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1、長興島排放口警戒航標基礎工程施工方案鹽城市秦南打撈航務工程有限公司2007.6.25長興島排放口警戒航標基礎工程施工方案1 編制依據：(1)交通部頒發的港口工程技術規范;(2)交通部頒發的港口工程質量檢驗評定標準（JTJ221-98）;(3)交通部頒發的水運工程測量規范（JTJ203-2001）;(4)建設單位提供的由中交第三航務工程勘察設計院設計施工圖。2工程概況：長興島污水處理廠一期工程深海排放管的排放口位于中船中海分界線下游中船側，排放口中心距上述分界線2.6m，距長江大堤外側邊線60m。長興島排放口警戒航標位于排放管中心的延長線上，距排放口10m，警戒航標燈樁基礎中心坐標X=141352、.3442,Y=23969.0173(上海城建坐標系)，燈樁基礎頂面高程7.0m，三根警戒樁頂面高程7.2m。主要工程量及施工范圍：a水上施打609鋼管樁3根，樁長22m。b警戒航標燈樁基礎材料制作、防腐。c水上安裝、焊接警戒航標燈樁基礎鋼結構材料。D焊接好后油漆。3主要施工工藝及施工方法 3.1.施工工藝準備工作測量放線609鋼管樁制作、防腐施打609鋼管樁警戒航標燈樁基礎材料制作、防腐水上安裝、焊接警戒航標燈樁基礎鋼結構材料油漆竣工3.2.主要施工方法3.2.1.施工測量根據業主及監理工程師提供的測量控制點，于岸邊江堤上布置測量基線，測量基線經業主及監理工程師驗收后，辦理有關基線驗收手續。3、在施工期內對測量基線予以保護及定期復核，以保證測量控制精度符合設計要求。根據業主及監理工程師提供的水準控制點將高程控制點移向江堤外側，經驗收后，以此作為本工程水下施工高程控制之依據。配備全站儀、J2經緯儀及SD2水準儀等進行高程控制點及測量基線的測放工作。3.2.2船舶選擇 a.打樁船選擇 河床底標高約-7.8m，平均水位+2.3m。609鋼管樁樁長22m、樁頂設計標高約+7.2m，擬選擇200t固定扒桿式起重船秦航工208配合打樁，扒桿長約35m左右。 b.安裝、焊接工作船選擇 本次工程所有材料都在陸上制作防腐好運至工作船上進行精修理安裝焊接，工作船已采用具有發電能力和起重能力的施工船舶，我4、們選擇秦航工40#工程船，秦航工40#工程船上有6135發電機組一臺，500電焊機兩臺，起重用小松挖出機一臺，能夠滿足本次工程要求。3.2.3施工方法3.2.3.1準備工作 a.測量人員應根據業主監理移交的控制點布置測量基線。 b.打樁船船艏中心位置采用型鋼焊接簡易籠口，控制樁位垂直和傾斜。籠口伸出長度以扒桿鉤頭位置而定。 c.選擇DZ90振動錘施打609鋼管樁，要求設備進場前事先對該設備進行維修保養，確保使用一切正常。 d.由于本工程所用的鋼結構材料數量較少，要求材料人員提前組織材料落實到位。3.2.3.2沉樁 (1).609鋼管樁共3根，總承包施工單位負責將鋼管樁提供運至施工現場，按指定位5、置停靠現場裝樁方駁(配合打樁船所用的方駁)，由打樁起重船負責倒樁。(2).609鋼管樁 a.在樁頂部焊接一塊夾樁板便于振動錘夾樁使用，夾樁鋼板厚20mm;寬300400mm;長度610mm。b.施工工序打樁船吊樁移船鋼管樁進籠口振動錘夾樁測量工配合定位振動錘沉樁吊樁器送樁至設計樁頂標高松開夾子移船吊第二根樁 c.主要施工方法 首先打樁船采用主鉤、副鉤將樁緩緩吊離方駁，使樁吊起基本垂直將樁身進入籠口內調整副鉤高度，讓振動錘液壓夾著樁頂夾板，并逐步松下副鉤解掉鋼絲扣。在測量人員的指揮下移船定位，就位后將樁緩緩插入泥面并啟動振動錘沉樁。在沉樁過程中測量人員隨時監控并指揮調整樁位，保證樁位達到規范和設6、計要求。并認真填寫打樁記錄，按規定將資料整 理交付總承包方。3.2.3.3 水上安裝、焊接警戒航標燈樁基礎鋼結構材料 沉樁結束后，測量人員必須實測每根樁樁距，并將樁距按順序編號，以書面文字報送加工制作單位進行鋼結構材料下料。 安裝時，由電焊冷作工按圖紙要求安裝，秦航工40#工作船配合，對已下好的料進行精加工處理，確保焊接質量。