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1、橋面系冬季施工方案1、編制依據（1）、防撞欄桿、橋面鋪裝、T梁濕接縫、橫隔板橋梁工程細部通用圖。（2）、公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000）（3）、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)（4）、水泥混凝土路面施工及驗收規范（GBJ97-87）（5）、建筑工程冬期施工規程（JGJ/T 104-2011）2、工程概況該橋位于東麗區外環線K0+920處與鐵路津山線相交里程為K150+256，是外環線上跨津山鐵路的一座大型的立交橋，根據規劃要求，在原橋兩側需各加寬9m新橋，新舊橋之間采用上部結構連接的方式連接，即橋面板剛接，蓋梁、墩柱、基礎不連接。橋梁全長510m，分左右兩幅2、。原橋單幅寬13.25m，中央4m分隔帶。橋梁加寬后單幅寬22.25m，全寬48.5m，雙向10車道。由于舊橋使用已超過20年，而原橋10#、11#跨越新建津秦客運專線、京津城際延伸線，根據該位置兩跨橋梁 “橋梁檢測報告”將10#、11#跨更換為20m小箱梁，梁高1.2m。12#、13#跨上部結構原橋在2006年改為35m小箱梁，新加寬橋梁上部結構采用小箱梁，為保證新建橋梁梁底不低于原橋梁底，考慮橫坡影響新建橋小箱梁梁高采用1.75m。其余跨采用20m T梁，梁高1.3m。為保證原橋與新橋的良好結合，新建橋梁跨徑應盡可能與舊橋一致。在引橋部分跨徑選擇為20m，布置20mT梁，跨京津城際延長線和3、津秦客運專線為20m預應力小箱梁。既有津山鐵路上方兩跨為35m預應力小箱梁3、施工準備3.1、冬期施工前組織作業人員進行培訓、學習并落實崗位責任制。3.2、各施工隊須設置專人負責天氣預報信息的接收、傳遞。3.3、各施工隊對供水、供電、供暖等進行一次檢查，做好過冬維修保暖工作，注意防火、防毒，確保冬期施工順利進行。3.4、冬期施工中所需工具，材料、保溫材料應提前組織進場，并妥善加以保管使用。4、鋼筋工程冬期施工措施4.1、鋼筋在運輸、加工過程中注意避免刻痕、撞擊等缺陷。4.2、現場橋面鋼筋焊接在室外進行應采取防雪擋風措施，減少焊件溫度值，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。當最低焊接氣溫低于20時，停4、止焊接。4.3、低溫焊接時，除遵守常溫焊接的有關規定外，應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。4.4、負溫條件下的電弧焊4.5、進行幫條焊或搭接平焊時，第一層焊縫，先從中間引弧，再向兩端運弧；平焊時，應從中間向兩端施焊；立焊時，先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以便接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊接。層間溫度控制在150-350之間，以起到緩冷的作用。4.6、級鋼筋電弧焊接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm，以消除或減少前層焊道及過熱區的淬硬組織，以改善接頭的性能。4.7、焊接電5、流略微增大，焊接速度適當減慢。4.8、鋼筋負溫電弧焊焊接參數見附表1。5、混凝土工程冬期施工措施當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3低于5或最低氣溫低于3時，砼施工應符合砼冬期施工規定。