鋼結構制作施工方案(5頁).docx
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2022-07-25
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1、鋼結構制作施工方案1.1.鋼構件制作主要技術措施1.1.1.將設計圖細化為能直接進行制作和吊裝的施工圖。其加工準備如下:施工圖設計加工制作工藝原材料復驗鋼材預處理工藝評定實驗監理工程師認可1.1.2.原材的檢驗、試驗、矯正、 物質部根據施工圖采購的原材料,除對分供方進行考查并列入合格分供方錄外,還應提供合格的材質證明書或產品合格證。、 已進行的原材料應送到具備檢驗資格的單位進行抽樣檢驗,鋼材的抗拉強度、屈服點必須符合規范要求。、 由于運輸、裝卸等原因,原材料可能會發生變形,故應對檢驗合格的原材料預先矯正處理后才能進行加工。1.1.3.加工制作工藝流程鋼構件放樣、號料、接割校平制孔組裝成型焊接和2、焊接檢驗焊接型鋼校正摩擦面表面處理涂裝編號驗收標記出廠1.1.4.鋼材預處理由負責制作的生產車間對所有軋制型鋼和鋼板在切割加工前進行預處理,如對軋制型鋼噴砂,對鋼板除銹等預處理,使鋼材表面粗糙度達到Sa2.5級后噴涂保養底漆,以保證鋼材在加工制作期間不銹蝕及最終涂裝質量。1.1.5.放樣、下料、 由負責制作的車間班組制作前根據設計好的施工圖,在放樣平臺對焊接鋼構件進行1 :1實物放樣。、 在核對各方位尺寸準確后用圓規、直尺、石筆等工具劃出下料尺寸線,尺寸線要準確、細致;放樣時,要考慮加工余量,焊接件要按工藝要求留出收縮量。、 切割時要在材料上劃切割線,保證其受熱、收縮一致。先切割端頭尺寸,有坡3、度的先在刨邊機上加工端頭坡口,然后切割長度尺寸,誤差控制在2mm以內。故特制定初刨粗刨精刨三次定位刨邊法。切割長縫時,要點焊連接板,采取強制措施,減少變形,切割完畢,待全部冷卻后,再將連接板打開。、 切割后,斷口上不得有裂紋和大于0.1MM的缺棱,并清除邊緣上的熔渣和飛濺物,給切割好的半成品進行編號或做上標記,分類堆放。、 所有構件全部采用數控切割機進行切割下料,加工余量為12mm,以保證下料數據的準確性。1.1.6.組裝負責組裝這一工序的車間班組根據細化圖設計制作組裝胎架,并經監理檢驗合格后,將已開坡口的零件板按編號組裝、點焊定位。經檢驗合格后進行焊接。1.1.7.焊接生產車間焊接班組在加工4、制作前,進行焊接工藝試驗評定和工藝試驗,嚴格按焊接規范JGJ81-91要求;在坡口形式焊接程序、電流、焊后控制、焊接速度等方面進行控制。通過焊接工藝實驗,找出適合于本工程特點的焊接工藝與方法。焊接完畢后即按設計和規范要求進行超聲波探傷,并進行幾何形位調整,驗收合格后補漆并移交安裝。、 焊接材料如下表所示:焊接方法鋼號焊接材料備注手工焊Q235-BFE4301,E4303埋弧自動焊Q235-BFHJ431,H08ACO2氣體保護焊Q235-BFHJ431,H08A、 焊接方法簡介:構件放在組合架上,自動焊機軌道上直線行走進行施焊,焊接方位是45船形焊。鋼梁在梁兩端加引弧板和熄弧板,以保證梁兩端焊5、接質量,焊完后,割掉引弧板時,不得傷害母材。翼板焊接時采用提前反變形控制。因鋼梁的直角焊縫較長,焊接時熱量大而且集中,鋼梁很容易變形,故焊接時要采取合理的焊接順序控制變形。根據焊接分布特點,采用對角焊,即鋼梁打底后,翻身焊對面的第二道焊縫,再分別翻身焊第三、第四道焊縫(見下圖,圖中1、2、3、4表示焊接順序)。、 所有焊工必須持證上崗1.2 質量計劃與目標組織技術骨干GB/ISO9000學習系列質量標準和本公司質量手冊程序文件,將其納入標準規范化軌道。為了本工程中創造一流的施工質量,特制定如下質量控制目標:1.2.1 鋼結構加工制作受控目標檢驗驗收項目規范允許偏差內部控制目標加工放樣和樣板下料6、構件加工0.5mm3mm0.5mm0.5mm2mm1mm焊接焊接(對接)焊縫咬邊、裂紋氣孔、擦傷外觀缺陷I級(100%探傷合格)不允許不允許I級不允許不允許組裝組裝結構件軸線交點單元總長單元彎曲矢高對口錯邊坡口間隙3mm5mmL/1000,且不大于10mmt/10,且不大于3mm-1+2mm2mm3mm不大于5mm不大于2mm1mm1.2.2 焊接偏差控制目標:(mm)項目允許偏差項目允許偏差對接焊縫焊縫余高S 200.53角焊縫焊縫余高K60+2S 20400.53K=6140+3S 400.53K140+4組 合焊 縫S 200+2K60+2S 20400+3K=6140+3S 400+47、K140+41.2.3.高強螺栓孔偏差控制目標:(mm)項目允許偏差同一組內任意兩孔的間距1.0相鄰兩組的端孔間距1.51.3. 鋼結構運輸、堆放及拼裝1.3.1. 運輸1.機具選擇因鋼架與鋼梁多數自重不超過1.0T,長度不超過10M,所以選用型號HY942半拖式平板拖車,最大載重量為15T。2.運輸中注意事項、 鋼構件應根據鋼結構的安裝順序,分成單元成套供應。、 運輸鋼架時,應在拖車上用槽鋼作臨時胎架,鋼架平放在胎架上,并下設橡膠皮起減震作用,同時用細鋼絲繩將鋼架綁牢,謹防構件變形。、 正式運輸前,須組織有關人員查看運輸路線和道路。3.堆放 鋼構件按要求放到指定地點。存放地應平整、堅實、無積水。鋼構件應按總類、型號、安裝順序分區存放;鋼構件底層墊枕應有足夠的支撐面,并應防止支點下沉。相同型號的鋼結構件疊放時,各層鋼構件的支點應在同一垂線上,并應防止鋼構件被壓壞和變形。