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1、瀝青碇面層施工方案、 編制依據(jù)本施工組織計(jì)劃是依據(jù)JTJ032-94公路瀝青路面施工技術(shù) 規(guī)范及設(shè)計(jì)文件公路工程施工定額和現(xiàn)場(chǎng)勘察情況及孝義 市城鄉(xiāng)公路建設(shè)指揮部的具體要求編制而成。項(xiàng)目部瀝青殮面層施工隊(duì)伍名單三、試驗(yàn)人員、儀器設(shè)備到位情況1、人員到位情況為使工程質(zhì)量得到有效控制，做到以數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)，項(xiàng)目部 成立了試驗(yàn)室，由試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師任試驗(yàn)室主任，并且抽 調(diào)兩名助理工程師充到試驗(yàn)室，他們均有5年以上高等級(jí)路面試 驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)持有試驗(yàn)上崗證。2、試驗(yàn)儀器設(shè)備到位情況表（附后）四、原材料質(zhì)量控制1、瀝青 瀝青材料采用AH-90石油瀝青，其質(zhì)量要求符合 JTJ032-94公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范2、。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，每批到貨均檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告， 檢查貨運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。 對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)，試驗(yàn)中有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求 時(shí)應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格則退貨并索賠。 瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有“針入度、延度、軟化點(diǎn)”等。2、集料集料應(yīng)符合下列要求： 不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜。 各種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后，對(duì)其壓碎值、形狀、尺寸、 級(jí)配，清潔度、天然含水量進(jìn)行檢查，并符合公路瀝青路面施 工技術(shù)規(guī)范，不合格的清除出場(chǎng)。各種礦料的質(zhì)量具體要求為： 碎石應(yīng)由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)清潔、干燥并具有足夠 的強(qiáng)度和耐磨性，其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，不得含 有雜質(zhì)3、。 應(yīng)清潔、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，符合規(guī)定級(jí)配， 其泥土雜物含量應(yīng)小于3%。 石屑應(yīng)軋制而成，應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜物并具有適當(dāng)?shù)募?jí)配。 礦粉采用石灰?guī)r或巖漿石料經(jīng)磨細(xì)得到礦粉中應(yīng)不含有 泥土等雜質(zhì)。五、瀝青碇面層施工方案我項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)認(rèn)真組織籌備和合理安排，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)工 程施工工藝和將遇到的問(wèn)題逐一進(jìn)行研究和制定解決方案，為面 層施工的順利進(jìn)行奠定的基礎(chǔ)，具體施工工藝為：1、準(zhǔn)備工作在面層施工前，對(duì)基層進(jìn)行自檢，自檢合格后，經(jīng)駐地監(jiān)理 工程師簽定后方可進(jìn)行。2、測(cè)量放線恢復(fù)中線邊線，直線段一每10M設(shè)一樁，曲線段每5M設(shè)一 樁。3、瀝青混合料的拌和根據(jù)試驗(yàn)室提供的配比采用44、0T/H拌和機(jī)進(jìn)行場(chǎng)拌，具體要 求為：a、粗細(xì)集料應(yīng)采用分別堆放和供料，每種規(guī)格的集料、瀝 青都必須按要求的比例進(jìn)行配料。b、瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在14(rC-16(TC 范圍內(nèi)，礦料加熱溫度150C-170C,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng) 調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出場(chǎng)溫度在125-C-16(TC,不準(zhǔn)有 花白料、超溫料、混合料超過(guò)2o(rc者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施 工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140C-150C。C、瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)確保混合料拌和均勻，所有礦 料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)，且拌和時(shí)間不少于50S。d、拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊 或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分5、離現(xiàn)象。4、瀝青混合料運(yùn)輸a、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗挪動(dòng)以下汽車 位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，盡量縮小混合料下落的距離。b、當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低與10C時(shí)，運(yùn)料車 應(yīng)用篷布覆蓋。c、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)有專人指揮，在攤鋪機(jī)前 10-30CM處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔。5、瀝青混合料攤鋪a、正常施工，攤鋪溫度不低于130C-140C,不超過(guò)165, 在10以下氣溫時(shí)，施工不低于14(TC,不超過(guò)17(TC,攤鋪 前要對(duì)每車瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格材料要拒絕攤鋪，b、攤鋪機(jī)要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下 一車立即跟上，應(yīng)以均勻的速度6、行使，以保證混合料均勻不間斷 地?cái)備仯跀備佭^(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響 施工質(zhì)量。