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1、秦?fù)峥焖俾饭こ蹋ǘ?biāo)段）秦?fù)峥焖俾返缆饭こ潭?biāo)段（K10+000-K13+600段）臨時(shí)道路施工方案編制：魏銀濤審核：閆知強(qiáng)批準(zhǔn)：張浩杰編制單位：秦皇島興龍建設(shè)工程有限公司 2016年6月5日2目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、臨時(shí)路定線(xiàn)3四、施工準(zhǔn)備3五、施工方法4六、臨時(shí)路平面布置圖5一、工程概況秦?fù)峥焖俾饭こ淌乔鼗蕧u市重點(diǎn)主干道工程，起于撫寧縣城洋河南岸，與撫昌黃公路相接，終點(diǎn)設(shè)黃河道互通和黃河道、興凱湖路相接，路線(xiàn)全長(zhǎng)24.095公里。本施工段為K10+000-K13+600段，其中主要結(jié)構(gòu)物包括跨沿海高速立交橋一座，K11+140通道橋一座，道路工程主要為填方。由于進(jìn)場(chǎng)時(shí)所有場(chǎng)地2、均為原始地貌，且地下水位較高，承載力較低，沒(méi)有可供重型車(chē)輛通行的臨時(shí)道路，因此進(jìn)場(chǎng)施工前需要先修建一條臨時(shí)道路。橋梁施工鋼筋及木工加工場(chǎng)地需填土修筑。二、編制依據(jù)2.1、秦?fù)峥焖俾饭こ淌┕D紙2.2、地質(zhì)勘查報(bào)告2.3、現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查報(bào)告三、臨時(shí)路定線(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，K10+350K11+000段為跨沿海高速立交橋，K11+140處有一座小橋，K11+140K13+600段為土方路基。路基范圍臨時(shí)路靠近道路北側(cè)距紅線(xiàn)2m，橋梁范圍由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，橋梁左右幅之間間距只有9m，除去系梁基坑開(kāi)挖范圍，便道凈寬度只有4m，車(chē)輛通行不便，因此高速以東除了在橋梁左右幅中間修筑一條臨時(shí)便道，從K11+150至3、K10+600段橋南側(cè)租地10m寬，修筑一條8m寬的臨時(shí)便道，以供施工車(chē)輛及架梁機(jī)械通行。具體布置圖見(jiàn)附圖。四、施工準(zhǔn)備4.1、機(jī)械準(zhǔn)備：1.6m/斗挖掘機(jī)2臺(tái)、Z50裝載機(jī)2臺(tái)、25t灑水車(chē)1輛、20t壓路機(jī)3臺(tái)、15t自卸車(chē)8輛。4.2、人員準(zhǔn)備：力工8人、放線(xiàn)員3名。4.3、器材準(zhǔn)備：水準(zhǔn)儀2臺(tái)、全站儀1臺(tái)，大尺1把，白灰、百米繩等。五、施工方法5.1、臨時(shí)路標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為7m，路基范圍臨時(shí)路靠近道路北側(cè)距紅線(xiàn)2m，橋梁范圍臨時(shí)路一條位于橋梁中線(xiàn)處，寬度為7m，一條位于橋梁南側(cè)，寬度為8m。由于原地面均為農(nóng)田，且地下水位較高，承載力較低，因此填筑前需進(jìn)行清表，清表厚度為30cm，清表后再4、回填100cm厚炮渣，炮渣上再回填30cm級(jí)砂，上面鋪8cm厚毛硝。詳見(jiàn)下圖。臨時(shí)路的長(zhǎng)度以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。5.2、為了保障橋梁施工，在高速東側(cè)及高速西側(cè)分別修筑一個(gè)鋼筋及木工加工場(chǎng)地。高速以東在K11+200以東路基范圍內(nèi)修筑，場(chǎng)地尺寸為100m*50m，填筑厚度為50cm。高速以西在K10+300處道路南側(cè)修筑，場(chǎng)地尺寸為100m*50m，填筑厚度為50cm。鋼筋及木工加工場(chǎng)地填筑材料為山皮土。場(chǎng)地填筑完成后推平碾壓密實(shí)，澆筑10cm厚C15混凝土。 5.3、特殊部位的處理 K10+300和K11+140處原地貌為河道，為了保證臨時(shí)路填筑后雨期能夠正常排水，在這兩個(gè)位置分別預(yù)埋雙排混凝土管，5、管徑為1.2m，每處10根，每根長(zhǎng)度為4m。K11+500處有一道灌溉用的水渠，此處在填筑前預(yù)埋2根4m長(zhǎng)直徑為50cm的混凝土管作為導(dǎo)流管。5.4、首先用裝載機(jī)在臨時(shí)道路范圍內(nèi)清表、平整，將溝渠等處修整平整，然后用振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)回碾壓。后開(kāi)始從K13+600向K10+600（沿海高速）填筑，填筑完成后再采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 5.5、為了確保道路的平整、防止大型車(chē)輛將路基壓損，每天用一臺(tái)裝載機(jī)及時(shí)對(duì)壓翻處進(jìn)行換填平整，用一臺(tái)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 5.6、臨時(shí)道路修好后每天上午兩次、下午兩次使用灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)防止揚(yáng)塵。5.7、整個(gè)新建工程施工完畢后，需要對(duì)臨時(shí)路處進(jìn)行恢復(fù)，做法為將炮渣及上部的30cm級(jí)砂挖走外運(yùn)（經(jīng)過(guò)車(chē)輛通行碾壓，30cm級(jí)砂已經(jīng)與炮渣合為一體），然后回填30cm厚的種植土并整平。六、臨時(shí)路平面布置圖7