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1、潤揚長江大橋接線工程H2標施工方案 目 錄1、概述1.1 編制依據1.2 主要工程規模2、 平面布置說明2.1 施工便道、便橋、便涵2.2 攪拌站及臨設布置3、 主要施工方法3.1 主線橋施工方法3.1.1 鉆孔灌注樁3.1.2 承臺施工3.1.3 墩身及墩帽施工3.1.4 預應力箱梁施工3.1.4.1 箱梁支架布置3.1.4.2 支架預壓3.1.4.3 砼澆注工藝3.2 匝道施工3.2.1 鉆孔灌注樁、承臺、箱梁施工簡略說明3.2.2 支座地基處理說明3.3 路基工程4、 各主要分項工程施工順序潤揚長江大橋接線工程H2標初步施工方案1、概述1.1 編制依據1.1.1鎮江揚洲長江大橋接線工程H2、2標施工圖設計第一冊、第二冊、第三冊及工程地質勘察報告。1.1.2潤揚長江大橋躍進路互通（H2標）招標文件參考資料。1.2 主要工程規模本工程為潤揚長江大橋躍進路互通，包括主線長1458m，匝道總長5590.87m。橋梁七座，即：、主橋線，橋長1392.4m，上部結構為4*43.425+5*45.408+4*45.604+(45.604+3*43.425)+2*43.425+4*43.425+5*48+3*43.425，PC連續箱梁、薄壁墩、柱式臺；、A匝道橋，橋長297.158m，上部結構為（21.671+4*26+21.67）+(24.909+4*25+24.909)m，RC連續箱梁、薄壁3、墩；、B匝道橋，橋長178.32m，上部結構為4*22.29+4*22.29m，RC連續箱梁、薄壁墩；、C匝道下穿主線橋，橋長951.831m，上部結構為3*（6*25）+（5*25+19.533）+2*26.849+2*（6*25）m，RC連續箱梁、薄壁墩、肋板式臺；、C匝道上跨規劃躍進路橋，橋長217.18m，上部結構為7*30m，PC連續箱梁、薄壁墩、肋板式臺；、D匝道橋，橋長503.67m，上部結構為5*33.578+5*33.578+5*33.578m，PC連續箱梁、薄壁墩；、E匝道橋，橋長442.45m，上部結構為4*33.596+4*33.596+5*34.763m，PC連續箱梁4、薄壁墩。所有橋梁下部結構均為灌注樁基礎，灌注樁直徑分別為：1.5m、2.0m、2.2m。潤揚長江大橋躍進路互通共設涵洞5道。其中規劃躍進路涵洞3道，匝道涵洞2道；互通共設通道1道。互通填土方為291396m3，平均運距10km左右，填碎石土方填土方為29417m3，開挖土方為20945m3，砂墊層為37400m3。2、 平面布置說明2.1 施工便道、便橋、便涵 本工程施工便道總長為7.458km，寬為7m。采用原土碾壓，上鋪45cm厚50%灰土，5cm碎石找平層。鋼便橋2座，即：運糧河鋼便橋，長40m、寬5m；躍進河鋼便橋，長30m、寬5m。臨時便涵8座，長320m，便涵設置在本工程適宜位置5、。2.2 攪拌站及臨設布置本工程砼用量約為11萬m3，預計20個月完成砼澆注任務，但考慮到灌注樁、箱梁等一次性澆注方較大，估計設置2個攪拌站，每座攪拌站砼供應能力為6080 m3/h，可滿足現場砼供應要求。攪拌站設置在已征的D、E匝道之間，建筑用地約1.8萬平米。臨時設施，即辦公和生活設施為1.2萬平米。施工用電考慮架設1.3km電纜，外接業主已設置的10kv變電站。生活用水鋪設水管外接鎮江自來水接口，施工用水在征得業主和現場監理同意后用化驗合格的運糧河水或直接用自來水。3.3 路基工程3.3.1 路基處理施工沿線低洼，水田路段較多，種植土、淤泥面積較大，但一般深度不大。采用排水、清淤泥后，回6、填透水性材料即可。在該地基處理施工前，將處理方案送審。先修筑路基處理試驗段，以確定施工工藝、技術標準及機械設備的配備與組合。本工程路基處理的形式為：砂墊層、灰土墊層、塑料排水板、土工織物、粉噴樁，結合填土進行預壓與超載預壓。3.3.2 塑料排水板施工本工程需打設塑料排水板，共需打設長度為366485m。配備的插板機應根據工程的工期進行，計劃考慮2個月完成塑料插板施工。