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1、關于砼施工質量問題的修補方案對于B1-1廊道17軸梁板及T4-2轉運站、T2-1二層梁板模板拆除后，外觀出現(xiàn)的砼質量問題，我部第一時間寫出修補方案并對現(xiàn)場技術員和施工班組進行了修補技術交底，以確保修補的外觀及質量。針對砼施工質量問題，我部根據(jù)現(xiàn)場實際情況及港口工程混凝土粘接修補技術規(guī)程（JTJ/T271-99）中的修補方法及施工要求和混凝土結構加固設計規(guī)范（GB50367-2006）提出了2種修補方案：混凝土淺層缺陷修補方法和裂縫修補方法。一、 混凝土淺層缺陷修補方法我部針對目前出現(xiàn)的一些淺層缺陷采用港口工程混凝土粘接修補技術規(guī)程（JTJ/T271-99）中的淺層缺陷修補方法，混凝土淺層缺陷修2、補應符合下列規(guī)定。1、 混凝土淺層缺陷的修補應包括混凝土表層破損深度不超過鋼筋保護層的混凝土構件修補。2、 修補材料宜選用聚合物水泥砂漿、環(huán)氧樹脂水泥砂漿、防水材料、微膨脹水泥砂漿等，面積較大時可采用混凝土或噴射砂漿。據(jù)此，我部針對混凝土淺層缺陷修補提出以下修補施工方法：（1） 首先混凝土表面鑿毛，并露出混凝土堅硬部分，表面的松散層、附著物、油污、污垢、灰塵等清除干凈；（2） 配制環(huán)氧樹脂水泥砂漿修補材料，并稱量準確，攪拌均勻；（3） 裸露鋼筋除銹，并涂一薄層環(huán)氧漿液，在尚未固化前再壓抹修補材料；（4） 所用的修補材料具有一定的可使用時間，滿足被粘混凝土構件的定位、調整等操作時間（5） 修補材3、料一次或分次嵌入缺陷，最后抹平修整。二、 混凝土裂痕修補方法我部針對目前出現(xiàn)的裂痕根據(jù)混凝土結構加固設計規(guī)范（GB50367-2006）采用填充密封法修補。填充密封法操作方法：（1） 清除混凝土構件表面，然后沿裂縫走向騎縫鑿出槽深和槽寬分別不小于20mm和15mm的U形溝槽；（2） 當有鋼筋銹脹裂縫時，應鑿至銹蝕部分完全露出，以能進行除銹和防銹處理為止。若遇到下列情況，還應剔除鋼筋周圍混凝土，并對鋼筋進行除銹和阻銹處理：2.1 鋼筋嚴重銹蝕，與混凝土的粘結已破壞;2.2 混凝土不密實或有蜂窩狀缺陷;2.3 鋼筋裸露部分超過其周長的1/2。剔除鋼筋周圍混凝土的深度不應過大，避免過度損害原構件。（3） 然后用改性環(huán)氧樹脂或彈性填縫材料填充，并粘貼纖維復合材以封閉其表面；（4） 填充完畢后，其表面應做防護層。