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1、 冬期施工方案技術措施一、工程概況：雞西民用機場航站區工程，合同工期：2008年8月15日2009年8月31日；根據建設單位今年主體封閉的要求，明年重點是安裝、裝飾施工的指示；對工程的進度我們進行了計劃調整，工程的主體施工基本安排在冬期時間進行，為了確保工程質量、為了加快提升混凝土早期強度、為了加快模板的周轉間隔時間、為了更好的對跨年度工程結構做好越冬維護工作，特制定了冬期施工方案與技術措施：二、施工內容：目前雞西當地氣溫已5天連續記載在-2度+6度之間，根據冬期施工有關規定，室外連續5天的平均氣溫低于5度即進入冬期施工，現階段冬期施工的主要為內容：1、航站樓 ：框架梁，拉梁，鋼網架制安，屋面2、板安裝，砌筑，構造柱，圈過梁、樓板；2、航管綜合樓：二層與三層框架梁、柱、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；3、場務車庫：框架梁、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；4、中心變電站：砌筑，構造柱，圈過梁、板，隔氣層；5、鍋爐房：框架梁、柱、板，構造柱，圈過梁、砌筑，隔氣層；6、供水站：底板，壁板，頂板，構造柱，圈過梁、板，砌筑，隔氣層，7、蓄水池：底板，壁板，頂板，防水層、保溫層、覆土；8、污水、垃圾處理站：底板，壁板，頂板，砌筑，構造柱，圈過梁、樓板，隔氣層；三、施工方法：1、當平均氣溫在-10度時，混凝土施工采用摻加早強劑、防凍劑施工，涂刷養護膜或包裹塑料薄膜、覆蓋草袋子養護的施工方法；2、3、在平均氣溫低于-10度后，混凝土施工應采用原材料預熱法，用蒸氣預熱水、砂、石蓄熱，確?；炷脸龉逌囟仍?0度以上，入模溫度保持在5度以上；3、砌筑工程采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；4、加強已完項目的防凍、保溫養護工作，做好越冬維護措施的落實；四、施工方案：、混凝土施工方案1、基本要求 （1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0.6，并加入早強劑與防凍劑； （2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑； （3）模板和保溫層，應在混凝土冷4、卻到5后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻； （4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用； 2、混凝土的拌制 （1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質.在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料.在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好； （2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體，使用時應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的5、容器中，不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成； （3）當施工期處于0左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級； （4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥； （5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除； （6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍； （7）混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10，入模溫度不得低于5； 3、混凝土的運輸和澆筑 （1）混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱6、量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)； （2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土(如梁，柱交接處)交接處的冰雪及垃圾； （3）當采用商品混凝土時，在澆筑前，應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應的防凍保暖措施； （4）分層澆筑的混凝土時，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規定的溫度也不得低于2； （5）重點工程或上部結構要連續施工的工程，混凝土應采取有效措施，以保證預期所要達到的強度； （6）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據； 4、混凝土的養護 （1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設7、計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa； （2）采用的保溫材料(草袋，麻袋)，應保持干燥； （3）在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土； （4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0以上鋪一層;0以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質應根據計算確定； （5）拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫； 5、試件8、留置 按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定: （1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。 （2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次。 （3）當一次連續澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。 （4）每一樓層，同一配合比的砼，取樣不得少于一次。 （5）對有抗滲要求的砼結構，其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程，同一配合比的砼，取樣不應少于一次，留置組數可根據實際需要確定。 （6）每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。 、9、砌體工程 1、材料要求 （1）水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，標號為32.5R，水泥不得受潮結塊。 （2）普通磚，空心磚，陶?？招钠鰤K，在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。 （3）石灰膏等宜采取保溫防凍措施，如遭凍結，應經融化后方可使用。 （4）砂宜采用中砂，含泥量應滿足規范要求，砂中不得含有冰塊及大于1cm的凍結塊。 （5）砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當調整，并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度，在負溫條件下，砂漿的稠度可比常溫時大13厘米，但不得大于12厘米，以確保砂漿與磚的粘結力。 2、施工方法 （1）砌筑應采用“三一砌筑法”，若采用平鋪砂漿時，應使鋪灰10、長度滿足砂漿砌筑時的溫度不得過低。 （2）嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。 （3）當室外溫度低于+5，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應有所增長，一般為常溫攪拌時間的1.8倍，約為2.53分鐘。 （4）防止砂漿在攪拌，運輸，存放過程中的熱量損失可采用下列方法: 1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5以上)進行，砂漿要隨拌隨用，存儲時間不超過60分鐘，不可積存和兩次倒運 2)攪拌地點應盡量靠近施工現場，以縮短運距 （5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在812mm，一般宜控制在10mm左右。 （6）控制砌體砌筑高度，每日砌筑一般高度不超過1.80m。 （7）每天收工前，應將頂面的垂直灰縫11、填滿，同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包，塑料薄膜)。 （8）現場的試塊的留設應有所增加，且在現場同條件下進行養護，用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。、屋面工程 1、屋面工程的冬季施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置。 2、屋面各層施工前，應將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃干凈.所用材料不得含有冰雪凍塊。 3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10時施工，用水泥，石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5時施工.如氣溫低于上述要求，應采取保溫防凍措施。 4、找平層為水泥砂漿時，砂漿的強度等級不得小于M5。 5、防12、水層采用卷材時，可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低于-10，冷粘法施工時氣溫不應低于-5.當采用涂料做防水層時必須使用熔劑型涂料，施工時溫度不得低于-5。 6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工，操作人員均應持證上崗。