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1、路面熱瀝青灌縫施工方案一、編制依據(jù)1、淄博市2011年公路瀝青路面灌縫技術(shù)規(guī)范及市局及分局下發(fā)的養(yǎng)護(hù)要求等文件。2、工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。3、公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。4、交通部頒公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTJ073.2-2001）、公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTJ 073.1-2001）、公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTGH11-2004）、公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGH20-2007）、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）等有關(guān)技術(shù)規(guī)范。二、開(kāi)工時(shí)間計(jì)劃開(kāi)工日期為2011年4月1日。三、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備(1)、施工總負(fù)責(zé)人：李同周；技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙明濤；施工隊(duì)2、長(zhǎng)：左以海(2)、計(jì)劃投入民工9人。2、機(jī)械準(zhǔn)備農(nóng)用車(chē)兩輛，服務(wù)車(chē)一輛，拖拉機(jī)一臺(tái)，熱風(fēng)槍一臺(tái)，吹風(fēng)機(jī)一臺(tái)，炒砂箱、瀝青罐各一個(gè)。3、材料準(zhǔn)備各類(lèi)材料準(zhǔn)備充分，能滿(mǎn)足工程前期施工需要，且所有原材料經(jīng)監(jiān)理抽檢合格，批準(zhǔn)使用。(1)、瀝青周家拌合站每批運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青均有制造廠的證明和出廠檢驗(yàn)單，所有進(jìn)場(chǎng)瀝青每車(chē)均進(jìn)行了針入度、延度、軟化點(diǎn)三大指標(biāo)的檢測(cè)，且實(shí)驗(yàn)合格。路面灌縫用瀝青直接從周家瀝青拌合站購(gòu)置。(2)、砂灌縫用砂從周家料場(chǎng)購(gòu)置，且進(jìn)行了雜質(zhì)的篩除，滿(mǎn)足施工要求。四、施工方案今年的裂縫處治主要以熱瀝青灌縫施工為主,具體施工工藝如下：（1）、首先用鋼絲刷用力沿裂縫刷一遍，然后再用吹風(fēng)機(jī)吹一遍3、。（2）、人工用鋼筋鉤將縫內(nèi)雜物清除，裂縫較寬且邊部松動(dòng)的，人工進(jìn)行摳除。（3）、用熱風(fēng)槍沿裂縫進(jìn)行烘干，烘干后根據(jù)裂縫種類(lèi)進(jìn)行用不同的材料進(jìn)行灌縫。（4）、熱風(fēng)槍進(jìn)行烘縫時(shí),由專(zhuān)人負(fù)責(zé)推動(dòng)熱風(fēng)槍?zhuān)羞M(jìn)速度約2米/分鐘，保持熱風(fēng)槍槍頭對(duì)裂縫的烘烤時(shí)間約為3-4秒鐘，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)，裂縫處溫度能達(dá)到110120，裂縫處的瀝青已處于融化狀態(tài)。（5）、瀝青采用自制的瀝青罐儲(chǔ)存，由一輛拖拉機(jī)拖至現(xiàn)場(chǎng)。用木頭對(duì)瀝青加溫，瀝青罐裝有溫度表，待瀝青加熱至160時(shí)即開(kāi)始用小火慢烘，以保持瀝青的溫度。（6）、灌縫時(shí)，用鐵壺沿裂縫澆灌熱瀝青。一般熱風(fēng)槍推離后，裂縫處溫度在60以上，裂縫處瀝青軟化，此時(shí)施工人員緊跟熱風(fēng)4、槍進(jìn)行灌縫，保證熱瀝青與裂縫處瀝青路面的粘合。澆灌后，人工用油灰刀抹平。（7）用自制的炒砂箱進(jìn)行砂的加熱，所用砂子已事前篩好，炒砂時(shí)也采用小火慢烘的方法進(jìn)行加熱，砂子溫度加熱到100120即可。溫度過(guò)高，砂子則沉入瀝青中，溫度過(guò)低則無(wú)法與瀝青粘合。瀝青抹平后，施工人員趁瀝青未冷卻時(shí)將炒好的熱砂撒到瀝青面上，緊接著用輥?zhàn)幽雺?，使砂嵌入瀝青中，對(duì)多余的砂，人工及時(shí)掃清掃干凈。五、施工注意事項(xiàng)1、施工前對(duì)不同路段的裂縫寬度和類(lèi)型、表觀進(jìn)行描述，并記錄拍照、編碼。2、施工時(shí)詳細(xì)記錄裂縫清潔度、粗糙度，烘縫后溫度和縫內(nèi)濕度，灌縫瀝青的溫度、飽滿(mǎn)度，以及開(kāi)放交通時(shí)間。3、做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，檢驗(yàn)工、料、機(jī)是否達(dá)到施工要求。 2 / 2