2015佰翔京華中心主體工程施工電梯施工方案技術交底記錄(18頁).doc
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上傳人:偷****
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2022-07-25
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1、技術交底記錄工程名稱佰翔京華中心主體工程編號交底日期2015.03.03施工單位方案名稱施工電梯施工方案交底摘要電梯基礎、定位及安全保障措施頁數交底內容:第1章 施工電梯概況共選用7臺施工電梯,酒店塔樓2臺,辦公樓1臺,裙樓4臺。第2章 施工電梯選型及定位根據本工程的實際情況,施工電梯主要考慮在主體結構施工階段,為組織作業人員的上、下以及混凝土振動泵等小型機械設備的垂直運輸,考慮裙樓施工至5層樓施工到安裝施工電梯,酒店和辦公樓施工至8層時安裝施工電梯。2.1 施工電梯選型及定位原則由于本工程建造高度較高,工期較短,而且結構形式較復雜,工程質量要求較高,因此,在進行施工電梯設計時要考慮如下因素和2、特點:(1)為了提高功效,盡可能減少轉運次數,施工電梯必須達到要求高度。隨著高度的增加,電梯必須解決附著、標準節受壓、用電負荷等問題,特別是電纜線過長會產生較大電壓降且影響電梯運行安全;(2)電梯不僅應滿足本工程的運輸高度,而且應具有較大的運輸空間和較大的載重量以及高速的提升速度,只有這樣才能迅速將施工人員和材料送達樓層;(3)施工電梯的附著既要考慮施工電梯本身的需要,又要考慮工程的特點及成本;綜合考慮施工電梯運行速度、需要到達的高度、籠體大小、載重、運行安全以及工程本身情況等因素。2.2 施工電梯平面布置施工電梯的布置位置應盡量減少對其他各工種施工的影響,其平面布置圖如下:1#2#3#4#43、5#6#7#2.3 施工電梯與邊緣構件的關系1#施工電梯在1-35層時距結構外邊緣為380mm詳見下圖:2#施工電梯在1-35層時距結構外邊緣為200mm,在36層-40層由于結構變化距結構外邊緣為520mm詳見下圖:3#施工電梯在1-4層時距結構外邊緣為200mm,由于在5層結構變化距結構外邊緣為3140mm故不考了該施工電梯上5層及屋面詳見下圖:.4#施工電梯在1-4層時距結構外邊緣為200mm,由于在5層結構變化距結構外邊緣為6295mm故該施工電梯不考慮上5層及屋面詳見下圖: 5#施工電梯在1-33層時距結構外邊緣為200mm,在34層-屋面層由于結構變化距結構外邊緣為330mm詳見下4、圖:6#施工電梯在1-5層時距結構外邊緣為200mm,且與橫向軸線成10角度,上部結構無變化詳見下圖:7#施工電梯在1-5層時距結構外邊緣為200mm,上部結構無變化詳見下圖:第3章 施工電梯基礎設計3#、4#、6#、7#施工電梯架設高度考慮29m,1#施工電梯架設高度考慮143m ,2#施工電梯架設高度考慮180m,5#施工電梯架設高度考慮154m。所有施工電梯基礎位于地下室頂板上,地下室回填土待施工電梯拆除后進行回填。1#、2#、3#、6#電梯基礎截面尺寸: 4400mm4250mm300mm;4#電梯基礎截面尺寸:5825mm4250mm300mm;5#電梯基礎截面尺寸:5585mm595、25mm300mm;7#電梯基礎截面尺寸:4950mm5650mm300mm,基礎砼等級均為C35,1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#施工電梯基礎配筋為12200雙層雙向。升降機基礎序號電梯型號AB厚度基礎強度SC200/200GD1#44004250300C35SC200/200GZ2#44004250300C35SC200/200TD3#44004250300C35SC200/200TD4#58254250300C35SC200/200GZ5#55855925300C35SC200/200TD6#44004250300C35SC200/200TD7#49505650300C35施工電6、梯基礎位置地下室頂板加固措施(1)以上荷載計算結果顯示電梯基礎荷載均已經超出了地下室頂板的設計荷載,。