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1、路基碎石墊層試驗段施工方案(DK625+050DK6256+150)編制： 審核： 審批： 中鐵二十局集團石武客運專線（河南段）項目部一分部二九年三月路基碎石墊層試驗段施工方案(DK625+050DK6256+150)1. 工程簡述中鐵二十局集團項目部一分部路基施工里程為DK624+860.95-DK631+222.48，其中短鏈長1918.488m，總計路基工程4.443Km，本段路基的平均填土高度為6.6m。碎石墊層試驗段里程為DK625+050DK6256+150，長度100m，碎石墊層平均寬度為35m，墊層碎石采用集中拌合。2. 碎石墊層試驗段施工方案2.1 試驗時間在天氣允許情況下計2、劃開工日期：2009年3月15日；竣工日期：2009年3月20日；總 日 期：5日。2.2 試驗段的目的通過土工試驗和現場工藝試驗，掌握碎石鋪設及土工格柵鋪設工藝，驗證碎石墊層配合比與壓實關系，得出合理的機械設備組合。主要確定按室內實驗室配比是否滿足壓實后的K30、Ev2、孔隙率要求、松鋪厚度及系數、碾壓遍數、碾壓行進速度、壓實機械的對照以及施工藝的確定，在規定的工期條件下指導人員、機械、車輛等的配置，從而滿足工期的需要。2.3 現場人員、機械配置2.3.1現場人員配置表姓名年齡聯系電話職務擬擔任工作孫旭堂4515137356329工程師施工負責人朱紅桃3013137322295工程師現場技術3、負責人魏偉2415136722198工程師現場技術員張濱3615137356388工程師總工程師孫科2715137361608工程師試驗段技術負責人侯龍江2713837366923工程師試驗段安質負責人鐘衛民3315136702039工程師試驗段測量負責人李其莉2815137356315實驗員試驗負責人2.3.2 主要施工機械、儀器設備投入施工機械配置表序號設備名稱規格型號數量額定 功率 （KW）生產 能力用于施工部位備注1履帶式推土機TYG2201180馬力碎石墊層試驗段2平地機PY18011473振動壓路機YZ20214320T4裝載機ZLM-50B2162斗容3.0m25自卸汽車北方奔馳4、5投入試驗儀器、測量儀器配置表序號儀器設備名稱數量制造年份已使用臺時數國別產地1全站儀120062年日本2水準儀220081年北京3K30載荷試驗儀120081年北京4Ev2平板載荷試驗儀120081年北京5電子天平220081年上虞2.4所需材料要求2.4.1 碎石墊層及要求墊層所用碎石應由未風化的干凈礫石或軋制碎石而成，級配良好，粒徑小于2mm的部分不應超過總中的45%最大粒徑不宜大于50mm，含泥量不能大于5%，不含植物殘體、垃圾等雜質。2.4.2土工材料要求要求 1、 土工格柵采用雙向拉伸高強聚酯長絲經編土工格柵或雙向粘焊土工格柵 雙向拉伸高強聚酯長絲經編土工格柵：每延米縱、橫向極限抗5、拉強度100KN/m，縱、橫向標稱抗拉強度下的伸長率13%；縱、橫向2%伸長率時，縱、橫向拉伸力35KN/m；縱、橫向5%伸長率時，縱、橫向拉伸力70KN/m。 雙向粘焊土工格柵：每延米縱、橫向極限抗拉強度100KN/m，縱、橫向標稱抗拉強度下的伸長率13；縱、橫向2%伸長率時，縱、橫向拉伸力55KN/m；縱、橫向5%伸長率時，縱、橫向拉伸力65KN/m；節點極限剝離力300N。 2、 土工合成材料應從正規廠家采購，嚴禁從各類代理公司采購，并應進行嚴格的質量檢驗，要求滿足設計要求的各項性能指標。3. 