先點焊，最后統一補焊達到設計要求。3.2.3.4油漆所有鋼結構焊接完成后，對焊接接頭進行油漆防腐處理，對運輸焊接破壞的油漆進行補修處理，所用顏色均按業主要求施工。4.工期本工程工期為10天，其中不包括受天氣影響因素，詳細計劃另提供。5.施工人員及船機設備配置 (1).207、0t起重船 1 艘 (2).400t方駁 1 艘 (3).發電、起重工作船 1 艘 (3).DZ90振動錘 1 只 (4).250KW發電機 1 臺（5）500電焊機 2 臺（6）測量工 3 人（7）電焊工、起重工 4 人 (6).項目負責人 2 人 (兼項目技術、安全員)8.主要質量保證體系與措施 (1).質量保證體系 本工程的質量保證體系如下圖所示：企業質檢科企業技術科項目經理 項目總工 項目施工員 項目質檢員 項目測量班 項目安全員 項目各班組企業技術負責人(2).技術質量管理 a.有關部門與項目經理部共同編制施工組織設計，總工及有關技術、質量、工程、安全等管理部門審查批準。 b.嚴格按8、圖紙、圖集、技術規格書和技術規范施工。 (3).質量保證措施 a.本工程質量將以根據 GB/T19000、ISO9002制訂的質量保證手冊作為質量保障措施的依據。 b.以“一切為用戶著想”，“為企業生產、經營著想”的指導方針，牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，視質量為企業的生命，健全質量保證體系，制定質量責任制，明確職責、任務和權限條款。 c.嚴格執行設計圖紙要求及技術規范、標準、法規，做好自身的施工監督檢查工作，設專職質量檢查員，建立嚴格的自檢制度。 d.自覺接受業主代表、監理工程師及質量部門的檢查和監督。 e.對加強工程基線和高程控制點的測設和管理，根據甲方最終正式提供的三角點和水準點9、，認真進行復測后才能使用，并定期檢查、交接、保護好。因工程需要增設的控制點，應經常核校和妥善保護，如發現破壞和移動應及時報請業主，根據商定意見，及時補救修復。 f.施工中使用的衡器、量具、計量裝置等設備、工具，應有相應的技術合格證，正式使用前需由有資質的檢測部門進行校驗或校正。 (4).檢查和驗收程序自檢互檢專檢隱蔽驗收 a.嚴格執行技術交底制度，務使每道工序操作人員了解施工方法、要點和質量要求。 b.現場設專職質量員1人，質檢工每班設1人。 c.嚴格遵守檢查驗收程序，堅持班組自檢、互檢、施工技術人員組織檢查驗收、專職質檢員復核、總包代表驗收，層層進行把關。 d.每一道工序都必須檢查簽認后，才10、能進入第二道工序的施工，以確保工程質量。 e.嚴格執行質量獎懲制度。 f.嚴格執行質量否決權制度。9.安全保證體系與措施 (1).安全管理目標 本工程安全生產管理目標為：無安全事故。 (2).安全管理體系:企業生產負責人專職安全員班組兼職安全員項目經理項目生產經理安全部 (3).安全管理 a.嚴格執行各項安全規章制度，安全操作規程。 b.嚴格執行業主對工程現場有關安全要求。 c.安全管理各類臺帳必須建立。(4).安全監控工地必須有具體的安全監護實施計劃和施工現場安全監控的具體做法，安全監控人員必須持證上崗并佩帶袖章。 (5).安全措施 a.施工現場設專職安全員1人，各工種班組兼職安全員1人，專11、職、兼職安全員負責日常安全管理工作。 b.施工現場設有明顯的安全生產標志，水上施工船舶必須按內河規定要求懸掛有關信號標志，防止過往船舶碰撞。 c.每日收聽天氣預報，并做好記錄、統計工作，及早制定防汛、防風、防寒方案，以保證施工安全。 d.嚴格執行“三要”安全規定及有關機械設備安全操作規程。 e.白天嚴禁單人臨水作業，夜間保證足夠照明，兩人以上水上作業時，明確一名安全負責人。 f.起重船上的設備安全防護、卷揚機、吊索繩卡等須符合規定。 g.聽從業主單位及公安部門的安排，協助作好廠區治安工作。 h.發生問題及時上報本單位主管部門或地方主管部門，以便及時處理。i.嚴格船舶、機械施工操作規程，加強維修保養，確保施工船舶機械正常運轉。 鹽城市秦南打撈航務工程有限公司 二00七年六月二十五日