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1、長壽區鳳西片區一期道路工程衛古路道路工程路基土方填案工程名稱：長壽區鳳西片區一期道路工程衛古路道路工程施工單位:重慶市爆破工程建設有限責任公司編制人：編制時間：2014.11.20審核人：審核時間：一、編制依據1二、施工方案1三、冬季施工4四、路基雨季施工4五、環境保護措通5路基土方填筑施工方案編制依據1、公路路基施工技術規范；(JTG F102006)2、公路工程質量檢驗評定標準(JTJ71-2005)二、施工方案1、土方填料，對每一取土場做路基填料強度(CBR)試驗，對不符合規范 和設計規定強度的填料不允許用于路基填筑；2、非適用材料：指在通常情況下，不能被壓實或不能被形成穩定填方的材 料2、，其屮包括：沼澤土、淤泥、泥炭、生活垃圾建筑垃圾。含有樹根和易腐朽物質的土。有機質含量大于5%的土。液瞰3L)大于50%,塑性指數Ip大于10的土。3、路基施工前，路基范圍內的所有植物、根系、有機雜質及腐植土進行清 理及掘除。對清表后不能直接進行路基碾壓的路段，根據設計及規范要求，對 其進行清淤換填及拋石擠淤后，并滿足設計壓實度及可作為路基回填要求吋， 再對路基進行回填碾壓。壓實度293%。4、始終保持場地的良好排水狀態，防止雨水沖刷路基和浸泡地基，雨季填 筑路堤時，應隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，并在雨前和收工前將鋪散的土壓實。路堤施工：1、每段路堤填筑采用水平分層填筑施工，即按照橫斷面全寬分成水3、平層 次，逐層向上填筑。如原地面不平，從最低處分層填起。在進行路基填筑施工前，應對基底作好填前壓實，保證壓實度293%,路基填筑吋，分層填筑, 分層壓實，并保證每層填料松鋪厚度不超過30cm,填筑至路基頂面最后一層 不應小于精加工最小壓實厚度15cm。上土時填筑厚度控制在20cm范圍內，并 依據試驗段成果進行控制。填筑前要放出邊樁，確定填土寬度。為保證路基邊 部壓實，路基填筑時每側加寬50cm。2、每層填筑前應用放出道路中心線、邊線、邊坡線、橫線等要以木樁或鋼筋 按標準位置定線、掛線.3、碾壓時按照初壓、復壓、終壓，遵循先慢后快、先弱振后強振、由兩側 至中間的原則。從路基邊緣向屮部碾壓，確保均4、勻，無漏壓、無死角、無明顯 輪跡。壓實機械組合按試驗路段確定的機械組合方式進行。4、土的實際含水量在最佳含水量的2范圍內，方可進行碾壓，碾壓時壓路 機宜采用高頻低幅檔，速度不宜過快，先用振動壓路機靜壓1遍,行駛速度控制 在3km/h-5km/h；然后再弱振1遍-強振3遍，碾壓速度控制在2km/h-3. 5 km/h, 壓實度達到設計要求；最后再靜壓1遍。5、每層壓實后人工將邊坡修整，使邊坡大致成形，線型順暢。只有當上層 填土經監理工程師檢驗合格后才能填筑下一層。6、每個段落填土都須首先考慮縱坡的調整，務必在進入路床（壓實度96%） 范圍內，縱坡與設計縱坡相適應。7、不同性質的土質填筑路堤時，按5、不同類別的土質分層填筑，同種填料層 總厚度不小于500mmo 土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小 于 100mm。8、填土路堤分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑， 先填筑段應按1: 1坡度分層留臺階，若兩段同吋施工，則應分層相互交疊銜 接，其搭接長度不小于2m。9、地面口然橫坡度或縱坡陡于1:5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應 滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于lm。臺階頂作成2%4%的內 傾斜坡。10、對于零填斷面及填高小于30厘米的斷面，須將上路床范圍的原狀土挖 除換填碾壓至規定的壓實度。11、結構物回填材料采用設計規定的材料，回填時在相對兩側或四周同6、時 進行，其標高應基本和等，每層同時在同一水平面上。12、對于暗涵上面的填土，必須在涵頂填土厚度大于0.5米時，方可用振 動壓實機械進行碾壓和通過重型機械和汽車。13、路基每一層填筑合格后，嚴禁車輛在上面行駛；若填筑面因車輛行駛 變松散，應平整重碾壓。14、結構物處的臺背回填的材料應采用砂類土或滲水性材料，并應注意：1）、以透水性較小的土填筑于路基下層時，應做成4%的雙向橫坡；填筑 于路基的上層時，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。2）、不同性質的土應分別填筑，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于 0.5m。3）、凡不因潮濕影響而變更其體積的優良土應填在上層，強度較小的土應 填在下7、層。15、結構物填土的范圍：臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不 小于臺高加2 m；底部距基礎內緣不小于2 m；涵洞填土長度每側不應小于2 倍孔徑長度。16、涵洞缺口填土，應待涵洞涵身殮強度達到90%方可進行回填，并進行 該處路基施T,涵洞回填時應兩側對稱均勻分層回填壓實，壓實度要求同該段 路基壓實度要求。若使用機械冋填，則涵臺胸腔部分及檢查井周圍應先用小型 壓實機械壓實填好后，方可用機械進行大面積回填。17、檢測T作包括壓實度、平整度、縱斷高程、橫邊坡、邊坡坡度等（按 土 （石）方路基實測項目規定值或允許偏差進行檢測）O三、冬季施工1、施工前全部清除路基范圍內的樹根、草皮和雜物；修通現8、場的施工便道。2、施工的路堤填料，應選用透水性好的碎石土。禁用含水量過人的粘性土。3、填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20% 30%,且最大松鋪厚度不得超過30cmo壓實度不得低于正常施工時的要求。 當天填的土必須當天完成碾壓。4、填筑的路堤，每側應按加寬0.5m超填并壓實。待冬季過后修整邊坡削 去多余部分并拍打密實或加固。1、雨季施工前應進行下列準備工作： 對選擇的雨季施丁地段進行詳細的現場調查研究，據實編制實施性的雨 季施工組織計劃。 保證便道晴雨暢通。 住地、庫房、車輛機具停放場地、牛產設施都應設在最高洪水位以上地 點或高地上，并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離9、。 修建臨吋排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及吋排除地 面水。 儲備足夠的工程材料和生活物資。2、雨季填筑路堤應按照下列規定進行： 符合雨季施工地段在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持 場地不積水，如原地面松軟，應采取換填等措施。 應選用透水性好的碎石土作為填料。利用挖方作填料時應隨挖隨填及時 壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。 路堤應分層填筑。當天填筑的土層應當天完成壓實。五、環境保證措施防止水土流失和廢料、廢方的處理：防排水：施工期間保持工地的良好排水狀態，修建足夠的排水系統，并 與永久性排水系統設施相連接,不形成淤積和沖刷。施工平面布置時盡量利用 已征用地，臨時房屋不得隨意搭建，保持生態平衡，避免水土流失。廢料、廢物的處理：對廢料、廢物的處理要做到不影響污染環境。按規 定或監理工程師指示在適當地點設置棄土、棄料場。