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1、濱州天楹環(huán)保能源有限公司 橋式起重機(jī)施工方案施工單位：河南巨人起重機(jī)安裝有限公司編 制：陳寶泉審 核：侯景銘批 準(zhǔn)：韓紅軍2014年3月26日目 錄1、 工程概況2 、吊裝方案確定3 、吊裝工藝流程4 、起重機(jī)安裝工藝及技術(shù)要求5 、起重機(jī)試運(yùn)行6 、勞動(dòng)力計(jì)劃7 、機(jī)具計(jì)劃8 、安全技術(shù)措施一、工程概況此工程為濱州天楹環(huán)保能源有限公司垃圾發(fā)電項(xiàng)目，建設(shè)方采購的QD25T橋式起重機(jī)由我公司人員進(jìn)行施工安裝的，產(chǎn)品有浙江浙起機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造，共計(jì)1臺。具體參數(shù)見下表：吊車位置吊車類別額定起垂疑工作級別起升高度m備注主廠房 橋式起重機(jī)25TA5161臺工程特點(diǎn)：由于施工現(xiàn)場狹窄，吊裝條件較差，2、起升高度高，車間內(nèi)無法組裝，小型吊車滿足不了吊裝要求，只能選擇較大起重量的吊車在主廠房組裝完畢進(jìn)行整體吊裝。開工前我公司人員攜帶相關(guān)安裝證件、施工許可證和行車隨機(jī)圖紙，產(chǎn)品合格證到當(dāng)?shù)?濱州市)技術(shù)監(jiān)督局辦理了開工告知。施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：(1)機(jī)械設(shè)備安裝丁程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB5023197(2)起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5027898(3) 設(shè)備隨機(jī)圖紙及產(chǎn)品(使用)說明書；二、吊裝方案確定根據(jù)施工現(xiàn)場情況及設(shè)備重量，我公司人員及吊裝人員到現(xiàn)場進(jìn)行測算及計(jì)量，建議采用100T汽車吊進(jìn)行吊裝。 吊裝位置位于車間外側(cè)。并在外側(cè)進(jìn)行整體拼裝，拼裝完畢的小車與主梁由吊車分兩次吊裝完畢 。三、3、吊裝工藝流程1、100t吊車先進(jìn)場擺放布置好；位于車間外側(cè)；2、用10Ot將小零部件在外側(cè)吊裝在主梁上，由我方人員組裝完畢;3、用吊車將組裝好的主梁吊裝平穩(wěn)，如不平穩(wěn)用手倆葫蘆掛至吊車主吊鉤及起重機(jī)的下垂部位進(jìn)行調(diào)平。4、在主梁的兩側(cè)系上風(fēng)繩掌握主梁的空中平行，吊車聽從口令緩慢吊裝就位。四、起重機(jī)安裝技術(shù)要求4.1施工前準(zhǔn)備(1)熟悉圖紙及其有關(guān)技術(shù)資料，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握施工技術(shù)要求及施工工藝方法；(2)準(zhǔn)備施工中所需工、機(jī)、量具及施工用料；(3)準(zhǔn)備施工中所需的工裝、夾具；(4)提前進(jìn)行設(shè)備開箱：(5)修理設(shè)備進(jìn)場道路，清理進(jìn)場道路上的障礙物。4.2設(shè)備開箱檢驗(yàn)(1)開箱檢驗(yàn)之前，參加開箱4、的人員要認(rèn)真閱讀有關(guān)圖紙及設(shè)備隨機(jī)文件資料。(2)設(shè)備開箱應(yīng)由業(yè)、監(jiān)理及制造商有關(guān)人員在場情況下進(jìn)行。(3)開箱檢驗(yàn)方法：a、開箱時(shí)，先檢查設(shè)備的包裝情況，核對設(shè)備裝箱號同裝箱單是否一致，開箱應(yīng)使用撬棍或取釘器進(jìn)行。b、開箱后，先檢查各種隨機(jī)文件是否齊全，并有相關(guān)人員簽字手續(xù)。C、按圖紙及裝箱單要求核對設(shè)備型號、規(guī)格和數(shù)量。d、檢查設(shè)備及零部件的外觀質(zhì)量，進(jìn)一步的檢查要在安裝過程中仔細(xì) 進(jìn)行。