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1、熱熔型標線的施工1、施工設備：標線施工的方法，從畫線車的結構大致可分為人工劃線法和機械施工法。人工劃線的機械結構簡單、易于使用，可作小回轉，對交通妨礙極小，所有種類的標線圖案都可施工，是目前熱熔型標線施工的最主要、最常用的一種施工方法。行進方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗 手推式劃線車示意圖如圖。手推式劃線車手推式劃線車的線寬是由涂斗的寬度決定的，一般可采取換涂斗的方式來改變所涂標線的線寬，也可采用拼涂的方式加倍所涂標線的寬度。常用涂斗寬度是100mm，150mm，200mm。2、施工方式：熱熔型標線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流動狀態后，放入手推式劃線車的保2、溫熔融料斗中，然后將溶融涂料引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態。開始劃線時，應把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當推動劃線車時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線，它能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。劃線斗的間隙控制標線涂膜的厚度，與手推劃線車的行走速度無關。3、施工條件：熱熔型標線涂料的施工要求在天氣晴朗24小時之后，白天10點鐘以后開始，并且要求路面平整、干凈、不潮濕。4、施工工序熱熔型標線涂料的施工工序如下：施工前的各種準備。放樣。按設計文件進行計測，使用粉筆、鈦粉等，在路面上做記號放樣。路面清掃。清掃路面上妨礙涂料與路面粘接的物質(塵土、砂、泥、油、水分、附著3、物等)，特別是水分要充分干燥。涂灑底漆。為提高涂料的粘結力，施工中不同種類的路面材質要采用不同類型的下涂劑。熔融涂料。將材料適當加熱，使其達到熔融狀態。噴撒涂料。用斗槽式涂布機，涂抹路面標線，同時，撒布玻璃珠。本工程均采用耐久、發光性能好的熱熔標線涂料。在標線材料運往工地前，向監理工程師提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批準，所有運往工地的熱熔涂料、底油及玻璃珠的質量均應符合有關的技術標準；到達現場以后，充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全；將熱熔釜裝載于車上，配以液4、化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分攪拌、混合使涂料均勻；可用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質；嚴格按照設計圖標明的位置和圖形進行標線位置的量測，確定標線的正確位置；為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹適量的底漆，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土時才可進行標線涂布作業；涂敷前應進行施工設備的調試及試劃以確保施劃出的標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量等符合業主的要求。為了保證夜間的識別性，在標線涂敷的同時要撒布適量的玻璃珠。劃線結束后，應根據實際完成情況，計測工作量。檢查標線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布5、量及標線的形狀等，對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜；及時整理施工機械，掃除施工殘留物，確保施工現場的清潔，并請監理工程師驗收施劃好的交通標線。二、交通標志施工1.警告標志警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖形。“注意信號燈”標志的圖形為紅、黃、綠、黑四色。“叉形符號”、“斜杠符號”為白底紅圖形。形狀為等邊三角形或矩形，三角形的頂角朝上。警告標志的設置距離應符合規定，并應考慮道路的限速、運行速度等實際情況適當調整。2. 指示標志指示標志的顏色，除個別標志外，為藍底、白圖形；形狀為圓形或長方形、正方形，指示標志設置于指示開始路段的起點附近。標志板面尺寸詳見設計圖。3. 標志板面標志板面6、采用鋁合金板，抗拉強度290MPa，屈服點241.2MPa，延伸率4%10%；標志面板的選用由建設方確定。4. 標志板安裝角度標志板的安裝角度，是指標志面板與道路中心線的夾角，當標志設在曲線路段時，標志板應與曲線半徑的方向一致，與曲線的切線方向垂直。路側式標志，指路標志和警告標志安裝角為直角或近似直角（8090），指示標志和禁令標志安裝角為直角或銳角（4590），其它位置的標志安裝角一般為直角。5. 標志安裝標志所使用的材料、規格均應滿足設計和有關標準、規定的要求。標志柱基礎應按設計圖規定的尺寸于指定地點進行開挖；基底在澆注混凝土前要求進行修整、壓實；然后立模板、敷設鋼筋，澆注混凝土（小型基礎7、孔壁穩定，可以不立模施工）；地腳螺栓和底法蘭盤位置、標高正確，保持水平；立柱必須待混凝土養護至少7天以后才可以安裝；板面安裝必須穩固、安全。6.交通標志是直接向道路使用者提供行駛信息的設施。主要遵循如下原則：以完全不熟悉該路及周圍路網體系的駕駛員和其他交通人員為使用對象，給他們提供正確的、及時的交通信息，使其通過交通標志的引導，順利、方便、安全地抵達目的地，避免發生錯誤行駛。在標志材料運往工地前，向監理工程師提供所采用的交通標志結構部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批準，所有運往工地的交通標志構件的質量均應符合有關的技術標準；到達現場以后，充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交8、通并嚴格按照操作規則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全；嚴格按照施工圖紙的要求并根據交通流的行進方向和停車視距測定交通標志的設置最佳位置；標志基礎位置測定后按照設計圖規定的尺寸于指定的地點進行基坑開挖，并按規定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到規定標高后才可澆注混凝土基礎；交通標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到強度要求后并得到監理工程師的批準后進行。支柱的法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后支柱不得傾斜； 通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上；柱式標志的標志板內緣距路肩邊緣的距離應保證25cm，標志牌下緣距路面高度應保證250cm，懸臂標志安裝凈空須保證距路面5.5m；安裝標志板好后應對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調整，使之達到規定的要求；懸臂式標志安裝的標志版面應于道路中線垂直，路側柱式標志安裝時，標志版面應盡可能與道路中線垂直或成一定角度：指路和警告標志為010度，禁令和指示標志為045度，視線誘導標志為8090度；標志板安裝完畢后，應對所有的標志板進行清掃，保持版面清潔；請監理工程師驗收安裝好的交通標志。