搶工期施工方案88021(8頁).doc
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2022-07-25
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1、 南潯東南華府二期工程搶基礎至0層工期施工措施方案湖州升浙建筑工程有限公司二0一二年七月目 錄趕工措施方案一、 工程概況二、 編制依據三、 編制原則四、 趕工期的原因及工作內容技術措施五、 趕工的工期目標六、 工程實際進度七、 趕工階段施工人員、材料、機械投入八、 趕工措施費計算一、工程概況1、工程名稱:南潯東南華府北苑2、工程概況:擬建地位于南潯虹陽路東側、人瑞路南側。本次基坑圍護總長約568延米。本工程0.000相當于85國家高程+3.1500m。場地自然地坪標高為-0.55m,即絕對標高+2.600m。地下室建筑面積13829,其中8#及超市地下室建筑面積:5461,11#-15#含地庫2、地下室建筑面積:8368本次工程基坑圍護階段內容包括:SMW工法攪拌樁、鉆孔灌注圍護樁、鉆孔灌注立柱樁、坑內水泥攪拌樁加固,錨桿支護,坑中坑加固封底、鋼筋砼角支撐、壓頂冠梁、噴射砼護坡、基坑降水。二、編制依據2.1編制依據及計算規則1.設計圖紙;2.工程聯系單及記錄表3.4.注:在執行上述規范時,浙江省規范已規定的按浙江省規范執行,浙江省規范未做詳盡規定或未列入的內容,按國家規范執行。三、編制原則在保證工程質量、施工安全、適當增加工程成本的前提下,2012年11月15日為11#15#及地庫地下室基坑工程至0.000結構完成為目標。四、趕工期的原因及工作內容技術措施根據湖州久城房地產開發有限公司3、2012年7月2日的具體規劃,11#15#樓地下車庫結構于2012年11月15日完成,領取到預售許可證,要求我司務必在2012年11月15日前完成11#15#及地庫地下室基坑工程至0.000結構。我司于2012年4月27日,靜壓樁機進場,4月29日打試樁,后由于業主前期手續辦理緩慢和土質原因,一直于2012年6月20日正式開始打樁期間55天處于待工狀態,在既無場地施工又是結構復雜的地下車庫同時,短短的137天時間要求我司完成(打樁工程、基坑圍護,11#15#及地庫地下室至0.000結構)。任務十分艱巨。盡管如此,我司則以大局為重,發揚艱苦奮斗之精神。堅持服務于業主、服務于民眾的思想,大量投入人4、力、物力、機械設備,力爭按時保質、保量完成建設單位這一宏偉目標,為確保這一目標特采取如下措施:工期保證措施眾所周知,在結構復雜、施工現場環境惡劣的條件下搶工期,最關鍵的是人、材、機能否按時到位、管理系統的健全兩者均十分重要,所以公司高層立即在施工現場召開全體項目管理人員、施工班組長會議,對制定的施工流程作重新調整。主要勞動力計劃與安排(詳表一)按項目部起草的施工進度計劃,再次對各分部(子分部)分項工程,每個班組是否能在較短時間內保質保量按時完成下達的任務,勞動力的組建、用量、作了詳細的評估和調整。采取換班作業、多加夜班,必要時實行24小時施工,公司對加班人員天/人補助生活費20元,當天的工作必5、須完成,絕不允許影響下一道工序施工。搶工期除操作工人較多外 ,工序穿插也很頻繁,各班組的配合協調和施工質量特別重要,千萬不能馬虎,所以施工現場再增加一名專業工長、一名專業質量檢查員、兩名專業測量員加大管理力度。 (詳表一)序號工種級別原用量單位現需用量備注 1安全員3個32專業工長5個63專業測量員2個44質量檢查員1個25模板工90個1206鋼筋工70個1007磚工、雜工25個508砼工25個502、材料計劃與安排(見表二)本工程-地下室面積大,四周又全是剪力墻結構,為搶工期不能采取平行流水作業,只能一次性全面施工,所以投入材料的用量浪費相當大,項目部對各種材料的用量必須提前一周上報公司、材6、料采購部門及時作調研,與供貨商銜接。加大材料采購力度,各種原材料、成品(半成品)按工程所需提前3天進場,對部分材料缺貨或供貨不及時的做好花高價購買準備,不能因材料不好購買的原因造成工期延誤,務必做到工不等料,杜絕無料停工現象。到商品砼廠家實地考察、其生產規模,每時的產量能否按現場所需及時供貨等均做到準確無誤。(見表二)序號材料名稱規格單位原用量現用量備注1九夾板18mmM21800029000墻、柱、梁、板2木方15X400mmM3350550模板楞3鋼管4.8m85000150000支撐用4扣件 個65000100000支撐用說明:原用量是按合同工期,現用量是搶工期必須投入的材料。3、機械、7、設備計劃與安排:(詳見表三)施工機具、設備已做好補給,保證現場所需。對原有的機具加大維修、保養,確保正常運行。(表三)序號設備名稱規格型號單位單機功率原用量(臺)現用量(臺)增加量1對焊機BX3-315-2臺24KW122電焊機BX2-315臺24KW583調直機2.0T臺4.5KW124彎曲機WJ-40臺4.0KW245圓盤鋸MJ225臺4.0KW356振動機HT-650臺1.1KW410說明:原用量是按合同工期,現用量是搶工期必須投入的設備。不可預見性因素對工期的保證:除不可抗力的因素外,如施工現場長時間停電,準備一臺大功率的柴油發電機,至少應保證一臺塔吊及所有小型機具、照明的用電量。連續8、下雨、在現有勞動力足夠的基礎上再增加一部分人員,雨天作業對每個操作工人購買統一的雨衣或采取必要的防雨措施。其他保證工期的措施:組建一支具有鋼筋、模板、砼操作工的勞務班組作預備隊伍,一旦班組人員不按時到位時立即補充。五、趕工的工期目標業主2012年7月2日的具體規劃,11#15#樓地下車庫結構于2012年11月15日完成,137天時間要求我司完成(打樁工程、基坑圍護,11#15#及地庫地下室至0.000結構)六、 工程實際進度本工程現場實際工程進度1、靜壓工程樁開始與結束時間:11#15#樓地下車庫樁2012年6月20日至2012年8月3日。超市及8#工程樁:2012年7月27日至2012年8月9、22日2、基坑圍護工程開始與結束時間:SMW工法樁;2012年7月28日至2012年9月13日。鉆孔灌注樁:2012年7月27日至2012年9月1日。單頭水泥攪拌樁;2012年8月6日至2012年9月1日。冠梁及支撐梁;2012年8月19日至2012年9月24日。3、11#15#及地庫地下室挖土至0.000結構工程開始與結束時間:2012年9月1日-2012年11月14日七、 趕工階段施工人員、材料、機械投入機械投入:為加快挖土進度,我司會同監理單位、建設單位優化了施工方案,比原計劃縮短了50%的工期,挖土的難點在于兩處三角支撐梁部位,為完成建設單位的趕工要求我項目部多投入了220型、150型、100型挖掘機各一臺,運輸車輛20輛,造成機械效率較低及窩工,且因三角處支撐梁高度不足,小型挖機施工都無法正常施工,我項目部采取超挖土方,待磚胎膜施工完后,采用人工挑運回填土,24小時三班制回填磚胎膜施工為了加快工期,比原計劃增加了50%施工人員,導致垂直運輸機械不能滿足施工要求,產生窩工現象,故我項目部特在地下室施工作業區臨時修建施工運輸坡道及施工場地(一路做一路退,共修3次,每次坡道及施工場地均滿鋪路基板),每次費用為30000元,另增加一臺50噸汽車吊,共計18個臺班。八、 趕工措施費計算8