護壁支護的計算和設計4.挖孔深度超過16m 時，組織專家對方案進行論證5.技術交底（工藝（工法）交底、質量安全措施交底、測量交底、結構尺寸交底、試驗檢測交底等），采用三級技術交底制度6.全面的安全技術交底2.1施工準備2.9、1.2人員準備管理組織機構施工人員配置序號序號工種工種人人員數量數量工作內容工作內容1土石方作業5樁孔掘進2鋼筋工5護壁鋼筋、鋼筋籠制作3混凝土工5混凝土澆筑4電工1現場用電5電焊工2鋼筋籠制作等6合計182.1施工準備2.1.3設備準備序號序號機械名稱機械名稱單位位型號型號數量數量功率功率1吊車臺325噸2砼攪拌運輸車臺53電焊機臺BX1-50012500W4空壓機臺KJ-75205.5KW5風鎬把G10406潛水泵臺121.5KW7卷揚機臺128插入式振動棒臺ZX50209鋼筋切斷機臺GQ5034KW10數控鋼筋彎曲機臺33KW11鋼筋調直機臺318KW12電動鼓風機臺EB0812150W10、14氣體檢測儀臺3315鋼模套502.1施工準備2.1.4材料準備材料的供應本著“廣泛調查、及時定貨、快捷運輸、充分儲備”的原則進行。材料從采購到運輸進行系統地管理，首先通過事先大范圍的調查篩選，包括材料質量、運輸路途、供應能力的諸多因素要全面考慮，確定各種材料的供應商，并及時簽定供應合同，在合同中要明確規定供應計劃，并突出規定違反合同的懲罰措施，確保材料供應商的質量與數量。材料根據施工進度的要求分階段進場，進場后的材料要妥善保管并及時做好各種原材料的復檢工作。2.1施工準備2.1.5護壁設計人工挖孔樁具有承載力高，受力機理簡單，方便易用，樁身施工質量易保證等優點，故廣泛應用于各類工程中。由于11、人工挖孔樁是地下作業，地質情況及荷載等往往比較復雜，若護壁設計太薄或配筋不足，就有可能引起塌方，若護壁設計過大，又將耗費大量的材料。tKpD/(2fc)p=rHtan2(45-/2)+(r-rw)(H-h)tan2(45-/2)+rw(H-h)t-混凝土護壁厚度，mm；K-安全系數，取1.65；p-土和地下水的對護壁的最大側壓力，N/m2；D-裝孔直徑，m；fc-混凝土的抗壓強度設計值，N/mm2；r-土的重度，kN/m3；rw-水的重度，kN/m3；H-挖孔樁護壁深度，m；h-地下水位深度，m；-土的內摩擦角，。2.1施工準備2.1.5護壁設計計算值為32mm為保障施工安全，采用最不利的組合12、進行計算；土的重度取值為17.6 kN/m3；結合樁長和強風化巖石的深度，護壁深度取30m；地下水位深度取5.8m；土的內摩擦角取20.6。理論值為128mm考慮挖孔作業每天施作一節，護壁混凝土強度增長跟不上；混凝土通過試驗確定摻入早強劑，以加速混凝土的強度增長，24后混凝土的強度達到設計強度的25%。設計值為150mm。適當提高安全系數2.1施工準備2.1.5護壁設計護壁混凝土強度與樁體相同，施工過程中護壁的厚度為150mm。并在節與節之間根據樁基地質情況安放附加鋼筋。護壁鋼筋在現場加工，孔內綁扎，環向鋼筋采用8，間距20cm，縱向鋼筋采用12螺紋鋼筋連接，間距20cm，并留足連接長度，以便13、下段鋼筋搭接。2.2測量定位根據設計單位提供樁孔坐標，用全站儀放出控制樁位，設置樁位軸線、定位點；樁孔四周撒灰線，適當位置設置排水溝。樁位須經施工人員、監理單位測量人員、建設單位在開挖前檢驗合格。2.3井口護壁埋設開挖第一節樁孔土方時，開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。為防止樁孔壁坍方，確保安全施工，成孔應設置鎖口井圈，并放附加鋼筋，鎖口護壁應比下節護壁厚100150mm，高出地面30cm，便于擋水和定位，孔口四周設置排水系統。樁孔挖完一節后立即澆筑護壁混凝土，人工澆筑搗實。2.4檢查樁位每節樁孔護壁做好后，必須將樁位十字軸線和標高測設在14、護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度，隨之進行修整。井深必須以基準點為依據，逐根引測，保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。2.5安裝施工機具設備的安裝尚需注意以下問題：1.垂直運輸支架，要求搭設穩定、牢固；2.吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀控制樁位中心和護壁支模的中心線；3.孔底照明必須用低壓電源、防水帶罩的安全燈具；4.樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板；5.孔壁安設安全梯；6.孔底安裝水泵和通風機7.樁口上設圍護欄，圍護欄高度1.2m，采用紅白相間的反光漆鋼管制作，并設置夜間警示燈。2.6開挖出渣土層強風化中風化風鎬開挖分節支護深孔15、松動爆破地下水位挖集水井，潛水泵將水排至場地排水溝內隨著挖孔加深，安裝通風、照明、通訊等設備。利用提升設備運土。2.6開挖出渣安全注意事項：1.人工挖孔樁孔口設備安排專人負責，嚴禁擅離職守；2.在部分強風化巖層、中風化巖層使用爆破開挖，對孔內空氣質量、有毒有害氣體進行嚴格檢測，空氣質量不達標嚴禁繼續施工；3.護壁監測采用游標卡尺進行測量，發現異常，立即停止施工，并立即查明原因解決問題；4.孔口四周近處嚴禁堆放料具，孔口工作人員禁止攜帶易掉入孔內的物品、工具等，以防掉入孔內傷人，3m之內不許有重車通過和堆放渣料；5.起吊出渣時，施工人員要站在蓋板下；2.6開挖出渣安全注意事項：6.已挖好和暫時停16、止開挖的樁孔，必須對孔口加活動蓋防護；7.用吊桶裝渣時不必裝得太滿，應低于桶口15cm，以免提升過程中掉渣傷人。8.孔內有人作業時，必須保證孔口有人值班，任何情況下值班人員不準離崗；2.7澆筑護壁檢查每挖完一節，經檢查斷面尺寸符合設計要求，報監理工程師檢驗合格后，立即澆筑護壁混凝土，坍落度控制在100mm，確保孔壁穩定性鋼筋綁扎鋼筋由地面鋼筋加工棚加工成型，運至孔底，孔底綁扎成形支模護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。模板之間用卡具、扣件連接固定操作平臺用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護壁混凝土澆筑砼吊桶運送，人工澆筑振搗密實，護壁內放置鋼筋，鋼筋插入下層護壁內拆模拆模混凝土達到一定強度(按17、承受土的側壓力計算)便可拆模2.8檢測每段循環高度決定于孔壁自穩狀態的能力，以1.01.5m 為一施工段，特殊地段0.60.8m，逐層往下循環作業，將樁孔挖至設計深度，清除虛土或虛碴，樁底應支承在設計所規定的標高或設計認可的持力層上。當檢驗樁底承載力達到設計要求則經監理與設計院同意可提前終孔。并進行清底與封底，成孔以后對樁身直徑、孔底標高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進行全面測定。做好施工記錄，進行隱蔽工程報驗程序。2.9鋼筋工程1.鋼筋籠加工2.鋼筋籠運輸3.鋼筋籠吊裝2.9.1鋼筋籠加工下料加工時要對施工圖中各類鋼筋及構件進行編號，并注意掛好標牌，防止用錯成形采用鋼支架成型法，為防止鋼筋籠18、在運輸、下設過程中發生變形，在鋼筋籠內側暫時設置支撐梁加固，在鋼筋籠下設過程中依次卸掉安裝墊塊為確保樁體保護層厚度，在鋼筋籠周邊安裝保護層墊塊安裝檢測管在鋼筋籠上按照設計設置超聲波檢測管，以便做灌注樁無破損試驗，與檢測管綁定的主筋應通長到底2.9.2鋼筋籠運輸每個鋼筋籠制作好后要掛上標志牌，在籠中加設十字鋼筋撐，綁扎方木加固，防止鋼筋籠變形，便于使用時按樁號裝車運出。采用平板車進行鋼筋籠運輸。鋼筋骨架在轉運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運輸時要保證在每個加勁筋處設支承點，各支承點高度相等。2.9.3鋼筋籠吊裝成孔質量檢查為防止骨架彎曲變形，安裝工字鋼扁擔梁；1臺汽車吊，施工人員就位19、人機就位對準孔位、扶穩、緩慢下入孔內，根據下籠深度，隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度。吊裝牢固程度位置準確性檢查筋籠在頂面設置地面框架進行固定，以防提升導管或鋼護筒時將鋼筋籠拔起以及在灌注混凝土時鋼筋籠上浮。頂面固定2.9.4安全注意事項1.焊機必須有接地保護；2.在傳料時須有專人統一指揮；3.鋼筋綁扎應牢固，防止施工過程中骨架變形傷人；4.在吊裝鋼筋籠時，注意鋼筋焊點位置焊接牢固無損壞；5.