e、開箱檢查過的設(shè)備應(yīng)連同原標(biāo)識牌重新裝箱，原無標(biāo)識的零部件要 重新標(biāo)識編號。f、開箱檢查過程中應(yīng)對開箱情況如實(shí)進(jìn)行記錄，如發(fā)現(xiàn)有外觀質(zhì)量、缺陷或與產(chǎn)品技術(shù)要求不一致及錯(cuò)誤等情況，應(yīng)提請業(yè)主、監(jiān)理及 有關(guān)5、人員注意，并簽字認(rèn)可，商議處理意見，或作為業(yè)主索賠依據(jù)。4.3安裝工藝及組裝技術(shù)要求(1)行車大梁吊裝就位以后，用木頭斜塞將主梁大輪塞實(shí)，以防主梁在上面滑動(dòng)。(2)行車橋箱及小車吊組裝完成后，再利用吊車將行車配電控制盤及電阻器按圖紙布置吊至橋箱行走臺基礎(chǔ)上，用Ml 2標(biāo)準(zhǔn)螺栓將其固定。(3按圖紙布置將小車滑線立柱用所配螺栓將橋箱固定在基礎(chǔ)筋板上，再行安裝滑線導(dǎo)軌，用水平儀將導(dǎo)軌水平度偏差控制在4mm以內(nèi)；直線度偏差控制在5mm以內(nèi)。(4)根據(jù)電氣原理接線圖，對走向一致且長度相同的電纜，采用多根電纜一并敷設(shè)的方式進(jìn)行，完畢后再校線器進(jìn)行校接線，接線時(shí)用專用端子壓接并搪錫后連接：小車滑線軟電纜敷設(shè)6、連接時(shí)須留有足夠余量，以保證電纜弧垂符合規(guī)范要求，并用電纜夾板將電纜固定，用牽引鋼絲繩牽引以滿足滑線移動(dòng)時(shí)不受力。(5)大小車行走、安全門及起升裝置限位安裝訓(xùn)整須保證其可靠動(dòng)作，與撞尺的接觸力量不宜過大，以防動(dòng)作數(shù)次限位損壞。大車導(dǎo)電架的安裝須保證滑塊與滑線良好接觸。(6)向減速機(jī)內(nèi)部按說明書加入齒輪油到油位：檢查各行走車輪、聯(lián)軸器同心度及內(nèi)部，并加入鋰基潤滑脂至23容積；檢查所有液壓抱閘，如末加油，則向內(nèi)部加入相應(yīng)牌號油至油位。(7)組裝技術(shù)要求起重機(jī)安裝組對好后，按下表要求檢查其幾何尺寸及其它偏差：附表：序號項(xiàng) 目允許偏舉(mm)實(shí)測偏差測量方法l主梁上拱度F+0.4 F-0.1 F水準(zhǔn)儀7、2主梁旁彎度S22000拉鋼絲測量上蓋板3小車軌距H跨端 2跨中S19.5m+5一+1跨中S19.5m+71鋼卷尺4同截面小車軌道高差C0.O015K水準(zhǔn)儀5大車跨度SS10m2S10m20.1(S-10)鋼盤尺、彈簧稱6大車跨度差5鋼盤尺、彈簧稱7大車對角線差5鋼盤尺、彈簧稱8大車輪水平偏斜1g(0.0008拉鋼繩、鋼真尺9同一端梁下大車輪同位差e2拉鋼繩、鋼直尺注：未列偏差參照公司行車安裝工藝及規(guī)范起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBS()2 78-99執(zhí)行。五、起重機(jī)試運(yùn)行(1)試運(yùn)行前應(yīng)具備的條件機(jī)械部份安裝結(jié)束，各部位螺栓緊固，傳動(dòng)部件清洗檢查、加油完1畢，并經(jīng)手動(dòng)盤車合格，無卡阻現(xiàn)象8、。電氣設(shè)施安裝完畢，并經(jīng)檢查調(diào)試合格，安全、聯(lián)鎖、制動(dòng)等動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確，符合要求。 滑輪、吊鉤鋼絲繩纏線完畢，正確可靠。試吊配重準(zhǔn)備好。(2)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)手動(dòng)：分別啟動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)，按于動(dòng)點(diǎn)動(dòng)連續(xù)動(dòng)順序進(jìn)行。點(diǎn)動(dòng)檢查：各操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常平穩(wěn)，無沖擊振動(dòng)，大小車運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)卡軌，各限位開關(guān)，安全裝置動(dòng)作要準(zhǔn)確、，可靠，制動(dòng)器動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠，各機(jī)構(gòu)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得少于l0分鐘，動(dòng)作不少于5次。