混凝土配合比選用較小水灰比和較低坍落度。經監理工程師批準后可加入適量防凍劑。散熱面大或不易遮蓋保溫的圬工工程，如橋面鋪裝等不安排在低溫期施工。拌合機出料時混凝土的溫度不低于10,運輸到工地時入模溫度不低于5。混凝土入模前，應測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等性能，符合設計或配合比要求時方可澆筑，并做好相關的檢查記錄，保證混凝土的入模溫度不得低于6、5。當拆模后混凝土的表面溫度與環境溫度差大于15時，混凝土表面用土工布等材料覆蓋保溫養護。5.1、橫隔梁及濕接縫施工橫隔板及濕接縫混凝土施工盡量避開雨雪天氣，并盡可能安排在10：0016：00之間進行，一天中溫度最低時不允許澆筑混凝土。橫隔板及濕接縫混凝土采用蓄熱法進行養護。混凝土入模溫度不得低于5，現場準備溫度計隨時對混凝土溫度進行量測。混凝土振搗快速，保證混凝土的均勻性和密實性。橫隔梁在支模的過程中，在模板外側安裝80mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板進行封閉保溫，再安裝一層薄鐵皮對泡沫塑料板進行保護。混凝土澆筑完畢后頂部覆蓋一層塑料布，然后覆蓋一層棉被進行保溫，最后在外面包裹一層帆布隔風進行養生。7、具體施工示意圖見下圖：濕接縫采用在模板下方安裝80mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板進行封閉保溫，再安裝一層薄鐵皮對泡沫塑料板進行保護。混凝土澆筑完畢后，在頂面采用覆蓋一層塑料布保濕，再覆蓋兩層棉被進行保溫，最后在外面包裹帆布隔風進行養生，最后兩側用10*10方木壓實。棉被搭接長度不小于20cm，帆布搭接不小于50cm。具體施工示意圖見下圖：6、冬季施工測溫冬季施工對溫度的掌握十分重要，試驗室安排專人工地現場每日的測溫記錄，準確計算出日平均氣溫，做好測溫記錄。砼出機入模溫度每工作班至少3次，砼硬化過程中每晝夜3次（2、8、20時），室外溫度每晝夜3次（2、8、20時）。若施工現場日平均氣溫連續5天穩定低8、于5時。試驗室根據量測數據及時通知各部門進入冬季施工，工程調度注意收聽當地氣象臺站的天氣預報，及時通報天氣變化情況。冬季施工期間安排專人對氣溫、混凝土各種原材料、混凝土的溫度、鋼筋模型的溫度和暖棚溫度進行測量，為施工生產安排提供依據。混凝土原材料每班測量3次，攪拌機出口的混凝土拌和物的溫度，每1h測量一次，混凝土的入模溫度和鋼筋、模型溫度每罐車測量，對養護期間的混凝土溫度和養護溫度，每2h測量一次。7、橋面鋪裝測量放樣：施工前復測橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置和橋面板高程，根據橋縱向里程樁號每5米一個斷面，橫向每4米布設1點，進行測量放樣。在確定符合規范要求后再進行下道工序。橋面板清理：先鑿9、除橋面板上浮漿及松散砼、護欄根部外露的海綿條及松散砼，然后用空壓機輔助人工沖洗將橋面板徹底清理干凈，做到無積塵、浮漿及松散砼。D8鋼筋網綁扎： 按照設計圖紙要求進行鋼筋綁扎作業，保證鋼筋網的牢固性和保護層厚度，D8鋼筋網搭接長度不小于12cm。板梁內預留鋼筋應伸入到橋面鋼筋網中與其連接。砼施工：混凝土混合料攤鋪前，應對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩固情況，以及鋼筋等安裝位置進行全面檢查。橋面鋪裝采用C40泵送砼，塌落度100mm-140mm，鋼筋網綁扎錨固完畢后，測量人員對中線位置，橋面橫縱坡進行復核，確認無誤后即可澆注砼。