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1、平壩黎陽A線市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目保護(hù)輸油管道專項(xiàng)施工方案 中鐵二十四局集團(tuán)新余工程有限公司 平黎A線道路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部臨近輸油管道專項(xiàng)施工方案工程項(xiàng)目：平壩黎陽A線市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目一、編制依據(jù)1、平壩黎陽A線市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙2、中石化輸油管道現(xiàn)場平面布置圖。二、工程概況擬建黎陽A線為貴州平壩縣高鐵站片區(qū)一條南北走向的城市主干道，道路北起現(xiàn)狀迎賓大道，南至龍家路（黎陽B線、體育路），沿線與本道路相交的道路共16條（含起終點(diǎn)），道路紅線寬度分兩種：樁號(hào)：K0+021.896-K0+974.425路段為21m；樁號(hào)：K0+974.425-K4+451.385路段為30m。道路樁號(hào)編制2、長度為4456.813m，設(shè)計(jì)長度為4429.489m。沿線設(shè)置橋梁2座，分別是黎陽A線上跨槎白河橋、黎陽A線上跨貴昆鐵路橋。其中黎陽A線上跨貴昆鐵路橋不屬于本工程施工范圍。設(shè)計(jì)速度分兩種：天臺(tái)山大道以北、上跨貴昆鐵路段設(shè)計(jì)車速為30km/h，其余路段設(shè)計(jì)車速為40km/h。路面類型為瀝青路面結(jié)構(gòu)。應(yīng)業(yè)主要求分三段施工，其中樁號(hào)K1+010-K4+451.385為本方案所涉及施工范圍。位于紅線內(nèi)及橫穿輸油管樁號(hào)K2+550-K2+698，此段左側(cè)為挖方段，右側(cè)為填方段；三、編制目的為確保施工紅線內(nèi)及橫穿道路的中石化輸油管道的安全，制定本措施方案。四、輸油管道保護(hù)管理機(jī)構(gòu)。為確保項(xiàng)油管道在施工期3、間的安全，我項(xiàng)目部特成立管道保護(hù)管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目書記、項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)總工任副組長（由項(xiàng)目技術(shù)總工負(fù)責(zé)管線保護(hù)管理），各部門人員及各施工班組為組員。五、施工準(zhǔn)備1、施工全過程做到“六落實(shí)”即施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”人員落實(shí)；施工方案、施工技術(shù)措施落實(shí)；施工機(jī)械設(shè)備、檢測手段落實(shí)。對現(xiàn)場有關(guān)管理人員、班組長、操作人員的技術(shù)交底及施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)交底落實(shí)，各級(jí)人員的崗位職責(zé)落實(shí)，安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度落實(shí)。2、在開工之前，中石化公司將采用專用設(shè)備探測，查明施工區(qū)域內(nèi)原有輸油管道的埋設(shè)情況，我方對施工區(qū)域的障礙物進(jìn)行初步清除。3、測量放樣 施工放樣測量前測量人員先校核4、施工圖紙，按施工圖紙及輸油管道標(biāo)石位置和坐標(biāo)，定出施工樁位及開挖區(qū)域，采用白石灰在原有道路面及兩側(cè)擴(kuò)寬部位畫出輸油管道走向線，明確標(biāo)明施工區(qū)域內(nèi)外離輸油管道的距離。4、管線保護(hù)協(xié)調(diào)措施 在施工前我們將與中石化平壩分公司聯(lián)系，加強(qiáng)溝通，搜集資料。在施工過程中接受建設(shè)單位及中石化委派人員的監(jiān)督管理，保護(hù)好管線標(biāo)識(shí)樁。5、管線保護(hù)措施 因地下輸油管線布置與本工程施工路線交叉，為確保施工安全，對位于道路右側(cè)及橫穿車行道地下的輸油管線兩側(cè)各10米范圍采取人工開挖，再采取混凝土包封；道路左側(cè)的輸油管道由于處于人行道挖方路段，人行道以原始地貌清表整平后施工人行梯道，不對此段管道擾動(dòng)。五、管線保護(hù)方法及措施15、開工前先根據(jù)標(biāo)石確定的輸油管道線路，用人工開挖探槽，探槽與原有管線“十”字相交，探明地下管線的具體埋深及走向。2、保護(hù)管線小組的領(lǐng)導(dǎo)在施工前要全面檢查，各項(xiàng)保護(hù)措施是否落實(shí)，才能動(dòng)工。3、為確保管線安全我部將采用人工開挖土石方，確保對管線擾動(dòng)最小。4、開挖出輸油管道后進(jìn)行C25商品混凝土包封，待混凝土達(dá)到90%的強(qiáng)度后再回填土方；在未包封混凝土之前每隔4米采用鋼管支架支撐輸油管道底部以確保安全，鋼管架受力支撐點(diǎn)采用枕木墊塊，管道正上方回填土石方嚴(yán)禁用壓路機(jī)碾壓，管頂1米及兩側(cè)范圍采用人工打夯機(jī)夯實(shí)。5、在施工期間杜絕大型施工機(jī)械停放在輸油管道正上方范圍，防止擠壓管道。6、施工作業(yè)時(shí)在輸油管道正上方嚴(yán)禁存放超過2米高的棄土。7、對道路左側(cè)位于人行道上的輸油管道只清理表土不下挖，根據(jù)原有地貌修建人行梯道；8、對于設(shè)計(jì)圖紙上需和輸油管道交叉埋于地下的雨污水排水管道處理措施，擬采取道路雨、污水管在輸油管道處斷開向兩側(cè)排泄；道路雨水箅子接附近檢查井排除。9、設(shè)計(jì)上的給水管處理措施；待輸油管道挖出混凝土包封后，根據(jù)測量輸油管道與給水管道交叉標(biāo)高的情況，在不擾動(dòng)輸油管道的原則，調(diào)整給水管道的標(biāo)高，調(diào)整高程高于輸油管道頂1米以上。注：后附（輸油管道平面布置圖和處理圖示）