五、施工機具材料準備：1、主體施工垂直運輸采用四臺塔式起重機，水平運輸采用小翻斗車，運輸達到100機械化；其它如鋼筋制作等也采用機械化達70；2、攪拌機、砂石料場搭設保溫棚，準備半噸鍋爐、膠管、鐵管，水箱等加熱機具材料；3、早強劑、防凍劑，保溫材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保溫材料；六、技術措施：1、施工用水：將施工用水的水箱設置在采暖的攪拌棚13、中，以防水凍或降溫太快，用鍋爐的熱源加熱水箱，使水溫保證在60Co以上；水源管每天放完水后，派專人盤起來放在暖棚中，第二天放水時再將水管接上；2、施工用電：將施工現場的用電設備及電源線等重新檢查一遍，漏皮和不合格的電線全部換掉，并將電線架空，不走地面，以免受凍害用電設備基座(或基礎)重新檢查加固一遍，對埋深不夠的增加埋深，填加防凍材料(如：爐渣等)用設備的保護器安裝齊全，能設防雨雪棚的設棚，不能設棚的設防護蓋罩；3、保溫材料及防凍材料：基礎周圍、承臺、地梁下采用干鋪300厚爐渣，作為防凍害處理，并將基礎周圍及道路的排水溝挖出修整好，以免上凍前的雨水和施工用水流進基礎周圍爐渣用量見冬施工保溫材料14、表；砼施工采用加防凍劑，加熱原材料的方法，砼澆筑完后采用草袋子覆蓋(梁、板)，柱采用塑料薄膜保溫，通蒸汽養生；4、暖棚攪拌站：本工程在施工現場搭設保溫攪拌棚，將鍋爐、攪拌機、水箱等布置在暖棚中，加熱原材料所用的熱源為攪拌棚中的立式半噸爐每天施工所用的材料用蒸汽加熱，待第二天使用；5、砌筑砂漿：采用摻防凍劑和原材料加熱法施工；6、外加劑摻入措施：砂漿、砼外加劑要落實摻入量與摻加人，設專人負責，嚴格控制摻加外加劑的計量與質量；7、保溫、測溫措施：施工現場備足備齊冬施、保溫材料，各種材料見下表：、保溫材料準備：序號 材料名稱 單位 數量1 塑料布 卷 202 木桿 根 3003 工程五彩布 M2 315、004 草袋 卷 1005 釘子、鉛絲 Kg 200、冬施工材料準備序號 材料名稱 單位 數量1 早強劑 噸 202 防凍劑 噸 253 塑料薄膜 0.3mm/M2 18004 保溫棉布簾被 M2 8005 65厚擠塑苯板 M2 806 加溫燃煤 噸 108、管理措施：（1）、保溫工作是冬期施工的一項重要工作，每施工完一個全部或分項工程后應及時進行保溫，保溫領導小組如下：組長：項目經理、技術負責人 組員：技術員 質檢員 工長各班組長 電工 水暖工 機械工（2）、測溫人員、測溫制度、測溫記錄等齊全實行原材料測溫、水測溫、出模測溫、入模(上墻)測溫、養護測溫對每天的天氣預報進行記錄，實際溫度進行記16、錄對溫度不夠的材料和水不得攪拌出罐溫度低的砼或砂漿不得入?；蛏蠅y溫領導小組如下：組長：技術負責人 副組長：質檢員 工長測溫記錄員： 測溫員 技術員 機械工（3）、其它施工技術措施，施工進度計劃、施工現場平面布置圖等見施工組織設計七、冬季施工安全生產措施：1、建立冬季施工安全保證體系，建立健全冬期施工的各項規章制度2、組織工程的有關人員落實好冬季施工方案，確保工程安全生產，質量合格且經濟合理3、對參加冬施的各類人員進行冬施基本知識的培訓，對一些特殊人員要單獨考試，進行冬施交底4、在施工前，對摻外加劑人員及測溫人員、鍋爐工等人員進行技術業務培訓，學習本崗位的安全規范及安全操作規程5、對設計圖紙進17、行復核，查對其是否能適應冬期施工要求，有相抵觸的和不利于安全的要通過圖紙會審及時解決6、做好施工用水水源、水管、水箱的保溫工作7、做好臨建設施的保溫越冬工作，該封門窗的封門窗，屋蓋上保溫材料8、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及時清理冰雪，道路鋪墊爐渣等防滑材料9、對搭建的加熱用的鍋爐房、攪拌站敷設管道，加熱材料設備等要檢查其安全可靠性10、對工程中可能產生凍害的部位進行防護處理承臺、地梁下填充爐渣等不凍脹材料；對模板及架子工程中有直接與地面接觸的部位應斷開，不能斷的地方進行保溫，杜絕凍脹：對外露的鋼筋采取包扎或抹油等方法進行防銹處理11、對冬施的配合比應及時調整，減少水灰比，對砼及砂漿18、摻外加劑的試驗工作，提前進行試配l2、合理運用“三寶”，尤其是高空作業，無“三寶”措施不得施工13、對施工用電，施工機械每天都要做到專人檢查，無隱患后方可使用l4、如遇4級以上大風天氣或大雪，能見度較低的天氣，停止施工l5、施工現場及建筑物周邊挖好排水溝，以免水浸入基礎產生凍害l6、各種材料、半成品和預制構件要堆放整齊，做好墊層，不受凍害八 、冬季維護方案本工程為跨年度工程，為保證工程結構安全、質量安全，防止凍害發生，特制定航站區建筑項目冬季維護措施如下：1、防止凍害發生將施工現場及建筑物周圍的坡度找好，排水溝挖好，施工和生活用水嚴格控制流向，以免雨、雪、水流入建筑物基底或結構孔洞的孔隙中，大19、面積大體積的聚積結冰凍害對結構危害極大，要來加防范，對已聚積大量水于結構孔洞中的，我們要采取一切措施將水吸干，防止凍害發生，確保結構安全越冬。對地下室的越冬維護航站區地下結構多且復雜，地下室鋼筋混凝土結構因其底板位于地下68米深的土層中，冬季結構板底土的溫度在正溫510之間，結構板頂的溫度同室外溫度，也就是-20-45，結構內外溫差處于3050之間，這對結構的越冬很不利，所以必須對地下結構做越冬維護工作，主要措施是對地下室結構采取多種形式的保溫、覆蓋措施，地下室底板可采用錯縫兩層的60厚擠塑苯板覆蓋，在0.00處結構洞口上采取搭架子鋪墊大模板，其上鋪設兩層的60厚擠塑苯板保溫層加覆蓋保溫棉布簾20、被，再覆蓋一層工程五彩布防止雨雪浸入保溫棉布簾被，對地下室的所有洞口必須有封堵、保溫措施，確保結構的內外溫差處于安全范疇。