施工總體方案樁帽達到設計強度后，先用全站儀放出填筑邊線，采用自卸車運輸填料，推土機粗平、人工配6、合平地機精平的方法整平，20T振動壓路機采用靜壓方法施工，后鋪設土工格柵，土工格柵采用人工鋪設，搭接長度應符合設計要求（1015cm）。3. 1施工組織順序施工組織順序：施工準備拌料20cm碎石及樁間鋪設夯實20cm（10cm樁間+10cm樁帽頂）碎石鋪設碾壓檢測鋪設土工格柵20cm碎石鋪設碾壓檢測土工格柵鋪設20cm碎石鋪設碾壓檢測上報試驗段試驗報告。 4. 填料土工試驗和填料工藝試驗4. 1填料選擇碎石墊層試驗段填筑采用碎石，碎石由灰土拌合站集中拌合，采用自卸車拉運。4. 2填料土工試驗試驗段墊層碎石、土工格柵填筑前，對材料的各項指標進行土工試驗，確保材料符合設計和規范要求，保證施工質量。7、墊層內夾鋪兩層雙向100KN/m 高強土工格柵。墊層用碎石應由未風化的干凈礫石或軋制碎石而成，級配良好，粒徑小于2mm的部分不應超過總重的45%，最大粒徑不應大于50mm，含泥量不能大于5%，不含植物殘體、垃圾等雜質。 4. 3填料工藝試驗選擇全幅長100m，寬35m的地段進行填筑工藝試驗，通過試驗確定最佳工藝參數，包括施工配合比、機械組合方式、松鋪厚度、松鋪系數、壓實遍數等，報監理工程師批準后作為控制指標，全面指導施工。 此外，通過填筑試驗，找出地基系數 K30、Ev2、孔隙率等檢驗指標滿足施工要求。 4. 4施工工藝與注意事項試驗段填筑前應按試驗室提供的配比進行室內試驗，確定施工配合比。試8、驗段100米，每一層分為一段，組織作業施工。碎石墊層鋪設宜采用靜力壓實法，當基礎底面樁間土的含水量較少時，也可采用動力夯實。 碎石墊層內鋪設雙層土工格柵時，先鋪設0.1m厚碎石墊層，碾壓密實，檢測合格后，其上鋪設一層土工格柵，再鋪設0.2m厚碎石墊層，碾壓密實,檢測合格后鋪設上層土工格柵，填筑其上層碎石，碾壓密實。 1、土工格柵鋪設前先按幅寬在鋪筑層劃出白線，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。 2、固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。 3、鋪完一卷后用壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一9、遍即可。 4、以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵搭接1015cm，并用鐵釘或木契固定后繼續向前進方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。 5. 填料質量檢驗與評判5. 1 填料碎石質量檢驗主要指含碎石、粉灰級配檢驗，拌和質量嚴格按照設計要求和規范檢測。 5. 2 評判標準評判標準為：粒徑小于2mm的部分不應超過總重的45%，最大粒徑不應大于50mm，含泥量不能大于5%。標準見表。 壓實標準表填料部位壓實標準壓實系數K變形模量Evd（Mpa）孔隙率n級配碎石褥墊層0.954028%6. 評判標準如若在施工期間出現雨水影響，采取以下措施確保路基試驗段填筑質量不受雨水影響。(1)疏通既有排水系統，保證排水暢通。(2)做好施工現場排水，防止生產材料、設備和臨時設施被淹。試驗段各工序時間記錄表年 月 日序號工序名稱開始時間結束時間110cm碎石墊層鋪設（第一層）2第二遍碾壓3K304Ev25孔隙率n6第三遍碾壓7K306土工格柵720cm碎石墊層鋪設（第二層）8第二遍碾壓9K3010Ev211孔隙率n12第三遍碾壓13K3012土工格柵1320cm碎石墊層鋪設（第三層）14第二遍碾壓15K3016Ev217孔隙率n18第三遍碾壓