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1、 哈大客運專線沈北特大橋墩身施工方案撰寫人：_日 期：_哈大客運專線沈北特大橋墩身施工方案一、工程概況沈北特大橋我工區施工范圍內墩身全部為圓端實體墩，起點樁號DK430+133.91，終點樁號K433+580.64，橫跨107省道和203國道。107省道和203國道處為兩座40.85+64+40.85連續梁橋，其他全部是預應力箱梁。我工區共施工共106個橋墩，墩身高度最小6米（含墩帽）、最大18米（含墩帽）。墩身一般為200xx600cm雙線流線型圓端實體墩，最大墩身是203國道處428#，尺寸為350xx790cm。墩身混凝土標號為C40。二、編制依據客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準2、客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南施工圖設計文件三、施工前期準備作工1、組織有關人員學習有關規范、規程、暫標和指南，熟悉圖紙。對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核，提高每位員工的質量、安全意識，必須堅持持證上崗。2、所用材料必須符合有關技術標準規定，使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告，并送往試驗室進行驗證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。3、機械設備：砼泵車、20噸吊車一臺、砼攪拌輸送罐車、插入式振動器等。4、勞動力安排：配備專職技術員2人（項目部一名，施工隊一名），負責質量管理（輪班作業，必須做到有人施工就有人做技術指導）；配備管理人員23人，全面負責現場施工管理工作（輪班作業，必須做到有人施工就有人管理）；施工全面展開時，實行流水作業。5、施工工期計劃安排計劃二季度完成40個橋墩，三季度完成43個橋墩，四季度完成23個。第 4 頁 共 4 頁 范文僅供參考 感謝瀏覽