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1、中紡日照糧油加工和物流基地立筒庫工程漏斗模板支撐架施工方案編 制 人：審 批 人：編制日期：審批日期： 漏斗模板支撐架施工方案一、 編制依據 主要依據施工圖紙、施工組織設計、規程、規范以及建筑施工手冊（第四版）。二、 工程概況工程名稱：日照中紡糧油加工與物流中心工程工程地點：上海路南，海濱五路西，緊鄰日照港西港區建設單位：日照中紡糧油有限責任公司設計單位：國貿工程設計院勘察單位：日照市城鄉建設勘察測繪院監理單位：日照港建設監理有限公司安監單位: 日照市安監站監督單位: 日照市質量監督站檢測單位: 日照市建設工程質量檢測站施工單位：日照港建筑安裝工程有限公司本工程為日照中紡糧油加工與物流中心工程2、，總工程約23582m2。結構類型為鋼筋混凝土筒倉、鋼框架結構等。本工程由十六只立筒庫及下通廊組成，共2列，八只立筒庫為一連體，通廊為地下一層，地上一層，局部二層。工程建筑面積為3313。本工程結構體系由三部分組成：現澆鋼筋砼立筒庫內徑為15米，壁厚260mm；框架結構的通廊，填充墻為陶粒砼空心砌塊，墻壁厚250mm；庫頂為鋼結構棧橋支架。外墻采用丙烯酸乳膠漆涂料，屋面采用SBS卷材二級防水，本工程的抗震烈度為七度。砼強度等級為：立筒庫承臺C30；筒壁、支撐柱、環梁漏斗C40；倉壁、倉頂板C35。立筒庫為鉆孔灌注樁上澆2200mm厚的鋼筋砼整板基礎，通廊為灌注樁上澆獨立承臺基礎。庫內在環梁以下3、有十個附壁柱，在8.3m9.8m標高為一寬1100mm的環梁，庫中為一砼漏斗，漏斗壁厚為250350mm，漏斗頂標高為9.8m，漏斗底標高為3.0m，漏斗口為800mm。庫頂板頂面標高為36m，頂板厚150。三、 技術措施根據工程結構形式及施工特點，施工漏斗時搭設滿堂鋼管支撐架，鋼管采用483.0型，作為漏斗模板支撐。支撐架擬訂立桿間距為1000mm，橫桿步距1600mm，架體平面成放射形，立桿直接落于-0.600m的滿堂基礎上。、 立桿 漏斗支撐架采用滿堂式鋼管腳手架，立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置，兩個相鄰立桿接頭不應設置在同步距。立桿底端坐落在-0.4、600米滿堂基礎混凝土表面上，立桿垂直偏差不得大于50mm。立桿最低標高為3.0米，最高8.9米，滿堂排架一次搭設完成。、 橫桿 橫桿步距為1600mm，水平偏差不得大于50mm，相鄰的橫桿要錯開布置。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。所有徑向橫桿都必須頂撐到庫壁上，同時用木楔楔緊，以保持支撐架的穩定性。、 掃地桿支撐架必須設置掃地桿，掃地桿應采用直角扣件固定在距立桿底端不大于200mm的立桿上。 因立桿基礎不在同一高度上,掃地桿需分兩層設置，必須將高處的縱向掃地桿向底處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。、 剪刀撐 滿堂腳5、手架應在徑向立桿處設置十道剪刀撐，由底至頂連續設置；剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不少于1米；剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。5、模板采用多層板，小棱用50*100mm木方，間距300mm，大棱用已彎曲好的鋼管，間距600mm。四、模板支撐架計算 本模板支撐架僅在筒庫內設置，故風荷載可以忽略不計；以下計算所查表及參數均見建筑施工手冊（第四版） 荷載計算： 模板及支架自重標準值： 0.5KN/m2 混凝土標準值： 24 KN/m2 鋼筋自重標準值： 1.5 KN/m2 施工人員及設備標準值： 2.0 KN/m6、2 振搗砼時產生荷載標準值： 2.0 KN/m2(對水平面模板)鋼管立桿驗算 立桿采用對接,考慮240根立桿,另庫壁與柱可考慮成50根立桿。F=1.224145+(0.5+1.5)240+ 1.4 (2+2)240=6096 KN N=21.02 KN21.02KN，滿足扣件的抗滑承載力設計值要求。五、材質及其使用的安全技術措施1、 扣件的緊固程度應在4050NM，并不大于65 NM，對接扣件的抗拉承載力為3KN。扣件上螺栓保持適當的擰緊程度。2、 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。3、 鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。4、 嚴禁7、將外徑48mmm與51mm的鋼管混合使用。立桿嚴禁采用彎曲鋼管。六、模板支撐架架搭設的安全技術措施1、搭設過程中劃出工作標志區，禁止非施工人員進入、統一指揮、上下呼應、動作協調。嚴禁在無人指揮下作業。當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，并得到允許，以防墜落傷人。2、開始搭設立桿時，應先與掃地桿連接，直至安裝穩定。3、模板支架及時與結構拉結或采用臨時支頂，以保證搭設過程安全，未完成支架在每日收工前，一定要確保架子穩定。4、嚴禁未經同意私自拆改。 七、模板支撐架上施工作業的安全技術措施 1、支架支設完畢后，應經項目部驗收合格后方可使用。任何班組和個人未經同意不得任意拆除腳手架部件。 2、嚴格8、控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不得大于3KN/M2，確保較大安全儲備。 3、作業層滿鋪5cm后腳手板，腳手板與支架用鉛絲連接牢固，不得出現翹頭現象。八、模板支撐架拆除的安全技術措施1、 拆除前，全面檢查待拆模板支架，根據檢查結果，擬訂出作業計劃，進行技術交底后才準施工。2、 架體拆除前，必須查看施工現場環境，包括地面的設施等各類障礙物、附件、電器裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。3、 拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。4、 在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。5、 每天拆架下班時，不得留下隱患部位。6、 所有扣件和桿件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。7、 所有的腳手板，應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高空墜落傷人。8、 拆下的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下。