場地清理后，在需打設塑料排水板的基底，分層回填并壓實1/2厚度的沙礫排水墊層，然后在墊層上進行孔位放樣、標識。插板機依孔位標識定位，隨后進行插板施工。施工時按照圖紙、技術規格書及監理工程師規定的施工程序及質量要求進行作業，嚴格控制7、插入深度和傾斜度。改進排水板與樁靴的連接，采取各種有效的措施，防止塑板回帶，保障施工質量。塑板打設后，及時清除插板孔周圍帶出的泥土，并將塑板孔用沙礫填實，然后抽出導管，鋪土工織物，回填并壓實剩余的沙礫排水墊層。3.3.3 砂墊層施工本工程沿線砂墊層為37971m3。分兩層填筑。施工時首先填筑底部墊層，采用自卸車運輸和卸料。平地機以推進法鋪料攤平，采用光面碾和12t振動壓路機將墊層碾壓至規定的密實度。3.3.4 路堤挖方路基開挖前需依據監理工程師批準的開挖斷面圖，測設并標定路基邊線、轉移線路中樁、挖設排水溝等導載流設施。采用反鏟挖掘機、推土機和自卸車進行開挖。挖掘出的適用材料經處理并經監理工程師8、批準后，可用作路基土方的填料，運往臨近區域備用，挖掘出的非適用材料則運往棄土地堆放。路基在開挖過程中應勤測邊線及路基標高，避免超挖。路基挖至路槽標高后，還需將路槽翻松30cm左右，晾曬或摻灰使其接近最佳含水量，然后平地機鋪平，15t重型壓路機碾壓至規定的密實度。路基開挖的每個工作日結束以前，應將作業面整平并設臨時排水，以防降雨造成作業面積水。雨季開挖施工時還應注意，適用的材料應隨挖隨填，勿使余土過多堆存，以免降雨受浸漬。3.3.5 路堤填筑 路基填筑前同樣需依據監理工程師批準的填方工程斷面圖，進行坡頂和坡腳的放樣，設置坡邊板、轉移中線里程樁、并挖設坡腳線外的臨時排水溝、設置斜坡上的搭接平臺。此9、外，還需要按規范對各料源取樣試驗，確定最大干密度和最佳含水量，并進行回填與壓密試驗，以確定填料的擬鋪厚度及驗證壓實度。路堤回填施工前，首先應備料，在取土場配置挖掘機、裝載機進行土方開挖和填料備料。備料時用采用反鏟挖掘機挖土，挖掘出的土分若干聚土堆堆放晾曬，待含水量降至適當的程度時，用裝載機將土裝上自卸車，運往工地回填。路堤回填時，采用半幅水平分層法填筑，自每段路堤的最低處向上逐層回填，填料由自卸汽車運往回填區段后，均勻地卸在半幅路堤范圍內，由推土機按排鋪厚度攤平，摻2/3石灰用路拌機充分翻拌，然后用平地機加雙鋼輪壓路機平整碾壓。達到悶料期后，再用路拌機摻入剩下的1/3石灰，待其接近最佳含水量時10、，用15t振動壓路機和平地機按壓實試驗確定的平整碾壓方式，交替平整，碾壓至規定的壓實度。同時，按規范要求形成路基以利排水。碾壓后的路堤，須經試驗確定其密實度滿足規范和設計要求，并經監理工程師批準后，方可進行其上層的回填施工。此外，在車輛反復行駛或降雨對已壓實處的路基造成的損壞、壓散等，也應按規范要求重新碾壓至規定的密實度。軟土地基路堤回填及壓載施工時，按規范設置沉降板，對填土路堤進行沉降及變形觀測，并按設計和規范規定的加載方式進行分級填筑，同時，應按設計和規范的日沉降量標準控制加載速度。壓載過程中及時補土，以形成設計路堤斷面。路基工程施工時，應隨時進行修整，填方路基段每層土體填筑完畢后，用反鏟11、挖掘機挖土斗將邊坡浮土拍壓堅實，待路基全部填筑完畢并預壓沉降結束后，再按技術規范要求，安排機械和人工，削除超填寬度的邊坡，同時開展防護及環保工程的施工。路堤施工采用水平分層填筑、分層碾壓，填筑工藝參數由現場工藝試驗確定。對于填土高度小于0.8m（包括零填），將表土翻松30cm后整平壓實。3.3.6 涵洞工程本項目涵洞為5道，按常規施工。4、 各主要分項工程施工順序4.1 路基土方開挖、填筑施工準備（清除表土、挖臺階、清淤）軟基處理 開挖、裝土方運輸 檢查含水量及松鋪厚度平地機整平、壓路機碾壓 壓密度檢驗。4.2 軟基處理施工準備（清除表土、挖臺階、清淤）砂墊層 塑料排水板土工織物 路基填土 等（超）載預壓。4.3 涵洞測量放線 邊溝及邊坡整形 砌塊石排水溝 護坡道排水槽砼塊預制、安砌 襯砌拱柱 砼鑲邊石預制、鑲邊 漿砌塊石擴面。4.4 主線橋和匝道橋施工準備 測量放 鉆孔灌注樁施工承臺、墩身箱梁澆注 防護欄施工 橋面鋪裝 附屬設施。