越冬維護材料備齊、備足冬期維護所用的工具、材料、保溫材料如下表：序號 材料名稱 單位 數量1 工程五彩布 M2 6002 草袋 卷 2003 塑料薄膜 0.3mm/M2 20004 保溫棉布簾被 M2 8005 60厚擠塑苯板 M2 2406 加溫燃煤 噸 30建立冬季維護領導小組：小組機構如下：組長：工長 副組長：技術負責人組員：技術員 質檢員 材料員 保管員 民工班長5、其它維護措施：(1)、承臺、地梁維護措施：本工程基礎為獨立承臺、基礎梁砼，為防止基礎梁受凍害，梁下支21、撐必須盡數拆除，拆除不了的也要在梁下400mm處截斷，并在基礎梁下回填300厚干爐渣，且離開梁底50mm空隙，梁兩側各回填150mm厚的粗砂，防止側面凍切力；(2)、地溝防凍措施：地溝如在今年上凍之前施工完畢時，（地溝埋深不超過本地凍深）為此地溝必須采取防凍措施具體做法為：地溝兩側回填400寬、500厚爐渣；地溝內側回填400厚鋸沫保溫熱工計算略；(3)、鋼筋工程圍護措施：本工程圍護結構采用摻鹽砂漿法施工鹽對鋼筋有銹蝕作用，為保證工程質量，將墻體拉結筋采用刷兩道水泥凈漿的辦法進行施工，既起到防銹作用，又能保證工程質量；(4)、圍護墻體維護措施：磚砌體每天高度不可超過一步架，且每天砌完墻后，用草22、袋子覆蓋，有利于第二天繼續施工；(5)、混凝土工程維護措施：本工程現澆混凝土養護采取如下方法，現澆板采用覆蓋法，即澆完后上面用草袋子覆蓋防凍：現澆圈、過梁采用預埋鐵皮套管，蒸汽養生的方法；(6)、施工道路：將現場施工道路采用填爐渣防滑措施，局部地方可用粗砂防滑；、施工用腳手架：每天上工以前，派專人將鐵跳板上面的冰雪清凈，然后撒一層中細砂防滑處理后再上料，上人施工；、模板工程：將施工中的頂柱重新檢查一遍，對砼強度己達到的混凝土工程，將頂柱撤掉；對強度達不到要求的，頂柱采取防凍脹措施，頂柱下填500厚基砂。九、冬季施工的質量通病以及預防措施：混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施 （一）鋼筋的銹蝕與23、混凝土裂縫 由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫； 預防措施： 1、嚴格控制氯鹽的摻量按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，基本鋼筋就不銹蝕 ； 2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生； （二）.結構疏散與水分轉移 水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結24、合脆弱，聲音空啞等為特征同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙 ； 預防措施： 1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復振動，加壓振動，提高結構致密性； 2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效 。 （三）表面起灰 所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰； 預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。 （四）結晶腐蝕混凝土表面返霜 25、混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合； 預防措施： 1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量57%）； 2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間 ； 3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋12層薄膜塑料嚴防混凝土水分外移。十、冬季施工的安全和防火措施 （1）冬季施工時，要采取防滑措施。 （2）施工現場及臨時工棚內要使用爐具取暖，嚴禁用明火取暖，并應制訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人； （3）電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果； （4）腳手26、架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現象，以便及時處理； （5）上下立體交叉作業的出入口樓梯，電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施 （6）高層作業必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽，樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好，不準用蘆葦，草包遮蓋，以防失足跌落，冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲； （7）施工機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好； （8）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋.水箱存水，下班前應放盡； （9）草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果； （10）現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置；明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品；（11）在取暖、養護需要燒煤的室內空間，要注意通風，防止煤氣中毒。本方案未盡事宜，按冬期施工規范和冬季施工技術操作規程執行