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1、路基土石方開挖工程施工組織設計一、編制依據1.鶴壁市新老城區連接線快速通道北延南段改建工程第二合同段招標文件；2.公路路基施工技術規范及相關要求；3.公路工程質量檢驗評定標準；4.鶴壁市新老城區連接線快速通道北延南段改建工程第二合同段設計說明書；5.鶴壁市新老城區連接線快速通道北延南段改建工程第二合同段施工設計圖；6.其它相關文件；二、施工組織設計1、工程簡介鶴壁市新老城區連接線快速通道北延南段改建工程第二合同段起點里程樁號為K20+500，終點里程樁號為K23+506.332，全長3.006km，路基寬27 m，路面寬度24 m。主要工程內容有路基土石方工程、橋涵結構物工程、路面基層工程等。2、本合同段沿線地形特點為山嶺重丘區，土石挖方工程量比較大，挖土方為23.16萬方，挖石方為11.77萬方。2、施工組織機構根據本標段的工程特點，由項目經理部統一組織、管理土石方的開挖、爆破施工、進度、質量及安全等工作。項目部成立總工辦、綜合辦公室、財務材料科、工程技術科、質檢科、中心實驗室和安全科等各個科室及土石方施工作業隊，保證按照業主、監理的指示和要求完成本合同段土石方工程施工。項目部根據挖方工程數量配備相應的施工機械設備及測量、實驗儀器和施工人員。為保證施工質量，施工隊在項目經理部的統一指揮下，做到合理安排，周密布置、密切配合、相互協調、完成規定的工作任務。3、施工工期安排開工時間：2003、9年5月1日完工時間：2009年7月1日施工進度計劃根據工程特點、氣候條件，連續、均衡生產，施工人員，機械設備密切配合，確保土石方工程順利完成。4、施工準備（1）施工測量測量是施工的先行工序，是指導施工的依據。在開挖前，項目部組織測量技術人員認真核對設計文件，充分了解設計意圖，核對地形地質資料。交接線路中樁，進行線路貫通測量，核對無誤后，放出開挖斷面，并繪制開挖斷面圖，報監理工程師審批。同時作好邊坡頂截水溝、排水溝等排水及防滲設施。（2）人員設備準備情況為了保質保量，按期完成土石方開挖工作，項目部對工程所需的人員及設備進行統一部署，建立健全質量、環保、安全管理體系和質量檢測體系。目前人員設備已4、全部進場到位，對各類施工人員已經進行了崗位培訓和技術、安全交底，已具備了開工的條件。三、土石方開挖施工工藝及方法1、場地清理路基開挖前，首先對圖紙所示的各類植被、垃圾、有機雜物和原地面頂部30cm范圍內草皮和表土進行清除。2、路基土方開挖a、土方開挖應根據設計要求，準確放出邊坡邊線，采用挖掘機按照圖紙設計坡度自上而下逐層開挖，開挖過程中，應采取措施保證邊坡穩定。開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。b、土方開挖以挖掘機配自卸式汽車進行挖運，可作為路基填料的利用土方，應分類開挖分類合理使用。非適用材料應按設計要求或作為棄方處理，棄方運至指定的棄土場5、進行棄置，棄土應相對集中堆放，并與周邊環境相協調，嚴禁隨意處理。c、土方開挖至零填、路塹路床頂面標高后，應向下超挖80cm后，再以合格填料分層回填至路床標高。3、路基石方開挖a、本合同段石方采用爆破法開挖，開挖前，應先查明空中纜線、地下管線的位置，開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結構類型、居民居住情況等，然后制定詳細的爆破技術安全方案。b、爆破方案的選擇本合同段石方開挖采用露天深孔松動爆破法，為加快施工進度，選用多臺潛孔鉆設備作業。鉆孔前認真對炮孔布置點位，調整鉆桿與地面的夾角，最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。鉆機型號：QKZ100型。