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1、培土路肩施工方案及方法1、施工準備工作(1)、測量放樣：對將要施工的路段提前測量放樣。(2)、土路肩填筑材料準備：填料選取玻璃山碎石場的碎石渣或合格的填土材料。(3)、選擇適宜的填筑材料，作好試驗，并經監理工程師認可。2、施工方法（1）、進行填前碾壓，壓實度符合規范要求。（2）、根據測量確定的控制點進行放線，用白灰打線，保證底寬，然后進行填筑。3、填筑施工工藝路肩土填筑采用層鋪法施工，分層填筑，裝載機初平，人工精平，實時振動壓路機、打夯機同步壓實的施工工藝。（1）、填筑A、填前檢測施工前對路基進行碾壓，符合業主要求后，方可進行碎石渣的施工。B、施工放樣在路基設計寬度的基礎上，用剛卷尺由橫斷面方2、向，放出寬度，用白灰點標記。寬度量測完畢后，用石灰撒出邊線，完成填筑段場地范圍的標定工作。C、上料根據運輸車的裝料數量及確定的填料厚度，按方格網法布料。每輛車回填料倒在一個指定的控制網格內，在運輸過程中，嚴格控制每一車自卸汽車填料的運輸量。D、攤鋪在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度應考慮松鋪系數，由于相對高差法多用于攤鋪完成以后，因此在實際施工過程中，為便于控制填料的攤鋪厚度，在縱向每100米，設置一個土墩，高度為考慮了松鋪系數的標高，頂部以白灰抹平，土墩頂部面積以施工人員易于參照，做成直徑15cm的圓堆。E、整平首先用裝載機將填料推平，人工精平，由人工配合機械根據標高指示樁（黑白相間）拉線精3、確整平。要求表面平整，無大面積坑洼現象。土路肩表面設置2%的橫坡，以保證排水良好。F、碾壓碾壓原則：先慢后快，由弱振至強振。碾壓時先靜壓后振壓，并要交錯碾壓、從向進退式進行。碾前穩壓：在對填料進行重型激振碾壓之前，先用振動壓路機對填料進行靜壓，行走速度不超過4Km/h。通過靜壓，可使填料粒徑的差別減小，且提高了松鋪填料的振壓前的密實性與均勻性，對充分發揮振動壓路機的重型激振起到了良好的促進作用。重型碾壓：靜壓完成以后，由兩臺振動壓路機不超過4Km/h的行進速度開始振動碾壓，靜壓一遍后，振動一遍，從第三遍起，每碾壓一遍，對布置檢測點方格內的壓實度進行檢測，重復碾壓，直到壓實度96%。壓路機碾壓不到的位置采用打夯機打夯碾壓，直到壓實度符合設計要求方可停止。