起重機距孔邊緣必須保持6m以上的安全距離；6.起吊過程必須有專人指揮作業，專職安全員在旁監督，吊裝物體時下方嚴禁站立人員；2.10導管安裝混凝土灌注采用導管法。準備導管直徑300mm，壁厚10mm的無縫鋼管；螺20、扣連接，除最下節底外，導管兩端均有螺絲扣；分節長度為中間每節2m至4m，上端節長1.5m。試拼對其進行水密、承壓和接頭的抗拉試驗進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，不應大于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力。制作導管卡子采用20號槽鋼及12mm厚鋼板加工而成。主要作用是卡擋漏斗和導管，方便澆注混凝土和連接、去掉導管。統計編號對每節導管長度進行測量，加以編號、標記；導管安裝前根據孔深認真計算導管總長度，同時安裝導管時須根據編號順序逐一進行，防止出錯。安裝導管安裝時必須安排專業技術人員全過程旁站控制，檢查密封圈良好狀況，絲口擰緊牢固程度。利用吊機起吊就位，首先將導管下到孔底，21、然后上提40cm，上卡子，并用枕木將卡子牢固的支撐于孔口。2.11混凝土灌注灌注準備混凝土漏斗計算首灌體積首灌濕潤斗壁、管壁儲存首批混凝土注入混凝土罐車補充續灌探測混凝土面位置提升導管卸下一節導管樁頂灌注樁頂以下3 m范圍內采用插入式振搗棒振實比設計高出0.8m灌注記錄2.11混凝土灌注安全注意事項：施工人員在灌注砼及吊機提升抖動料斗時嚴禁靠近孔口，在灌注樁身砼時，5m范轉內相鄰樁位挖孔作業應停止，且不得在孔底留人；夜間灌注時要配備足夠的照明設施，并不能影響施工車輛司機的視線；2.12樁頭處理12345672.13檢驗采用超聲波法檢測，要求受檢樁混凝土強度至少達到設計強度的70%，且不小于1522、MPa（一般不少于14天）方可進行檢測。檢測前清除檢測管端部封堵物，并使用鋼絞線或其它硬質線材對檢測管全長進行疏通，疏通結束后，將水管通入檢測管至底部，泵入清水，由下至上將管內異物沖出，當管內流出為持續清水時，結束清洗，對樁進行超聲波檢測。聲測管通過兩兩組合的方式形成檢測剖面，在檢測時必須用樁基頂面的兩聲測管間內徑之間的距離作為檢測剖面的測距，在測量時卷尺一定要緊貼樁基頂面，避免聲測管露出樁頂部分傾斜帶來檢測剖面距離的不準確，給檢測與分析結果帶來不利影響。3工期計劃安排10個施工班組同時開工，所有開挖工期為關鍵線路，其它工序不占用工期。每天每個班組施工1節，每節1m，樁長共計1216m，預計工23、期為126個工作日。人工挖孔樁工期安排（單孔）工序工作日123nn+1n+2測量定位、井口護壁埋設、檢查樁位1安裝施工機具1開挖出渣、澆筑護壁每天1節鋼筋工程2檢測、導管安裝、混凝土灌注1樁頭處理、檢驗14 質量控制1.垂直偏差過大2.孔壁坍塌及流砂處理3.樁身混凝土質量4.鋼筋籠扭曲變形4.1垂直偏差過大由于開挖過程未按要求每節核驗垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一節，必須根據樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。4.2孔壁坍塌及流砂處理在開挖過程中，如遇到特別松軟的土層，流動性淤泥或流砂時，為防止土壁坍落及流砂，可減少每節護壁的高度（可取300500mm）、加強配筋、增加護24、壁厚度等措施。待穿過松軟土層和流砂層后，再按一般的方法邊挖邊灌注混凝土護壁，繼續開挖樁孔。當采用上述方法仍無法施工時，訊速用土回填樁孔到能控制坍孔為止，并改用鉆機成孔。4.3樁身混凝土質量樁身混凝土澆注的施工間隙不超過終凝時間，最好連續澆注。澆注過程中，技術人員要下孔檢查分析澆注質量，如發現因滲水而造成浮漿過多時，立即澆注干硬性或無水干拌混凝土均勻，振搗密實加以控制，以確保混凝土質量。澆注完畢后，在混凝土初凝前對樁頂混凝土抹壓平整，以避免出現塑性收縮裂縫或環向干縮裂縫。4.4鋼筋籠扭曲變形鋼筋籠加工制作時點焊不牢，未采取支撐加強鋼筋，運輸、吊放時產生變形、扭曲。鋼筋籠應在專用平臺上加工，主筋與箍筋點焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運要豎直，使其平穩地放入樁孔中，保持骨架完好。謝謝！請各位領導、專家批評指正！