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1、 施 工 技 術 方 案本施工技術方案根據設計總說明、設計圖紙、招標文件、合同文件及協議、公路工程質量檢驗評定標準和實際情況進行編制。一、工程概況：根據設計要求，現對此段急流槽按照設計進行實地放樣施工。2、工程機械、設備已經按照施工需要將下列機械、設備進場到位：砂漿攪拌機1臺，手推車2輛，磅秤1臺。3、施工人員現場施工人員共有 8人，段落技術負責：高瑛，質監：唐波 ，試驗員：羅紅梅 ，安全保通員：蘇正祖。二、施工方案1、技術控制措施：建立以項目總工為核心的控制體系，成立以技術副經理為主要負責人，以段落技術負責人和現場技術員及管理員為主要組成部分的技術控制小組。2、利用施工坐標控制網和高程控制網2、將樁址精確測量定位，并訂標記。3、施工前嚴格審核施工設計圖，領會設計意圖，優化施工方案加快施工進度。4、根據施工進度及技術規范要求，定期或不定期對構筑物進行監控測量，并建立監控測量檔案或記錄。5、根據實踐工作及時總結施工經驗和教訓，提高技術水平，增強業務能力，改進施工工藝，提出先進設計方案。三、質量控制措施及要求1、建立以項目經理為第一責任人，以技術質檢為主要管理部門的質量管理機構，建立包括施工作業班組或施工隊負責在內的質保體系。實施施工質量（各工序和各項工程質量）由具體操作人員自檢、互檢，由現場專職人員進行監督檢查的逐級質量檢查制度。2、開始施工前，首先對施工班組或施工隊、施工管理人員等進行3、技術交底，將有關施工圖紙、技術參數和設計要求、技術規范等講解說明。3、積極開展質量宣傳活動、開展質量意識教育，深入開展TQC全面質量管理，使質量與進度在施工過程中融洽的正常有序進行。4、施工中做好原始記錄工作，資料填寫認真、真實、規范、整潔。5、原材料必須按原設計及規范進行試驗檢測，各項指標符合設計及規范方可使用。6、每道工序認真檢查，上一道工序不符合設計及規范要求，不得進入下一道工序施工。7、砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實。8、用于漿砌的片塊石強度、質量等符合設計要求，嚴禁使用軟石、風化石及泥土裹附的臟石。9、基礎中縮縫應與墻身縮縫對齊。10、砌體內側及溝底應平順，溝底不得4、有雜物。11、嚴格控制外線型，做到直線段順直，曲線段圓滑，過渡段順適，無折點、起伏。12、從基坑至完工，每道工序必須經監理工程師檢驗、簽證認可，方能進行下道工序或中間交工。四、安全生產措施1、現場設立安全保通員一名，建立以項目經理為領導核心的安全管理體系，成立以專職安全員為主要負責人的現場安全檢查小組。2、定期檢查，消除隱患，及時解決問題，做到防患于未然。3、建立檢查落實制度，經常召開會議，會上布置，會后檢查落實，做到超前控制。4、加強安全知識教育與宣傳工作，提高施工人員的安全意識。5、在進行構筑物施工過程中，機械操作人員一定要按照機械操作規程進行操作，嚴禁酒后操作，無證駕駛操作。五、環境保護5、與水土保持措施1、成立以項目經理為組長的環保小組，建立健全環保管理體系，加強環保教育，強化環保意識，通過環保控制提高預測預防能力，通過環保檢查消除環保隱患。2、在集鎮和村社附近施工時，噪聲較大的機械避免在夜間施工，非施工的噪聲盡力避免。3、急流槽基坑挖出的無法再使用的棄土應裝運到監理工程師指定地點棄置。4、對公路沿線內原有水源、河流、溝渠采取保護和疏導并舉的措施，凡與路線有干擾的均申報監理工程師，進行改移，保持原水系、原流量不變。5、對于合同段內的通訊電纜及高壓線等設施，必須會同主管部門采取保護措施，施工前要求業主指明所有地下光纜的位置，設置明顯標志。臨時設施的布置盡量避開。6、施工中做到文明施工，愛護現場各種設置，自覺排除不安全因素，不允許亂拋雜物，講衛生，創造現場生產文明環境。 編 制： 復 核：承包單位技術負責人： 監理工程師： 云南第三公路橋梁工程有限責任公司 小磨高速公路項目經理部二00五年月日