為了加強施工電梯基礎承載力,我司對電梯基礎以下地下室區域-1層、-2層均進行回頂,鋼管采用48.33.6,主樓施工電梯(1#、2#、5#)立桿的縱橫向間距為500mm,裙樓施工電梯(3#、4#、6#、7#)立桿的縱橫向間距為600mm,計算書參照附件,回頂區域(陰影部分)如下圖所示:第4章 基礎與后澆帶沖突位置后澆帶做法因1#、2#、5#施工電梯基礎范圍內存在后澆帶,故對該部分后澆帶先行施工進行封閉,具體做法如下圖所示:后澆帶施工:澆筑施工縫混凝土之前,應認真剃鑿表面的浮漿及松動的石子嚴禁抹灰7、處理,同時清除落入其中的雜物、垃圾。鋼筋上的水泥砂漿等雜物要清除干凈,如局部鋼筋產生浮銹,用鋼絲刷進行清理。后澆帶的處理應在滿足設計要求前提下盡早進行,以防止雨水、邊坡土涌入,保護地下室室內不受外部干擾。后澆帶混凝土除按原設計要求添加膨脹劑外,其強度等級比原結構強度要提高一級,并保持至少15天的濕潤養護。后澆帶的做法見下圖:第5章 施工電梯平臺搭設與拆除5.1 平臺設計施工電梯外籠邊緣距離結構邊緣尺寸均為200mm,但隨著結構的變化上部結構存在內縮的情況,需要在施工電梯每層入口平臺搭設外架,1#、2#施工電梯在35層-屋面層;3#、4#施工電梯在5層-屋面層;5#施工電梯在33層-屋面層采用落8、地腳手架搭設。 編號平臺搭設形式3#、4#、6#、7#施工電梯5層-屋面層搭設落地架2#、1#施工電梯35層-屋面層搭設落地架5#施工電梯33層-屋面層搭設落地腳手架5.2 落地式腳手架搭設搭設順序:在地面基礎上墊設木板逐根豎立桿并與第一排大橫桿扣緊安裝第一排小橫桿并與立桿扣緊安裝第二步大橫桿與各立桿扣緊安第二步小橫桿安裝第三步大橫桿安裝第三步小橫桿安裝第四步大橫桿和小橫桿安裝連墻件接立桿加設剪刀撐鋪腳手板掛安全網 落地式腳手架剖面圖 落地架正立面示意圖5.2.1 施工電梯門第6章 施工電梯安全措施(1)升降機操作人員必須經過培訓,考試合格后取得省一級建設主管部門頒發的特種作業操作證方可上崗作9、業。(2)遇到下列情況之一時,不得開動升降機。a. 天氣惡劣,如雷雨、大風、大霧、風速超過12m/s。b. 升降機出現機械、電氣故障時。c. 夜間施工照明不足時。(3)經常觀察吊籠運行通道有無障礙物。(4)載荷應盡量均勻分布,并確保吊籠裝載未超過其額定的載重量,嚴禁超載運行。(5)升降機必須始終保持所有零部件齊全、完整。(6)升降機的基礎不允許存有積水。(7)升降機在下班后應??吭诘撞空九_,并將極限開關鎖住,切斷電源。(8)按要求定期進行檢查,保養及做墜落實驗。(9)作好交班記錄,并將機器存在的問題或事故隱患匯報有關人員。(10)參與安裝的人員必須熟悉升降機的性能、結構和特點,并有熟練的技術和10、排除故障的能力。(11)安裝過程中,必須由專人負責、統一指揮。(12)安裝場地應清理干凈,并用標志桿圍起來,禁止非工作人員入內。(13)升降機運行時,司乘人員的頭、手和吊籠上頂上堆放的零部件絕對不能露出安全欄之外。(14)如果有人在導軌架上或附墻架上工作時,絕對不允許開動升降機,當升降機降落時,嚴禁進入底籠圍欄內。 (15)利用吊桿進行安裝時,嚴禁超載,吊桿只能用來安裝或拆卸升降機零部件。(16)吊桿上有懸掛物或吊鉤未固定時,不得開動吊籠。(17)安裝作業人員應按空中作業的安全要求,攜帶必要的安全用具,包括必須戴安全帽,系安全帶和穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣服,應穿工作服,以免被卷入運動的零11、部件中去。(18)吊籠起動前,應先進行全面檢查,消除所有不安全隱患,做好安全施工。拆卸安全要求(1)電梯拆除單位必須具備專業資質證書,電梯拆裝人員必須為特種作業操作證持證人員。(2)拆卸現場應清理干凈,并用標志桿等圍起來,防止高空作業時掉落物件,禁止非工作人員入內。(3)施工電梯運行時,人員的手部、頭部絕對不可露出護身圍欄。(4)如果有人在導軌架上工作時,不允許開動吊籠。(5)拆卸作業人員應按空中作業的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等。(6)操縱施工電梯,必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操縱。(7)雷雨天或風速超過12m/s的天氣,不能進行拆卸工作。(8)施工電梯的拆卸,必須在專業人員統一指揮下按照規定的程序進行。(9)平臺架架子工必須,經過培訓、考核、取得特種作業上崗證并經體檢合格后方可從事腳手架安裝、拆除作業。嚴禁酒后作業。施工電梯安拆過程中若出現安全隱患或事故,處理措施詳見佰翔京華中心主體工程應急救援預案。簽字欄交 底 人審核人接受交底人