吊鉤下放到最低位置時(shí)，卷簡上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈(固定圈除外)。電纜小車運(yùn)行與小車運(yùn)行要協(xié)調(diào)，電纜收放松緊要合適。(3)靜負(fù)荷試運(yùn)行起重機(jī)應(yīng)停在廠房9、柱子處。先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運(yùn)行，不少于3次，應(yīng)無異常現(xiàn)象。將小車停在起重機(jī)的跨中，逐漸加負(fù)荷做起升試運(yùn)行轉(zhuǎn)，直至額定負(fù)荷，并使小車在全行程上往返數(shù)次，各部份應(yīng)無異常現(xiàn)象，卸去負(fù)荷后，橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異常現(xiàn)象。將小車停在起重機(jī)中部：無沖擊起升額定起重量的1.25倍負(fù)荷，離地100200mm，停留10分鐘，無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后將小車開到端部，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無裂紋、焊縫開裂，油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。重復(fù)上述步驟二次，第二次應(yīng)無永久變形，測量起重機(jī)實(shí)際上拱度，應(yīng)大于0.8Ll000。測量起重機(jī)的靜剛度，將小車開至跨中，起升額定負(fù)荷離地200m，10、待靜止后，測量其上拱度，此值同上一項(xiàng)之差即為靜剛度，其下橈度L700。(4)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)行起升l.1倍額定負(fù)荷，分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)作正、反方向在全行程上運(yùn)行，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間各機(jī)構(gòu)均不少于10分鐘，各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。六、勞動(dòng)力計(jì)劃見表：七、機(jī)具計(jì)劃見表：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1汽車吊100t臺12千斤頂10t個(gè)43鋼絲繩32、21.5米若干4枕木2002002000根205手拉葫蘆5T臺2八、安全技術(shù)措施1、吊裝前組織全體施工班組人員進(jìn)行吊裝技術(shù)方案交底，明確吊裝工藝順序、各個(gè)工種所承擔(dān)的工作內(nèi)容；2、所選用的扣繩要確保6倍的安全系數(shù)，在與設(shè)備銳角接觸部位加半圓墊鐵保護(hù)，兩側(cè)要加木板；3、吊裝前不允許一臺吊車同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作：4、指揮信號要明確，事先與吊車駕駛員進(jìn)行吊裝過程及指揮信號的交底；5、各操作人員要堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)向指揮報(bào)告，不得擅自指揮吊車或其他操作。，6、行車吊至行車梁軌道上組裝時(shí)，須配戴安全帶進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)小車等大件裝配完畢后，及時(shí)將安全欄桿安裝好，以保障行車上其他作業(yè)人員的安全。7、行車通電試運(yùn)行前須檢查電纜、電機(jī)定子及轉(zhuǎn)子的絕緣電阻，符合要求后方能通電進(jìn)行其它試驗(yàn)。