鉆孔直徑：76cm、90cm鉆孔xx：H=標高+h（h6、取1米）間排距：a=2.5 b=3單孔裝藥量；Q=K、A、B、HQ、單孔裝藥量kgK、要是炸藥單耗系數：K取0.35kg/m3A、孔距、米B、排距、米填塞高度：LW（不得小于最小抵抗線，2.53米）爆破振動控制為避免能量集中，控制單響藥量，采取徽差起爆、分散裝藥。最大單響炸藥量符合、民房抗振安全速度2cm/sV=（）aV：爆破振速。Cm/sQ：單響藥量。KgR：建筑物距爆破中新距離。MK：xx傳播段巖石系數。K取250A：xx衰減支書。取1.51.8飛石控制防護措施認真按設計裝藥量裝藥，填塞，控制飛石在40米內，在距建筑物較近時，二破應選用橡膠網和鋼板壓蓋防護。.起爆網絡設計為防止振動量超標，7、起爆全部采用微差毫秒電管串連起爆方式。按設計連接。時差控制在50毫秒內。C、爆破xx藥包制作時，在指定場所，不準超出指定范圍，制作和裝填藥包過程不準抽煙，場外設臨時警械人員，嚴禁外人入內。制作藥包應按設計規定的藥量，不準隨意增減，不同重量的藥包，不同級別的雷管要分別存放，防止出現差錯。向孔內裝填藥時，用木質炮棍將藥包輕輕送入底孔，填土時要先輕后重，力求填滿搗實，防止損毀導爆管。線路聯網時，按規定操作，防止連錯，保證可靠起爆。作好爆破防護工作爆破前所有人員和機械、車輛、器材一律撤至指定的安全地點，安全警戒半徑，室內100m，室外200m。爆破警戒人員，每個警戒點甲乙雙方各派一人負責。警戒人員除完8、成警戒任務外，還要注意自身安全。此次爆破的聯絡方式、信號、標記等規定，由專門會議商定。爆破完畢后，爆破人員對現場檢查，確認無危險后，方可解除警戒。爆破器材管理xx炸藥、雷管運輸先辦手續，分車裝運，派專人押運。炸藥、雷管必須在爆破當天運到施工現場，并做到及時裝藥。剩余炸藥、雷管必須及時送回指定存放地點。嚴格領發、清退手續，指定專人造冊登記，做到帳物相符，不出差錯、不遺失。裝藥時，應做好現場警戒，非施工人員不得入作業區。盲炮的應急措施提前設立盲炮處理措施組織，當懷疑有盲炮或出現盲炮時，首先在現場設立危險警戒或標志，并立即報告指揮部，而后由指揮部組織人員處理。盲炮處理必須及時，當班不能處理或未處理完9、畢，應將盲炮情況（盲炮數目、炮眼方向、裝藥數量和起藥包位置，處理方法和處理意見）在現場交接清楚，由下一班繼續處理。盲炮處理后應填寫盲炮處理記錄，并注明盲炮產生原因、數量、時間及處理方法等。技術人員處理盲炮時，應嚴格執行處理盲炮的技術要求。21炮孔堵塞：22炮孔采用人工堵塞，堵塞材料為粘性土卷（需提前加工），用木制炮棍壓緊。堵塞長度一般不小于2.53米；嚴禁不堵孔爆破。d、路床清理及驗收爆破后路床欠挖部分必須進行鑿除，超挖部分應采用無機結合料穩定碎石或級配碎石填平碾壓密實，嚴禁用細粒土找平。e、石方運輸及利用爆破后的石方應及時清離，符合路基填筑的石方運至填方路段進行回填碾壓，不符合要求的作為棄方10、處理。四、路基施工xx(1)路基開挖時，注意坡面的穩定情況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周圍認真檢查，對有裂隙和塌方現象及危石、危土立即處理。(2)在高于3m的坡面上作業，須系安全帶，在路塹內作業須戴安全帽，嚴禁在同一安全樁上栓幾根安全繩或一根安全繩上拴幾個人。(3)路基、路塹施工時，要做好截、排水溝，并隨時進行檢查。開挖區應保持排水系統暢通。(4)擋土墻基坑開挖時，根據土質情況，及時做好臨時支撐。在巖石破碎或土質松軟地段，基坑開挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌傷人。(5)做好路基施工中機械設備的組織指揮工作，保證道路暢通，特別要注意高填方段雨雪天道路泥濘，防止發生機械碰撞及翻車事故。(6)在邊坡防護時，要注意倒運石頭的安全，要作好防護工作，人員在坡面上工作，要集中思想，手腳靈活，排架要牢固，防止滾石傷人或人員滑滾。 6 / 6