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1、北京百度大廈 馬道搭設施工方案目 錄一、方案編制依據2二、工程概括2三、施工準備2四、馬道結構形式及要求2五、馬道的搭設及拆除措施3一、方案編制依據 1. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ13020012. 建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-913. 百度大廈地下結構施工組織設計二、工程概括為滿足底板施工階段施工人員的進出作業面的需要，擬在基坑東側、南北兩側塔吊位置三處搭設馬道，馬道使用至地下結構施工完成。施工完成后將馬道拆除。塔吊處馬道設置在1、3號塔吊兩側的空間內每個塔吊處搭設兩個馬道，東側馬道設置在原預留開挖的安裝塔吊位置處。三、施工準備1材料準備及要求所用材料必須具有出2、廠合格證和材質證明。材料進場時必須對其進行產品驗收，要符合要求。鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管，鋼管材質使用力學性能適中的Q235鋼，其材質應符合碳素結構鋼(GB700-88)的相應規定。用于立桿、大橫桿、剪刀撐和斜桿的鋼管長度為46m(這樣的長度一般重25kg以內，適合人工操作)。用于小橫桿的鋼管長度為1.82.0m，以適應腳手架寬的需要。鋼管件禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重銹蝕的鋼管。使用普通焊管時，應內外涂刷防銹層并定期復涂以保持其完好。應使用與鋼管管徑相配合的、符合我國現行標準的可鍛鑄鐵扣件。嚴禁使用加工不合格、銹蝕和有裂紋的扣件。腳手板采用2-3mm厚的鋼板壓制而成的3、一級鋼制腳手板,厚度為50mm，寬度為200-250mm,長34m,自重不超過0.3kN，且表面具有防滑、防積水構造。2馬道對基礎的要求：要求基礎地面必須平整、夯實，不得有積水，并加墊通長墊木。四、馬道結構形式及要求馬道坡度不大于1：3，立面全部采用密目安全網封閉。1立桿立桿為雙立桿，立桿6米和4米鋼管間隔使用，使里外、左右立桿的接頭錯開。立桿的對接扣件必須交錯設置，在不同的架距內個接頭中心距主節點的距離不得大于步距的1/3。立桿搭設時，必須垂直，不歪斜，彎扭。立桿與大橫桿，必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置或遺漏。架子搭設到連墻桿的構造位置時，在搭完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后，必須立4、即搭設連墻桿。2大、小橫桿大橫桿設在小橫桿之下，并用直角扣件與立桿扣緊。大橫桿用對接扣件連接好，要求對接頭必須錯開設置。小橫桿貼緊立桿布置，搭于大橫桿之上，用扣件扣緊，根據腳手板的長度，要求在相鄰立桿之間設置小橫桿，以利于腳手板的鋪設。要求相鄰兩根大橫桿必須錯開布置在立桿的內外側，以減小立桿的偏心受載，大橫桿的接頭必須錯開布置。同步架的大橫桿交圈。3扣件扣件的形式主要有直角扣件、旋轉扣件、接頭扣件等三種，扣件的規格大小要求必須與鋼管的外徑一致，切質量必須合格，壁厚必須符合要求，切具有足夠的強度，滿足承載要求。在架子搭設時，扣件必須擰緊，主節點的固定水平、剪刀撐等處的扣件中心距主節點的距離不應大5、于150mm。對接扣件的開口應朝上或朝內（面向內側）。各桿件的端頭伸出部位的扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。4連墻桿連墻桿采用鋼絲繩與護坡上的土釘鋼筋拉結，使馬道與連墻桿拼成一個整體。馬道每層還必須搭設1.2m高的防護欄桿，在馬道的腳手架側邊設置好不小于0.2m高的檔腳板，并在馬道的腳手板上綁扎好4020的木板防滑條。 五、馬道的搭設及拆除措施1馬道的搭設作業遵守以下規定搭設場地應平整，立桿下面需墊木墊板。腳手架桿件若落在回填土上時，基礎要平整夯實，立桿下面墊木方，在外側設置排水溝。在搭設之前，必須對進場的腳手架桿配件進行嚴格的檢查，禁止使用規格和質量不合格的桿配件。2腳手架的搭設作業，必6、須在統一指揮下，嚴格按照以下規定程序進行1)按施工設計放線、鋪墊板、設置底座或標定立桿位置。2)周邊腳手架應從一個角部開始并向兩邊延伸交圈搭設。3)應按定位依次豎起立桿，將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設第l步的縱向和橫向鋼管，隨校正立桿垂直之后予以固定，并按此要求繼續向上搭設。腳手架各桿件相交伸出的端頭均大于10cm，以防止桿件滑脫。剪刀撐、斜桿等整體拉結桿件和連墻件應隨搭升的架子一起及時設置。腳手架處于頂層連墻點之上的自由高度不得大于6m。當作業層高出其下連墻件2步或4m以上、且其上尚無連墻件時，應采取適當的臨時撐拉措施。3腳手板或其它作業層板鋪板要求1)腳手板或其它鋪板應鋪平鋪穩，7、應予綁扎固定。2)腳手板采用對接平鋪時，在對接處，與其下兩側支承橫桿的距離應控制在 100200mm之間。3)腳手板采用搭設鋪放時，其搭接長度不得小于200mm，且在搭接段的中部應設有支承橫桿。鋪板嚴禁出現端頭超出支承橫桿150mm以上未作固定的探頭板。4)長腳手板采用縱向鋪設時，其下支承橫桿的間距不得大于：沖壓鋼腳手板為1.5m?？v鋪腳手板應按以下規定部位與其下支承橫桿綁扎固定：腳手架的兩端和拐角處；沿板長方向每隔1520m；坡道的兩端；其它可能發生滑動和翹起的部位。裝設連墻件或其它撐拉桿件時，應注意掌握撐拉的松緊程度，避免引起桿件和整架的顯著變形。工人在架上進行搭設作業時，作業面上宜鋪設必8、要數量的腳手板并予臨時固定。工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設較重桿配件和其它易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業。4腳手架搭設質量的檢查驗收規定腳手架的驗收標準規定l)構架結構符合前述的規定和設計要求，個別部位的尺寸變化應在允許的調整范圍之內。2)節點的連接可靠，其中扣件的擰緊程度應控制在扭力矩達到40-60Nm。3)鋼腳手架立桿垂直度應1/300，且應同時控制其最大垂直偏差值。 4)縱向鋼平桿的水平偏差應1/250，且全架長的水平偏差值不大于50mm。5)作業層鋪板、安全防護措施等需符合上述的要求。5腳手架的驗收和日常檢查按以下規定進行，檢查合格后，方允許投入使用或繼續使用1)搭設完畢后2)連續使用達到6個月；3)施工中途停止使用超過15天，在重新使用之前；4)在遭受暴風、大雨、地震等強力因素作用之后；5)在使用過程中，發現有顯著的變形、沉降、拆除桿件和拉結以及安全隱患存在的情況時。6腳手架的拆除規定腳手架的拆除作業應按確定的拆除程序進行。連墻件應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應以安全的方式運出和吊下，嚴禁向下拋擲。在拆除過程中，應作好配合、協調動作。第5頁/共5頁