午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、球墨鑄鐵管安裝施工方案一、管道工程施工測量1、管道工程測量的準備工作。（1）熟悉設計圖紙資料，清楚管線布置、工藝設計和施工安裝要求。（2）熟悉現場情況，了解設計管線走向，以及管線沿途已有平面和高程控制點分布情況。（3）根據管道平面圖和已有控制點，并結合實際地形，作好實測數據的計算整理，并繪制測量圖。2、管道中線定位及高程控制測量。管道的起點、終點及轉折點為管道的主點，其位置在施工圖中確定，管線中線定位作法為將主點位置測設到地面上去，并用木樁標定。（1）管道中線定位管線走向與抗滑樁、支墩中心線平行。這時管線是在現場直接選定或在大比例尺地形圖上設計時，根據地物的關系來確定主點的位置，于此按照設計提2、供的關系數據，進行管線定位。如現場無適當控制點可資利用，可沿管線近處布設控制導線。管線定位時，最常采用極坐標法與角度交會法。其測角精度一般可采用30，量距精度為1/5000，并應分別計算測設點的點位誤差。管線的起止點、轉折點在地面測定以后，進行檢查測量，實測各轉折點的夾角，其與設計值的比差不得超過1。同時應丈量它們之間的距離，實量值與設計值比較，其相對誤差不得超過1/2000，超過時必須予以合理調整。（2）管線施工時的高程控制測量為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量，應沿管線敷設臨時水準點。水準點選在舊建筑墻角、臺階和基巖等處。如無適當的地物，應提前埋設臨時標樁作為水準點。臨時水準點應3、根據III等水準點敷設，其精度不得低于IV等水準。臨時水準點間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。二、管道運輸及堆放鑄鐵管在吊裝、運輸過程應小心輕放，保護成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應平整、寬敞，重疊堆放時第一排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且最多不超過五層。三、鑄鐵管安裝施工（1）在鑄鐵管運至施工現場后，待碎石墊層施工完畢后即可進行管道安裝。施工安裝時采用吊車將鑄鐵管從堆放場地吊至管溝內。吊裝時，鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡4、膠墊隔（見附圖）以保護鑄鐵管和防腐層。吊裝鋼繩應拴牢固，起吊和放下時的速度不宜太快，做到小心輕放，避免摔跌、碰撞管道。（2）管道安裝施工前，應用鋼絲刷、綿紗布等仔細將承口內腔和插口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈，不得含有泥沙、油污及其它異物。（3）管道接口清理干凈后，將隨管配套的膠圈清理干凈并捏成心臟形或“8”字形安放在承口內。見附圖：（4）仔細檢查膠圈安放位置是否正確，準確無誤后用木錘沿管口內周圍輕敲打，使膠圈完全安放在承口凹槽內。見附圖：（5）膠圈安放完畢后用肥皂水作潤滑劑，將承口內膠圈和插口端充分濕潤，起到潤滑作用，管道承插安裝時節約勞動力和減輕施工難度。（6）鑄鐵管在安裝時采用由無縫5、鋼管、鋼繩和手板葫蘆組成的三角架扒桿作少許起吊，起吊高度以鑄鐵管底高出碎石土墊層5cm為宜。見附圖：（7）插口與承口管道中心線對準一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤頂）將鑄鐵管向前撬，將插口插入承口，插入深度為插口處的兩條標志線將鑄鐵管插到看不到第一條線，只看到第二條線的位置為止。（8）鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具，管道承插頭處及中部立即回填50cm厚碎石土，輕夯壓實，避免鑄鐵管在施工時發生偏移。（9）重復上述操作步驟，安裝球墨鑄鐵管。（10）檢查井施工應與鑄鐵管安裝相配合，安裝完畢符合設計要求和施工規范規定后立即進行排水管閉水試驗。（11）閉水試驗合格后方可進行碎石土回填作業，回填土時分層6、回填，為避免過大的夯擊力影響管道，第一層虛鋪厚度不應小于1米，并采用低能量輕夯，以后每層虛鋪厚度不小于500mm，采用低能量輕夯。四、安全措施1、在吊車起吊鑄鐵管時應先試吊，確定機械運轉正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時，派專人指揮。2、用于安裝時起吊的三角架扒桿必須牢固結實，保證要有足夠的剛度、強度及穩定性。鋼繩、手板葫蘆應每吊一次隨即檢查一遍，確保安全施工。3、管道在運輸、吊裝過程中要加強保護，避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。4、施工過程中要注意安全施工，保證工程質量。做到一次成優。五、管道施工竣工圖編繪測繪竣工圖，為今后管理和維修使用。1、地下管線必須在回填土前，測量出起止點、轉折點、檢查井的坐標和管底標高，即時做好工程隱蔽記錄，并根據測量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖。2、地上管線的起止點和轉折點，如按設計坐標施工時，則按設計數據提交。否則應現場實測。架空管道應測量管底標高。