c、攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任 何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。6、瀝青混合料壓實(shí)方法a、在混合料攤鋪完成后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之 處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，然后進(jìn)行充分均勻的壓實(shí)。b、壓實(shí)工作在直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由低側(cè)向 高側(cè)碾壓。c、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，壓路機(jī)應(yīng)勻速行使, 其速度應(yīng)符合下表的規(guī)定壓路機(jī)碾壓速度（KM/H）壓階段壓路機(jī)類臥、初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1. 5-2. 03. 03. 0輪胎式壓路機(jī)4. 0振動(dòng)式壓路機(jī)1. 7、5-2. 04-52. 0-3. 0初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行溫度控制在130-140,初壓應(yīng)采用 輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤 鋪機(jī)。復(fù)壓：復(fù)壓緊界在初壓之后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎 壓路機(jī)完成。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī) 或關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以消除輪跡。a、初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移龜裂現(xiàn) 象，在碾壓期間，碾壓路線及碾壓方向，不能突然改變，壓路機(jī) 不得中途停留，轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。b、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的面層上，同 時(shí)要防止油料等有機(jī)物灑落在路面上。c、攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷 8、修復(fù)，壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)即使 補(bǔ)壓。7、接縫的處理a、鋪筑工作的安排應(yīng)使接縫保持在最小數(shù)量，接縫的方法 及設(shè)備應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾要與 其它部分相同。b、由于鋪筑中斷，混合料末段已經(jīng)冷卻，或第二天重新鋪 筑時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。嚴(yán)禁 使用斜接縫，橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程檢舉應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1 米。8、質(zhì)量檢驗(yàn)自檢人員按照J(rèn)TJ-98公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)壓 實(shí)度、平整度、厚度、中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡等進(jìn)行 自檢，自檢合格后報(bào)駐地監(jiān)理進(jìn)行抽檢。六、質(zhì)量保證措施在瀝青混合料的整個(gè)施工過(guò)程中，我部將嚴(yán)格按照施9、工規(guī)范 程序，認(rèn)真按圖紙要求進(jìn)行施工，在工程質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，具體 要求為：1、質(zhì)量管理小組質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢科長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、工 程科長(zhǎng)組成及時(shí)準(zhǔn)確的解決工程中遇到的問(wèn)題和困難。2、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、健全規(guī)章制度建立技術(shù)質(zhì)量交底制度項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部全體技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，各 部門人員本著誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，安全生產(chǎn)的原則進(jìn)行施工。3、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理各地方材料，外購(gòu)材料到場(chǎng)后必須由試驗(yàn)室有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢 查，發(fā)現(xiàn)不合格材料堅(jiān)決清除出場(chǎng)。七、施工進(jìn)度保證措施優(yōu)化施工組織計(jì)劃，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，制定分項(xiàng)工程 工期，10、進(jìn)度目標(biāo)和保證措施，采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工 段，增加流水作業(yè)面。1、推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的運(yùn)用，縮短單項(xiàng)工程施 工周期，加快施工速度。2、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)工程測(cè)試工作，確保工程質(zhì)量，杜絕返工、返修，加快施工進(jìn)度。3、充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，抓住施工黃金季節(jié)加大運(yùn)料， 備料力度，不因天氣變化中斷備料。4、技術(shù)交底工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工的各項(xiàng)施 工方法及進(jìn)度計(jì)劃。八、施工安全保證措施1、經(jīng)常性進(jìn)行“預(yù)防為主、安全第一”的教育，增加作業(yè) 人員的安全意識(shí)。2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)機(jī)具的維修管理，防止不必要的機(jī) 械事故發(fā)生。3、加強(qiáng)危險(xiǎn)品的管理，對(duì)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸、存放、保管、使 用指派專人，專車負(fù)責(zé)，做好標(biāo)記和防護(hù)。4、雨季做好防汛工作，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，河水上漲之前把材料、機(jī)具設(shè)備搬遷到高處。