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1、杭州至瑞麗高速公路思南至遵義段棄土場安全環保專項施工方案 編制： 于廣亮 審核： 李芃雨 路橋集團國際建設股份有限公司思遵高速公路SZTJ-11合同段項目經理部 貴 州 公 路 建 設 項 目杭州至瑞麗國家高速公路貴州境思南至遵義段安全方案申報批復單承包單位：路橋集團國際建設股份有限公司 合同號：SZTJ-11監理單位：重慶育才工程咨詢監理有限公司 編 號：致（監理工程師）： 現報上 棄土場安全環保專項施工方案 工程的安全方案，方案詳細說明，請予審查和批準。附件：施工安全方案。 承包人： 年 月 日 審定 轉報 同意 附言： 修改后再報 不同意 專業監理工程師： 年 月 日 審定 轉報 同意 2、附言： 修改后再報 不同意 高級監理工程師： 年 月 日總監辦意見： 簽 名： 年 月 日一編制依據1.中華人民共和國水法2.中華人民共和國環境噪聲污染防治法3.中華人民共和國水土保持法4.中華人民共和國環境保護法5.中華人民共和國水污染防治法6貴州省思南至遵義高速公路工程招標文件及其他相關文件等。二工程概況2.1、工程簡介本項目合同段位于貴州省遵義市東南部。遵義市位于貴州省北部，東連銅仁，南界貴陽、畢節、西接四川，北臨重慶。路線所經過區域的行政區劃分屬于遵義市的湄潭縣。本標段起點位于湄潭縣鴨蛋溝村附近，止于湄潭縣黃家壩鎮鐵廠村，路線全長12.626Km。該段經過地區地處云貴高原東北部、貴州高3、原地貌三大區域的黔北山地，地勢北高南低。 路基起訖樁號K245+800K258+425.866，全長12.626公里，路面起訖樁號K230+370K258+425.866，長28.056公里。有湄潭服務區1處。路基挖土石方：213.5萬m3；路基填方：219.72萬m3，（其中：利用土石方199.6萬m3,換填及臺背回填碎石等填方20.12萬m3）；排水及防護工程：漿砌片石5.65萬m3, 各種排水及防護砼1.03萬m3，鋼筋495.7t。 2.2、棄土場設置本標段棄土場位于巖孔壩村鐵廠組附近，K256+540-K256+660段道路右側, 相關機械和車輛可通過我合同段施工便道進入棄土場。棄土4、場初步設計占地約5畝，主要為山地,設計容量為20000方，滿足施工要求。施工棄方均為土方，堆砌效果較為理想。三防護及排水措施3.1、防護措施3.1.1、設置邊坡，邊坡坡比設置為1:1.5，設截水排水溝。3.1.2、為保證邊坡的穩定，以防土體滑坡和水土流失，需在坡腳位置設置片石砌筑的擋渣墻，墻高為1m、寬為3m。 附：棄土場用地平面圖3.2、排水措施棄土場應分層回填壓實，壓實度不小于90%(土方)，棄土完畢后應設置順地表橫坡的排水溝，將水引出棄土場外，每層棄土石面應保持和原地面橫坡一致，以利于迅速排除地表水。棄土場內排水溝橫縱向間距40-50m，排水溝采取土質1.01.0m梯形排水溝。3.3、棄5、土工作流程圖出土準備（沖溝表層植被移植，清場、指定先后棄土位置）棄土石、灑水濕潤砌筑擋碴墻、碾實、灑水濕潤表層綠化，復墾棄土至要求高度后，碾壓、灑水濕潤序號人員設配備注工作項目人數（人）名稱數量1表層植被移植15自卸汽車4部2灑水2推土機1臺3砌筑擋碴墻20壓實機1臺4復墾10灑水車1部四 安全生產保證措施、總體要求11、認真貫徹“安全第一，預防為主”、“生產必須安全”的方針，建立和健全安全責任制；項目經理為安全生產第一責任人，重點抓好安全生產工作，對現場安全生產工作進行檢查、督促，層層簽訂安全生產責任狀。1.2、貫徹執行上級制定的安全措施，嚴格安全生產管理，建立各項安全規章制度和獎罰制度；認6、真做好安全防護，確保施工安全。1.3、嚴格執行安全技術交底制和自檢自查制；以書面形式逐條向操作人員進行安全技術交底，并履行簽字手續。1.4、經常檢查執行“十行安全技術措施”和“安全操作規程情況”，嚴禁違章指揮和違章作業；堅持持證上崗制。1.5、嚴格執行安全事故的調查和處理制度，按“三不放過”的原則進行調查和處理。1.6認真開展安全宣傳和教育活動，不斷提高安全技術素質；經常組織安全檢查，及時糾正和改進安全生產不利因素；工地懸掛醒目安全警示牌，提高安全意識1.7、工程機械設備必須進行性能檢測，合格方可使用，并由專人駕駛。各類機械操作人員必須掌握有關安全基本知識和設備的性能。應定期對場內機械維修保養7、；2.具體措施2.1、汽車棄土作業時，需由專人指揮。非作業人員不應進入棄土作業區，作業區內的工作人員、車輛、工程機械，應服從指揮人員的指揮。