砼施工前需先將橋面板灑水潤濕。砼采用砼罐車運送至施工現場，泵車輸送到橋10、面后，人工將砼均勻攤平。振搗用振搗器振搗密實，為保證橋面平整，在橋面橫橋向每4米用鋼筋做一條控制帶，施工時用高強度、剛度的合金直尺沿鋼筋帶刮平，木抹子人工找平，最后用鐵抹壓光成型。表面修平后，在混凝土仍具有塑性時，用橡膠掃把在橫坡方向進行紋理制作，橫口寬度、深度應一致，紋理制作不得振動混凝土。 砼養生：砼終凝后馬上灑水養生，至砼有一定強度后覆蓋土工布，每天應進行多次灑水，保持砼面及土工布的潤濕，養生時間為七天。橋面鋪裝檢測項目項次檢查項目允許偏差檢驗頻率檢查方法和頻率范圍點數1平整度5每20 延米33m靠尺量取2中線高程101水準儀測量3橫斷面高程10，且橫坡0.54水準儀測量8、防撞欄桿的施11、工 防撞欄桿是橋面上重要組成部分，其砼表面質量要求不亞于立柱要求，且因防撞欄桿表面為弧形，故施工難度有所增加。前期準備測設防撞墻的軸線和標高點,標高點的間距根據曲線半徑作適當布置。支撐形式防撞墻支撐形式分為二種，凡為預制梁、板上防撞墻，在邊梁側邊位置預埋螺帽，用螺栓固定預制的外挑三角架，在三角架上搭設施工腳手并支外模。現澆箱梁上的防撞墻澆筑箱梁時在設計的防撞墻位置內側預埋鋼筋作為固定模板的支撐點。鋼筋綁扎采用梁、板鋼筋與防撞墻鋼筋電焊搭接，因此電焊工作量較多，要求電焊工必須持證上崗，確保鋼筋搭接電焊質量，鋼筋綁扎完畢，經監理驗收，簽字后方可進行下道工序。模板采用清水砼工藝，不允許進行任何修補，12、所以模板和支撐對砼的外觀質量至關重要，采用定型鋼模板，模板加工要求尺寸準確，拼縫嚴密，防止漏漿。內模板擱置在做好的板梁或箱梁面上，外模擱置在三角支架或排架上，內模和外模的下口采用穿墻螺絲連接，上口采用桿件連接。砼澆筑砼采用商品混凝土,泵車垂直運輸澆筑。混凝土分層澆筑，第一層澆筑至圓弧線略下一點，在第二層混凝土澆筑前必須進行混凝土復振，盡可能驅趕掉積留在圓弧斜板處的氣泡。由于防撞墻內預埋件較多，防止混凝土漏振，防止混凝土蜂窩出現。派專人負責防撞墻模板的觀察，如有跑模和漏漿現象，及時采取必要的補救措施。9、技術質量保證措施9.1、冬季施工前，進行技術培訓，學習冬季施工規范，認真研究施工方案。9.213、檢查砼從出罐及入模的溫度，每工作臺班三次。9.3、檢查砼從入模到臨界強度時的溫度，每1小時檢查一次，達到受凍臨界強度后每2小時檢查一次。9.4、要保證同條件養護試塊的養護條件同現場結構養護條件一致。 9.5、檢查砼表面是否受凍、粘結、收縮、裂縫，邊角是否脫落，施工縫處是否有受凍痕跡。9.6、模板和保溫層必須在砼達到要求強度后方可拆除，拆模后砼表面應及時再次覆蓋保溫材料以使砼強度繼續穩定增長。10、安全及環保保護措施10.1、做好防火工作，施工現場不得生火取暖。火源位置設置專人負責看管，做到人離火滅，禁止用易燃液體生爐子或碘鎢燈取暖。10.2、做好防毒工作，加強對有毒有害物品的管理，設醒目標志14、，設置專人負責，嚴格發放手續。對有毒有害作業場所和煤爐生火場所必須保證通風較好，保持空氣通暢，設專人看管，防止中毒事故發生。10.3、氣候寒冷時機械工人應戴手套操作，在露天操作或夜間操作時，嚴禁在機械旁生火打盹，以防止引起火災或其它以外事故。10.4、做好防滑工作，高空作業必須穿防滑鞋，正確配戴安全帽，系好安全帶。坡道和場內運輸道路，除應及時清掃霜雪外，可在易滑處撒爐灰、鋸末、砂子等。人員上下梯子處應包裹稻草。10.5、易燃易爆物品，設置專人監管，確保安全使用。10.6、做好用電工作，施工所用手持式電動機具，以及現場用電控制箱、其它用電設備等，均必須使用漏電保護器，否則不得使用；10.7、加強安全意識，施工區域禁止吸煙。