2.2、棄土卸載平臺邊緣，有固定的擋車設施，其高度不小于輪胎直徑的25，車擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑的1/3和1.3倍。設置移動車擋設施的，對不同類型移動車擋制定相應的安全作業要求，并按要求作業。2.3、按規定順序棄土。在同一地段進行卸車和推土作業時，設備之間保持足夠的安全距離。卸土時，汽車垂直于棄土工作線。汽車倒車速度小于5km/h，不應高速倒車，以免沖撞安全車擋。在棄土場邊緣，推土機不應沿平行坡頂線方向推土。棄土安全車擋或反坡不符合規定、坡頂線內側8、30m范圍內有大面積裂縫（縫寬0.1m0.25m）或不正常下沉（0.1m0.2m）時，汽車不應進入該危險作業區，應查明原因及時處理，方可恢復棄土作業。2.4、棄土場作業區內煙霧、粉塵、照明等因素導致駕駛員視距小于30m，或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時，停止棄土作業。2.5、汽車進入棄土場內應限速行駛，距棄土工作面50200m時速度低于16km/h，50m范圍內低于8km/h。棄土作業區設置一定數量的限速牌等安全標志牌。2.6、棄土作業區照明系統完好，照明角度符合要求，夜間無照明不應棄土。燈塔與棄土車擋距離d按以下公式計算：d車輛視覺盲區距離+l0m。27、棄土作業區配備質量合格、適合相應載重9、汽車突發事故救援使用的鋼絲繩(多于4根)、大卸扣(多于4個)等應急工具。2.8、棄土作業區，應配備指揮工作間和通訊工具。棄土場與國家鐵（公）路干線、航道、高壓輸電線路的鐵塔等重要設施的安全防護距離宜為最終堆置高度的1.01.5倍。與礦山居住區、村鎮、工業場地的距離應大于最終堆置高度的2倍2.9、棄土場最終境界20m內，應棄大塊巖石。2.10、棄土場進行棄土作業時，應圈定危險范圍，并設立警戒標志，無關人員不應進入危險范圍內。2.11、任何人均不應在棄土場作業區或棄土場危險區內從事撿礦石、撿石材和其他活動。2.12、未經設計或技術論證，任何單位不應在棄土場內回采低品位礦石和石材。213、棄土場運轉10、過程中，棄土場關鍵點應有警示標志、安全保障等措施。五環境保護措施棄土場是人工土坡，在施工過程中環境保護的重點是水土流失防治、植被保護以及揚塵和噪聲控制、水域污染防治。1、水土流失防治棄土場棄土填筑施工前，必須在山腰位置依照山勢條件設置一定數量的匯水溝渠，將降雨時的地表水流通過匯水溝進行匯流，做好攔排水，防止雨水在新棄土表面形成徑流，對新地表沖刷造成水土流失，對棄土場下方造成污染。在棄土過程中，嚴格按照攤鋪、碾壓程序施工，嚴禁未經碾壓直接攤鋪新土層。土層攤鋪過程中，依照施工進展形成內高外低的坡勢，在匯流溝渠上設置一定數量的集流槽，將水流中的泥土進行沉淀。及時掌握天氣變化情況及當地汛情，提前做好排11、水溝與集流槽的清淤工作，完善排水溝等設施。2、植被保護施工作業前，將棄土場地表林木進行移植，地表土清理到用地邊界，清表時，嚴禁燒荒，避免引發火災。棄土完成后，對棄土場進行全面環保處理，坡面進行植草防護，以減少水土流失及綠地、耕地的損壞3、防塵降噪施工時，定期對施工便道進行灑水降塵，防治施工揚塵對地表植被和農作物產生不利影響。運輸易產生揚塵的土石方 ，運輸車輛應裝料適中，并采用篷布覆蓋。注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪音施工設備，根據施工需要，進行限時作業。少數高噪音設備盡量避免夜間施工，必須在夜間施工的應先征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業。 4、水污染防治清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。 。5、禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、各種包裝袋及其它會產生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質。6、在施工時對附近不應拆除的建筑物、樹木以及管線、水電等設施應予以保護。7、竣工交驗后，也要將裝備、剩余材料、垃圾和各種臨時設施清理。六文明施工、規范化管理1、施工工地合理布局；2、工地環境排水要暢通；3、各種車輛要符合裝載標準。4、工地要有保衛制度，宿舍要有文明衛生公約。